How do you activate active lane keeping assist?

Asistent jízdy v jízdním pruhu Mercedes Benz je velmi podobný systému asistenta mrtvého úhlu a využívá velmi identickou technologii a způsob, jakým funguje.

Pokračujte ve čtení, abyste zjistili, co způsobuje nefunkční poruchu asistenta pro udržování v jízdním pruhu, jak to opravit doma, aniž byste za to utratili jmění!

Jak funguje asistent jízdních pruhů

Aktivní asistent jízdního pruhu funguje prostřednictvím kamery, která je instalována v horní části čelního skla spolu s radarovými senzory asistenta mrtvého úhlu na zadní části vozu. To znamená, že v případě, že se snažíte opustit svůj jízdní pruh, nepustí vás z tohoto pruhu, začne vibrovat volantem, brzdit levé nebo pravé boční kolo a samozřejmě na zrcátkách upozorní, že tomu tak není. bezpečné a mohlo by skončit srážkou s jiným vozidlem. Funkce kamery je detekovat hraniční čáry jízdního pruhu. Funguje ve spojení s radarovými senzory. Úkolem radaru pro asistenty v jízdním pruhu je kontrolovat oblasti po stranách a v zadní části vozu. Registruje také příslušné informace o jízdě.

Rychlost, při které se systém aktivuje, je 60 kilometrů za hodinu nebo 40 mil za hodinu, podle toho, co je relevantní.

Vyberte preferované nastavení

Abyste aktivovali asistenta pro jízdu v pruzích, musíte nejprve použít tlačítka na volantu. Poté se dostanete do asistenční nabídky na palubním počítači automobilu. Jakmile tam budete, budete mít na výběr, kterou možnost preferujete – standardní nebo adaptivní nastavení pod asistentem pro jízdu v jízdním pruhu.

Pokud se rozhodnete pro standardní nastavení a omylem přejedete značení jízdního pruhu, ucítíte krátké zavibrování ve volantu, které vás upozorní. Pokud jste však aktivovali směrová světla, varování je dočasně deaktivováno. Tato deaktivace platí také v případě, že je aktivní systém bezpečnosti jízdy, jako je například ABS.

Pokud zvolíte adaptivní nastavení, neobdržíte varování před vibracemi, když rychle zrychlujete nebo prudce brzdíte. To platí i v případě, že aktivně řídíte vozidlo nebo pokud projíždíte zatáčku v ostré zatáčce.

Přepíše

Pokud budete varovné vibrace ignorovat, automaticky se spustí brzdění korigující kurz. Na multifunkčním displeji se zobrazí zpráva a váš kurz bude opraven zpět do středu jízdního pruhu. Zabrzdění lze kdykoli potlačit mírným řízením v opačném směru. To platí i v případě, že signalizujete, výrazně zrychlujete nebo prudce brzdíte.

ČTĚTE VÍCE

Jak vypnu službu SOS?

Abyste se vyhnuli zbytečným zásahům radaru pro asistenty v jízdním pruhu, řídicí modul zohledňuje určité jízdní podmínky, ale bude vás varovat, co se děje.

Běžné příčiny udržování v jízdním pruhu pomáhají nefunkčním výstražným zprávám

Čas od času se vám na multifunkčním displeji může zobrazit výstražná zpráva o nefunkčnosti aktivního asistenta pro jízdu v jízdním pruhu Mercedes-Benz. Nejčastějšími příčinami zastavení práce mercede benz lane assist jsou určité vnější okolnosti. Tyto zahrnují:

V silném dešti
Když je kolem sníh
Když je auto namrzlé
V mlhavých podmínkách
Když je špatná viditelnost
Když je značení jízdních pruhů špatné nebo žádné
Vadný radarový senzor

Pokud tato chyba stále přetrvává, může to znamenat, že budete muset vyměnit řídicí radarové senzory. Senzory změny jízdního pruhu jsou umístěny vzadu, pod levým a pravým bočním nárazníkem.

Před provedením jakékoli výměny radaru pečlivě zkontrolujte, zda nedošlo k poškození vlhkostí nebo vodou, protože se jedná o elektronickou součást, která by neměla dostat žádnou vlhkost, to je nejčastější důvod, proč selže, druhým důvodem může být pouze životnost součásti.

Každá jednotlivá součástka má svou životnost, takže jakmile ji dosáhne, může skončit zkratem a součást se stane vadnou.

Někdy elektronické přístroje prostě hrají roli. To lze často vyřešit jednoduše tím, že zastavíte auto, vypnete zapalování, počkáte 5 minut, než palubní počítač restartuje všechny výpočty, a restartujte auto.

Společnost Autoliv ASP Inc. ze Švédska je hlavním dodavatelem radarových senzorů pro vozy mercedes benz.

Vozy Mercedes-Benz s asistentem hlídání jízdního pruhu:

Sedan třídy C W205 Sedan
Kombi S205 třídy C
Kabriolet A205 třídy C
C-třída C205 kupé
C220 C250 C300 C350e C400 C45 C63 AMG 4Matic BlueTEC
Třída E W212 S212 A207 C207 Facelift
Hatchback X253 třídy GLC
GLC-třída C253 kupé GLC300
ML W166 GL 450 ML350 GLE350
GL X166
CLS W218 C218 CLS63S AMG
Sedan třídy S W222
Kabriolet A217 třídy S
Kupé třídy S C217
Třída S S300 BlueTec S320 S350 S400 Hybrid S500 S550 S65 S63 AMG 4Matic

Čísla dílu senzoru pro udržování v jízdním pruhu, softwaru a hardwaru:

ZB A000 905 88 02
ZB A0009058802
SW A0009026713
HW A0009017901
HW: 12/04.01
SW: 12/36.00

ČTĚTE VÍCE

Proč se moje auto při řízení tahá?

