Naučil se váš džíp nebo pickup tančit? Chvěje se volant, když překročíte určitou rychlost? Pokud ano, pak můžete mít nechvalně známé „zakolísání smrti“, které sužuje konkrétní nákladní automobily a džípy. S přezdívkou jako „zakolísání smrti“ získáte představu, že tento jev může být děsivý a dokonce nebezpečný. Dobrá zpráva je, že pokud víme, kolísání smrti nezpůsobilo žádné skutečné úmrtí. Rozhodně to však může být překvapivé a dokonce nebezpečné.
Co je to „kolísání smrti“?
Stejně jako mnoho dalších věcí o nákladních automobilech může tato přezdívka odkazovat na více než jednu věc. Můžete slyšet lidi odkazovat na smrtelné zakolísání, pokud jejich volant škube, třese a osciluje. Tento jev budeme označovat jako a kolébání pouze kola. K děsivějšímu kolísání smrti dojde, když se celé vozidlo začne divoce třást. Smrtelné kolísání způsobí, že vaše vozidlo vibruje a máte pocit, že je na pokraji rozpadu.
Která vozidla mají kolísání smrti?
- Ford 250
- Ford 350
- Dodge Ram 2500
- Dodge Ram 3500
- Chevy 2500
- Chevy 3500
- Jeepy s pohonem čtyř kol
Jak zvládnu zakolísání smrti?
Ať už máte co do činění s vikláním pouze kola nebo vikláním, které otřásá celým vozidlem, musíte okamžitě podniknout kroky k zachování své bezpečnosti. Otřesy vám znesnadňují ovládání vozidla, což představuje bezpečnostní riziko pro vás i všechny ostatní na silnici. Musíte zpomalit a zastavit, jakmile to můžete bezpečně udělat.
Mnohokrát jsou kolísání smrti spojeno s vaší rychlostí. Pokud při zpomalování zaznamenáte výrazné snížení otřesů, můžete bezpečně zajet na parkoviště místo na kraj silnice.
Nejdůležitější je mít volant pod kontrolou. Překvapení rychle se pohybujícího kola způsobí, že jej někteří řidiči pustí, což má za následek zatáčení a vybočení vozidla. Na druhou stranu nechcete držet kolo příliš pevně; což může způsobit problémy. Chcete zkusit ovládat volant uvolněným, ale pevným úchopem.
Existují varovné příznaky smrtelného kolísání?
Někdy, ale ne vždy, existují varovné příznaky smrtelného zakolísání. Někdy smrtelné kolísání začíná jako mírné chvění volantu nebo jemné chrastění vozidla. Často se začne pomalu a postupně se časem zhorší, dokud nebudete mít vozidlo, které není řiditelné. Problém se sám nevyřeší. Pokud si všimnete těchto včasných varovných signálů, měli byste nechat své vozidlo zkontrolovat a opravit, abyste tyto problémy odstranili.
Co způsobuje kolísání smrti?
Na tuto otázku lze odpovědět dvěma způsoby. Mnoho blogů odpoví tím, že vám řekne, co spouští smrtelné zakolísání. I když je to důležité vědět, tyto spouštěče nejsou skutečnou příčinou problému. Příčinou kolísání smrti je obvykle špatně nainstalované, poškozené, uvolněné nebo chybějící součásti zavěšení nebo řízení.
Smrtelné kolísání je častější u upravených vozidel. Nesprávná instalace náhradních dílů může zvýšit riziko smrtelného zakolísání. Nicméně, i když máte náhradní díly, nemusí být na vině. Spousta skladových vozidel zažívá smrtelné kolísání.
Co spouští kolísání smrti?
Když se lidé ptají na příčinu kolísání smrti, často chtějí vědět, co je spouští. Dvěma nejběžnějšími spouštěči jsou náraz do něčeho jako hrbol nebo výmol nebo rychlá jízda. Smrtelné kolísání může být také spojeno s přehuštěním, podhuštěním nebo nesouladem vašich pneumatik.
