Zapalovací svíčky jsou jednou z nejdůležitějších součástí motoru, které přispívají k jeho výkonu. Poskytují jiskru, která zapálí směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách, která pak dodává energii k otáčení pístů motoru.
Jako takové není divu, že se rychle zkazí, když jsou zanedbávány nebo nesprávně používány. Co způsobuje špatné zapalovací svíčky? Tento článek pojednává o některých rychlých opravách, které můžete použít, a také o tom, jak to ovlivňuje výkon vašeho vozu.
Co jsou zapalovací svíčky?
Zapalovací svíčky jsou zařízení, která dodávají jiskru do spalovacích komor motoru. Přicházejí v různých formách a tvarech, ale jejich účel je vždy stejný: vytvoření zapalování pro spalovací motory.
Zapalovací svíčky jsou umístěny uvnitř nebo na konci každého válce, který pak zapálí palivo stlačeným vzduchem ze sacího potrubí a výfukovými plyny z předchozího spalování. Tento proces vytváří energii prostřednictvím tepla získaného ze spalování plynů.
Pokud jde o zážehové motory, není jiný způsob, jak získat tento důležitý zdroj síly, než pomocí zapalovacích svíček. Jak již bylo řečeno, jak poznáte, že zapalovací svíčka vašeho auta potřebuje vyměnit? Jak zanedbávání vašeho vozu ovlivňuje jeho výkon? Odpověď spočívá v tom, co způsobuje, že se zapalovací svíčky rychle pokazí.
Jaké škody může způsobit špatná zapalovací svíčka?
Každý majitel auta s benzínovým motorem zná rutinu: jednou za čas, obvykle kolem 30,000 XNUMX mil nebo tak nějak, musíte vyměnit zapalovací svíčky. Pokud se vám váš mechanik snaží namluvit, že má „laserovou“ technologii pro vyjímání a výměnu zapalovacích svíček v moderních autech, trvejte na tom, abyste si nechali znovu nainstalovat běžné svíčky.
V opačném případě můžete riskovat, že ulomíte zátku v hlavě válců – což je nákladný problém, zvláště pokud se blíží konec záruky.
Důvod, proč moderní auta dokážou tak dlouho ladit, nemá nic společného se zapalovacími svíčkami. Je to všechno o počítačích vstřikování paliva a řízení motoru, které nyní řídí směs paliva a vzduchu přesněji než kdykoli předtím.
Tento systém má některé výhody: startují lépe v chladném počasí než dříve a méně znečišťují, protože nespálené palivo neuniká do atmosféry, ale vytváří také nové problémy.
Pokud se něco pokazí s počítačem nebo senzory automobilu, může dojít k potížím se správným startováním nebo chodem nebo se může dokonce úplně vypnout.
Tato počítačově řízená řídicí jednotka motoru se sama monitoruje a provádí úpravy, aby kompenzovala opotřebení nebo zneužití. Zhruba jednou za sekundu také zkontrolují nejdůležitější části motoru, i když auto jen sedí a běží.
Pokud při všech těch kontrolách něco vypadá špatně, od uvolněného uzávěru plynu po vadnou zapalovací svíčku, auto nastaví chybový kód a vy budete muset navštívit svého mechanika.
Co způsobuje, že se zapalovací svíčky rychle pokazí?
Pokud vaše auto stále ztrácí energii a nedávno jste vyměnili baterii, je možné, že se zapalovací svíčky rychle pokazí. Důvody, proč k tomu může dojít, jsou různé.
Pokud vlastníte vozidlo s automatickou převodovkou, bude s největší pravděpodobností trpět problémy s akcelerací, které je skutečně zpomalují. U vozidel s manuální převodovkou však nízké otáčky obvykle vedou k selhání zapalovací svíčky.
Dalším případem, kdy se zapalovací svíčka může rychle pokazit, je problém s tlakem paliva nebo kompresí ve válcích vašeho auta. Vadné teplotní senzory mohou také urychlit proces tím, že naruší časování zapalování a otáčky motoru (otáčky za minutu).
Kdy musím vyměnit zapalovací svíčky?
Pokud se váš motor obtížně startuje kvůli znečištěným/starým zapalovacím svíčkám; pokud selže při zatížení; pokud na nich najdete nějaký bílý prášek; nebo pokud jsou opotřebované (tj. mezera se příliš zvětšuje), musíte je vyměnit za nové.
Špatné palivo způsobuje rychlé selhání zapalovací svíčky
Netěsnosti v některém z palivových potrubí, znečištěné vstřikovače paliva nebo usazeniny uhlíku v motoru vedou k vadným zapalovacím svíčkám. Pokud vaše vozidlo spaluje příliš mnoho plynu, mohou být problémy s palivovým systémem. Samotná výměna zapalovacích svíček tento problém nevyřeší, takže musíte udělat trochu více detektivní práce, abyste zjistili, co se přesně děje.
Pokud vaše auto jede drsně a vydává podivné zvuky, když ho vezmete do opravy, obvykle zkontrolují předžhavení a pro každý případ provedou kompresní test.
