Zveřejnění: Můžeme získat provize za nákupy uskutečněné prostřednictvím odkazů v tomto příspěvku.
Bezpečnostní pásy jsou zásadní bezpečnostní prvky ve vozidlech a jejich správné používání může výrazně snížit riziko zranění při nehodách. U některých majitelů aut se však stává, že se nečekaně rozsvítí kontrolka bezpečnostních pásů. Tento článek prozkoumá důvody aktivace kontrolek bezpečnostních pásů a potenciální požadované opravy nebo výměny.
Zde je osm nejčastějších viníků za rozsvícenou kontrolkou bezpečnostních pásů:
Cílem této příručky je poskytnout vám porozumění potenciálním příčinám výstražné kontrolky zapnutého bezpečnostního pásu a znalosti a nástroje pro zajištění správné funkce a funkčnosti pouze v případě potřeby.
I když zde uvedený seznam nemusí být vyčerpávající, dobrou zprávou je, že máte základy – pokud by se tento problém objevil v nevhodnou dobu nebo se vás pokusil překvapit.
Proč svítí můj bezpečnostní pás?
Kontrolka bezpečnostních pásů je životně důležitá bezpečnostní funkce navržená tak, aby se aktivovala, když vaše vozidlo detekuje obsazené sedadlo bez bezpečně zapnutého bezpečnostního pásu.
Toto výstražné světlo se obvykle zobrazuje jako červený symbol zobrazující osobu sedící s bezpečnostním pásem přes trup. Varovnou kontrolku bezpečnostních pásů však mohou spustit i jiné faktory – což nás přivádí k této části:
1. Rozepnutý bezpečnostní pás
Pokud je bezpečnostní pás ponechán nezapnutý, rozsvítí se výstražná kontrolka bezpečnostního pásu jako bezpečnostní opatření. To se dá očekávat, protože ten je napojen na senzorový systém, který detekuje stav každého bezpečnostního pásu v autě.
Jakmile senzor zjistí, že bezpečnostní pás není zapnutý, vyšle signál do palubního počítačového systému vozidla a aktivuje výstražnou kontrolku, aby upozornila cestující na přehlédnutí.
Ve vzácných případech se však můžete divit, “Proč mi bliká kontrolka bezpečnostního pásu, když je zapnutý?” V tomto scénáři to již není chyba cestujícího. Místo toho může být na vině popruh nebo cívka vašeho bezpečnostního pásu. Pokud ne, může být na vině vaše navíjecí zařízení (zamykací v zubu a držící váš polyesterový bezpečnostní pás na místě).
2. Detekce obsazenosti
Moderní vozidla mají systém detekce obsazení (také známý jako senzor obsazení sedadel, senzory hmotnosti cestujících nebo OWS, systém detekce přítomnosti sedadla), který využívá senzory k detekci obsazení sedadla. Protože tato funkce plně spoléhá na senzory, obvykle se stane jedna ze dvou věcí.
Pokud senzor sedadla funguje správně, ale systém nedokáže detekovat přítomnost pasažéra, aktivuje výstražnou kontrolku bezpečnostního pásu. V takovém scénáři má smysl spekulovat, že nefunkční senzor je způsoben uvolněným spojením, poruchou nebo úlomky narušujícími činnost senzoru.
Naopak mohou nastat případy, kdy senzory nebo systém fungují správně, přesto se kontrolka bezpečnostních pásů stále aktivuje. K tomu obvykle dochází, když je náklad umístěn na sedadle spolujezdce (například těžká příruční taška nebo krabice) místo osoby, která používá bezpečnostní pás. Očekávaně by to vedlo k rozsvícení kontrolky bezpečnostního pásu spolujezdce i bez spolujezdce.
Pokud vás zajímá, zda existuje univerzálně nastavená váha, která aktivuje senzory bezpečnostních pásů spolujezdce, odpověď je „Žádná“. Hmotnostní práh se liší a je určen výrobcem OEM vašeho vozidla. Faktory, jako jsou požadavky na ochranu cestujících, bezpečnostní předpisy a specifické technické aspekty (mimo jiné), také ovlivňují konkrétní hodnotu přiřazenou každému vozidlu.
