Některé technologie jsou tak zásadní, tak zakořeněné v každodenním životě, že prostě očekáváte, že budou fungovat. Když selže něco tak jednoduchého, jako je klakson auta, na což pravděpodobně nepomyslíte, dokud to nebudete potřebovat, může se to rychle změnit ve scénář noční můry. A i přes svou jednoduchost se může klakson v některých ohledech zlomit, včetně případů, kdy klakson vůbec nefunguje, a situací, kdy nastane opak. V tomto děsivém stavu „vždy zapnuto“ se mohou nic netušící řidiči ocitnout v situaci, kdy mají klakson, který nepřestane troubit, ať dělají, co dělají.
Jak zabránit troubení klaksonu?
Právě teď se pustíme do toho, za předpokladu, že klakson vašeho auta nepřestane troubit. Další informace o tom, jak klaksony auta fungují, proč selhávají a jak je opravit, najdete v částech níže.
Zde je návod, jak rychle ztišit klakson auta:
- Najděte pojistkovou skříňku.
- Podívejte se pod palubní desku, na tu stranu palubní desky, která je skrytá, když jsou dveře zavřené, nebo do přihrádky vašeho vozidla. Prohlédněte motorový prostor kolem okrajů. Některá vozidla jsou vybavena více pojistkovými skříňkami. Pokud jej nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky.
- Sundejte víko pojistkové skříňky.
- Hledejte štítky uvnitř víka pojistkové skříňky a na samotné pojistkové skříňce.
- Najděte a odpojte pojistku nebo relé houkačky.
- Malý nástroj na vytahování pojistek je součástí mnoha pojistkových skříní. Pokud nemůžete pojistku vyjmout ručně, vyhledejte v pojistkové skříňce nebo víku pojistkové skříňky některý z těchto nástrojů.
- Pokud vyjmete správnou pojistku nebo relé, klakson okamžitě přestane houkat.
- Jakmile váš klakson přestane troubit, můžete si přečíst zbytek tohoto článku, kde najdete návrhy, jak problém vyřešit, nebo opatrně zajet k blízkému mechanikovi. Váš klakson nebude fungovat, dokud nebude problém vyřešen a pojistka vyměněna.
Co způsobuje, že klakson stále troubí?
Houkačka auta může troubit nepřetržitě, aniž by řidič stiskl tlačítko klaksonu, kvůli několika různým problémům. Zde jsou některé běžné důvody:
Tlačítko zaseknutého rohu: Někdy se může tlačítko klaksonu na volantu zaseknout kvůli nečistotám, nečistotám nebo opotřebení. Pokud je zaseknutý v poloze „zapnuto“, klakson bude nepřetržitě znít.
Problémy s elektroinstalací: Elektrické problémy v zapojení systému klaksonu mohou způsobit trvalé troubení. Může to být způsobeno zkratem, poškozeným vodičem nebo vadným relé houkačky. Když je elektrické připojení přerušeno nebo vadné, může to způsobit, že klakson zůstane zapnutý.
Vadné relé houkačky: Relé houkačky je zodpovědné za řízení toku elektrického proudu do houkačky. Pokud se relé zasekne nebo selže, může udržet klakson zapnutý, což má za následek nepřetržité troubení.
Porucha poplašného systému: Mnoho moderních automobilů má bezpečnostní a poplašné systémy integrované s klaksonem. Pokud dojde k poruše nebo náhodnému spuštění poplašného systému, může to způsobit nepřetržité houkání klaksonu.
Vadný klakson: Někdy může být vadný samotný klakson, jehož vnitřní součásti nefungují správně a způsobují nepřetržité troubení.
Pokud se ocitnete v autě nebo náklaďáku s klaksonem, který nepřestane troubit, nejdůležitější věcí, kterou si zapamatujte, je nepropadat panice. Ostatní řidiči a chodci mohou předpokládat, že ležíte na klaksonu v záchvatu vzteku, ale nemůžete s tím nic dělat. Co byste měli udělat, je co nejdříve zastavit a pro jistotu najít pojistkovou skříň.
Jak opravit troubení klaksonu samostatně:
Jakmile vám nebude hrozit trvalé poškození sluchu, je oprava klaksonu, který nepřestane troubit, stejně jednoduchá jako určení, která součást selhala. Protože je každé vozidlo zapojeno jinak, možná budete muset vyhledat diagnostický postup specifický pro vaše vozidlo. Obvykle je však vše, co je potřeba, zjistit, zda je relé vnitřně zkratováno nebo je přerušený spínač houkačky.
Pokud budete mít štěstí, můžete tento typ diagnostiky provést bez použití jakýchkoli nástrojů, ale pravděpodobně budete potřebovat nějaké základní diagnostické nástroje pro auto. Multimetr bude nejdůležitějším nástrojem ve vašem arzenálu. Ke kontrole kontinuity však lze použít i zkušební světlo.
V některých případech můžete mít štěstí a najít relé houkačky, které je identické s relé použitým v jiném obvodu. V takovém případě jednoduše vyměňte předpokládané dobré relé za relé klaksonu a podívejte se, zda klakson přestane houkat. Pokud klakson funguje s náhradním relé, měli byste být schopni jednoduše vyměnit relé a problém vyřešit.
Pokud nemáte identické relé pro testování, budete muset otestovat jak spínač houkačky, tak relé. Pokud je relé vnitřně zkratováno, problém vyřeší jeho výměna.