K předčasnému vznícení dochází, když se benzín ve válcích během spalování brzy vznítí a vyvine v tomto válci abnormální tlak. To způsobí vážné poškození vašich pístů, pokud nejsou zachyceny včas. Předčasné zapálení také donutí vaše zapalovací svíčky rychle selhat.
Předčasné vznícení může být způsobeno nahromaděním uhlíku, chudou palivovou směsí a vadnými zapalovacími cívkami. To jsou jen některé z důvodů, proč se zapalovací svíčky mohou rychle pokazit v autech, které používají benzín jako primární typ paliva…
Zapalovací svíčky v autě byste měli vyměnit každých 30,000 60,000 mil nebo jednou ročně. Pokud se však budete řídit výše uvedenými pokyny a budete je měnit pouze v případě potřeby, můžete je měnit v intervalech XNUMX XNUMX mil.
Při příští servisní schůzce se vždy můžete zeptat svého mechanika, jak často doporučují měnit zapalovací svíčky vašeho vozidla, a pamatujte: pokud nejsou rozbité, neopravujte je.
Výměna zapalovacích svíček před jejich opotřebením je jedním z nejlepších způsobů, jak udržet váš vůz v hladkém chodu a předejít nákladným opravám. Pokud to uděláte, ušetříte peníze a pomůžete chránit životní prostředí snížením emisí z vašeho vozidla.
Poškození zapalovací svíčky v důsledku nedbalosti a špatného používání
Existují určité okolnosti, kdy se zapalovací svíčky opotřebují, roztrhnou nebo se poškodí. Proto je důležité, abyste znali varovné signály, které ukazují, kdy je třeba vaše vozidlo vyměnit. Dobrým pravidlem je zkontrolovat, zda má na počítadle kilometrů najeto více než 30 tisíc mil.
Pokud ne, pak může být něco v nepořádku s výkonem vašeho vozu (i když některá auta mají delší životnost). Když k tomu dojde, jedním z běžných příznaků by byl hrubý volnoběh, který může také vést k zastavení motoru.
Dalším příznakem budou potíže se startováním motoru zejména za chladných rán kvůli nedostatku paliva dostat se do spalovacího prostoru.
Stručně řečeno, zde jsou některé z nejčastějších příčin špatného stavu zapalovacích svíček:
- Vozidla, která mají na svém tachometru najeto více než 30 tisíc mil
- Zanedbávání výměny zapalovacích svíček v případě potřeby
- Použití nesprávného typu nebo třídy zapalovací svíčky pro váš motor
- Nepoužíváte doporučenou úroveň oktanového čísla paliva
- Provoz motoru v náročných podmínkách (např. přetížení, jízda ve vysokých teplotách)
Rychlé opravy poškození zapalovacích svíček a zanedbání
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Existují rychlá řešení, která můžete udělat, pokud zaznamenáte některý z výše uvedených problémů s výkonem vašeho vozu. Prvním krokem je zjistit, co problém způsobuje, a na základě toho podniknout nápravná opatření.
Pokud například ve spalovací komoře nejsou žádné známky zapálení, ale stále má zapalovací svíčky nainstalované uvnitř hlavy válců, můžete ty, které jsou opotřebované, odstranit a vyměnit.
Výměna zapalovací svíčky je snadný úkol, který zvládne každý domácí kutil pomocí několika základních nástrojů: sada ráčny (pro odstranění starých) a nové zapalovací svíčky pro instalaci. Při instalaci se také ujistěte, že vždy dodržujete specifikace výrobce, aby správně seděly.
Jakmile provedete tento proces nebo dokonce předtím, než uděláte cokoli jiného, zkontrolujte hladinu oktanového čísla paliva v motoru tím, že se podíváte do uživatelské příručky nebo se zeptáte někoho, kdo ví o autech dostatečně dobře, aby vám pomohl věci zjistit.
Důvodem je to, že některé motory (zejména ty s turbodmychadlem nebo kompresorem), které vyžadují vyšší oktanové číslo, aby fungovaly efektivně.
Pokud váš motor vyžaduje prémiové palivo, můžete jako alternativu použít standardní; nezanedbávejte však úplně správnou údržbu používáním paliv s nižším oktanovým číslem, než je doporučeno. V opačném případě to ovlivní účinnost a výkon, protože mají tendenci ztrácet výkon, když jsou nuceny vdechovat benzín nízké kvality.
Další rychlá oprava zahrnuje resetování počítačového systému vašeho auta, aby rozpoznal výměnu zapalovacích svíček. Jednoduše ujeďte alespoň 50 mil po instalaci nových, než se vrátíte zpět domů. To by také mělo pomoci odstranit problémy s hrubým volnoběhem a zastavením během chladných ran – alespoň na chvíli.
V některých případech se zapalovací svíčky pokazí kvůli těžkým jízdním podmínkám. Pokud je to příčina, možná budete muset instalovat nové častěji, než je doporučeno. Klíčem je zde zabránit jakémukoli dalšímu poškození a udržovat váš vůz vždy v dobrém provozním stavu. Tím, že v tom budete proaktivní, ušetříte čas a peníze.
