Pravděpodobně jste nikdy nepřemýšleli o tom, jak fungují vaše pneumatiky. Sedí pod vaším autem a pomáhají vám dostat se tam, kam potřebujete. Kola automobilu však obsahují mnoho komponentů a jednou z těch extrémně důležitých je ložisko kola. Selhání ložiska kola může způsobit vážné problémy vám a vašemu vozu, takže je užitečné vědět, co je ložisko kola a jakým nástrahám se vyhnout, abyste předešli selhání ložiska kola.
Co je to ložisko kola?
Ložisko kola je sada ocelových kuliček spojených kovovým kroužkem. Pevně sedí uprostřed náboje. Ložiska kol vyžadují k mazání mazivo, přičemž těsnění udržuje mazivo v ložisku. Těsnění také působí jako bariéra proti nečistotám a úlomkům, které mohou způsobit korozi. Těsnění je nezbytné pro životnost ložiska kola.
Ložiska kola umožňují rychlé protáčení kola bez přílišného tření. Nesou také hmotnost vozu, která může být přes 4,000 liber.
Dobré ložisko kola vyrobené z vysoce kvalitní oceli by mělo vydržet 100,000 XNUMX mil nebo více, pokud se o něj a vaše auto obecně staráte.
5 běžných důvodů selhání ložiska kola
1. Jízda hlubokou vodou
Zatímco těsnění slouží jako bariéra proti nečistotám, úlomkům a vodě, nemůže odolat velkému množství vody, která na něj vyvíjí tlak. Jízda ve vodě, která je hluboká v náboji nebo výše, může vpustit vodu do ložiska kola. To kontaminuje mazivo a způsobí potenciální poruchu ložiska kola. To je důvod, proč se ložiska kol na straně spolujezdce opotřebovávají rychleji, protože při parkování tráví více času ve stojaté vodě v okapu. Pokud jste projížděli zatopenými silnicemi nebo kalužemi, měli byste si okamžitě nechat zkontrolovat ložiska kol.
2. Špatný stav vozovky
Pokud neustále jezdíte po hrbolatých silnicích, polních cestách, posolených cestách nebo silnicích s výmoly, bude to mít negativní vliv na ložiska vašich kol. Ložiska kol unesou celé vaše auto a zároveň zajistí, že se vaše kola budou dále protáčet podle potřeby. Hodně je zatěžujeme právě každodenním ježděním. Když se vyskytnou hrboly, vyvíjíme na ně zvýšenou zátěž.
Dalším nebezpečím je sůl a špína na vozovce. Sůl opotřebuje vaše těsnění, což umožní nečistotám proniknout do ložiska kola. Tyto nečistoty mohou ohrozit mazivo, což je nezbytné pro zabránění příliš velkému tření. Postupem času to způsobí selhání ložiska kola. Pokud neustále jezdíte na špatných vozovkách, budete muset nechat zkontrolovat ložiska kol dříve než průměrné vozidlo.
3. Nevyvážené pneumatiky
Pneumatiky byste měli pravidelně vyvažovat z mnoha důvodů. Jedním z těchto důvodů je ochrana ložisek kol. Pokud vaše pneumatiky nejsou vyvážené, budete některé pneumatiky zatěžovat nerovnoměrně, což způsobí, že ložiska kol budou pracovat mnohem tvrději a rychleji se opotřebují.
4. Nadváha
Při tažení těžkých nákladů se ložiska kol rychleji opotřebovávají. Často zapomínané ložisko kol je na přívěsech. Nezapomeňte si tedy nechat zkontrolovat ložiska kol spolu s vaším vozidlem. Pokud je vaše vozidlo neustále zatěžováno, budete muset vyměňovat ložiska kol častěji.
5. Nesprávná instalace
Bohužel další častou příčinou selhání ložiska kola je nesprávná instalace. K tomu může dojít, pokud mechanik zanedbá nebo nenainstaluje ložiska kol podle pokynů výrobce. Mohou také používat nekvalitní ložiska kol. Použití nekvalitního ložiska kola způsobí předčasné opotřebení a možné selhání, protože se v nich smísí tvrdý a měkký kov, což způsobí odlupování. Odprýskávání je, když se ložisko dostatečně opotřebuje až na měkký kov pod ním, který se bude odlupovat ve vločkách.
Pokud jste nedávno nechali namontovat nebo opravit ložiska kol a stále máte problémy, okamžitě je vraťte svému mechanikovi. Abyste se vyhnuli této nepohodlné a nebezpečné situaci, je důležité najít spolehlivého mechanika, kterému důvěřujete, že odvede dobrou práci.
Známky selhání ložisek kola
Nejčastějším a nejsnazším příznakem selhání ložiska kola je hluk, který způsobí. Pokud uslyšíte vrčení, dunění, hučení, skřípění nebo pískání, které zesílí nebo zmizí, když změníte rychlost jízdy, měli byste jej vzít k mechanikovi, aby zkontroloval ložiska kol.
