Pokud vaše vozidlo zapáchá, jako by hořelo, je pravděpodobné, že něco doslova hoří. Otázkou ale je, odkud to pochází a co to způsobuje?
Pravdou je, že existuje několik různých potenciálních příčin (dělání koblih té zjevné) a je nezbytné přesně vysledovat, co se děje, abyste mohli situaci co nejdříve napravit.
Zde je 8 nejčastějších příčin zápachu spáleniny z vašeho auta, které vám pomohou při odstraňování problémů.
Běžné příčiny zápachu spáleniny z vašeho vozidla
Zatímco nejčastějšími příčinami zápachu spáleniny vycházejícího z vašeho auta jsou elektrický zkrat nebo poškozený kompresor klimatizace, nejsou to zdaleka jediné možné příčiny.
Podívejte se na každou příčinu níže a podívejte se na své vozidlo – může to být přesně to, co potřebujete, abyste vystopovali svůj problém a ušetřili vám pár babek v obchodě.
#1 – Hořící elektrické součástky/opotřebovaná pojistka
Pokud vaše vozidlo páchne jako hořící elektrické součástky, je pravděpodobné, že se jedná o hořící elektrické součástky. Toto je jedna z nejčastějších příčin zápachu spáleniny v interiéru vašeho vozidla.
Elektřina generuje spoustu tepla, ale obvykle to všechno teplo obsahuje kabeláž a různé komponenty. Když však dojde ke zkratu v systému, toto teplo se zasekne na jednom místě.
Elektrické zkraty se mohou prokousat plasty a různými dalšími součástmi a vytvořit ve vašem vozidle zápach spáleniny. Může to být také velmi vážné. Pokud zkrat dosáhne hořlavější součásti, dojde k jejímu vznícení a zkrat se může zahřát a poškodit další kabeláž.
#2 – Přehřátí kompresoru klimatizace
Páchne vaše vozidlo po zapnutí klimatizace, jako by hořelo? Pokud ano, je velká šance, že problém je ve vadném kompresoru klimatizace. Kompresor klimatizace vašeho vozidla je poháněn řemenem, a pokud se vyskytnou vnitřní problémy, existují dva různé způsoby, jak to může způsobit zápach spáleniny.
Za prvé, celý kompresor klimatizace se může zaseknout. Když tedy zapadne, může uchopit řemen a způsobit jeho zahřátí a opotřebení. Nejen, že to předčasně opotřebuje váš hnací řemen, ale také to způsobí zápach spáleniny.
Ale častějším problémem je, že se kompresor klimatizace otáčí – i když je problém uvnitř. Kompresor se zapojí, řemen jej otočí a poškozené součásti se začnou točit uvnitř kompresoru. To vytváří tuny tření, které vytváří teplo a začíná hořet.
#3 – Zaseknuté brzdy/nesprávná technika jízdy
Existuje několik různých důvodů, proč mohou brzdy vašeho vozidla hořet – a žádný z nich není dobrý.
Začněme mechanickou poruchou – zadřené brzdy. Může to být vaše parkovací brzda nebo provozní brzdy, pokud se neuvolňují tak, jak by měly, bude to generovat spoustu tření a přehřátí.
Při dostatečném zahřívání se mohou brzdy vznítit, což bude mít za následek ztrátu brzdné síly! Ale to, že vám pálí brzdy, neznamená, že je mechanický problém. Možná jste nechtěně nechali zataženou parkovací brzdu nebo jste neřídili správně.
K tomu dochází dvěma běžnými způsoby. Za prvé, můžete jet s nohou na brzdě. Mnoho začínajících řidičů to dělá, ale pokud neustále jezdíte na brzdách, mohou se rychle přehřát.
Druhý problém nastává, když jedete v extrémně strmém terénu. Když se vydáte z prudkého svahu, mnoho řidičů bude brzdit, což může způsobit jejich přehřátí.
I když je to běžnější u větších vozidel – a to je důvod, proč mají strmé svahy pro kamioňáky sjízdné rampy – pokud nějaké vozidlo jede na brzdách dostatečně dlouho a dostatečně silně z jakéhokoli svahu, může se přehřát brzdy!
