Existuje řada různých důvodů, proč můžete při řízení auta cítit ten výrazný zápach hořící gumy. Možná zaznamenáte zápach spáleniny, když auto běží na volnoběh. Příčinou může být cokoli od úniku motorového oleje nebo chladicí kapaliny, elektrický zkrat, možná tající hnací řemen nebo opotřebovaná spojka.
Důležité je přesně identifikovat, co je příčinou zápachu spálené gumy, a nechat to okamžitě opravit, než vaše auto utrpí další poškození. Níže je uvedena řada scénářů s řešeními pro identifikaci a opravu příčiny zápachu hořící gumy.
Různé scénáře, když auto vydává zápach spálené gumy
Podívejme se na nejčastější příčiny a řešení tohoto problému.
1) Auto voní jako hořící guma při jízdě vysokou rychlostí?
Pokud jedete vysokou rychlostí, když se objeví zápach, pravděpodobně to souvisí s tím, že něco uniká.
Možná příčina
Únik oleje nebo chladicí kapaliny. Je možné, že uniká malé množství oleje nebo chladicí kapaliny a při vysoké rychlosti fouká kapalina na výfukové potrubí nebo horký blok motoru a vytváří zápach spáleniny. To může být důvod, proč to není patrné při jízdě normální rychlostí.
Řešení
Zkontrolujte těsnění, zda neuniká kapalina. Existuje řada přípravků na zastavení úniku, které můžete zkusit opravit sami. Pokud aditivum nepomůže, budete muset nechat zkontrolovat těsnění, než dojde k nákladnějším nákladům na opravu.
2) Auto při jízdě do kopce voní jako hořící guma?
S manuální převodovkou může být navigace na zastávce v prudkém stoupání ošemetná.
Možná příčina
Prokluzující lamela spojky. Při jízdě se spojkou se lamela spojky přehřívá a vzniká tření a zápach spáleniny.
Řešení
Na spojku nevyvíjejte stálý tlak. Při zastavení v kopci podržte současně brzdový a spojkový pedál. Pomalu uvolňujte spojkový pedál, dokud neucítíte, že spojka zapadla na první rychlostní stupeň. Když plynule úplně uvolníte spojku, dejte autu trochu plynu. Tím se zabrání nadměrnému tření na lamele spojky. Pokud je spojka opotřebovaná, bude nutné ji vyměnit.
3) Páchne auto po výměně oleje jako spálená guma?
Pokud krátce po výměně oleje zaznamenáte pálivý zápach gumy, nepropadejte panice, může to mít jednoduché vysvětlení.
Možná příčina
Rozlití oleje. S trochou štěstí je to tak jednoduché, že váš technik dostane trochu oleje na váš blok motoru. Jakmile se vám motor zahřeje, olej začne hořet, ale zápach nevydrží dlouho. Pokud si však všimnete, že zápach spáleniny přetrvává nějakou dobu po výměně oleje, možná máte netěsné těsnění nebo těsnění.
Řešení
Řiďte své auto. Malé množství rozlitého oleje na motoru se po krátké době spálí a není potřeba žádná další akce. Pokud se stane, že se jedná o netěsné těsnění, které zůstalo bez povšimnutí během výměny oleje, jeho výměnou co nejdříve zabráníte nákladným opravám vašeho motoru v budoucnu.
4) Auto voní jako hořící guma, když je zapnutá klimatizace?
Je horký den a vy nasednete do parného auta. První věc, kterou uděláte, je zapnout klimatizaci. Fouká na vás teplý vzduch a najednou ucítíte, že něco hoří.
Možná příčina
Vadný kompresor klimatizace. Vzhledem k tomu, že vaše klimatizace cirkuluje vzduch do vašeho vozidla zvenčí, může to být stejně jednoduché jako nepříjemný zápach z vozidla někoho jiného. Pokud ale přetrvává, na vině je pravděpodobně nefunkční kompresor klimatizace.
Řešení
Vyměňte poškozený hnací řemen. Je možné, že pokud se kompresor klimatizace zasekne, uchopí řemen a způsobí jeho opotřebení. Tření vytváří teplo, poškozuje řemen a vytváří zápach spáleniny. Poškozený řemen nebo v některých případech kompresor klimatizace bude nutné vyměnit.
5) Auto voní jako hořící guma při akceleraci?
Pokud máte sklony kvičet pneumatiky a dělat koblihy na prázdném parkovišti, pak by měl být zápach hořící gumy docela zřejmý. Pokud ne, tak proč cítíte spáleninu, když zrychlujete?
