Bliká v tuto chvíli systém stop-start vašeho vozu? Pokud nefunguje tak, jak si myslíte, že by měl, může to mít velmi dobrý důvod. Funkce Stop-start je navržena tak, aby vám ušetřila palivo a snížila výfukové emise automobilu tím, že zkrátí dobu, po kterou motor běží na volnoběh, aniž by nikam jel. A je to u devíti z každých 10 prodaných nových aut. Ale když to přestane přestat, je to problém? A měli byste vzít auto do garáže?
Může za to chladné počasí
Poslední dobou je tak chladné počasí, že jsem se ráno snažil vstát z postele. A nejsem jediný, koho nachlazení postihlo. Stop-start nezasáhne, když je motor studený. Je to proto, že počítač automobilu je dostatečně důvtipný, aby věděl, že motor je nejúčinnější, když je plně zahřátý. Chytrý počítač proto udržuje motor v chodu, dokud nedosáhne optimální teploty. Budete vědět, že stop-start přestal fungovat, protože na pomlčce se objeví A v kruhu s procházející čárou.
Jakou sadu máš zapnutou?
Stop-start je dostatečně chytrý, aby monitoroval baterii a kolik proudu z ní odebírá. Pokud je zima a zapnuli jste světla, stěrače a topení, může se rozhodnout, že vypnutí motoru neprospěje baterii. Je to proto, že všechny tyto funkce budou odebírat elektrický proud z baterie. Počítač ví, že nejdůležitější úlohou baterie je zajistit nastartování motoru. Takže deaktivuje stop-start v případě, že je baterie vybitá natolik, že motor nelze znovu nastartovat.
Nebo možná potřebuje zkontrolovat baterii
Vozy se stop-start používají speciální baterie, které vydrží neustálé startování motoru. Někde jsem četl, že zatímco motor ‚normálního‘ auta naskočí během životnosti auta asi 50,000 500,000krát, u auta stop-start by to bylo kolem XNUMX XNUMX. Aby všechny tyto starty byly bezproblémové, stop-start se nespustí, pokud detekuje vybití baterie a bude mít potíže s restartováním vozu.
Jiné důvody, proč stop-start nemusí fungovat
Zde je něco, co ne každý ví. Stop-start nebude fungovat, když je zařazena zpátečka nebo je aktivní parkovací asistent. Pokud bude kolo natočeno pod ostrým úhlem, nebude také fungovat. Systém si uvědomuje, že existuje velká šance, že manévrujete, a zjistí, že motor vypíná každých pár sekund, což je více než trochu nepříjemné. A auto je dostatečně chytré na to, aby deaktivovalo stop-start, když jste v prudkém kopci. Nebude fungovat ani v případě závady v systému řízení motoru. Poznáte to, protože se na palubní desce rozsvítí varovná kontrolka.
Měl by mechanik zkontrolovat vaše auto?
Stop-start nefunguje může být známkou toho, že se baterie chystá zabalit. Nejlepší je změnit to, než k tomu dojde (Picture istock/lentolo)
Opravdu záleží na tom, kdy stop-start nefunguje. Pokud není příliš chladné počasí nebo jedete rychlostí déle než 20 minut a po zastavení to stále nefunguje, rozhodně se vyplatí vzít auto k mechanikovi. Je pravděpodobné, že je třeba vyměnit baterii. Vždy si myslím, že je nejlepší to udělat, než to skutečně selže a nechá vás někde uvíznout.
Jak funguje stop-start?
Systém spolupracuje s hlavním počítačem vozu. Detekuje, kdy vůz stojí a je vyřazený rychlostní stupeň (pokud je vůz manuální) nebo je sešlápnut brzdový pedál (pokud je to automat). Poté řekne vozu, aby přestal dodávat palivo do válců. Když si systém uvědomí, že řidič chce vyjet, protože uvolnil brzdu nebo sešlápl pedál spojky, zapalování se znovu spustí. Řidič by neměl dělat nic, aby motor znovu nastartoval. Scott Wilson je vozidlo aa manažer statistik zákaznických dat pro Green Flag
38 komentářů k „Rada odborníka: proč váš stop-start nemusí fungovat v chladném počasí“
Eric Hayman 25/01/2019 12:08 PM
Další „moderní“ výbava s nezamýšlenými důsledky – jako je parkovací brzda, která se uvolní sešlápnutím pedálu plynu, i když vozidlo (s automatickou převodovkou) jede, v horším případě couvá. Nejméně jedna osoba byla zabita tímto nebezpečným nezvyklým uvolněním brzd. Autobusy, které používám, mají tento systém stop-start; Řidič zatáhne parkovací brzdu a motor se otřeseně zastaví, aby po několika sekundách znovu nastartoval. Kolik paliva navíc se spotřebuje a kolik emisí navíc pokaždé vypustí?
