I got my H second hand about a year ago from the dealer. I’ve had the battery charger sitting in the trunk since I have gotten it. Might be a silly question, but when is this to be used?

09. 20. 2018, 01:39 #2

acchou is offline

Join Date Sep 2018 Location VA Posts 3

If you drive it once a week then I wouldn’t worry about putting it on the battery tender. If you drive it once a month, then I would put it on the battery tender.

09. 20. 2018, 03:11 # 3

flyby_91 is offline

Join Date Jun 2017 Location USA Posts 230

I put it on the tender, sometimes weeks will go by between usage

09. 21. 2018, 01:04 #4

lucycan is offline

Join Date Oct 2016 Location USA Posts 159

Anytime its not running (and in my garage) the tender is on. I have bad experiences with gremlins on my FordGT so its simply habit.

09. 21. 2018, 01:10 #5

Kermit is offline

Datum připojení květen 2016 Místo Austrálie Příspěvky 114

Mine is on always as it only a weekender
To replace the battery is a PITA as you need to remove the boot lining etc

09. 21. 2018, 04:35 #6

Blown SRT is offline

Datum připojení září 2017 Místo Kanada Příspěvky 94

Your FGT is 14 yrs old with an optima battery. and could be an issue depending on the usage. (mine is still running the original battery 14 years later). My FGT sees usage weekly, and only gets the Ctek for the winter storage.

Unless 4-6 weeks go by of non-use in your Huracan, you don’t need the charger.

2018 Performante
2017 2500 HD Sierra Denali
2016 911 TTS (700) HP
2016 06 XNUMX ZXNUMX
2005 FGT bílá/modrá (1050 HP)
2005 FGT Žlutá/černá

03. 12. 2019, 06:26 # 7

Anth8910 is offline

Join Date Mar 2018 Location Newcastle Upon Tyne Posts 6

Can you just plug the CTEK into the lighter socket plug in the storage compartment in the front?
Or do you have to attach the connecter straight onto the battery?

Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk

ČTĚTE VÍCE
Jak zařadím F150 do neutrálu, aby bylo možné táhnout?

03. 13. 2019, 11:34 #8

Rennteam is offline

Join Date Dec 2018 Location Germany Posts 23

If you drive your Huracan for at least (consecutive) 20-30 miles at least once a week, you don’t really need the trickle charger.
If you keep the car «stored» for longer than three weeks, I would use the trickle charger.
It is my understanding that you just plug it in into the socket plug in the storage compartment in the front but be careful regarding the plugging it in order. you have to plug it in into the wall outlet first and then into the car’s socket plug. To make sure this is correct, check with your manual.

03. 13. 2019, 09:45 # 9

scott23 is offline

Join Date Nov 2016 Location MA Posts 160

The socket doesnt work for charging. Best to use permanent connector and bolt the positive on the battery terminal stud and the negative on the screw on the cover. In this picture I don’t have the negative there, I learned after that that is what to use.

Lamborghini Huracan Battery Charger Conditioner Trickle Charger

Odesílá po celém světě, pro NÁS ZDARMA US FlagCA CA FlagUK UK FlagAU AU Flag

Odesílá po celém světě, pro NÁS ZDARMA US FlagCA CA FlagUK UK FlagAU AU Flag

Všechny zástrčky (napětí) k dispozici

Všechny zástrčky (napětí) k dispozici

USA (110V-120V), Velká Británie/EU/AU (220V-240V)

USA (110V-120V), Velká Británie/EU/AU (220V-240V)

100% záruka vrácení peněz

100% záruka vrácení peněz

30denní záruka vrácení peněz bez problémů!

30denní záruka vrácení peněz bez problémů!

Zaručená fit

Zaručená fit

Zaručeno, že se vejde do nabíjecího portu vašeho modelu

Zaručeno, že se vejde do nabíjecího portu vašeho modelu.