Pokud pneumatiky pravidelně otáčíte, ale stále je na nich značně nerovný běhoun, měli byste si nechat zkontrolovat ložiska kol a tlumiče/vzpěry.
Pokud selže ložisko kola, může to způsobit, že se kolo během jízdy zastaví nebo dokonce spadne. Přinejmenším, než kolo spadne, vadné ložisko kola může/způsobí značné poškození vašeho vozidla, takže je velmi důležité je hlídat a udržovat je. Pokud máte podezření na poruchu ložiska kola, nepokračujte v jízdě. Okamžitě to odneste svému mechanikovi. A pokud máte nějaké dotazy ohledně ložisek kol, neváhejte se poradit se svým mechanikem. Rádi vám pomohou a chtějí vás udržet v bezpečí.
Existuje mnoho důvodů, proč se zdá, že vaše auto stále žere ložiska kol.
A ano, vaše jízda může být jednou z nich. Existuje však více běžných a znepokojujících příčin.
Tyto příčiny se liší v závislosti na tom, zda váš problém spočívá na přední nebo zadní nápravě.
Jaký je účel ložisek kol?
Ložiska kol jsou spojením mezi pohyblivými částmi vozu se statickými částmi vozu. Konkrétně nápravy a kola. Kola se musí otáčet, ale náprava musí zůstat nehybná. Ložisko kola umožňuje otáčení kola na pevné ose.
Co způsobuje, že se ložiska kol opakovaně pokazí?
Možná nejzákladnější část na autě, ale rozhodně jedna z nejdůležitějších. Důležité jak pro funkci vozu, tak pro bezpečnost jeho jízdy.
Chcete-li zjistit, co způsobuje, že auto stále žere ložiska kol, musíte začít tím, která náprava je hnací nápravou.
Co způsobuje, že se ložisko kola neustále zhoršuje?
Proč vaše auto stále prochází ložisky, může být stejně tak o tom, jak s autem řídíte, jako o něčem, co je na autě technicky špatně.
Všechny možné příčiny selhání ložisek kola lze v podstatě zredukovat na čtyři základní kategorie nebo příčiny, kterými jsou:
Ložisko kola a připojení pneumatiky
Jedná se o přímé spojení mezi pneumatikou a ložiskem kola. Pneumatika se bez ložiska kola neotočí. Stejně tak se veškeré napětí a tlak na pneumatiku přenese na ložisko kola.
Vaše jízda může být hlavní příčinou problémů s ložisky kol. Lidé budou jezdit tak, jak by neměli, protože je to jednodušší. Díky tomu někdy nelze za určitých podmínek a situací zabránit jízdě.
Jízda blátem a hlubokou vodou je špatná, protože nakonec nahlodá ložiska vašich kol.
Pokud tomu můžete zabránit, měli byste. V místech, kde dochází k zaplavení pravidelně, může být nemožné zabránit dopadu, který to má na ložiska kol. Jízda v takových podmínkách vystavuje všechna ložiska kol nečistotám a nadměrné vlhkosti.
Ložiska kol nefungují dobře mokrá, protože mazání je na ropné bázi. Měli byste se snažit zůstat mimo vodu, kdykoli je to možné.
Dalším hnacím faktorem jsou špatné silnice. Vyvarujte se nárazu do jakéhokoli výmolu, zejména při vysokých rychlostech, bez ohledu na velikost výmolu.
Náraz způsobí poškození celého kola a nápravy. Klouby jsou obvykle nejzranitelnější místa a v tomto případě jsou to ložiska kol.
Poškozené díly
Auto je spojením systémů a špatná část kdekoli v systému najde nejzranitelnější prvek a rozvine se v problémy nebo selhání.
Stejně jako u ložisek kol je u nekvalitních dílů větší pravděpodobnost poškození nebo selhání v důsledku namáhání, opotřebení a tření než u dílů vyrobených v nejvyšší kvalitě.
Poškozené ozubené kolo v převodovce může mít dominový efekt na ložisko kola, zejména při akceleraci.
Rozhodujícím prvkem pravidelné údržby je schopnost identifikovat poškození a další příznaky potenciálního problému, který se začíná rozvíjet.
Přechodný tok proudu
Mechanik by tomu řekl Tichý zabiják ložisek kol. Vozidlo je síť elektronických součástek a kabeláže. Jako každá elektronika, i vozidlo musí být řádně uzemněno.
Nesprávné uzemnění vozidla má za následek přechodný proud. Elektrický proud, který by měl vozidlo opustit, ale neopustí.
Musí tedy někam jít a ložisko kola je velmi častým cílem. Netřeba dodávat, že zničí ložisko kola a těsnění.
