Kontrolka nízkého tlaku oleje je alarmující pro každé auto, jakmile se rozsvítí. Jednou z nejčastějších otázek nicméně je, jak častá je tato situace u modelů Honda.
Odpověď je, že se to stane, bez ohledu na to. Vyskytuje se u modelů, jako je Honda Accord, Honda Civic, Honda Pilot, CRV a Odyssey ze stejných důvodů.
Následující článek je informačním průvodcem o tom, co způsobuje indikátor nízkého tlaku oleje, jaké jsou okamžité kroky, které musíte podniknout, a jak tuto výzvu z dlouhodobého hlediska zvládnout.
Takže bez dalších okolků, pojďme rovnou k analýze!
- 1 Jak se na mé Hondě rozsvítí kontrolka „Indikátor nízkého tlaku oleje“?
- 2 Co byste měli dělat, když se rozsvítí kontrolka „Nízký tlak oleje“?
- 3 Blikající kontrolka oleje na Hondě: Příčiny a jak opravit
- 4 Můžete jet s rozsvícenou kontrolkou „Nízký tlak oleje“?
- 5 Jak resetovat kontrolku „Indikátor nízkého tlaku oleje“?
- 6 Závěrečné myšlenky
Jak se na mé Hondě rozsvítí kontrolka „Indikátor nízkého tlaku oleje“?
Při pohledu na průvodce automobilem Honda a všechny ukazatele vašeho motoru je nízký tlak oleje zvláštní. Musíte být ve střehu. Jediné, co by se nikdy nemělo stát, je, že při běžícím motoru začne blikat ‚ukazatel nízkého tlaku oleje‘.
Pokud k tomu dojde, je to kvůli tlaku oleje. Pro tento konkrétní okamžik pravděpodobně klesá. Pokud chvíli bliká a kontrolka zhasne, motor se zotavil.
Pokud však kontrolka nezhasne, motor ztratil povinný tlak oleje a situace začíná být znepokojivější.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka „Nízký tlak oleje“?
Pokračování v chodu motoru s vnějším tlakem oleje může okamžitě a trvale způsobit vážné mechanické poškození. Když se to stane:
- Přijměte preventivní bezpečnostní opatření na silnici, bezpečně zastavte vůz a vypněte motor.
- Jakmile zastavíte a vypnete motor, měli byste nechat auto na minutu stát.
- Zkuste otevřít kapotu a poté zkontrolovat hladinu oleje.
- Pamatujte, že hladina oleje a tlak oleje spolu přímo nesouvisí. Nicméně to první může způsobit to druhé během manévrů a zatáčení.
- Možná budete považovat za nutné doplnit olej a vrátit hladinu oleje zpět na plnou značku. To by nebyl nerozumný způsob, jak problém vyřešit na místě.
- Přesto budete muset motor znovu nastartovat a uvidíte, jak se chová.
Když znovu nastartujete motor a kontrolka stále svítí, počkejte deset sekund. Pokud po uplynutí této doby nezhasne, motor znovu vypněte. Je indikativní, že hladina oleje nebyla problémem. Před opětovným zapnutím stroje je třeba opravit mechanickou závadu.
Blikající kontrolka oleje na Hondě: Příčiny a jak opravit
Aby bylo možné na místě identifikovat, zda se jedná o mechanickou závadu nebo problém s nízkou hladinou oleje, je zásadní prostudovat si následující část do hloubky. Zahrnuje všechny možné příčiny případu a to, co mohou přinést různé výsledky při pokusu o jeho vyřešení.
Nízká hladina oleje
Nejčastější příčina již byla zmíněna a rychle vysvětlena. I když nemusí být přímo připojen k nízkému tlaku, nízká hladina oleje může mít vážný dopad.
Jak zkontrolovat, zda problém způsobila hladina oleje?
Ačkoli to bylo obecně vysvětleno dříve, nyní je třeba pochopit, jak kontrolovat hladinu oleje. Pomůže zjistit, kdy auto potřebuje více oleje a zda to způsobilo blikání kontrolky oleje.
Když vozidlo stojí, zatáhnete parkovací brzdu a otevřete kapotu. Poté budete muset vyjmout měrku. Hladina oleje může být v nejnižším bodě měrky, což je podprůměrné.
Jak vyřešit problém, pokud je příčinou hladina oleje?