Pokud nefunkční zpráva přetrvává a žádná z výše uvedených vnějších podmínek nepřevládá, můžete si s námi promluvit zde na Xenons4U nebo vyplnit formulář „kontaktujte nás“ na našem webu.

Tento záznam byl zaslán v Mercedes Benz dne 11. listopadu 2019 uživatelem Xenons4U .

Může vás jemně navést zpět do vašeho jízdního pruhu, pokud z něj začnete sjíždět.

Co to dělá: Pracuje tak, aby vás udržela ve vašem jízdním pruhu. Snadno se zruší šťouchnutím kolečka.

Co nedělá: Nebude fungovat, pokud jsou pruhy slabé nebo pokryté sněhem nebo nečistotami.

UDRŽUJEME VÁS V ŘADĚ

co bys rád dělal dál?
Sdílejte toto video Komentář k tomuto videu Zjistěte více o tomto bezpečnostním prvku
Podívej se na tohle video
Related Videos
Varování před opuštěním jízdního pruhu Asistent pro jízdu v jízdním pruhu

Rychlý průvodce

Lane Keeping Assist Stop 1

1. Buďte informovaní

Pokud vybočíte z jízdního pruhu, můžete obdržet upozornění – prostřednictvím zvuku, blikajícího světla nebo vibrací.

2. Odpovězte

Vraťte se do svého jízdního pruhu; pokud nepodniknete žádné kroky, tato funkce vás může jemně nasměrovat zpět do středu jízdního pruhu.

Lane Keeping Assist Stop 3

3. zaměstnat

Mírné zatažení za kolo deaktivuje asistent pro udržení v jízdním pruhu u většiny vozů.

Video s rychlým průvodcem

Jak to funguje

CO TO DĚLÁ

Tato funkce vám může pomoci vrátit se do vašeho jízdního pruhu, pokud vyjedete. To by mohlo pomoci zabránit havárii.

TECHNOLOGIE ZA NÍM

Tato funkce závisí na provozu nabarveného značení jízdních pruhů. Patří mezi ně značení mezi jízdními pruhy a podél okrajů vozovky. Některé verze této funkce vám také mohou pomoci zabránit v jízdě mimo silnici.

CO POTŘEBUJEŠ UDĚLAT

Při jízdě si vždy dávejte pozor na své okolí a provoz v okolních pruzích. Pokud však vyjedete z jízdního pruhu, na palubní desce se zobrazí varování, uslyšíte zvuk nebo ucítíte vibrace sedadla nebo volantu. Toto je aktivace vašeho varování při opuštění jízdního pruhu. Pokud pak včas nezareagujete, asistent pro udržení v jízdním pruhu za vás jemně zatočí a vrátí vás do středu jízdního pruhu.

TIPY PRO POUŽÍVÁNÍ

Tato funkce závisí na provozu nabarveného značení jízdních pruhů. Tato funkce není navržena pro práci se značkami, které jsou vybledlé, zakryté, v havarijním stavu nebo jsou příliš složité.
Pokud je vozovka pokryta sněhem, listím, mlhou nebo nečistotami, asistent pro udržení v jízdním pruhu nemusí být schopen detekovat značení jízdních pruhů na vozovce.
Otočením kolečka se tato funkce po aktivaci přepíše.

ČTĚTE VÍCE

Kdo vyrábí motory Kawasaki?

Otázky a odpovědi

Co když na vozovce nejsou žádné pruhy?

Tato funkce nebude fungovat. Asistent pro jízdu v jízdním pruhu spoléhá na funkci varování při opuštění jízdního pruhu, která čte značení jízdního pruhu, aby zjistila, zda vůz opouští nebo opustil jízdní pruh. Pokud zde nejsou žádné pruhy nebo jsou zakryté, nebude fungovat žádná funkce.

Bude tato funkce fungovat, pokud bude na zemi sníh?

Varování před opuštěním jízdního pruhu a asistent pro udržení v jízdním pruhu musí umět číst namalované dopravní značení. Pokud jsou tyto dopravní značky částečně pokryty sněhem, ledem, listím nebo blátem, varování před opuštěním jízdního pruhu a asistent pro udržení v jízdním pruhu nebudou fungovat. Podívejte se do uživatelské příručky nebo se zeptejte svého prodejce na omezení této funkce.

Zdroje

Lane Departure Warning & Lane Keeping

Infografika varování při opuštění jízdního pruhu

Rychlý průvodce asistenta pro jízdu v jízdním pruhu

Infografika — Kompletní sada

Rychlý průvodce — Kompletní sada

Související odkazy

Zdroj AAA Foundation for Traffic Safety o systémech varování před opuštěním jízdního pruhu
Video Insurance Institute for Highway Safety o opuštění jízdního pruhu a systémech prevence