Pokud je spínač v dobrém provozním stavu, stisknutím tlačítka houkačky nebo tlačítka uvnitř vozidla by mělo dojít ke změně hodnoty multimetru.
Pamatujte, že některá vozidla kombinují spínač klaksonu s modulem airbagu. Pokud je vaše vozidlo nastaveno tímto způsobem, budete muset prozkoumat správné postupy nebo jej odnést ke kvalifikovanému mechanikovi. Náhodné spuštění airbagu může být drahá nebo dokonce nebezpečná chyba.
Pokud vám klakson auta sám troubí, existuje několik způsobů, jak jej diagnostikovat a vypnout. V tomto článku a videu zjistíte, jak ztišit klakson auta, který se nevypne, a diagnostikovat příčinu.
Špatné relé
Projekt relé je nejpravděpodobnější příčinou klaksonu auta, který se sám nevypne, proto doporučujeme nejprve zkontrolovat tuto oblast, která je popsána v níže uvedených krocích.
Tlačítko zaseknutý roh
Tlačítko klaksonu na volantu může trčet a může být nutné zkontrolovat, zda není prasklá pružina nebo poškozená podložka klaksonu.
Zkratovaný řídicí modul karoserie
Mohlo by dojít ke zkratování modulu pro ovládání pohodlí nebo karosérie, který způsobí, že klakson sám zatroubí.
Problémy s elektrickým zapojením
Může dojít k problému s kabeláží, který způsobuje, že houkačka neustále houká, jako je zkrat.
Doplňkové příslušenství jako dálkové startování
Některé příslušenství pro náhradní díly, jako je dálkové spouštění, by mohlo samovolně spustit houkání klaksonu.
Jak samostatně diagnostikovat houkání klaksonu
Kroky k diagnostice klaksonu auta, který se nevypne a stále troubí
- Klepněte na tlačítko klaksonu a zkontrolujte, zda se nelepí Někdy se může tlačítko klaksonu zaseknout. Stiskněte kolem tlačítka klaksonu na volantu. Zatřeste s ním a vnímejte, zda je klakson zaseknutý v nějaké oblasti, stisknutím a poklepáním kolem něj.
Chcete-li klakson vypnout, odpojte záporný pól na baterii nebo elektrické konektory na klaksonu Chcete-li klakson okamžitě vypnout, odpojte záporný pól baterie. Můžete také odpojit elektrický konektor od klaksonu. Většina vozidel má vpředu dvě houkačky. Houkačky mají obvykle dva dráty, ale některé mají jeden drát. V některých případech může být příčinou elektrického zkratu houkačka, ale to je nepravděpodobné.
Vyjměte pojistku klaksonu a zjistěte, zda stále sám troubí Otevřete kapotu a najděte pojistkovou skříňku. Najděte pojistku klaksonu. Vyjměte pojistku.
Znovu připojte baterii a zkontrolujte, zda klakson stále běží. Nemělo by to troubit, ale mohlo by dojít ke zkratu vedení, kvůli kterému bude pokračovat.
Znovu nainstalujte pojistku a vyjměte relé Špatná relé jsou běžným důvodem klaksonu, který sám nepřestane troubit. Kontakt relé by se mohl slepit a udržet klakson zapnutý.
Najděte relé a vyjměte ho. Nainstalujte zpět pojistku a zjistěte, zda klakson jede. nemělo by být.
Vezměte relé, které odpovídá číslu na relé houkačky (někdy má stejné číslo i relé střídavého proudu). Pokud houkačka nehouká s pojistkou a vloženým novým relé, je pravděpodobně špatné relé.
Pokud vyměníte relé, vložíte pojistku, znovu připojíte baterii a houkačka stále sama od sebe houká, kdykoli je zapojeno jiné relé, nejpravděpodobnější příčina je mezi relé a tlačítkem houkačky.
Vyjměte a odpojte airbag a zkontrolujte tlačítko klaksonu Vyjměte a odpojte airbag. Při odpojeném airbagu vyměňte záporný pól baterie. Nezapínejte klíč. Ve většině vozidel bude klakson fungovat s vypnutým vozidlem.
Zkontrolujte spínač stisknutím a uchopením. Mohla by být prasklá pružina a možná budete muset vyměnit podložku klaksonu nebo pružinu.
Zjistěte, jak na svém autě opravit víc, než jen troubit klakson sám
Naučte se diagnostikovat a vyměňovat díly na tunách vozidel. Máme tisíce instruktážních videí s podrobnými pokyny, které vám pomohou odstranit a nainstalovat díly u mnoha značek a modelů.
Další tipy pro odborníky
- Fouká ohřívač studený vzduch? Jak diagnostikovat, že ve vašem autě nefunguje teplo
- Tipy pro nastavení torzních tyčí: Jak upravit torzní tyče
- Keramické vs. polokovové brzdové destičky: Co je lepší? Vysvětlení typů brzdových destiček a rotorů
- Co jsou startéry, různé typy a jak fungují
- Co je vstřikování paliva? Jak to funguje?
Prodej náhradních dílů
- Brzdy a ložiska kol
- Řízení a odpružení
- Světlomety a osvětlení
- Exteriér, díly karoserie a zrcátka
- Interiér
- Motor a řízení motoru