Možná příčina
Nadměrný tlak na spojku. Při akceleraci za jízdy s manuální převodovkou může příliš velký tlak na spojku způsobit tření, které způsobí dostatečné teplo k roztavení nebo spálení pryžových součástí kolem spojky.
Řešení
Plynulé zrychlení. Vyvarujte se pádu spojky na lamelu spojky při akceleraci a předejdete tak přehřátí a poškození spojky.
6) Auto voní jako hořící guma při brzdění?
Brzdy vám obvykle dají vědět, že potřebují servis, když uslyšíte pískání nebo skřípání. Můžete si ale všimnout i pálivého zápachu.
Možná příčina
Zaseknuté nebo opotřebované brzdy. Jízda na brzdách je nesprávná technika jízdy, které se stává obětí mnoho nezkušených řidičů. To způsobí přehřátí a vyčerpání brzdových destiček.
Řešení
Vyměňte brzdové destičky. Pokud byly brzdové destičky opotřebované tak, že vytvořily zápach spáleniny, bude nutné je vyměnit, než se vám brzdy úplně zadírají. Pokud se ignoruje a broušení bude pokračovat, bude dražší oprava rotorů a třmenů drahá lekce.
7) Auto voní jako hořící guma při volnoběhu?
Občas si můžete všimnout zápachu pálené gumy vycházející z vašeho auta, než začnete řídit.
Možná příčina
Uvolněná hadice nebo pás. Hadovitý (nebo hnací) řemen může být opotřebovaný a sklouzl z napínací kladky, což způsobuje tření a zápach spáleniny.
Řešení
Podívejte se pod kapotu, když auto běží na volnoběh. Podívejte se, zda dokážete izolovat oblast, ze které vychází zápach spáleniny. Možná dokonce uvidíte proužek kouře. Pokud najdete hadici, která je uvolněná nebo pás, který je opotřebovaný nebo prověšený, včasné upevnění nebo výměna součásti zabrání pozdějšímu uvíznutí.
8) Auto se třese a voní jako hořící guma?
Pokud zaznamenáte třes nebo chvění při řízení vozidla, je často doprovázeno zápachem hořící gumy.
Možná příčina
Pokud se vaše vozidlo třese nebo chvěje, vícekrát je problém s rozvodovým řemenem. Pokud je řemen uvolněný nebo opotřebovaný, způsobuje tření, které vytváří zápach spáleniny.
Řešení
Přistavte své vozidlo k seřízení nebo výměně rozvodového řemene. Pokud se tak nestane, aby se řešení napravilo, otřesy mohou být v geometrii kol vašeho vozu.
Je bezpečné řídit auto, když voní jako hořící guma?
Věc s páchnoucím zápachem je — něco hoří. Není to dobré znamení. Existuje řada důvodů, proč si nechat co nejdříve zjistit příčinu zápachu spáleniny.
Za prvé to může být první známka toho, že se něco chystá vzplanout. Ať už se jedná o elektrickou poruchu a hoření plastového povlaku na vodičích, nebo o únik oleje při kontaktu s vysokou teplotou, hrozí požár v motorovém prostoru.
Zápach spáleniny může také naznačovat, že jedovaté výpary naplňují kabinu vašeho vozidla a vy je vdechujete. Jedná se o zdravotní riziko, které může mít vážné následky, pokud zdroj problému není identifikován a co nejrychleji odstraněn.
Co byste měli udělat?
První věc, kterou musíte udělat, jakmile váš nos zasáhne pach hořící gumy, je prozkoumat zdroj problému. Jde to z vašich průduchů? Může to být vaše klimatizace nebo elektrická porucha. Je to broušení vašich brzd? Je to zápach spáleného oleje, který uniká na horkém motoru?
Začněte tím, že si svůj vůz prohlédnete sami. Příčina může být spíše zřejmá a oprava, kterou zvládnete sami.
Hořící guma není jediný nepříjemný zápach, který může vaše auto vydávat, když dojde k problému. V závislosti na tom, co cítíte, může naznačovat, kam byste se měli dívat.
Bez ohledu na zdroj zápachu spáleniny je životně důležité co nejdříve dostat své vozidlo k automobilovému technikovi k úplné kontrole. Čím dříve může být problém identifikován, tím dříve může být opraven a vyhnete se jakýmkoli závažným problémům – a výdajům – na cestě.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
