Vaše pneumatiky jsou neustále v kontaktu s vozovkou a hrají zásadní roli při jízdě, ovládání, brzdění a řízení vašeho vozidla. Nepravidelné opotřebení pneumatiky, ať už přes běhoun pneumatiky nebo po obvodu pneumatiky, je známkou toho, že se může vyskytnout problém, který je třeba řešit. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může být způsobeno:

  • Řidičské návyky
  • Špatné seřízení kol
  • Nesprávný rozměr pneumatik nebo nastavení tlaku
  • Opotřebované tlumiče a vzpěry
  • Nevyvážená kola nebo pneumatiky
  • Ohnutá nebo poškozená kola
  • Opotřebené nebo poškozené součásti zavěšení nebo řízení

Jízdní návyky

Způsob jízdy může ovlivnit opotřebení pneumatik. Náhlé zatáčky, změny jízdního pruhu, příliš rychlé zrychlení nebo dupnutí na brzdy mohou způsobit ploché skvrny (nadměrná ztráta běhounu na koncentrovaných místech pneumatiky), což může způsobit předčasné opotřebení. Jeďte přes obrubník ve špatném úhlu a náraz by mohl pohmoždit nebo poškodit „kostru“ nebo vnitřní strukturu pneumatiky, což by vedlo k poškození nebo vyboulení boční stěny.

Můžete také seškrábnout gumu z pneumatiky, což povede k nerovnoměrnému opotřebení pneumatiky. Snažte se vyhnout přejíždění silničních trosek a překážek, jako jsou výmoly, rozbité sklo a smrt na silnici; to vše může způsobit otěr, což vede k neočekávanému selhání pneumatiky. Zkoumání a úprava vašich jízdních návyků může pomoci zvýšit životnost vašich pneumatik.

Nesprávný rozměr pneumatik nebo nastavení tlaku

Podhuštěné nebo přehuštěné pneumatiky mohou způsobit nepravidelné opotřebení pneumatiky po celé šířce běhounu pneumatiky. Pokud vaše pneumatika vykazuje větší opotřebení ve středu běhounu než na obou stranách, byla přehuštěna; pokud jsou obě strany běhounu opotřebené více než střed, pneumatika byla podhuštěná.

Správné nafouknutí podle doporučení vašeho návodu k obsluze zabrání pokračování nepravidelného opotřebení. Nejlepší způsob, jak se tomuto problému vyhnout, je jednou za měsíc zkontrolovat tlak v pneumatikách a podle toho jej upravit. Aby to bylo snazší, mnoho starších modelů vozidel monitoruje tlak v pneumatikách a upozorní vás, pokud je tlak v pneumatice nízký. Pokud se rozsvítí kontrolka tlaku, okamžitě se o to postarejte. Jako bonus navíc, správně nahuštěné pneumatiky maximalizují spotřebu paliva.

Pro ty, kteří tahají nebo mají těžce pracující vozidla, by měl být tlak v pneumatikách upraven podle hmotnosti nákladu. Obvykle je vyšší tlak při větším zatížení a nižší tlak při nezatížení.

ČTĚTE VÍCE
Co znamená kontrolní vstřikování na Renault Kadjar?

1080x1080px_Blog_Uneven_Tire_Wear_Pressure_01

Opotřebené tlumiče a vzpěry

Tlumiče a vzpěry pomáhají zajistit konzistentní kontakt pneumatiky s vozovkou, který je tak důležitý pro optimální výkon. Když jsou tlumiče a vzpěry vašeho vozidla opotřebované, může vůz odskočit a způsobit, že pneumatiky opustí vozovku. Toto poskakování může způsobit promáčknutí nebo vroubkování pneumatik, což je případ, kdy jsou z pneumatiky vydlabány kusy pryže. Nevyvážená kola nebo opotřebené komponenty zavěšení mohou také způsobit nekonzistentní hrbolání pneumatik a ve vzácných případech rovnoměrně rozložené hrboly.

U mnoha novějších vozidel s pokročilou geometrií odpružení si navíc můžete všimnout zrychleného opotřebení pneumatik namísto tradičního ohýbání pneumatik.

Nevyvážená kola nebo pneumatiky

Nevyvážená sestava kola a pneumatiky nebo pneumatika s nadměrným kolísáním jízdní síly může také způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatiky. Nevyvážená pneumatika může způsobit vibrace, když se kolo a pneumatika neotáčí hladce kolem nápravy; při otáčení může poskakovat nahoru a dolů nebo se kývat ze strany na stranu. Řešením je nechat vašeho poskytovatele služeb vyvážit vaše sestavy kol a pneumatik.

1080x1080px_Blog_Uneven_Tire_Wear_Pressure_Warning_02

Ohnutá nebo poškozená kola

Trefit se do výmolu je nejen nepříjemné; může ohnout ocelový nebo hliníkový ráfek nebo způsobit prasklinu v části kola. Oba případy mohou způsobit vibrace v pneumatice, když se otáčí, což má za následek nepravidelné opotřebení běhounu pneumatiky. Kontrola kol u vašeho poskytovatele služeb vám může zjistit, zda je toto příčinou vašeho nepravidelného opotřebení pneumatik.

Opotřebené nebo poškozené součásti zavěšení nebo řízení

Komponenty odpružení, jako jsou kulové čepy, konce spojovací tyče, ramena náprav, pouzdra ramen nápravy a ložiska kol, jsou navrženy tak, aby bezpečně držely vaše kolo a pneumatiku na místě. Pokud je některá z těchto částí opotřebovaná, může to mít za následek nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Protože kolo a pneumatika již nejsou pevně drženy, opotřebení obvykle vede ke sporadickým vzorům opotřebení pneumatik. Nechte svého poskytovatele služeb provést důkladnou kontrolu vašeho systému řízení a odpružení, abyste se ujistili, že je vše v řádném funkčním stavu.

Prevence problémů s opotřebením pneumatik

Nejlepší způsob, jak zabránit nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, je kontrolovat tlak v pneumatikách jednou měsíčně a pravidelně pneumatiky vizuálně kontrolovat. Při pravidelné údržbě vozidla požádejte svého poskytovatele služeb, aby zkontroloval geometrii a vyvážení kol podle doporučení výrobce uvedených ve vaší uživatelské příručce. Pokud si všimnete, že se vaše pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně, domluvte si schůzku s poskytovatelem služeb, abyste co nejdříve určili zdroj problému.