Několik výstražných světel ve vozech Subaru varuje řidiče před hrozícím nebezpečím, aby včas provedli úpravy, aby zabránili poškození vozu. Jednou z takových kontrolek je kontrolka At Oil Temp. Tato varovná kontrolka je u Subaru běžná a je velká šance, že ji musíte vidět, pokud ji vlastníte. Je tedy vhodné, abyste věděli, co to znamená a jak to opravit, když se objeví. Protože rozsvícení tohoto světla by mohlo znamenat zkázu pro váš motor, pokud by se s ním nezacházelo správně. Co tedy znamená AT Oil Temp Subaru a jak to opravit?
Co znamená „světlo při teplotě oleje“?
Kontrolka AT oil temp, která se nachází u všech vozidel s automatickou převodovkou, je teplota kapaliny automatické převodovky. Pomáhá při regulaci teploty převodového oleje. Tato kontrolka upozorňuje řidiče na zvyšující se teplotu převodové kapaliny. Rozsvítí se, když je kapalina automatické převodovky extrémně horká. Kontrolka teploty oleje je u všech vozů Subaru a dalších modelů stejná. Pokud se tedy ptáte, co znamená AT teplota oleje v Subaru Impreza nebo Forester, máte své odpovědi.
Co to znamená, když se na Subaru rozsvítí kontrolka teploty oleje
Kontrolka teploty oleje AT na přístrojové desce Subaru znamená, že kapalina automatické převodovky je příliš horká. Nechání převodovky vychladnout by se mělo zbavit světla. Je důležité, abyste jej nechali vychladnout, protože jízda s tak horkou kapalinou by mohla mít za následek drahé opravy. Rozsvícení tohoto světla předává stejnou zprávu napříč všemi Subaru. Takže pro ty, kteří se ptají, co znamená teplota oleje v Subaru Impreza nebo teplota oleje Subaru Impreza? Teď víš.
Kolik kontrolek oleje je v Subaru?
V Subaru jsou čtyři výstražné kontrolky oleje, které všechny pomáhají upozorňovat řidiče na problémy v olejovém systému. To zahrnuje kontrolku Při teplotách oleje, kontrolku nízké hladiny oleje, kontrolku nízkého tlaku oleje a kontrolku teploty diferenciálu.
Kontrolka teploty oleje
Tato kontrolka se objeví jako text na přístrojové desce s nápisem „Kontrolka teploty oleje AT nebo kontrolka teploty oleje AT“. Toto vozidlo vám říká, že kapalina automatické převodovky je teplejší než obvykle. Kontrolka Při teplotě oleje může svítit nebo blikat z několika důvodů. Blikající kontrolka ihned po nastartování vozidla však často poukazuje na problémy s řídicím modulem převodovky.
Kontrolka nízké hladiny oleje
Ukazatel nízké hladiny oleje je jantarově zbarvená lampa vypadající jako džin, která se objeví na vaší přístrojové desce. A někdy to vypadá, jako by z plechovky odkapával olej. Rozsvícení této kontrolky signalizuje, že hladina motorového oleje je příliš nízká a je třeba ji doplnit, aby nedošlo k vážnému poškození motoru.
Výstražná kontrolka nízkého tlaku oleje
Tlak oleje je červeně zbarvená džinovská lampa. Rozsvícení kontrolky signalizuje nízký tlak motorového oleje nebo poruchu snímače. Nízký tlak oleje znamená, že části motoru nedostávají správné množství oleje, aby byly chráněny. Součásti motoru se tak mohou o sebe třít a nakonec se přehřát. Vážné řešení této kontrolky pomůže zabránit trvalému poškození motoru.
Kontrolka zadní diferenciální teploty
Kontrolka teploty zadního diferenciálu má jantarovou barvu a rozsvítí se, když se olej zadního diferenciálu přehřeje. Olej diferenciálu R pomáhá mazat zadní diferenciál, aby byly rotující části mazány a chráněny před nadměrným třením, opotřebením nebo roztržením. Když je starý nebo znečištěný, ztrácí své mazací vlastnosti. To nejen poškozuje diferenciál, ale také zatěžuje hnací ústrojí, což má za následek další škody. Když se tato kontrolka rozsvítí, zastavte vozidlo a na chvíli zaparkujte, aby se olej diferenciálu ochladil. Po zhasnutí světla můžete pokračovat v cestě. Měli byste však zkontrolovat olej diferenciálu a vyměnit jej, pokud je zestárlý nebo příliš znečištěný. Neřešení příčiny může mít za následek návrat světla.