Pak budete muset přidat olej do motoru. Nejlépe ve středním normálním rozmezí. Nepřeplňujte, protože to způsobí přelití bublin, olejové čerpadlo neabsorbuje dostatek oleje a problémy, jako je oxidace oleje.
Proto je to způsob, jak vyřešit běžný problém s nízkou hladinou oleje.
Motorový olej s nesprávnou viskozitou
Nesprávná viskozita motorového oleje není tak standardní jako příčina nízké hladiny oleje, ale může být ještě závažnější. Bavíme se o nižší hustotě, než je doporučeno pro vlastní auto.
Jak zkontrolovat, zda problém nezpůsobil motorový olej s nesprávnou viskozitou?
Nesprávná viskozita motorového oleje spouští indikátor nízkého tlaku oleje. Jak? Vytváří menší odpor proudění a vede k poklesu tlaku oleje. To může být také problém s olejem s vyšší viskozitou. Ten není příliš častý, ale přesto může vytvářet odpor proudění a vést ke špatnému mazání motoru.
Jak problém vyřešit?
Jednoduchý způsob, jak tento problém vyřešit, vždy dodržujte pokyny výrobce a doporučené úrovně.
Špatné olejové čerpadlo
Jaká je zjednodušeně definice olejového čerpadla? Olejové čerpadlo se týká kritické role při rovnoměrné distribuci oleje do součástí vašeho motoru. Špatné olejové čerpadlo proto způsobuje vážné poškození jiných částí stroje. Špatné olejové čerpadlo může kontaminovat váš olej, poškozenou a ucpanou sběrnou trubici oleje a nesprávnou instalaci.
Jak zkontrolovat, zda problém způsobilo špatné olejové čerpadlo?
Nejlepší věc, kterou musíte udělat, je v první řadě zkontrolovat u svého technika, zda vaše čerpadlo selhává kvůli faktorům, jako je stáří nebo zda bylo kontaminováno a bude mít i nadále za následek špatnou údržbu oleje. Pokud se ukáže, že je to problematické, budete muset vyměnit olejové čerpadlo.
Jak problém vyřešit?
Nové olejové čerpadlo vás bude stát 300 až 600 USD. To je celková cena, kterou budete muset očekávat, protože čerpadlo stojí kolem 150–300 USD a instalace mechanikem od 200 do 300 USD.
Vadný snímač tlaku oleje nebo uvolněná kabeláž
Většina nových vozů má snímač tlaku oleje namontovaný na bloku motoru. Umožňuje ECU vozidla určit provozní tlak motorového oleje. Pasivně hlídá, zda systém aplikuje nebo ztrácí tlak.
Jak zkontrolovat, zda problém způsobil vadný snímač tlaku oleje nebo uvolněná kabeláž?
Ale jak by si člověk mohl uvědomit, že snímač tlaku oleje je vadný, natož identifikovat, že způsobuje nízký tlak? Je to docela jednoduché. Musíte jen přesně znát správná měření senzoru. Senzor má často jen jeden nebo dva piny. Pomáhají mu aplikovat specifický odpor vůči zemi. Podívejte se do návodu k opravě, abyste věděli, jaký přesný odpor potřebujete při daném tlaku oleje.
Uvolněná kabeláž bude také indikovat nízký tlak oleje. Když tlak oleje klesne, napínače řetězu, které jsou napájeny olejem, povolí a zanechá vám volný řetěz. Dokáže se dokonce přeměnit na zvuk, který slyšíte vycházející z bloku motoru.
Jak problém vyřešit?
Pokud si však nejste jisti, že jde o problém, obraťte se na svého technika. Pokud byste jej potřebovali vyměnit, buďte připraveni zaplatit 30–100 USD za tlakový senzor a 20–150 USD za mzdové náklady. Vždy záleží na modelu vašeho auta a práci, kterou si vyberete.
Jednotka pro odesílání špatného tlaku oleje
Jednotka pro odesílání tlaku oleje je na seznamu základních součástí obrovská. Umístění vysílací jednotky je kousek nad olejovým filtrem na zadní straně bloku motoru.
Jak zkontrolovat, zda problém způsobila špatná jednotka pro odesílání tlaku oleje?
Je navržen tak, aby nebylo složité si uvědomit, zda nefunguje nebo nefunguje. Stále však musíte dávat pozor a hledat kontrolku tlaku oleje. Když kontrolka tlaku oleje stále svítí, víte, že došlo k problému. Za těchto specifických okolností světlo nekonzistentně bliká.
