Zaregistrujte se účastnit se našich diskuzí s 2 miliony dalších členů – je to zdarma a rychle! Některá fóra mohou vidět pouze registrovaní členové. Po vás Vytvořte si účet, budete si moci přizpůsobit možnosti a získat přístup ke všem našim 15,000 XNUMX novým příspěvkům denně s menším počtem reklam.
| Hledat v sekcích (Pokročilý) |
| Strana 3 z 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | > |
07-25-2013, 07:36 PM
Místo: Severovýchod Tennessee
7,305 27,968,966 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 5522
nevím o tom. Vidím spoustu 97-00 DeVilles s prasklým těsněním hlavy. Je ironií, že jsem ve skutečnosti slyšel, že rok 1997 byl nejproblematičtějším rokem. Myslím, že jsi měl velké štěstí.
Můj bratranec má DeVille z roku 98, který se přehřívá. Myslí si, že potřebuje jen nový radiátor, protože teče, a nové vodní čerpadlo. Nemám to srdce říct mu, že má pravděpodobně prasklé těsnění hlavy. Naštěstí má Altimu z roku 2003, kterou umí řídit.
07-25-2013, 09:57 PM
3,735 5,750,775 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 5445
Zdědil jsem po mámě ’05 DeVille a zatím to fungovalo velmi dobře. Má najeto pouze 48 5 mil a moji mechanici to sledovali, protože věděli o problémech. Mám na něm dobrý kilometrový výkon, a zatímco jsem byl zvyklý řídit XNUMXrychlostní Accordy s MT, Caddy mě bavilo řídit. Jen neradi parkujete. LOL
07-26-2013, 11:49 PM
Místo: Severovýchod Tennessee
7,305 27,968,966 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 5522
’05 by mělo být v pořádku.
Ironií osudu mě dnes zastavili na semaforu a vpravo byl obchod s autodíly. byl tam chlapík s DeVille z konce 90. let (objevil se buď model 97-99) a opravoval auto přímo tam na parkovišti. Viděl jsem hadice chladicí kapaliny, vzduchovou komoru, vodní čerpadlo atd., jak leží na parkovišti vedle auta, které bylo odstraněno. pot mu musel stékat z čela, když si otíral obličej, a bylo skoro 90° (než se asi o hodinu později přihnala silná bouřka). Zdá se to jako ztráta času a energie a jsem si jistý, že je to nastavení pro frustraci, když se auto může stále přehřívat. Hádám, že se mu to přehřálo a vyměňoval vodní pumpu. ale neví, že má pravděpodobně prasklé těsnění hlavy.
Je škoda, že o nich tolik lidí mnoho neví a investují $$$$ do výměny chladičů, chladicí kapaliny a vodních čerpadel, jen aby zjistili, že se auto stále přehřívá kvůli prasklému těsnění hlavy.
07-27-2013, 10:44 PM
Místo: Montgomery, Alabama
89 147,397 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 130
Původně odeslal Thomas J
Dobrá věc na N* je, že měli režim limp home. Měl jsem 97′ Deville s téměř 120,000 97 mil, když se rozbila kladka vodní pumpy a okamžitě se přehřála. Chvíli jsem s ním jezdil, jakmile se přepnul do kulhavého režimu. Dopadlo to ok. Z toho, co jsem pochopil, Cadillac vyřešil problém do XNUMX′ modelového roku.
Negativní. Můj otec měl Deville s Northstar z roku 2002 a jeho těsnění hlavy selhalo při 68000 2001 mil. Šel k prodejci GM, který auto opravil v rámci prodloužené záruky mého otce (kterou jsem navrhl) kvůli problémům, které jsem měl s těsněním sacího potrubí Chevy Malibu z roku 73000. Těsnění opět selhala při 2000 83,800 mil a společnost s prodlouženou zárukou (jméno jsem zapomněl, ale populární) odmítla sníst náklady. Můj otec vyhrožoval žalobou a dealer zaplatil polovinu nákladů, ale stále to bylo 89500 dolarů. Těsnění sacího potrubí mého malibu bylo opraveno při XNUMX XNUMX mil a znovu selhávalo při XNUMX XNUMX, když mi bylo ukradeno auto. Pojišťovna se postarala o většinu nákladů a já šel dál. Táta našel někoho, kdo mu auto sundal za ztrátu.