(TIP: Nikdy nepodceňujte hmotnostní práh vašich senzorů – u některých modelů vozidel stačí 12 kusů k tomu, aby se senzor bezpečnostního pásu vyklopil a uvidíte blikající světla a uslyšíte zvonění.)
3. Vadný sponový spínač
Spínač zámku bezpečnostního pásu je zodpovědný za sledování, zda je bezpečnostní pás zapnutý. Jedná se tedy pochopitelně o jednu z nejjednodušších spouštěcích kontrolek bezpečnostních pásů (zejména při poruše). Pokud spínač nedetekuje, že je bezpečnostní pás správně zapnutý, rozsvítí se výstražná kontrolka – i když je pás správně připevněn.
Vadný spínač zámku bezpečnostního pásu může způsobit několik věcí:
- Mechanické problémy. Mechanismus přezky se může věkem opotřebovat nebo poškodit. To může vést k poruše nebo zaseknutí spínače uvnitř přezky, což mu zabrání v přesném zaregistrování zapnutí bezpečnostního pásu.
- Elektrické problémy. V elektrických spojích přezkového spínače se mohou objevit závady nebo koroze. Tyto problémy mohou narušit správný přenos signálu ze spínače spony do počítačového systému vašeho vozidla, což má za následek, že kontrolka bezpečnostních pásů zůstane rozsvícená.
- Náraz nebo náhodné poškození. V určitých případech může kolize nebo působení silné náhodné síly na mechanismus přezky (jako je násilné zavření dveří nebo pád těžkých předmětů na přezku) způsobit poškození přepínače přezky nebo jeho vnitřních součástí. Toto poškození může narušit funkčnost spínače spony, což vede k nepřetržitému rozsvícení světla bezpečnostního pásu.
U všech těchto nesnází je zásadní problém vyřešit a zajistit, aby byl spínač spony bezpečnostního pásu ve správném funkčním stavu. Zpoždění rozlišení by pouze ohrozilo celkovou účinnost systému bezpečnostních pásů a potenciálně by ohrozilo bezpečnost osob uvnitř vozidla v případě kolize nebo náhlého zastavení.
4. Závady předpínače
Předepínače bezpečnostních pásů se aktivují při srážce nebo nehodě, zatáhnou bezpečnostní pásy, aby se odstranily vůle a udrželi cestující bezpečně na místě. Pokud jsou vadné nebo poškozené, je pravděpodobnější, že kontrolka bezpečnostních pásů zůstane svítit.
Význam předpínačů bezpečnostních pásů není omezen na nehody na silnici. Mezi další případy, kdy se tento mechanismus ukázal jako prospěšný, patří následující:
- Nouzové situace, kdy dojde k náhlému zpomalení nebo prudkému brzdění
- Převrácení, kde předpínače mohou minimalizovat riziko vymrštění cestujících z vozidla
- Vylepšené nafukování airbagů, kde odstranění vůle z popruhů bezpečnostních pásů zajišťuje, aby byli cestující ve správné poloze pro optimální účinnost airbagů
- Snížení závažnosti poranění, zejména hrudníku, hlavy a krku
- Zvýšený komfort a stabilita za normálních jízdních podmínek
Za vadným předpínačem může být několik možných příčin, jako je spálená pojistka, vadné připojení kabeláže nebo poškozený mechanismus předpínače. Nejčastějším důvodem je však nezkontrolovaný stav předpínače pásu po aktivaci.
Mechanismus prochází řízeným explozivním výbojem nebo pyrotechnickou událostí, která při aktivaci rychle stáhne bezpečnostní pás. Jako takový by bylo nutné jej opravit nebo vyměnit ihned po nasazení, aby byla zachována integrita a funkčnost systému bezpečnostních pásů, odkud se kontrolka bezpečnostních pásů vydává.
