Když kapalina do stěračů vašeho vozidla nestříká, může to být skutečná nepříjemnost, zejména během jízdy. Z toho, že z trysky nevytéká žádná tekutina, že funguje pouze jedna strana nebo dokonce žádná, je jasné, že něco není v pořádku. Bez ohledu na to, jaké jsou příznaky, tento článek je pro vás. Prozkoumáme příčiny této poruchy, poskytneme tipy k jejímu odstranění a odhadneme, kolik bude stát výměna čerpadla ostřikovače. Pohodlně se usaďte a užijte si to, zatímco vás provedu jednoduchými návody, jak si opravit ostřikovač čelního skla.
Co by způsobilo, že kapalina ze stěračů nevytéká?
Za problémem s nestříkající kapalinou do stěračů jsou různí viníci. Mezi běžné patří ucpané trysky, nedostatek kapaliny ostřikovačů, poškozená hadice ostřikovače, spálená pojistka, problémy s kabeláží, zamrzlá kapalina, únik, vadné čerpadlo ostřikovače atd. Pojďme se ponořit do některých z těchto příčin:
Ucpané trysky.
Většina trysek je na kapotě auta. U některých vozidel jsou mezi kapotou a čelním sklem. Kromě toho je možné, že jsou trysky ucpané nečistotami. Jedním z identifikovatelných příznaků je potvrzení, že čerpadlo funguje s kapalinou v nádrži, ale žádná kapalina nevytéká – další vysvětlení v části opravy.
Nízká hladina kapaliny do ostřikovačů
Je snazší zapomenout zkontrolovat nebo naplnit jejich nádrž před tím, než vyschne. Doporučujeme doplňovat kapalinu do ostřikovačů alespoň jednou za 6 měsíců nebo dříve, v závislosti na množství, které používáte. Zkontrolujte také, zda kolem nádrže nebo hadice nejsou praskliny nebo netěsnosti. Pokud nejsou žádné praskliny, zkontrolujte, zda nejsou kapaliny zamrzlé, zejména v zimě. Použití spreje na málo kapaliny může způsobit popálení čerpadla kvůli nedostatku kapaliny.
Spálená pojistka a elektrické závady
Pojistky v autě zabraňují poškození elektrických součástí. Místo poškozené součásti pojistka absorbuje nepředvídatelný proud, což má za následek spálení pojistky. Chcete zkontrolovat „Wiper Sw Fuse (10 Amp)“. za škodu. Elektrické čerpadlo nebude fungovat, pokud máte spálenou pojistku.
Vadné čerpadlo ostřikovače
Čerpadlo ostřikovače pomáhá dopravovat kapalinu z nádržky přívodním potrubím nebo hadicí a rozstřikovat ji přes trysku. Při poškození nemůže transportovat tekutinu. Protože čerpadlo ostřikovače při stříkání kapaliny neustále pracuje, časem se opotřebuje nebo snadno poškodí. K tomuto poškození dochází, když se pokoušíte stříkat kapalinu, když je v nádržce málo nebo žádná kapalina. Způsobuje teplo a větší tření.
Ucpaná nebo poškozená hadice
Také může být poškozena nebo ucpaná hadice převádějící kapalinu do trysky, což brání průtoku kapalin. Budete muset ztratit a zkontrolovat hadici, zda není roztržená nebo poškozená. V případě zjištění je nutné hadici okamžitě vyměnit.
Zmrzlá tekutina
Zmrzlé kapaliny obvykle způsobují, že kapalina do stěračů nevytéká, zejména v zimě. V zimě doporučujeme provést preventivní opatření, aby nedošlo k zamrznutí kapalin. Mezi takové patří. Přečtěte si také: Stěrač čelního skla se nedotýká skla: Příčiny a opravy
Jak opravíte, když kapalina ze stěračů nevytéká?
Postupujte podle těchto kroků, abyste pečlivě diagnostikovali a opravili problém s čerpadlem čelního skla.