07-27-2013, 10:47 PM
Umístění: Ft. Myers
19,719 16,567,757 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 41854
Vlastním dvě 98 DeVille a jednu 99 DeVille. Jedna z 98 je mým každodenním řidičem už léta a jezdí skvěle, ale vinylová deska začíná mizet, takže jsem našel mint 99 bez vinylové desky, ale mléčný koktejl v olejové vaně (profouknuté těsnění hlavy). Pak jsem našel opravdu čistou 98 s najeto 51,000 51,000 mil, která byla zasažena přední částí, ale ne natolik, aby poškodila motor. Můj plán je dát hnací ústrojí 99 98 do XNUMX a pak prodat mých dalších XNUMX.
Moc se mi líbí ta řada DeVille, jsou pohodlné a výkonné. Myslím, že když vyměním všechny hadice, řemeny a podobné díly na novém motoru, měl by mi nějakou dobu vydržet, zvlášť když jezdím jen asi 8 mil denně.
12-27-2013, 01:02 AM
1 50,414 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 14
Thomas J, tento problém nebyl zdaleka vyřešen. Mám Caddy Deville 99 a ten motor byl jen problémy. Zpátky v září jsem jel domů a zpráva zablikala, že je chladicí kapalina nízká, pak se přehřívá, pak odjel na kraj silnice a vypněte auto. Bylo řečeno, že se musí vyměnit vodní čerpadlo, napínák, kladka a řemen. Opraveno a auto jezdilo 3 týdny v pořádku. Pak se znovu objevily úplně stejné zprávy. Vzali to a zaplatili za test spalování, který podle nich nevykazoval žádné problémy a pouze chladič byl zapojen a pravděpodobně vyměnil termostat. To vše jsem udělal dnes a během 5 minut byla teplota stále zpět na 250. Nakonec v obchodě řekli, že je to těsnění hlavy. Od několika majitelů této značky a modelu jsem slyšel, že všichni zažili to samé se svými 99 Northstars. Řekli, že pokud se tyto motory jednou přehřejí, jsou hotové. Což se ukázalo jako případ mého scénáře. Také na tomto voze došlo k úniku oleje, který byl stále horší a nejhorší. Vzal jsem to do 5 různých obchodů a každý obchod mi řekl to samé. že ani nevezmou práci. Říkali, že olejové vany na těchto autech jsou hrozné a já bych mohl doslova utratit 2500 90 dolarů, abych to všechno opravoval, a pořád to bude prosakovat. Naštvané, protože auto bylo na chvíli tak úžasnou jízdou, ale $$$$, které jsem utratil za toto auto, jen abych se pokusil opravit to a to, jsou směšné. Kdo dokonce uvažuje o Cadillacu z XNUMX. let s Northstar, protože vypadá hezky a cena se zdá správná, odejděte. Buď to, nebo tím levně a vytrhnout ten svinský motor.
01-22-2015, 01:23 PM
1 45,059 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 14
je pravda, že motory 2002 n/s nemají problém s hg? Měl jsem 2001, který měl problém a myslel jsem, že se o auto opravdu dobře starám. přimělo mě to, abych se na cadis dlouho nepodíval. moje sousedka právě nabídla 2002 dts, protože stárne a musí zmenšit velikost. (možná)
03-13-2015, 02:28 PM
252 414,419 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 235
Původně odeslal busheytail
je pravda, že motory 2002 n/s nemají problém s hg? Měl jsem 2001, který měl problém a myslel jsem, že se o auto opravdu dobře starám. přimělo mě to, abych se na cadis dlouho nepodíval. moje sousedka právě nabídla 2002 dts, protože stárne a musí zmenšit velikost. (možná)
Těsnění hlavy (blok) na mém 02 Deville DTS selhalo při 73 3500 mil. Miloval to auto, ale nemohl jsem ospravedlnit jeho opravu za XNUMX $.
Tento problém NEBYL vyřešen až do většiny 04. let a téměř ve všech 05. let.
08-25-2015, 12:03 PM
2 43,264 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 13
Nikdy jsem neslyšel o žádném roce 2003, který by měl tento problém. Doposud na 99 XNUMX mil, můj určitě ne. Ale kdo ví?
02-08-2016, 10:30 AM
1 31,391 příspěvků, přečteno XNUMX XNUMX XNUMX krát
Pověst: 12
Dobře] Bydlím v san antonio tx a mám Cadillac deville z roku 2003 a přehřívá se mi, říkají, že je to moje dávka těsnění hlavy kdokoli žádné zboží můžu jít opravit 210/232/4830//////kevin prosím pomoc miluji své auto
Podrobné informace o všech městech, okresech a PSČ v USA na našem webu: City-data.com.