Jak problém vyřešit?
Chcete-li tento problém vyřešit, museli byste odpojit kabely baterie vozidla od jejich svorek. Po také odpojení vodiče s mechanickým tlakem oleje vysílací jednotky k elektrické olejové jednotce byste jej museli upevnit na vysílací jednotce nebo jej uvolnit.
Zásuvka by vám pomohla zašroubovat novou jednotku pro odesílání oleje na její místo a znovu připojit jednotku tlaku oleje s drátem. Pokud kontrolka po zapnutí motoru zhasne, můžete vyrazit.
Částečně ucpaná olejová vana a sítko
Jak zkontrolovat, zda problém způsobila částečně ucpaná olejová vana?
Pokud jde o částečně ucpanou olejovou vanu, nízký tlak oleje svědčí o některých vážných netěsnostech. I když se nedějí jen spontánně a mohou vést k jinému problému, je to problém, který se tak snadno nevyřeší.
Jak problém vyřešit?
Pokud je olejová vana poškozená, únik je vážný. Člověk by proto potřeboval odtáhnout do autoservisu.
Jak zkontrolovat, zda problém způsobila částečně ucpaná obrazovka?
Na druhou stranu musí projít sítem olejového filtru, aby se olej dostal ke snímači tlaku oleje. Pokud se obrazovka poškodí, zabrání tomu, aby se k senzoru dostalo dostatečné množství oleje. Stalo se to proto, že pokud je ucpaný nečistotami nebo kalem, zablokuje olej a sníží tlak.
Jak problém vyřešit?
Dobrá věc je, že jakmile je obrazovka vyčištěna, nebudou tam žádné nečistoty, které by bránily dostatečnému tlaku oleje.
Špinavé částice
Jak zkontrolovat, zda problém způsobila částečně ucpaná olejová vana?
Když se rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku oleje a vy jste svědky špinavé plnicí trubice oleje, je to váš šťastný den. Vše, co musíte udělat, abyste zachránili svůj motor, je použít buď zubní kartáček, nebo vydrhnout špinavé částice trubky.
Jak problém vyřešit?
Na konci dne dejte do tuby trochu petroleje. Ráno dalšího dne vylijte petrolej z tuby. Uvidíte písek, částečky nečistot a malé nečistoty, které dříve blokovaly olej.
Můžete jet, když svítí kontrolka nízkého tlaku oleje?
Ne, nemůžete a neměli byste.
Jak je uvedeno v části výše, kontrolka nízkého tlaku oleje se rozsvítí po několika důvodech a příčinách. Bez ohledu na to, nejen že musíte zastavit a vypnout motor, jakmile se rozsvítí kontrolka, ale pokud tak neučiníte okamžitě, dojde k vážnému a trvalému poškození olejového motoru.
Jízda se systémem s nízkým tlakem oleje může zničit motor vozidla a nakonec i rozbít motor. I když nevíte, co dělat po otevření kapoty, nikdy byste neměli stroj znovu zapínat, pokud tam světlo zůstalo.
Jak resetovat kontrolku „Indikátor nízkého tlaku oleje“?
Pokud jste si zcela jisti, že jste problém vyřešili sami nebo s pomocí technika, budete muset resetovat samotné světlo.
- Nejprve musíte zapnout zapalování.
- Poté stiskněte tlačítko, dokud neuvidíte indikátor motorového oleje.
- Pokračujte ve stisku tlačítka, dokud neuvidíte blikat stejný indikátor.
- Než provedete reset, musíte vidět, jak se kontrolka vrací na 100.
Jakmile dosáhne tohoto limitu, budete vědět, zda byl problém vyřešen nebo přetrvává.
Závěrečné myšlenky
Vidět rozsvícený indikátor nízkého tlaku oleje není nic menšího než nešťastná událost. Pokud jste si pozorně přečetli naši analýzu, budete přesně vědět, co dělat, protože budete schopni identifikovat, co je špatně.
Takovéto komplexní analýzy jsou nejen vzácné, ale dokonce neexistují. Proto jsme se snažili pokrýt všechny okolnosti, se kterými se můžete setkat. Když se to stane, přesně víte, o co jde.
Neváhejte se podívat zpět do našeho informačního průvodce a prostudujte si další výzkum, který jsme provedli, abyste si byli plně vědomi toho, jak chránit své vozidlo!