Točivý moment nápravy
Na hnací nápravě je matice hnací nápravy. Pokud je matice hnací nápravy příliš volná nebo příliš utažená, zcela změní točivý moment a výsledky mohou být katastrofální.
Jak zjistit, které ložisko kola je špatné
Nepravidelný zvuk je nejzřetelnějším znakem toho, že ložisko kola je špatné, poznáte to, když jednoduše identifikujete, ze kterého kola zvuk vychází.
Konkrétně s největší pravděpodobností uslyšíte:
- Zavrčel
- Rachot
- Bzučení
- Skřípání
- Skřípavé zvuky
Pneumatiky jsou také dalším ukazatelem toho, zda je jejich ložisko špatné.
Pokud se pneumatika opotřebovává nerovnoměrně, může to být problém s ložiskem kola. Pokud je pneumatika viklá nebo tuhá, jedná se o problém s ložiskem kola. Pokud má pocit, že jedna pneumatika nebrzdí jako ostatní, mohou to být také ložiska kol.
Jak dlouho vydrží ložiska kol?
Teoreticky by průměrná životnost ložiska kola mohla přežít samotné auto. Ložiska kol jsou jedním z mála dílů na autě, které nemají pravidelný plán údržby. Při výměně brzd je prostě potřeba promazat.
Ložiska kol jako taková jsou jednou z těch částí, u kterých je v obecném smyslu velmi obtížné určit životnost nebo očekávaný bod selhání. S tím souvisí mnoho faktorů.
Otázky, jako je kvalita ložisek kol a typický provoz vozidla, to vše hraje významnou roli v tom, jak dlouhou životnost ložisek kol získáte.
Vzhledem k tomu všemu by však ložiska kol obvykle měla vydržet mezi 85,000 100,000 a XNUMX XNUMX mil.
Jak zabránit předčasnému selhání ložisek kola
Jedním z největších důvodů předčasného selhání ložisek kol je nízká kvalita ložisek. Pro zlepšení kvality nekvalitního produktu nemůžete nic udělat.
Existuje však několik kroků, které můžete podniknout, abyste zvýšili pravděpodobnost, že ložiska kol budou mít co největší životnost:
- Při každé výměně brzd byste měli vyměnit i těsnění a znovu namazat ložiska. Ujistěte se, že používáte správné mazivo.
- Vždy zacházejte s díly opatrně, protože jsou vyrobeny pro přesnost.
- Nečistoty jsou velmi špatné a měli byste zajistit, aby ložiska zůstala čistá.
- Používejte správné nástroje pro danou úlohu, abyste snížili možnost poškození jakékoli součásti.
- Ujistěte se, že je vše správně namontováno. Nesprávná instalace jakékoli části povede k poškození.
- Zkontrolujte vše, abyste se ujistili, že celá oblast je bez rzi, koroze, poškození, nadměrného opotřebení atd.
Často kladené otázky o ložiskách kol
Jak dlouho vydrží ložisko kola poté, co začne vydávat hluk?
Neexistuje žádná standardní nebo dokonce typická doba, kterou trvá, než se ložiska kol změní od špatného k úplnému selhání. Vzhledem k bezpečnostním problémům, které tato vadná součást vytváří, byste však měli jet maximálně tak, abyste auto dostali buď na bezpečné místo, nebo do nejbližší garáže, podle toho, která vzdálenost je nejkratší.
Je třeba vyměňovat ložiska kol v párech?
Ne, pokud se pokazí ložiska na jednom kole, není třeba vyměňovat všechna ložiska na ostatních pneumatikách vozu. Nemusíte ani měnit ložiska na druhé pneumatice na stejné nápravě. Vše, co je potřeba, je výměna špatných ložisek.
Může špatné ložisko kola způsobit problémy s převodovkou?
Může. Špatné ložisko kola může způsobit, že auto je nebezpečné pro řízení a způsobit řadu bezpečnostních problémů. Špatné ložisko kola způsobuje neuvěřitelné namáhání a tření na náboji, hnací nápravě, kloubu CV a převodovce. Stres a tření mohou vždy vést k poškození a problémům.
Může být nové ložisko kola špatné?
Absolutně. Jakýkoli díl, který se sériově vyrábí v milionech, povede k tomu, že se chybný díl dostane z montážní linky do oběhu. Pokud je i to sériově vyráběné ložisko kola vyrobeno z nekvalitních výrobků, slouží to jen ke zvýšení pravděpodobnosti.
Kolik ložisek kol má auto?
Ložiska kol jsou jedním z těch dílů, které bez ohledu na značku, model nebo dokonce rok automobilu mají všechna auta stejný počet ložisek kol. Každé auto má přesně čtyři ložiska kol. Jeden na konci každé nápravy a pro každé kolo.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