Kolísá smrt kvůli tomu, že vozidlo není v seřízení?
Ne. Seřízení vašeho vozidla může ovlivnit jeho jízdu a vést k tahání volantu při uvolnění. Nepovede to však k pocitu chvění ve vašem kole ani k chvění celého vozidla. Pokud cítíte zakolísání smrti, nechcete to odmítnout jako problém se zarovnáním.
Mohu zabránit smrtelnému kolísání?
Skvělá zpráva je, že odpověď na tuto otázku je často ano. Jako téměř vše, co souvisí s vaším vozidlem, pravidelná údržba, kontrola a servis vám mohou pomoci vyhnout se smrtelnému kolísání.
- Udržujte svůj závěsný systém v dobrém stavu. Hledejte známky opotřebení, rozbité součásti a ohnuté části. Vyměňte nebo opravte jakékoli poškozené díly, zejména táhlo, kulové klouby a přední vodicí lištu.
- Udržet vaše vozidlo vyrovnáno.
- Udržovatvaše pneumatiky. Ujistěte se, že jsou vaše pneumatiky správně sladěny a nahuštěny. Pokud při jízdě v terénu podhustíte pneumatiky, ujistěte se a opravte to za běžných jízdních podmínek.
Vyřeší stabilizátor řízení smrtící zakolísání?
Ne. Stabilizátor řízení funguje jako šok pro váš systém řízení. Pohlcuje pohyb, který byste jinak viděli při smrtelném kolísání. Neřeší však, proč systém začal vibrovat. Protože vaše zakolísání smrti může znamenat vážný problém, který by mohl ovlivnit bezpečnost vašeho vozidla, maskování není skvělá volba.
Opraví výrobce mé zakolísání smrti v rámci mé původní záruky?
Možná. Většina záručních oprav, které jsme viděli, vyměňuje tlumič řízení. To je stabilizátor, který tlumí vibrace, které procházejí systémem řízení. Jak je však uvedeno výše, myslíme si, že řešení spíše maskuje příznaky než řeší problém. Váš prodejce může samozřejmě nabídnout lepší řešení. Pokud je vaše vozidlo v záruce, nikdy není na škodu se jich zeptat.
Jak opravíte zakolísání smrti?
Protože existuje několik možných příčin kolísání smrti, žádný mechanik by vám neměl říkat, jak to opravit, aniž by prohlédl vaše vozidlo. Pokud zavoláte do obchodu a oni vám řeknou, že vědí, co to způsobuje a jak to opravit, aniž by se podívali na vaše vozidlo, měli byste být opatrní.
Když k nám někdo přiveze viklající se vozidlo, podíváme se na celý systém odpružení a řízení, abychom našli hlavní příčinu problému. Možná budete muset opravit nebo vyměnit jednu nebo více z následujících součástí:
- Traťové tyče
- Montážní hardware
- Kulové klouby
- Spojovací tyče a konce spojovacích tyčí
- Ovládací ramena
- Ložiska kol
- Kola
- Pneumatiky
- Zarovnání
Pokud zažíváte smrtelné zakolísání, přineste nám své vozidlo a nechte nás zkontrolovat. Zjistíme hlavní příčinu vašeho problému a řekneme vám, jak jej opravit.
Vyvinulo se ve vašem autě ‚smrtící zakolísání‘? Nebo jste si možná všimli podivných vibrací nebo chvění, když motor běží na volnoběh?
Bez ohledu na typ kolísání, se kterým se během jízdy setkáte, jsme tu, abychom vám pomohli diagnostikovat problém. V této příručce se podíváme na to, co jsou to smrtelné kolísání a co je způsobuje, a také na to, jak identifikovat další podivné otřesy a vibrace kolem vašeho auta.
- Co je to Death Wobble?
- Jaké problémy způsobují, že se auta chvějí, kývají nebo vibrují?