#4 – Zlomený nebo zaseknutý pás
Dalším běžným problémem, který způsobuje zápach spáleniny ve vašem autě, je zaseknutý nebo zlomený hadovitý pás nebo pás příslušenství. Bude to cítit hořící gumou a je to vážný problém.
Tento problém mohou způsobit různé problémy, včetně zaseknuté řemenice nebo příslušenství nebo dokonce zaseknutého nebo poškozeného řemenu!
Také mějte na paměti, že pokud má vaše vozidlo zcela přetržený řemen, pravděpodobně také ucítíte zápach spáleniny. Je to proto, že chladicí systém ve vašem autě používá vodní čerpadlo a vodní čerpadlo je poháněno řemenem. Pokud tedy hadovitý řemen nefunguje, jak má, motor se přehřeje!
#5 – Únik tekutin
Kapalina převodovky, kapalina posilovače řízení, olej a dokonce i chladicí kapalina se spálí, pokud je ponecháte na dostatečně horkém povrchu. I když to není problém, musíte se starat o to, zda všechny tekutiny zůstávají tam, kde mají. Pokud dojde k úniku nebo jste přeplnili chladicí kapalinu nebo jinou kapalinu, může se to stát.
Kapsy v motoru nebo horní část výfuku jsou oblasti, které se zahřívají dostatečně na to, aby spálily kapaliny, pokud se drží dostatečně dlouho, a hořící kapaliny vytvářejí pálivý zápach.
#6 – Hořící spojka
Dalším problémem, který může způsobit zápach spáleniny, je spojka. Spojka zařadí převodovku do neutrálu, abyste mohli přeřadit, a to zatlačením na přítlačný kotouč.
Pokud ale úplně neuvolníte spojku před nebo po přeřazení nebo sešlápnutí spojkového pedálu, spojka se přehřeje a spálí.
To je běžný jev, když se řidiči učí řídit vozidlo s pákovým řazením (manuální), ale je také důležité naučit se jít lehce na spojku – jinak ji vyměníte mnohem dříve, než byste měli.
#7 – Nečistoty v ohřívači
Ano, můžete cítit spáleninu, když zapnete klimatizaci, ale co to znamená, když se to stane, pouze když zapnete topení? No, většinou to znamená, že si něco našlo cestu do ventilačních otvorů a hoří.
Našli jsme M&M, igelitové sáčky a dokonce i staré hadry ve větracích otvorech topení – a všechny tyto věci mohou vytvořit pálivý zápach, když vyšleháte teplo.
#8 – Staré tekutiny
Kdy jste naposledy měnili olej nebo převodovou kapalinu? Když je olej čerstvý, vše běží hladce, ale stárnutím houstne, ztrácí schopnost absorbovat teplo a hlavně přestává mazat díly tak efektivně.
Všechny tyto věci přispívají k potížím. Nejen, že se vše zahřeje – což může vést k zápachu spáleniny –, ale může se také spálit a poškodit různé součásti. Pokud necháte starou kapalinu dostatečně dlouho, dojde k poškození motoru.
Můžete řídit své auto, když voní, že hoří?
I když můžete technicky řídit své auto se zápachem spáleniny, rozhodně byste neměli! Je to proto, že každá potenciální příčina zápachu spáleniny ve vašem vozidle je vážná a může se rychle změnit v nebezpečnou situaci.
Ve skutečnosti jsou tyto problémy tak vážné, že další zastávka ve vašem autě musí být u mechanika. Zápach spáleniny může způsobit požár, totální motory a vyřadit vám brzdy. Dejte své vozidlo k mechanikovi nebo opravte základní problém – ale nejezděte dál s autem!
S tituly v automobilové technologii a žurnalistice a masové komunikaci přináší Adam do každého článku, který napíše, jedinečnou směs odborných znalostí a vášně.
Nejnovější příspěvky od Adama Manna (zobrazit vše)
- Co dělat, když se rozsvítí kontrolka motoru? — 6. listopadu 2023
- Proč mám uvolněný volant? (5 běžných příčin) — 11. září 2023
- Kód P2101 (příznaky, příčiny a způsob nápravy) – 5. září 2023