Globální sklady a doprava

Globální sklady a doprava

Odesílá po celém světě, pro NÁS ZDARMA US FlagCA CA FlagUK UK FlagAU AU Flag

Odesílá po celém světě, pro NÁS ZDARMA US FlagCA CA FlagUK UK FlagAU AU Flag

Všechny zástrčky (napětí) k dispozici

Všechny zástrčky (napětí) k dispozici

USA (110V-120V), Velká Británie/EU/AU (220V-240V)

USA (110V-120V), Velká Británie/EU/AU (220V-240V)

Odšťavnění vaší jízdy nebylo nikdy jednodušší: Automaticky nabíjejte a opravujte baterii přes 12V port zapalovače cigaret ve vaší kabině nebo kufru.

ČTĚTE VÍCE
Proč se při řízení netopí?

Je prokázáno, že nabíječka Juice My Ride optimalizuje výkon vaší baterie a prodlužuje její životnost až o 400 %.

Pasuje stejně jako OEM, ale funguje lépe

  • Navrženo k keep your Lamborghini out of the shop: Automaticky detekuje a opravuje špatné baterie.
  • Celosvětově důvěryhodné: Používají jej jak autorizovaní, tak nezávislí prodejci automobilů, mechanici a sběratelé automobilů po celém světě!
  • Zaručeně sedí: Includes an original cigarette lighter plug & play adapter for Lamborghini, guaranteed to fit your model’s designated charging port.
  • Vhodné pro všechny 12V baterie: Olověná kyselina, AGM a Lithium/LiFePO4 (volitelné).

Chraňte elektroniku svého auta a nenechte vybít baterii!

*Approved by Lamborghini mechanics, does not void car manufacturer’s warranty.
*Nabíječky OEM mohou stále dobře fungovat pro nové baterie, pokud jsou používány nábožensky.

Připojte se a zapomeňte

Udržujte svou jízdu připojenou několik měsíců v kuse s naším nejpokročilejším automatickým 8krokovým programem chytrého nabíjení, který:

  • Automaticky detekuje a opravuje poškozené baterie (režim opravy).
  • Poplatky zdravé baterie o 40 % rychlejší než OEM nabíječky.
  • Obnovuje deeply depleted batteries.
  • Udržuje napětí po úplném nabití.
  • Vestavěný ochrana proti přehřátí + zimní režim.
  • Baterie odolný proti zkratu a přepólování.

Stav vaší baterie bude zaručeně lepší, než když jste ji opustili

Jsme tu, abychom maximalizovali čas, který strávíte užíváním si jízdy; ne čas nebo peníze, které věnujete péči o ně.

  • Zasíláme mezinárodně, doprava ZDARMA pro USA a Velkou Británii
  • Odeslání do 1 pracovního dne
  • Bezproblémová 30denní záruka vrácení peněz
  • 1letá plná záruka
  • Neruší záruku výrobce automobilu

  • Inteligentní nabíječka JMR 6A
  • Cigarette lighter plug & play adapter for Lamborghini
  • Konektor aligátorových svorek (pro všeobecné použití)
  • Uživatelský manuál

Délka kabelu: 6 stop na každé straně, celkem 14 stop od stěny k nabíjecímu portu. AC vstupní napětí: 100V~120V AC 60Hz │ 200V~240V AC 50Hz
AC jmenovité pracovní napětí: 110V AV 60Hz │ 220V AC 50Hz
Účinnost: 80%
Výkon: Max. 120W
Nabíjecí napětí: různý
Nabíjecí proud: 600 mA (12 V)
Detekce nízkého napětí: 2V (12V)
Proud bez zátěže: ≤5mA
Teplota prostředí: 0 ° C až 40 ° C
Režim nabíjení: 8krokové automatické chytré nabíjení
Typy baterií (napětí): 12V
Typy baterií (chemie): Mokrý, Gel, MF, CA, EFB, AGM, Lithium
Kapacita baterie: Méně než 100AH, může podporovat všechny velikosti baterií
Ochrana pouzdra nabíječky: IP20
Cooldown: Větrák
Rozměry [D x Š x V]: 201.2mm * * 75.4mm 49.0mm
Rozsah provozních teplot: 0 ° C až 45 ° C
Rozsah pracovní vlhkosti: 0~70% RH Max