Existuje mnoho důvodů, proč byste mohli mít problém s přehřátím na vaší lodi. Zde je několik důvodů, proč se vaše loď může přehřívat, a jak to opravit:
1. Ucpané sítko surové vody
Důvod číslo jedna pro přehřívání lodních motorů je problém s průtokem vody do motoru.
Většina lodí má a vodní sítko který zachytí škodlivé předměty dříve, než mohou způsobit poškození motoru. Než se pustíte do hledání problému pod vodou, zkontrolujte vodní sítko lodi tak, že jej odšroubujete a vyčistíte jeho obrazovku.
Jak opravit: Sítko na vodu je obvykle umístěno v blízkosti přívodu vody, stačí sledovat hadici, která vede od vašeho vodního čerpadla ke dnu trupu. Pokud vaše loď nemá sítko nebo je poháněna přívěsným motorem, jako jsou oblíbené lodě na lov basů a středové konzoly, nezoufejte, je ještě další místo, kam se podívat.
2. Přehřátí kvůli nečistotám ve sání
Plevel a plastové sáčky jsou téměř vždy první věcí, kterou je třeba zkontrolovat, když uslyšíte obávané pípání nebo váš teploměr přejde do červených čísel. Vzhledem k tomu, že vodní čerpadlo lodi vytváří velké množství sání, je snadné nasát nečistoty a ucpat přívod surové vody. Růst mořského života když je loď na kotvě, může také ucpat přívody vody.
Jak opravit: Chcete-li to vyřešit, zvedněte záďový pohon nebo přívěsné motory a zkontrolujte, zda je malý rošt, kudy proudí voda, čistý. U plachetnic, palubních člunů a vodních skútrů to může vyžadovat skok do vody, aby se vyčistily přívody vody.
Kdykoli pracujete s motory nebo vstupujete do vody, ujistěte se, že je loď vypnutá a klíč je vytažený. Pokud vstupujete do vody, zkontrolujte své okolí a teplotu vody. Udělejte to pouze v případě, že je to bezpečné, v opačném případě zavolejte odborníka.
3. Selhalo oběžné kolo
Dalším nejčastějším viníkem přehřívání lodi je opotřebení nebo porucha vodních čerpadel oběžného kola . Většina plachetnic a motorových lodí a dokonce i přívěsných lodí má čerpadlo, které napájí motor vodou. Uvnitř tohoto čerpadla je malé gumové oběžné kolo. Představte si lopatkové kolo, tak to vypadá. Jak se točí, posílá studenou vodu do vašeho motoru.
V průběhu času pryžové oběžné kolo čerpadla surové vody degraduje nebo může být poškozeno nečistotami ve vodě. Měl by být často kontrolován a podle potřeby vyměňován. U mnoha lodí se to provádí během ročních servisních prací.
Jak opravit : Mějte na palubě náhradní, protože je lze obvykle vyměnit pomocí základního ručního nářadí. Stahovák oběžného kola je správný nástroj, ale většinou jej lze vyměnit za kleště a šroubovák.
4. Sekundární vodní čerpadlo
Některé lodě, jako auta, mají chladicí systém, který nejen využívá mořskou vodu k chlazení motoru, ale také používá nemrznoucí kapalinu nebo chladicí kapalinu v samostatném chladicím systému. Toto se nazývá chlazení s uzavřenou smyčkou a obvykle se používá na větších lodích se složitějšími motory.
Stejně jako auto, tyto motory využívají a sekundární vodní čerpadlo poháněný řemenem nebo převodem na motoru. Ty mohou časem interně selhat nebo kvůli nedostatečné údržbě.
Jak opravit: Vyměňte nebo přestavte čerpadlo.
Stejně jako u automobilu se sekundární vodní čerpadlo pohání řemenem. Podívejte se na přední část motoru, někdy pod ochranným krytem, zda není černá pás . Stejně jako oběžné kolo se časem opotřebovávají nebo když nejsou seřízeny.
Pokud váš řemen selže, můžete slyšet hluk nebo vidět černý prach v motorovém prostoru. Nezapomeňte tuto položku pravidelně kontrolovat a zahrnout ji do plánu údržby.
Jak opravit: Je také dobré mít po ruce řemen na motor jako náhradní. Ujistěte se, že pás správně napínáte.
5. Vnější teploty
Mimo vzduch a teploty vody mít vliv na provozní teplotu lodních motorů.
Jak opravit: Trochu zpomalte a snižte zátěž. Zapněte dmychadla svých lodí.
Když je vzduch velmi horký nebo voda je velmi teplá, ujistěte se, že jste v provozu své lodi konzervativní, dokud nezjistíte, jaký vliv to má na provozní teplotu vašeho motoru.
6. Porucha ventilátoru
Motorové prostory mnoha lodí nemají velké proudění vzduchu. Aby se udržely teploty pod kontrolou, dodává se další vzduch elektrické dmychadla . Tato dmychadla jsou v podstatě chladicí ventilátory, které nasávají vzduch zvenčí a cirkulují kolem motorového prostoru.
Nadměrné teplo nahromaděné v motorovém prostoru může mít katastrofální dopad na elektroniku, baterie, vodiče a hadice. Před nastartováním motoru zkontrolujte, zda ventilátor funguje.
Jak opravit: Pokud je to bezpečné, případně otevřete poklop pro dodatečné větrání. Zkontrolujte elektrické spoje a pojistky. Opravte nebo vyměňte ventilátor.
7. Vnitřní problémy s motorem
V neposlední řadě, an vnitřní problém s motorem může být příčinou problému. To je něco, co žádný jachtař nechce a obvykle to vyžaduje pomoc profesionála. Častá údržba může pomoci předejít drahým problémům, jako jsou zkorodované výměníky tepla, vadná těsnění nebo ucpaná kolena výfuku.
Jak opravit: Získejte nějaké nástroje a ponořte se hluboko do návodu k dílu, nebo pokud vás kutilství nebaví, je čas vyhledat pomoc mechanika.
Co jiného může způsobovat problém s přehříváním vaší lodi?
