Když se vám nedaří nastartovat Dodge Charger, mohou se stát dvě věci. Buď se motor odmítne přetočit, nebo se motor přetočí a odmítne nastartovat.
To se obecně stává méně často a může být velmi obtížné diagnostikovat. V tomto článku rozebereme nejpravděpodobnější příčinu a jak můžete postupovat při nápravě jakéhokoli důvodu.
Příčiny kliky Dodge Charger, ale nespustí se a jak to opravit
Nedostatek Paliva
Mnoho majitelů automobilů se s tímto problémem potýká, protože zapomínají natankovat palivo. nicméně můžete mít plný motor a přesto mít funkčnost ohroženou ucpaným palivovým filtrem, špatným palivovým čerpadlem nebo dokonce ucpanými vstřikovači.
Ucpaný palivový filtr
Všechny vozy jsou tradičně vybaveny palivovými filtry, které čistí olej před tím, než se dostane k motoru. Tyto filtry jsou podle povahy své funkce náchylné k usazování nečistot a zanášení.
Znečištěný nebo ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva do motoru, což může způsobit aby se motor nastartoval, ale nenastartoval když otočíte klíčkem v zapalování.
Vyměňte palivový filtr
Potřebné nástroje
- Nový palivový filtr
- Rozpouštědlový čistič
- Zvedák (pokud je palivový filtr umístěn pod vozidlem)
Jak opravit
Krok 1: Najděte pojistku palivového čerpadla. Poté jej vyjměte, nastartujte motor a nechte jej několik sekund běžet, aby se uvolnil tlak.
Krok 2: Najděte umístění palivového filtru. Na to se můžete podívat v manuálu vašeho vozu.
Krok 3: V závislosti na umístění palivového čerpadla možná budete muset auto zvednout.
Vyměňte vzduchový filtr
Potřebné nástroje
Jak opravit
Krok 1: Otevřete kapotu svého vozidla a najděte airbox.
Krok 2: Opatrně uvolněte spony zajišťující filtr na místě, pokud nějaké jsou.
Krok 3: Opatrně filtr vysuňte.
Krok 4: Vyčistěte vzduchovou komoru vysavačem a před upevněním náhradního filtru se ujistěte, že v trubce sání vzduchu nejsou žádné cizí předměty.
Krok 5: Nainstalujte nový vzduchový filtr.
Vadné zapalovací svíčky
Když není nic špatného na palivovém systému a nasávání vzduchu, zapalovací svíčky jsou na řadě. Jejich primární funkcí je zapálení směsi paliva a vzduchu ve spalovací komoře.
Potřebují však čištění a ostření, aby se vytvořila jiskra nezbytná pro zapálení. Když jsou jiskry opotřebované nebo znečištěné, je méně pravděpodobné, že produkují přiměřenou jiskru potřebnou ke spuštění motoru automobilu.
Vyměňte zapalovací svíčky
Krok 1: Odstraňte zapalovací cívky nebo jakékoli kabely, pokud vám překáží na horní části motoru.
Krok 2: Vyjměte zapalovací svíčky z horní části válců.
Krok 3: Namontujte nové zapalovací svíčky. Ujistěte se, že vyměňujete svíčky za správné.
Krok 4: Zátky řádně utáhněte.
Krok 5: Vyměňte kabely nebo cívky, které jste možná odstranili z horní části motoru.
Nízká komprese
Komprese udává, jaký tlak je při stlačení pístu uvnitř válce. Je významnou součástí vnitřního spalování, a když je narušeno, může být startování motoru obtížné.
Existuje několik věcí, které mohou způsobit nízkou kompresi motoru. Mohlo by to být způsobeno netěsnými ventily, selháním těsnění hlavy nebo dokonce mizernými pístními kroužky.
Vyměňte poškozený díl
Prvním krokem by bylo testování motoru pomocí kompresního měřiče. Pokud nemáte měřidlo, měli byste si ho koupit nebo pronajmout. Zdravý motor motorového vozidla by měl mít kompresi alespoň 100 psi v každém válci. Kromě toho také zajistíte, že mezi nejnižšími a nejvyššími hodnotami nebude více než 10% odchylka.
Nízkou kompresi motoru může způsobit několik věcí. Jako takový musíte zjistit přesnou příčinu. Nejprve byste měli důkladně prozkoumat svůj motor, abyste našli příčinné faktory. To zahrnuje kontrolu těsnění, pístů, ventilů a válce, zda nejsou poškozeny.
Je zajímavé, že odstranění problému může být stejně jednoduché jako výměna poškozené části, ale může vyžadovat vyjmutí celého motoru.
Nesprávné načasování
V zapalovacích systémech je prvek časování. Když jsou jiskry posílány do zapalování v nesprávnou dobu, můžete zaznamenat problémy se startováním motoru.
Kromě toho může být kořenem problému opotřebovaný nebo roztřepený rozvodový řemen. Pokud není rozvodový řemen poškozen, měli byste zkontrolovat, zda je utažený kolem ozubeného kola vačkového hřídele. Řemen by mohl snadno prokluzovat a přeskakovat, když je volně nasazen, což má za následek nesouosost klikového hřídele a vačkového hřídele.
Vyměňte poškozený rozvodový řemen
I když je časování motoru, které se pokazí, poměrně tenké, neuškodí se ujistit, že řemen je vždy v dobrém stavu. Oprava nesprávného načasování tedy není nutně tou nejjednodušší věcí na autě. Pokud máte poškozený rozvodový řemen, budete jej muset vyměnit a zajistit, aby byl dobře vyrovnán.
Pokud se však potýkáte s pokročilejším problémem, jako je časování ventilů a zapalování, možná budete chtít dát své vozidlo profesionálovi.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Kdy nastartujete svůj Dodge Charger a ten se roztočí, ale odmítne nastartovat, tyto faktory, o kterých jsme hovořili, jsou nejpravděpodobnějšími viníky. Některé z těchto problémů lze poměrně snadno opravit, zatímco některé vyžadují pokročilé dovednosti a odborné znalosti. Přesto je bezpečnější poradit se s kvalifikovanými odborníky, pokud máte potíže se startováním vozidla.