5. Poškozený kryt bezpečnostního pásu
Přestože není tak nekontrolovatelný jako ostatní položky v tomto seznamu, ohrožený kryt bezpečnostního pásu je dalším spolehlivým spouštěčem výstražné kontrolky bezpečnostních pásů. Důvodem je, že poškozené pouzdro může obsahovat nánosy, zablokování nebo omezenější vůli, což brání sponě bezpečnostního pásu v zapadnutí do její drážky nebo zamykacího mechanismu. Světlo vašeho bezpečnostního pásu tedy svítí, i když je zapnutý.
Všimněte si, že existují dva kryty bezpečnostních pásů vyrobené z odolného plastového materiálu. Jeden obsahuje navíjecí zařízení a nachází se nad vnějším ramenem sedadla spolujezdce. Druhý je blíže k řadicí páce a obsahuje uzamykací mechanismus držící druhý konec přezky na místě. Každé z těchto pouzder se může poškodit, což má za následek nepravidelnosti ve funkci bezpečnostního pásu a nepřímo způsobí, že kontrolka bezpečnostního pásu zůstane rozsvícená.
Je snadné předpokládat, že silný náraz nebo náhodné poškození by způsobilo toto zhoršení. Ale častěji než ne, je to obvykle způsobeno opotřebením v průběhu času nebo vystavením drsným podmínkám prostředí.
Neustálé zapínání bezpečnostního pásu (nebo opakované vkládání a vyjímání) může způsobit oslabení krytu, prasknutí nebo poškození konstrukce. Stejným způsobem mohou ke stejnému výsledku vést extrémní teploty, dlouhodobé vystavení slunečnímu záření, vlhkosti nebo korozivním látkám.
6. Vytlačený airbag a SRS
Airbag a jednotka SRS (Supplemental Restraint System) jsou umístěny pod sedadlem řidiče (a někdy i pod sedadlem spolujezdce). Tento mechanismus je důmyslně propojen s bezpečnostním pásem a senzorem obsazení spolujezdce nebo OWS na předním sedadle vašeho vozu. A proč ne? Senzory bezpečnostních pásů jsou také obvykle umístěny na stejných místech!
Zejména pokud neustále upravujete nebo přemisťujete sedadlo, spojení k této jednotce se mohou časem uvolnit nebo zkřehnout. Když k tomu dojde, senzory mohou přenést chybná data do palubního počítačového systému a svést vaše vozidlo, aby si myslelo, že někdo sedí na postiženém sedadle s nezapnutým bezpečnostním pásem, i když tam žádný není.
7. Porucha pojistky
Protože se zdá, že většina příčin této anomálie výstražných světel je mechanických, mnoho majitelů automobilů má tendenci přehlížet, že systém funguje elektricky. Signály přenášené ze snímačů do palubního počítače jsou interpretovány jako uzavřené nebo otevřené obvody.
Uzavřený okruh znamená, že bezpečnostní pásy jsou zapnuté a cestující jsou náležitě připoutáni. Naopak přerušený obvod znamená obrácený chod (často důsledkem spálené pojistky) a je to, co spustí kontrolku bezpečnostního pásu, aby zůstala svítit.
Mezi hlavní příčiny nesprávné funkce pojistek patří přetížení, zkrat, stárnutí nebo výrobní vada. Zatímco poslední dva jsou samozřejmé, k přetížení dochází, pokud další příslušenství nebo zařízení připojená k obvodu bezpečnostního pásu překročí jmenovitý proud pojistky. Mezitím je zkrat způsoben závadou nebo poškozením součástí, kabeláže nebo spínače.
8. Cestující nesedí správně
Jakmile si všichni cestující nastaví svá sedadla a zapnou si bezpečnostní pásy, musí i nadále sedět vzpřímeně, opřít se o opěradlo a být vystředěni na polštáři s nohama na podlaze.
Někdo si může myslet, že tento požadavek je trochu navíc. Systém bezpečnostních pásů je však speciálně navržen tak, aby upřednostňoval bezpečnost cestujících. Pokud to vyžaduje, aby jednotlivci dodržovali specifické polohy sezení, aby bylo zajištěno bezpečné zadržení během pohybu vozidla, mechanismus bezpečnostních pásů toto očekávání splní. Nesplnění tohoto požadavku bude mít za následek, že kontrolka bezpečnostního pásu zůstane svítit, i když je bezpečnostní pás správně zapnutý.
Jak opravit výstražnou kontrolku bezpečnostních pásů
Chcete-li zhasnout varovnou kontrolku bezpečnostních pásů, můžete postupovat podle obecných kroků níže na základě základních důvodů popsaných v předchozí části:
Rozepnutý bezpečnostní pás
Ujistěte se, že všichni cestující mají bezpečně zapnuté bezpečnostní pásy a že popruh bezpečnostního pásu není uvolněný nebo narušený. Jakmile toto zjistíte a všichni jsou řádně připoutáni, měla by varovná kontrolka bezpečnostních pásů zhasnout.
Detekce obsazenosti
Pokud kontrolka bezpečnostních pásů svítí, i když je sedadlo neobsazené, může být problém se snímači bezpečnostních pásů nebo systémem detekce obsazení.
Pokud jste mechanicky důvtipní, měli byste být schopni zkontrolovat a vyměnit chybující senzory. V opačném případě se obraťte na kvalifikovaného mechanika nebo automobilového technika, aby provedl diagnostiku a opravu systému.
Vadný sponový spínač
Pokud je spínač zámku bezpečnostního pásu vadný nebo nefunkční, zjistěte, zda je základní příčinou mechanická, elektrická nebo náhodná závada. Z kteréhokoli z těchto důvodů bude s největší pravděpodobností nutné vyměnit spínač zámku bezpečnostního pásu. Opět platí, že kvalifikovaný technik může zkontrolovat a vyměnit vadný sponový spínač, aby problém vyřešil.
Závady předpínače
V případě problémů, které se týkají systému předpínače bezpečnostních pásů, důrazně doporučuji nechat jej zkontrolovat a opravit odborníkem. Důvodem je, že předpínače jsou kritickými bezpečnostními součástmi, které vyžadují specializované znalosti a vybavení pro správné řešení problémů, opravu nebo výměnu.
Práce na tomto systému bez nezbytných odborných znalostí a preventivních opatření může být extrémně nebezpečná a může mít za následek neúmyslné nasazení (nebo dokonce nehody).
Poškozený kryt bezpečnostního pásu
Ačkoli se zdá, že kryty bezpečnostních pásů vypadají stroze, nejsou ideální pro svépomocné opravy. Stejně jako závady předpínačů jsou problémy s pouzdry bezpečnostních pásů složitě spojeny s celkovým systémem bezpečnostních pásů a zahrnují součásti, jako jsou předpínače, navíječe a senzory.
Špatné zacházení nebo nesprávné řešení může ovlivnit funkčnost těchto propojených komponent (nemluvě o tom, že řešení tohoto problému často vyžaduje složité opravy, které nejlépe zvládne profesionální mechanik nebo technik).
Vytlačený airbag a SRS
V této situaci je zdržení se umístění sedadel mimo místo velkým způsobem, aby se předešlo vzniku problému. Při vizuálních kontrolách se můžete také ujistit, že je jednotka řádně zajištěna a na svém místě.
Naopak, možná budete muset použít specializované diagnostické zařízení, jako je např Skener Autel MaxiCheck MX808S (zobrazit na Amazonu), abyste resetovali airbag/SRS (mimo jiné kroky) po správné přeinstalaci jednotky.
Porucha pojistky
Pokud nenastanou jiné elektrické komplikace, výměna spálené pojistky je jedním z nejjednodušších způsobů, jak zhasnout svítící kontrolku bezpečnostních pásů. Chcete-li to provést, zkontrolujte pojistku související s kontrolkou bezpečnostního pásu a vyměňte ji, pokud je spálená nebo nefunguje správně. Nezapomeňte použít vhodnou náhradní pojistku se správnou jmenovitou hodnotou specifikovanou výrobcem OEM vašeho vozidla.
Cestující nesedí správně
V tomto scénáři musíte cestující poučit o důležitosti správného sezení a dodržování pokynů pro používání bezpečnostních pásů. Zajistěte, aby seděli vzpřímeně a uprostřed na polštáři, s pohodlně nataženýma nohama.
