Traction control seems like a wonder technology for those who use it on regular roads. However, there are some significant downsides for 4×4 enthusiasts. This post explains what traction control is, why it isn’t your friend, and how to turn it off.
Co je kontrola trakce?
Kontrola trakce je počítačově řízený systém, který pomáhá vozidlům udržet přilnavost na kluzkém povrchu. Speciální senzory detekují, kdy se offroader chystá ztratit přilnavost, a předávají tyto informace centrálnímu počítači. Poté reaguje úpravou výkonu přenášeného na každé kolo a v případě potřeby sešlápnutím brzdy nebo plynu. Moderní výrobci navrhují kontrolu trakce tak, aby spolupracovala s dalšími bezpečnostními systémy vozidel, včetně protiblokovacích brzd, elektronického řízení stability a řízení dynamiky vozidla. Společně mají tyto systémy za cíl učinit off-roady dostupnějšími pro průměrné řidiče.
Why Traction Control Is Not Your Friend
Logika by velela, abyste nechali zapnutou kontrolu trakce, když váš terénní vůz uvízne. Koneckonců chcete, aby extra přilnavost vytáhla vaše 4×4 z lepkavé situace. Ne vždy to však funguje. Počítačem řízené systémy někdy zcela přeruší napájení kol, takže vy uvíznete v blátě nebo sněhu a nebudete se moci pohnout. Kontrola trakce může být v některých situacích přímo nebezpečná, například při jízdě nahoru nebo dolů po kluzkém zledovatělém povrchu. Je to proto, že se software nemůže přizpůsobit kontextu. Neví, proč vozidlo klouže. Ví pouze, že kolo ztratilo trakci. Kvůli tomu mnoho off-roadů používá kontrolu trakce selektivně. V náročném terénu jej ponechávají vypnutý a poté jej znovu zapnou pro běžné jízdní situace. A konečně, kontrola trakce obecně snižuje radost z jízdy v blátě a v terénu. Když tyto systémy zapnete, zážitek může být příliš dezinfikovaný. Předpokládejme například, že jste uvízli v bahně. Ponechání zapnuté kontroly trakce může zabránit tomu, aby se kola vůbec otáčela, takže byste zůstali uvězněni. Pokud jej však vypnete, můžete být schopni „rozhoupat“ své vozidlo na svobodu zařazením zpátečky a následným jemným zrychlením.
How To Turn Off Traction Control, And Why It’s Important
Způsob vypnutí kontroly trakce závisí na značce a modelu vašeho vozidla. Každý výrobce používá trochu jiný systém. Většina terénních vozidel má tlačítko kontroly trakce na palubní desce nebo u řadicí páky. Obvykle bude mít obrázek smykujícího se auta s nápisem „OFF“ přímo pod ním. Na Jeepu Wrangler byste měli najít tlačítko kontroly trakce na středové konzole, obvykle vedle ovládání výstražných světel. Když jej zmáčknete, vedle rychloměru se objeví kontrolka, která vám řekne, že systém je nyní vypnutý. Na vozidlech Fiat-Chrysler, RAM a Dodge musíte stisknout tlačítko ESC (elektronická kontrola stability) po dobu pěti sekund, dokud neuslyšíte „cinknutí“. Jakmile systém vypnete, na sdruženém přístroji se zobrazí „ESC OFF“. Chevrolet používá trochu jiný přístup. Zde budete muset vypnout TCS a StabiliTrak, abyste získali syrovější zážitek z jízdy. Chcete-li to provést, stiskněte a podržte tlačítko s vozem a smykovými liniemi pod ním, dokud se na přístrojové desce nerozsvítí kontrolky TC a nezobrazí se zpráva DIC. A konečně, pro vypnutí kontroly trakce na Toyotě stiskněte tlačítko VSC (řízení stability vozidla) po dobu tří sekund, dokud nevypnete VSC i TRAC. Po deaktivaci by se na sdruženém přístroji měly objevit indikátory TRAC OFF a VSC OFF. Výrobci mění názvy pro elektronické řízení stability, což může být matoucí. Můžete jej vidět napsaný jako ASC (aktivní kontrola stability), DSC (dynamická kontrola stability) nebo ESP (elektronický stabilizační program). Pokud si nejste jisti, jak vypnout kontrolu trakce, nahlédněte do příručky k vozidlu. Vypnutí kontroly trakce je důležité, když:
- Jedete po zledovatělém nebo kluzkém povrchu a systémy ESC snižují výkon kol, což vám brání udržet si kontrolu nad svými vozidly.
- Chcete „houpat“ svůj 4×4 ze sněhu, bláta nebo řeky
- Chcete se pobavit nebo si vyzkoušet své řidičské schopnosti.
Featured Product: Rhino USA Recovery Tow Strap
Proč investovat do čističky vzduchu?
Shrnuto a podtrženo, i když zapínání kontroly trakce má někdy smysl, může být nebezpečné a při přistání ubrat na legraci. Proto vám doporučujeme nechat jej zapnutý pouze za normálních jízdních podmínek.
Pokud hledáte offroadové vybavení 4×4, podívejte se na výběr na Rhino USA. Máme skladem kinetická lana, tažné popruhy, lopaty a hustilky pneumatik navržené tak, aby vaše výlety byly zábavné.