Nějaké diskuze mechaniků a uživatelů aut
Mnozí považují diskuze na fóru za užitečné, protože umožňují odborníkům a běžným uživatelům automobilů odpovídat přímo na jejich otázky týkající se jejich konkrétních vozidel. Tato fóra však většinou poskytují pouze přímé odpovědi a nejdou do hloubky. V tomto článku jsem podrobně vysvětlil, co znamená AT Oil Temp v Subaru a jak zjistit, zda je problém vážný. Když kontrolka At Oil Temp trvale svítí, znamená to, že teplota ATF je vysoká kvůli dlouhému provozu vozu. To by vás nemělo obtěžovat; problém by měl vyřešit vychladnutí převodovky. Pokud však kontrolka stále bliká, je to vážný problém, který je třeba brát vážně. Je pravděpodobné, že nějaké chyby jsou v systému. Ty jsem také vysvětlil, stejně jako způsoby, jak je opravit. Pokud však chcete prozkoumat další příčiny a způsoby, jak vyřešit problémy s teplotou oleje AT související s vaším konkrétním modelem, možná budete chtít zapojit toto vlákno Subaru At Oil Temp Subaru.
Jak to opravíte, když se na Subaru rozsvítí kontrolka teploty oleje?
Existuje několik věcí, které můžete udělat v závislosti na tom, co spustilo světlo. Mohlo by to být tak jednoduché, jako nechat auto vychladnout nebo muset opravit nebo změnit pár věcí. Zde je návod, jak opravit kontrolku teploty oleje ve vašem Subaru.
1. Nechte převodovku vychladnout
Když uvidíte výstražnou kontrolku, zaparkujte auto a nechte jej běžet na volnoběh, dokud se převodovka ochladí. Kontrolka by měla zhasnout po vychladnutí převodovky. Pokračujte až po zhasnutí kontrolky. Poté však nechte vozidlo okamžitě opravit. Někdy může být ponechání převodovky vychladnout dočasnou opravou, pokud jsou zodpovědné jiné faktory. Jak tedy zjistíte, zda by chlazení auta problém vyřešilo? Podívejte se na kontrolku teploty oleje AT na přístrojové desce. Pokud se zdá stabilní, ATF je pravděpodobně horká, protože jste nějakou dobu jeli. Takže by mělo pomoci nechat převodovku vychladnout. Zde při kontrole pomocí skeneru OBD II neuvidíte žádný kód. Pokud však kontrolka bliká, jsou za přehřívání převodovky zodpovědné jiné věci. V tomto případě možná budete muset opravit pomocí jiných níže uvedených metod.
2. Vyměňte nebo doplňte převodovou kapalinu
Pokud máte co do činění s teplotou oleje AT v Subaru Outback 2013 nebo teplotou oleje AT Subaru Forester 2014, nebo v jakémkoli jiném modelu, zkuste zkontrolovat ATF. Starý nebo znečištěný převodový olej již nemůže převodovku ochlazovat, a proto se přehřívá. Nízké hladiny převodové kapaliny mohou také způsobit, že díly nebudou dostatečně mazány. To vede ke zvýšenému tření a nakonec k přehřátí, které způsobí rozsvícení světla. Pokud kapalina vypadá v pořádku, ale je jí málo, vyměňte ji za novou převodovou kapalinu nebo víčko. Zatímco některá auta vyžadují výměnu nebo dolévání převodové kapaliny každých 30 60 až 100 XNUMX mil, jiná mohou ujet až XNUMX XNUMX mil, než budou potřebovat doplnění. Pamatujte, že nízká hladina kapaliny může také pramenit z netěsnosti, takže při doplňování najděte a opravte příčinu úniku.
3. Používejte správný olej pro automatickou převodovku
Blikající kontrolka teploty oleje AT u Subaru forester nebo jiného modelu může být způsobena nesprávnou převodovou kapalinou. Subaru funguje dobře s určitými druhy oleje. Zatímco některé používají syntetické směsné oleje, jiné používají plně syntetický olej. Použití nesprávného oleje může způsobit opotřebení dílů převodovky. Poškozené části převodovky často vedou k přehřátí převodovky, což vede k rozsvícení výstražné kontrolky. Přejděte na převodovou kapalinu a značku kompatibilní s vaším Subaru. Pokud si nejste jisti, který typ a značka převodového oleje nejlépe vyhovuje vašemu modelu, nahlédněte do uživatelské příručky.
4. Opravte vadnou převodovku
Když se části převodovky opotřebují, způsobí přehřátí převodovky a spustí se rozsvícení výstražné kontrolky. Jediný způsob, jak trvale zhasnout světlo, bude opravit nebo vyměnit vadnou převodovku. Selhání převodovky však můžete předejít prováděním běžného servisu — kontrolou hladiny kapaliny, používáním správné kapaliny atd.
5. Vyměňte znečištěný nebo nesprávný filtr převodového oleje
Jak se olej pohybuje systémem, shromažďuje nečistoty a další nečistoty, které se zachycují v olejovém filtru. Časem se může filtr ucpat a zabránit tak vnikání oleje do převodovky. To často vede k nedostatku oleje v převodovce a nakonec k přehřátí, čímž se spustí výstražná kontrolka. Nepoužití správného filtru může také způsobit podobné problémy. Nesprávné filtry často vedou k únikům z převodovky, což způsobuje nízkou hladinu oleje vedoucí k přehřívání. Vyměňte znečištěný filtr převodového oleje nebo přepněte na správný filtr vysílače. Většina výrobců doporučuje měnit převodové filtry každých 30 XNUMX mil nebo dva roky. Takže pokud vaše teplota oleje v Subaru Outback neustále praská, zkuste zkontrolovat a vyměnit filtr převodové kapaliny.
6. Správně změřte hladinu oleje
Přebytečný olej v převodovce brání mazání a otáčení klikového hřídele a také způsobuje vysoký tlak oleje. Ujistěte se tedy, že udržujete hladinu oleje na doporučené rysce. Při výměně nebo dolévání oleje přidávejte po troškách, abyste předešli příliš velkému množství oleje v převodovce. Další problémy, které možná budete muset řešit, jsou vadné solenoidy, převodové moduly atd.
Závěrečná slova
At Oil Temp Subaru odkazuje na teplotu kapaliny ATF ve vašem Subaru a měla by se objevit, když je teplota kapaliny převodovky vysoká. Oprava teploty oleje Subaru může být tak jednoduchá, že necháte auto vychladnout. Stačí pouze zaparkovat a nechat auto běžet na volnoběh, dokud se převodovka sama ochladí. I když by však ochlazování převodovky zhaslo světlo, ihned poté nechte auto opravit. Je pravděpodobné, že se světlo vrátí, pokud se vyskytnou základní problémy a poškodí váš motor.
Osuagwu Solomon Osuagwu Solomon je certifikovaný mechanik s více než desetiletými zkušenostmi v garáži mechaniků a má více než pět let zkušeností v oboru psaní. Začal psát automobilové články, aby se o své zkušenosti z garáže podělil s automobilovými nadšenci a mechaniky armatur. Pokud zrovna není v garáži a neopravuje náročné mechanické problémy, píše návody na opravy automobilů, návody pro kupující a srovnání aut a nářadí.
Napsat komentář
Poslední příspěvky
Ozubená kola jsou kola se zuby na okraji, která zabírají s jiným ozubeným kolem pro přenos mechanické energie. V mnoha motorizovaných výbavách nabízejí převodovou redukci. Jsou nezbytné pro efektivní a.
Ford, americká srdcovka, exkluzivně vyrobil a uvedl na trh motor 6.7 Powerstroke v roce 2011. S kódovým označením „scorpion“ je nepochybně spolehlivý a výkonný V8 turbodieselový motor.
O NÁS
Vítejte na rxmechanic.com. Jsme blog automechaniků, který pomáhá mechanikům a uživatelům automobilů najít nejaktuálnější a nejpřesnější technické a opravárenské informace pro jejich vozy. Tento blogový web jsme vytvořili v roce 2018, abychom mohli sdílet naše znalosti s ostatními automechaniky a majiteli automobilů.
Partnerský Zveřejnění
Rxmechanic.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout vlastníkům webových stránek způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com.