Restartujte vůz a nechte cestující v této poloze po dobu přibližně dvou minut (tato doba umožňuje systému detekovat jejich přítomnost a zhasnout výstražnou kontrolku bezpečnostních pásů).
Pokyny specifické pro vaše vozidlo najdete v uživatelské příručce. Během toho se ujistěte, že cestující (včetně vás) sedí správně, mají zapnuté bezpečnostní pásy a jejich poloha odpovídá požadavkům OEM. Pokud varovná kontrolka bezpečnostních pásů přetrvává, nechte spolujezdce z bezpečnostních důvodů sedět na zadním sedadle.
Oblíbeným opravným prostředkem mezi majiteli vozidel je získání adaptéru Carista s modrým zubem a jeho zapojení do kabelového portu OBD-II. Tento krok údajně potlačí výstražnou kontrolku bezpečnostních pásů a vypne zvuk bezpečnostního pásu spolujezdce. Mnoho řidičů jej používá k deaktivaci kontrolky bezpečnostních pásů, když mají ve svých čtyřkolkách nějaký druh nákladu nebo brokovnici jedoucí se svým mazlíčkem.
Ale znovu opakují, že se jedná o dočasnou opravu, která nemá nahradit trvalejší řešení problému.
Náklady na opravu a výměnu
Senzor bezpečnostního pásu
Cena výměny snímače se může lišit v závislosti na vozidle a mzdových poplatcích v autoservisu nebo opravně. Průměrná cena se může pohybovat od 100 do 300 USD.
Spínač přezky bezpečnostního pásu
Podobně se náklady na vadný spínač spony bezpečnostního pásu mohou lišit v závislosti na značce a modelu vozidla a složitosti spínače. Obecně se náklady na výměnu přezkového spínače pohybují od 50 do 150 USD.
Systém předpínače
Pokud systém předpínače bezpečnostních pásů nefunguje správně, náklady na opravu nebo výměnu se mohou výrazně lišit v závislosti na rozsahu poškození a konkrétních součástech vyžadujících pozornost. Opravy se mohou pohybovat od 200 do 500 USD, přičemž kompletní výměna systému předpínače by stála nejméně 1,000 XNUMX USD.
Pouzdro bezpečnostního pásu
Podle hrubého odhadu se náklady na opravu a výměnu krytu bezpečnostního pásu mohou pohybovat od 100 do 500 USD. Nakonec záleží na značce a modelu vašeho vozidla a na rozsahu poškození. To znamená, že konzultace s kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem, který může poskytnout přesné posouzení vašeho problému a podrobný odhad nákladů na základě uvedených faktorů, je důležitá.
Upozorňujeme, že všechny tyto odhady zahrnují díly a práci, ale jsou založeny na náhradách na trhu s náhradními díly. Počítejte tedy s vyššími náklady, pokud je jediným řešením pro vyřešení příčiny výstražné kontrolky bezpečnostních pásů výměna součástí za OEM díly. Doufejme, že viníkem není váš airbag/SRS, protože to může stát 1,000 5,000 až XNUMX XNUMX USD nebo více, podle Ošetření aut.
Závěr — Kontrolka bezpečnostních pásů svítí
Pro rekapitulaci uvádíme nejčastější důvody, proč kontrolka bezpečnostních pásů svítí:
Pochopení těchto příčin by vám mělo umožnit rychle reagovat na problémy vedoucí k rozsvícení výstražné kontrolky bezpečnostních pásů. Ale zatímco některé opravy lze provést nezávisle, je důležité rozpoznat, kdy jsou vlastní opravy nevhodné.
Největším závěrem z této příručky je, že nejvyšší prioritou by měla být optimální bezpečnost cestujících a že výstražná kontrolka bezpečnostních pásů by nikdy neměla být ignorována nebo přehlížena.
Kris je zanícený off-road a outdoorový nadšenec, který miluje vzdorovat živlům a pustit se do náročného terénu. Také rád sdílí svou vášeň a znalosti s ostatními, aby i oni mohli ocenit jízdu.
O Krisu