Krok 1: Zkontrolujte čerpadlo ostřikovače čelního skla
Nefunkční čerpadlo kapaliny stěračů je způsobeno nedostatkem kapaliny v nádržce, což způsobuje přehřátí motoru. Zde je návod, jak otestovat čerpadlo ostřikovače čelního skla:
- Pro kontrolu čerpadla otočte zapalování do polohy příslušenství.
- Stiskněte tlačítko postřikovače a věnujte pozornost kňučení nebo bzučení z kapoty.
- Pokud neslyšíte žádný zvuk, že motor funguje, musíte vyměnit čerpadlo ostřikovače.
- Pokud si myslíte, že je kontaminovaná, možná budete muset vypustit kapalinu ostřikovače čelního skla.
Krok 2: Zkontrolujte těsnost.
Pokud čerpadlo funguje dobře, chcete zkontrolovat úniky v systému. Zkontrolujte, zda pod vozidlem nejsou kaluže vody.
K úniku může dojít z prasklých nádrží nebo přerušených vedení. Zde je návod, jak je rozpoznat:
- Naplňte zásobníky a sledujte, zda kolem nádoby neuniká.
- Zkontrolujte vedení ostřikovače, zda nejsou brzdy nebo praskliny. Nejprve odpojte vedení od trysky. Linky jsou v pořádku, pokud voda vytéká na konci linky bez úniku.
- Zkontrolujte plastové konektory. Tyto armatury jsou náchylné k prasknutí nebo ucpání. Ujistěte se tedy, že ani jedno není příčinou.
Krok 3: Zkontrolujte, zda není ucpaný filtr čerpadla.
Pokud jste provedli kroky 1 a 2 a stále se vám nedaří voda, zkontrolujte, zda není ucpaný filtr čerpadla. Nečistoty mohly zakrýt filtry v důsledku dlouhodobého sucha. Pokud ano, vyměňte filtr za nový, nebo můžete zkusit nečistoty vyčistit vodou.
Krok 4: Vyčistěte ucpanou trysku.
Také může být tryska ucpaná nečistotami, takže musíte odstranit ucpání nebo nechat trysku vyměnit. Pokud máte omezený rozpočet, zde je návod, jak vyčistit trysku.
- Získejte tenký kolík, který se vejde do trysky.
- Uvolněte trysku pomocí čepu.
- Zkuste sprejem zjistit, zda je tryska volná.
- Opakujte postup, abyste dosáhli požadovaného výsledku, pokud kapalina ze stěračů stěží vytéká.
Poznámka: Pokud ostřikovač předního skla nefunguje, ale zadní ano, opakujte tyto kroky pro zadní sklo.
Krok 5: Použijte nemrznoucí kapalinu do stěračů.
Nemrznoucí kapaliny do stěračů mají body tuhnutí až -50℉ a jsou skvělé na zimu. Pokud vám však tekutiny v nádržce zamrznou, nechte auto na pár minut zahřát. Teplo motoru rozmrazí kapalinu. Doporučujeme zabalit se do teplého prostředí nebo garáže, aby tekutiny zůstaly teplé.
Referenční video na YouTube:
Kolik stojí výměna čerpadla ostřikovače čelního skla?
Celkové náklady na výměnu čerpadla ostřikovače čelního skla v roce 2023 se budou pohybovat mezi 65 a 225 dolary. Náklady na pracovní sílu se odhadují mezi 70 a 100 USD, zatímco cena čerpadla kdekoli od 60 do 80 USD.
Závěry
Okamžité řešení problémů s kapalinou do stěračů čelního skla je zásadní pro vaši bezpečnost. Jasná viditelnost je zásadní pro předcházení potenciálním nebezpečím. Pokud problém přetrvává i přes tyto kroky, neváhejte vyhledat odbornou pomoc nebo navštivte „opravnu ostřikovačů čelního skla v mém okolí“.
Baví mě všechno automobilové. Hned od chvíle, kdy jsem jako dítě dostal své první autíčko, jsem se začal zajímat o vnitřní fungování vozidel. Jak jsem vyrůstal, moje láska k mechanickým věcem se stala natolik výraznější, abych se v ní mohl věnovat kariéře. Mým cílem jakožto autorem automobilového obsahu je zjednodušit čtenářům ty nejnáročnější koncepty, pomoci jim samostatně diagnostikovat, co může být s jejich vozidly špatně, a nabídnout skutečnou hodnotu za jejich čas.
Napsat komentář
Poslední příspěvky
Ozubená kola jsou kola se zuby na okraji, která zabírají s jiným ozubeným kolem pro přenos mechanické energie. V mnoha motorizovaných výbavách nabízejí převodovou redukci. Jsou nezbytné pro efektivní a.
Ford, americká srdcovka, exkluzivně vyrobil a uvedl na trh motor 6.7 Powerstroke v roce 2011. S kódovým označením „scorpion“ je nepochybně spolehlivý a výkonný V8 turbodieselový motor.
O NÁS
Vítejte na rxmechanic.com. Jsme blog automechaniků, který pomáhá mechanikům a uživatelům automobilů najít nejaktuálnější a nejpřesnější technické a opravárenské informace pro jejich vozy. Tento blogový web jsme vytvořili v roce 2018, abychom mohli sdílet naše znalosti s ostatními automechaniky a majiteli automobilů.
Partnerský Zveřejnění
Rxmechanic.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout vlastníkům webových stránek způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com.
Ocitli jste se někdy v situaci, kdy vám kapalina do stěračů prostě nevytéká? Nebojte se; máme řešení! Existuje mnoho důvodů, proč stěrače čelního skla nefungují správně.
Tento článek se bude zabývat některými z nejběžnějších a poskytne řešení, jak tyto problémy vyřešit.
Proč vám nevytéká kapalina do ostřikovačů čelního skla
Kapalina ostřikovače čelního skla je směs vody a čisticího prostředku. Pomáhá vám nejen lépe vidět, ale také čistí stříkance od hmyzu, ptačí trus, špínu a další nečistoty.
Když zapnete stěrače čelního skla, kapalina ostřikovače stříká z trysky vašeho auta. Někdy se může stát, že kapalina ostřikovače nevystříkne, když stisknete tlačítko na rameni stěrače.
Tryska se může ucpat nečistotami a nečistotami. Někdy dojde kapalina v nádržce ostřikovače čelního skla.
V jiných případech můžete mít vadné nebo rozbité čerpadlo ostřikovače, které je třeba vyměnit. Ať už je důvod vaší nefunkčnosti kapaliny do ostřikovačů jakýkoli, vědět, jak to opravit, vám ušetří čas a peníze při odvozu auta do obchodu.
Zde jsou některé z nejpravděpodobnějších důvodů, proč kapalina do ostřikovačů nestříká:
Nádržka kapaliny stěračů prázdná nebo rozbitá
Nádržka kapaliny ostřikovače čelního skla je nádoba na kapalinu ostřikovače čelního skla, součást zavlažovacího systému, která rozstřikuje vodu nebo mýdlovou kapalinu k čištění povrchu skla. Protože má nízký obsah přírodních minerálů a solí, lze tento typ kapaliny snadno skladovat v nádrži automobilu pro budoucí použití.
Obvykle je vyrobena z plastového materiálu a na palubní desce vozu je umístěna výstražná kontrolka, která řidiče varuje, když je prázdný. Protože to je největší důvod, proč vám kapalina do stěračů nevytéká.
Prvním krokem je zkontrolovat, zda je v nádržce tekutina. Pokud ano, je problém někde jinde.
Pokud v nádržce není žádná kapalina, můžete zkusit naplnit systém novou kapalinou. Koupíte ho na každé čerpací stanici a ve většině obchodů. Pokud to funguje, dobře a dobře; pokud ne, opravte systém stěračů co nejdříve. To by znamenalo, že nemůžete čistit sklo stěrači, dokud si stěrače neopravíte.
Zkontrolujte nádrž, zda na ní nejsou praskliny, netěsnosti nebo poškození. Pokud nejsou žádné problémy s nádrží, je čas zkontrolovat ostatní části systému.