Zapalovací svíčky se mohou pokazit v důsledku zanedbání nebo špatného používání – doporučenou hladinu oktanového čísla paliva naleznete v návodu k obsluze
- V případě potřeby použijte rychlé opravy, jako je instalace nových zapalovacích svíček
- Po výměně zapalovacích svíček resetujte počítačový systém automobilu
- Zabraňte dalšímu poškození tím, že budete řídit auto správně a za doporučených podmínek
- Pokud není k dispozici Premium, použijte standardní palivo
- Dodržujte specifikace výrobce pro instalaci nových zapalovacích svíček, abyste předešli budoucím problémům.
Nejčastější dotazy
Měl bych upravit mezeru mezi elektrodou zapalovací svíčky?
Mnoho tunerů má dojem, že pro optimální výkon motoru je nutná úprava vzdálenosti elektrod zapalovací svíčky. Není to u většiny aut a měli by to dělat pouze profesionálové.
Zapalovací svíčky vytvářejí jiskru k zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Zapalovací systém a počítač motoru (ECU) spolupracují při měření podmínek motoru, jako jsou otáčky klikového hřídele, absolutní tlak v potrubí (MAP), teplota chladicí kapaliny, poloha škrticí klapky atd. To umožňuje ECU upravovat věci, jako je časování a vstřikování paliva pro optimalizaci výkonu. .
Mezera elektrod udává, jak daleko od sebe jsou středové elektrody umístěny (viz obrázek níže). U většiny moderních motorů s elektronickým nebo počítačem řízeným zapalovacím systémem není nutné tuto mezeru upravovat, protože ECU to dělá automaticky v závislosti na různých měřeních.
Tuneři se obvykle snaží tuto mezeru upravit pomocí spároměrů, ale to neposkytuje přesné měření a mohlo by to vést k chudé směsi vzduchu a paliva a poškození motoru.
Používají dieselové motory zapalovací svíčky?
Dieselové motory nepoužívají zapalovací svíčky. Místo toho používají žhavicí svíčky, které se před nastartováním motoru elektricky vyhřívají. Jakmile jsou dostatečně horké, je stlačený vzduch z turba nebo kompresoru nasměrován do válců, aby zapálil směs vzduchu a nafty teplem vytvořeným samotnou kompresí.
Mohou zapalovací svíčky vylepšit můj výkon?
Zapalovací svíčky nemohou zlepšit váš výkon, ale jsou velmi důležité pro chod motoru. Jsou základní součástí zapalovacího systému, který vytváří jiskru k zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovací komoře.
Mezera mezi elektrodami se liší v závislosti na vozidle, protože je nastavena výrobcem na základě různých faktorů, jako je typ paliva, oktanové číslo paliva atd. Při instalaci nebo výměně zapalovacích svíček byste měli vždy dodržovat specifikace OEM.
Mám namazat zapalovací svíčky?
Zapalovací svíčky jsou vyrobeny z mědi, kovu nebo keramiky a nevyžadují žádný druh maziva. Někteří lidé si myslí, že namazání zapalovacích svíček (nebo použití materiálu proti zadření) usnadní jejich odstranění, když je třeba je vyměnit.
To však není pravda, protože jediný čas, kdy je budete muset odstranit, je, pokud selžou nebo je nějaký problém se systémem zapalování (tj. špatná ECU). Pokud má motor problémy se startováním kvůli znečištěným/starým zapalovacím svíčkám, stačí je vyměnit za nové podle specifikací výrobce vašeho vozidla.
Jak často bych měl vyměnit zapalovací svíčky?
Zapalovací svíčky mohou vydržet kdekoli od 30,000 100,000 do 100,000 XNUMX mil nebo více, v závislosti na typu motoru a jízdních podmínkách. Některá nová vozidla jsou vybavena zapalovacími svíčkami s „dlouhou životností“, které jsou určeny k výměně po ujetí XNUMX XNUMX mil nebo více.
Správné intervaly údržby byste měli vždy zkontrolovat v uživatelské příručce.
Potřebuji speciální zapalovací svíčky pro LPG?
Zapalovací svíčky určené pro benzínové motory lze použít i na LPG automobily, ale mezera by měla být nastavena podle paliva, které se spaluje. Před výměnou vždy zkontrolujte uživatelskou příručku a řiďte se specifikacemi OEM pro typ zástrčky/mezera.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Závěrem lze říci, že existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste zabránili poškození zapalovacích svíček, jako je dodržování správných postupů údržby a používání správného typu paliva. Pokud se nakonec pokazí, jsou k dispozici rychlá oprava, která vám pomohou znovu zajistit hladký chod vašeho vozu. Děkuji za přečtení!
Nakonec se ujistěte, že vždy jezdíte bezpečně a za doporučených podmínek, abyste udrželi své auto v dobrém stavu. Tím, že v tom budete proaktivní, ušetříte čas a peníze. Děkuji za přečtení!
Získejte další tipy a návody ohledně zapalovacích svíček v těchto příspěvcích:
