Během několika posledních jednotek se přerušovaně rozsvítila kontrolka baterie. Baterie je stará jen pár měsíců.

Podíval jsem se na svorky baterie a všiml jsem si, že tato zakroužkovaná se zahřívá. Je to tovární kabel?

PO měl v autě nějaký šílený stereo systém a vzal nám to všechno, než to prodal. Zkoušel jsem ten kabel odstranit, ale 13mm matice na fotce se netrhá. Možná potřebujeme Kroila

11. 20. 2022, 06:53 # 2

All2kool is offline

Datum připojení březen 2016 Místo Portland, OR Příspěvky 712 Moje auta 2002 325Ci Cabriolet

QuotePůvodně odeslal rc8419 View Post

Podíval jsem se na svorky baterie a všiml jsem si, že tato zakroužkovaná se zahřívá. Je to tovární kabel?

Ano, to je tovární kabel a vypadá to, že se už nějakou dobu zahřívá. Přerušované světlo baterie je pravděpodobně vadným alternátorem, což by se samozřejmě stalo, pokud by jej audio systém přetěžoval po dlouhou dobu.

Naposledy upravil All2kool; 11. 20. 2022 v 07:11 .

11. 20. 2022, 07:22 # 3

rc8419 is offline

Datum připojení březen 2021 Umístění Příspěvky DFW 32 Moje auta E39, E34

Ano, kontrolka baterie obvykle souvisí s alternátorem. Proč by se ale připojení k baterii mělo zahřívat?

Mohu přidat alternátor. Jen nerozumím dalšímu příznaku.

11. 20. 2022, 08:00 # 4

All2kool is offline

Datum připojení březen 2016 Místo Portland, OR Příspěvky 712 Moje auta 2002 325Ci Cabriolet

QuotePůvodně odeslal rc8419 View Post

Ano, kontrolka baterie obvykle souvisí s alternátorem. Proč by se ale připojení k baterii mělo zahřívat?

Mohu přidat alternátor. Jen nerozumím dalšímu příznaku.

K dispozici je funkce OBC, která vám sdělí napětí, když vozidlo jede. Pokud regulátor napětí na alternátoru nefunguje správně, může dojít k zahřátí vámi zmíněného kabelu nesprávnou regulací napětí. Regulátor napětí na alternátoru lze vyměnit samostatně, ale pokud má váš alternátor více než 120 XNUMX km, vyměnil bych ho. BMW odebíralo alternátory od Valeo a Bosch a nejsou zaměnitelné. Můžete si vyfotit zadní část alternátoru pomocí smartphonu a zjistit, jakou značku byste potřebovali.

11. 20. 2022, 08:02 # 5

All2kool is offline

Datum připojení březen 2016 Místo Portland, OR Příspěvky 712 Moje auta 2002 325Ci Cabriolet

ČTĚTE VÍCE
Je Pontiac Bonneville RWD?

QuotePůvodně odeslal All2kool View Post

K dispozici je funkce OBC, která vám sdělí napětí, když vozidlo jede.
Cokoli nad 14.5 V by bylo ŠPATNÉ. Cokoli nad 15 voltů by bylo OPRAVDU ŠPATNÉ.

11. 20. 2022, 10:41 # 6

rc8419 is offline

Datum připojení březen 2021 Umístění Příspěvky DFW 32 Moje auta E39, E34

Auto má najeto pouze 40tis km, jak již bylo zmíněno. Velké zklamání.

Podívám se, jaké napětí se měří na baterii za jízdy. Pak zkontrolujte, který model alternátoru pravděpodobně vyměním.

11. 21. 2022, 10:56 #7

All2kool is offline

Datum připojení březen 2016 Místo Portland, OR Příspěvky 712 Moje auta 2002 325Ci Cabriolet

QuotePůvodně odeslal rc8419 View Post

Auto má najeto pouze 40tis km, jak již bylo zmíněno. Velké zklamání.

Podívám se, jaké napětí se měří na baterii za jízdy. Pak zkontrolujte, který model alternátoru pravděpodobně vyměním.

Zde je návod, jak otestovat napětí hlášené palubním počítačem (OBC).
https://www.youtube.com/watch?v=X8yRXxxJ9To

11. 22. 2022, 08:26 #8

MarcoZandrini is offline

Datum připojení červenec 2011 Místo Arlington, VA Příspěvky 9,880 2018 Moje auta 240 BMW MXNUMXi

Kabel se přehřívá, jak již bylo zmíněno. Nadměrný proud způsobuje přehřátí, nikoli přepětí. Ano, zkontrolujte napětí, zejména pod kapotou u skokového sloupku (jako zem použijte motor).

11. 22. 2022, 12:43 # 9

E39 Newbie is online now

Datum připojení listopad 2018 Místo La Habra, CA Příspěvky 1,094 2002 Moje auta 525 XNUMXi

QuotePůvodně odeslal rc8419 View Post

Auto má najeto pouze 40tis km, jak již bylo zmíněno. Velké zklamání.

Podívám se, jaké napětí se měří na baterii za jízdy. Pak zkontrolujte, který model alternátoru pravděpodobně vyměním.

Zklamání?? Auto je staré přes 20 let. Takové věci se pokazí i na autech s nízkým nájezdem kilometrů.

Jak řekli ostatní, je to pravděpodobně alternátor. Trošku se budu hádat. Regulátory napětí na Bosch (snadno vyměnitelné) a Valeo (nejsem si jistý, zda jsou vůbec vyměnitelné nebo ne) se liší. Samotné alternátory jsou však totožné. Ostatní se zde mohou ozvat, ale já jsem své zcela opotřebované Valeo vyměnil za jednotku Bosch. Také jsem se obával, že nejsou zaměnitelné. Vyhrabal jsem všechna čísla dílů a výměnná čísla a všechna ukazovala zpět na jednotky Bosch.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Prius Bluetooth nefunguje?

Aktuální stabilní:
2002 525i (denní ovladač)
1994 SN95 Mustang ‚Vert (Čmelák)
2001 325i Convertible (projekt plážového křižníku)