Ucpaná tryska ostřikovače čelního skla
Pokud kapalina ze stěračů stále nevytéká, i když jste odstranili všechny překážky a zkontrolovali, zda je čerpadlo ostřikovače v dobrém stavu, může to být způsobeno ucpanou tryskou ostřikovače čelního skla. To může být způsobeno tím, že se do této oblasti dostanou nečistoty nebo jednoduše nesprávným postupem mytí čelního skla.
Pokud jste byli nedávno v myčce aut, je to nejpravděpodobnější důvod, proč vám nevytéká kapalina do stěračů čelního skla. Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset odstranit veškeré nečistoty, které mohou ucpávat trysku, pomocí malého drátu nebo jehlových kleští a vytáhnout je z nádržky ostřikovače čelního skla.
Jakmile to uděláte, znovu otestujte stěrače čelního skla, abyste zjistili, zda fungují správně.
Zkontrolujte hadici ostřikovače čelního skla
Hadice kapaliny ostřikovače může být poškozena. Zkontrolujte pryžovou část trubky ostřikovače čelního skla, zda není prasklá nebo natržená. Pokud zjistíte jakékoli poškození, vyměňte celou hadičku kapaliny ostřikovače čelního skla, aby byl zajištěn správný průtok kapaliny ostřikovače.
Chcete-li je vyčistit, použijte špendlík nebo jehlu k odstranění ucpání. Můžete také použít stlačený vzduch, pokud jej máte k dispozici.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Spálená pojistka čerpadla ostřikovače
Nejprve budete muset najít postiženou pojistku. Začněte tím, že zkontrolujete, že přístup k pojistkové skříni neblokuje žádné bláto nebo úlomky.
Sáhněte do vnitřku auta a vyhledejte velkou černou plastovou desku zakrývající obdélníkový blok pojistek se zámkovým systémem. Vložte klíč nebo plochý šroubovák do malého otvoru na jedné straně a odemkněte pojistkovou skříňku, abyste mohli vyměnit spálenou pojistku.
Jakmile pojistkovou skříňku odemknete, prohlédněte si její obsah, dokud nenajdete něco, co vypadá jako stříbrná tyč se dvěma elektrickými dráty vycházejícími z obou konců. Toto je vaše pojistka stěrače a měla by být v 15 nebo 20ampérovém slotu. Zkontrolujte, zda nedošlo k prasknutí, pokud ano, budete jej muset vyměnit za nový se stejnou proudovou hodnotou.
Pokud se necítíte dobře s otevíráním pojistkové skříňky, můžete jednoduše zjistit, která z pojistek vašeho auta napájí vaše stěrače a čerpadlo ostřikovačů zapnutím zapalování. Na zadní straně jedné z vašich pojistek bude zástrčka testovacího světla, která se zapne, když je příslušná pojistka pod napětím.
Když zapnete stěrače a čerpadlo ostřikovačů, ujistěte se, že fungují správně, a zapište si, která pojistka na ně funguje. Bude to spálená pojistka a měli byste ji co nejdříve vyměnit za novou se stejnou proudovou hodnotou.
Problém s čerpadlem ostřikovače čelního skla
Pokud jste vyzkoušeli vše výše uvedené a vaše stěrače stále nefungují, je pravděpodobné, že je problém s čerpadlem ostřikovače.
Nejlepším způsobem, jak zjistit, zda tomu tak je, je zkontrolovat nádržku kapaliny ostřikovačů čelního skla. Budete muset otevřít víčko a odstranit veškerou vodu, která je v něm, a poté zkusit znovu spustit stěrače čelního skla.
Pokud jste provedli všechny kroky a kapalina stále nevytéká, znamená to, že máte problém s pumpičkou stěračů čelního skla a budete ji muset co nejdříve vyměnit.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Kapalina stěračů, která nevytéká z trysky, je běžný problém v autech a neměla by vás příliš znepokojovat. Nejčastějším důvodem je absence kapaliny do ostřikovačů v autě a většina oprav jsou 15minutové kutilské problémy, které lze vyřešit jehlou nebo stlačeným vzduchem.
Před výměnou vodního čerpadla se ujistěte, že jste provedli všechny kroky, protože je to jediná nákladná část systému.
Podívejte se na tyto související články:
