Některé baterie mají barevný indikátor, který vám ukáže, zda mají dostatek energie. Takto, když se pozorně podíváte na prvek zvýrazněný na obrázku, můžete vidět, že pokud je jeho barva zelená, znamená to, že úroveň nabití baterie je správná, a pokud je červená, není správně nabitá.
Pokud vaše baterie tuto funkci nemá, měli byste pokračovat ve čtení, abyste zjistili, jakým jiným způsobem můžete zkontrolovat její stav.
B. How to use a multimeter to check the status of your Jetta‘s battery
- Připravte auto: To check the voltage of the battery, the engine of your Jettamust always be turned off. If the engine is on, you should turn it off and let it rest for at least 5 minutes so that its electric charge stabilizes. In both cases, you should turn the headlamps on for 30 seconds and then turn them off. This will get rid of small voltages which may produce wrong readings.
- Připravte si multimetr: Pro nastavení multimetru musíte otočit voličem nahoru na možnost, která ukazuje 20 V. Tímto způsobem bude umístěn v rozsahu měření, který potřebujete.
- Measure your Jetta‘s battery while the engine is off: Po zapnutí multimetru připojte červenou sondu ke kladnému pólu (+) baterie, který je obvykle také označen červeně, a poté připojte černá sonda na zápornou svorku (-). Pokud jsou tyto svorky znečištěné, měli byste je jemně poškrábat špičkou multimetru, dokud se kov a kov nedotýkají.
- Se špičkami multimetru ve stejné poloze a se zapnutým motorem by měl multimetr ukazovat hodnotu mezi 13.2 a 14.8 voltu.
- Nyní musíme zapnout veškeré elektrické příslušenství vozu: světla, klimatizaci, odmlžovač atd. Multimetr by se měl stále pohybovat mezi výše zmíněným rozsahem.
- Dalším testem je zrychlení, dokud motor nedosáhne 3,000 XNUMX otáček za minutu, aniž byste museli vypnout elektrické příslušenství. Multimetr by měl stále ukazovat hodnotu mezi výše uvedeným rozsahem.
- Nakonec zrychlete a vypněte veškeré elektrické příslušenství. Multimetr by měl stále ukazovat stejnou hodnotu.
Vaše závěry měření
Pokud během tohoto procesu měření napětí stouplo mimo uvedený rozsah, regulátor napětí musí být poškozen.
Pokud byl tento přírůstek pod rozsahem, alternátor ano pravděpodobně Poškozeno.
To sum it up: What should you measure to check the charging system of your Jetta?
Jaký druh baterie byste si měli koupit, pokud nefunguje?
Baterie nelze opravit, takže pokud se tyto rozměry lišily od doporučených, měli byste si koupit nové.
Měli byste vzít v úvahu elektrické vlastnosti uvedené v uživatelské příručce. Pokud si přečtete svůj manuál, uvidíte, které kapacita a výkon your Jettaneeds to start. If there is an emergency, you should buy the same battery your car already had. Afterward, when you have time, you can check which battery is required according to your car’s manufacturer.
⚠️ Měli byste vždy kupujte baterie, které nebyly vyrobeny před více než 6 měsíci, protože pracují s chemickými procesy a časem bude vždy docházet k vnitřnímu opotřebení, které zkracuje jeho životnost. Datum výroby můžete zkontrolovat na štítku baterie.
Doporučení pro tekuté baterie: Nowadays, most of the batteries are sealed and do not require any maintenance, but if the battery of your Jettavčetně uzávěrů plnicího hrdla, měli byste zkontrolovat hladinu kapaliny a pokud je málo, doplňte tekutinu až na uvedenou úroveň. V tomto případě byste měli nechte baterii odpočinout po dobu 10 minut a poté zapněte motor na 5 minut, vypněte jej a znovu zkontrolujte.
How does the charging system of your Jetta work?
Nabíjecí systém dodává energii celému vozu a skládá se z:
- Alternátor
- Regulátor napětí
- Baterie
Alternátor
Alternátor vyrábí elektřinu. Tento válcový předmět přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii. Díky řemenu příslušenství, nazývanému také Poli-V, přijímá mechanický pohyb motoru, který se přemění na elektrickou energii.
Regulátor napětí
Regulátor napětí má na starosti regulaci a stabilizaci napětí vytvářeného alternátorem, přičemž bere v úvahu, že čím vyšší je rychlost otáčení, tím vyšší bude napětí vytvořené alternátorem. Toto zařízení je malý elektrický modul, který je uvnitř samotného alternátoru.
Baterie
Baterie je místo, kde se vyrobená elektrická energie ukládá, aby byla použita, když je motor vypnutý nebo když jsou požadované úrovně elektřiny velmi vysoké, například když zapneme auto.
Elektrická soustava automobilu se měří ve voltech (V), stejně jako v domácnostech, ale na rozdíl od nich má napětí používané v bateriích pouze 12 V trvalého proudu, díky čemuž je manipulace bezpečnější. Jinými slovy, při dotyku s kontakty baterie nehrozí riziko šoku.