- Problémy s motorem
- Závada kola, pneumatiky nebo brzdy
- Odpružení nebo poškození podvozku
Registrace blogu
” * ” označuje povinná pole
Co je to Death Wobble?
Smrtelné zakolísání je, když se vaše auto třese, chvěje nebo vibruje, když řídíte. Používá se k popisu vážného chvění a vibrací, ke kterým dochází zejména při vysokých rychlostech.
Jaké problémy způsobují, že se auta chvějí, kývají nebo vibrují?
Kolísání, chvění a vibrace na vašem voze mohou být znervózňující, ale ne vždy to značí vážnou a nebezpečnou závadu. Přestože vždy doporučujeme vzít auto k profesionálovi, zde jsou některé z problémů, které mohou způsobovat jeho kolísání během jízdy.
Problémy s motorem
Pokud se vaše auto chvěje nebo vibruje při volnoběhu nebo při jízdě, může být problém s motorem. Několik problémů způsobuje tyto druhy příznaků, včetně:
Vadné zapalovací svíčky
Zapalovací svíčky řídí, jak motor vašeho auta zapaluje směs paliva a vzduchu ve spalovací komoře. Pokud zástrčka selže, může dojít k vynechání zapalování motoru, což může mít za následek chvění nebo vibrace.
Zapalovací svíčky normálně vydrží kolem 80,000 100,000-XNUMX XNUMX mil, takže by neměly způsobit žádné problémy po celou dobu životnosti vašeho vozu. To znamená, že potřebují pravidelnou údržbu, aby se předešlo poruchám, takže se ujistěte, že jsou součástí vaší roční služby.
Pokud máte podezření, že příčinou kolísání vašeho vozu může být vadná zapalovací svíčka, můžete ji zkontrolovat a vyměnit, pokud si budete jistí pod kapotou. Naše partnerská značka Redex má podrobný návod, jak udržovat a vyměňovat zapalovací svíčky, takže si ho určitě přečtěte, pokud se hodláte pustit do práce sami.
Ucpaný vzduchový filtr
Ucpaný vzduchový filtr způsobuje podobné problémy jako vadná zapalovací svíčka, včetně vynechávání zapalování motoru, chvění a poklesu výkonu. Je to proto, že zasahuje do směsi paliva a vzduchu ve spalovací komoře.
Pokud za nevysvětlitelné otřesy může ucpaný vzduchový filtr, můžete mít štěstí. Vyčištění nebo výměna vzduchového filtru je rychlá oprava, kterou může udělat většina lidí, a nevyžaduje žádné speciální nástroje ani drahé účty za opravu.
Váš manuál vám může pomoci zkontrolovat, vyčistit nebo vyměnit vzduchový filtr vašeho auta. Součást se často nachází přímo v přední části vozu a snadno se do ní nastupuje a vystupuje. Pokud je ucpaný nečistotami, můžete jej vyčistit vzduchovou hadicí, vysavačem nebo plechovkou se stlačeným vzduchem. Pokud vypadá poškozená, vyměňte ji.
Závada kola, pneumatiky nebo brzdy
Pokud se vaše auto kýve, vibruje nebo se třese, když se pohybujete, je velká šance, že je problém s koly nebo pneumatikami. Problémy s koly a pneumatikami představují většinu smrtelných kolísání na silnici, takže pravidelná údržba a údržba jsou zásadní.
A co víc, pokud si všimnete, že se vaše auto při brzdění chvěje nebo viklá, možná budete muset nechat brzdy zkontrolovat odborníkem. Kolébání brzd není vždy známkou něčeho vážného, ale měli byste problém co nejdříve opravit, aby byl váš vůz bezpečný a způsobilý k provozu na silnici.
Pojďme se blíže podívat na některé z důvodů, proč kola, pneumatiky a brzdy mohou způsobit otřesy vašeho vozu.