How to test your Tiguan‘s battery, step by step
Existují dva způsoby, jak otestovat nabíjecí systém:
A — Zkontrolujte indikátor baterie (ne všechny baterie jej mají)
B — Použijte běžný multimetr
A. How to check the battery indicator of your Tiguan
Některé baterie mají barevný indikátor, který vám ukáže, zda mají dostatek energie. Takto, když se pozorně podíváte na prvek zvýrazněný na obrázku, můžete vidět, že pokud je jeho barva zelená, znamená to, že úroveň nabití baterie je správná, a pokud je červená, není správně nabitá.
Pokud vaše baterie tuto funkci nemá, měli byste pokračovat ve čtení, abyste zjistili, jakým jiným způsobem můžete zkontrolovat její stav.
B. How to use a multimeter to check the status of your Tiguan‘s battery
- Připravte auto: To check the voltage of the battery, the engine of your Tiguanmust always be turned off. If the engine is on, you should turn it off and let it rest for at least 5 minutes so that its electric charge stabilizes. In both cases, you should turn the headlamps on for 30 seconds and then turn them off. This will get rid of small voltages which may produce wrong readings.
- Připravte si multimetr: Pro nastavení multimetru musíte otočit voličem nahoru na možnost, která ukazuje 20 V. Tímto způsobem bude umístěn v rozsahu měření, který potřebujete.
- Measure your Tiguan‘s battery while the engine is off: Po zapnutí multimetru připojte červenou sondu ke kladnému pólu (+) baterie, který je obvykle také označen červeně, a poté připojte černá sonda na zápornou svorku (-). Pokud jsou tyto svorky znečištěné, měli byste je jemně poškrábat špičkou multimetru, dokud se kov a kov nedotýkají.
- Se špičkami multimetru ve stejné poloze a se zapnutým motorem by měl multimetr ukazovat hodnotu mezi 13.2 a 14.8 voltu.
- Nyní musíme zapnout veškeré elektrické příslušenství vozu: světla, klimatizaci, odmlžovač atd. Multimetr by se měl stále pohybovat mezi výše zmíněným rozsahem.
- Dalším testem je zrychlení, dokud motor nedosáhne 3,000 XNUMX otáček za minutu, aniž byste museli vypnout elektrické příslušenství. Multimetr by měl stále ukazovat hodnotu mezi výše uvedeným rozsahem.
- Nakonec zrychlete a vypněte veškeré elektrické příslušenství. Multimetr by měl stále ukazovat stejnou hodnotu.
Vaše závěry měření
Pokud během tohoto procesu měření napětí stouplo mimo uvedený rozsah, regulátor napětí musí být poškozen.
Pokud byl tento přírůstek pod rozsahem, alternátor ano pravděpodobně Poškozeno.
To sum it up: What should you measure to check the charging system of your Tiguan?
Jaký druh baterie byste si měli koupit, pokud nefunguje?
Baterie nelze opravit, takže pokud se tyto rozměry lišily od doporučených, měli byste si koupit nové.
Měli byste vzít v úvahu elektrické vlastnosti uvedené v uživatelské příručce. Pokud si přečtete svůj manuál, uvidíte, které kapacita a výkon your Tiguanneeds to start. If there is an emergency, you should buy the same battery your car already had. Afterward, when you have time, you can check which battery is required according to your car’s manufacturer.
⚠️ Měli byste vždy kupujte baterie, které nebyly vyrobeny před více než 6 měsíci, protože pracují s chemickými procesy a časem bude vždy docházet k vnitřnímu opotřebení, které zkracuje jeho životnost. Datum výroby můžete zkontrolovat na štítku baterie.
Doporučení pro tekuté baterie: Nowadays, most of the batteries are sealed and do not require any maintenance, but if the battery of your Tiguanvčetně uzávěrů plnicího hrdla, měli byste zkontrolovat hladinu kapaliny a pokud je málo, doplňte tekutinu až na uvedenou úroveň. V tomto případě byste měli nechte baterii odpočinout po dobu 10 minut a poté zapněte motor na 5 minut, vypněte jej a znovu zkontrolujte.
How does the charging system of your Tiguan work?
Nabíjecí systém dodává energii celému vozu a skládá se z:
- Alternátor
- Regulátor napětí
- Baterie
Alternátor
Alternátor vyrábí elektřinu. Tento válcový předmět přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii. Díky řemenu příslušenství, nazývanému také Poli-V, přijímá mechanický pohyb motoru, který se přemění na elektrickou energii.
Regulátor napětí
Regulátor napětí má na starosti regulaci a stabilizaci napětí vytvářeného alternátorem, přičemž bere v úvahu, že čím vyšší je rychlost otáčení, tím vyšší bude napětí vytvořené alternátorem. Toto zařízení je malý elektrický modul, který je uvnitř samotného alternátoru.
Baterie
Baterie je místo, kde se vyrobená elektrická energie ukládá, aby byla použita, když je motor vypnutý nebo když jsou požadované úrovně elektřiny velmi vysoké, například když zapneme auto.
Elektrická soustava automobilu se měří ve voltech (V), stejně jako v domácnostech, ale na rozdíl od nich má napětí používané v bateriích pouze 12 V trvalého proudu, díky čemuž je manipulace bezpečnější. Jinými slovy, při dotyku s kontakty baterie nehrozí riziko šoku.