Seřízení a vyvážení kol
Přední a zadní kola musí být vyrovnána, aby umožnila vašemu vozu jet rovně a přesně na silnici. Pokud jsou mimo linii byť jen o několik milimetrů, může to způsobit řadu problémů, včetně nerovnoměrného opotřebení pneumatik a třesavého pohybu.
Máte-li podezření, že kola vašeho auta nejsou vyosená, vezměte je k profesionálnímu mechanikovi nebo pneuservisu. K seřízení kol používají stroj a není to tak drahé, jak byste očekávali.
Je překvapivě snadné srazit kola auta z vyrovnání. Ať už jste narazili na obrubník při paralelním parkování nebo narazili v rychlosti do výmolu; možná budete muset jednou ročně seřídit kola svého vozu, abyste se ujistili, že jsou rovná a vyvážená.
Tlak v pneumatikách nebo nerovnoměrné opotřebení běhounu
Smrtelné kolísání vašeho auta může být způsobeno něčím tak jednoduchým, jako je nízký tlak v pneumatikách. Pokud je tomu tak, doporučujeme vzít ji do garáže, protože můžete mít pomalý defekt nebo jiný základní stav, který způsobuje, že pneumatika během jízdy ztrácí tlak.
Nerovnoměrné opotřebení běhounu může také způsobit chvění a chvění, zejména při vysokých rychlostech. To je v podstatě, když pneumatiky ztrácejí svůj tvar a jednotnost – vedlejší efekt nesouososti.
Pokud je příčinou otřesů vašeho vozu nerovnoměrné opotřebení běhounu, nechte kola znovu seřídit a natočit. Otáčení pneumatik znamená jejich výměnu zepředu dozadu a ze strany na stranu, aby se postupně vyrovnalo případné nerovnoměrné opotřebení.
Pamatujte: vždy kontrolujte tlak v pneumatikách každých čtrnáct dní, zvláště ve velmi teplém nebo velmi chladném počasí.
Problémy s brzdou
Pokud se vaše auto třese a viklá, když zpomalujete, je téměř jistě problém s brzdami. Opotřebované brzdové destičky, poškozené brzdové kotouče a „chytající se“ brzdové čelisti mohou způsobit alarmující pocit chvění nebo způsobit, že vaše auto táhne na jednu stranu.
Pokud si všimnete problému s brzdami, svěřte své auto co nejdříve profesionálovi. I když to nemusí být nic vážného a vyžaduje to jen jednoduchou opravu, u brzd je vždy lepší být v bezpečí, než litovat – takže nečekejte, až se na přístrojové desce rozsvítí varovná kontrolka.
Odpružení nebo poškození podvozku
Narazili jste v poslední době do nějakých velkých výmolů? Nebo jste možná někomu vlezli do zad? Pokud se váš vůz po nedávném klepání, zejména při vysoké rychlosti, začal viklat, vibrovat nebo třást, může to znamenat poškození podvozku nebo systému odpružení.
Chcete-li zkontrolovat poškození zavěšení, podvozku nebo nápravy, budete se muset dostat pod auto pomocí servisní jámy nebo sady zvedáků. Posuďte všechny části systému odpružení a podvozku, zkontrolujte tlumiče, hnací hřídel, klouby CV, příčná ramena a vzpěry, zda na nich nejsou promáčkliny, trhliny nebo vlasové praskliny.
I když jste v poslední době nenarazili do žádné díry nebo nepoškodili své auto, neměli byste vyloučit závadu na odpružení nebo podvozku. Rez a koroze mohou být na vině náhlého selhání odpružení, takže se vyplatí zarezervovat si auto u profesionálního mechanika, aby problém diagnostikoval.
Doufáme, že vám tento průvodce pomůže dostat se na dno kolísání vašeho auta. Ať už je problém jakýkoli, naše nástroje a produkty pro údržbu auta vám pomohou vyřešit problémy s vaším vozem během několika minut. Pro více informací nebo pro zobrazení našeho kompletního sortimentu, navštivte domovskou stránku.
