Auto může slídit nebo se chovat nestabilně a za takových okolností se jeho chování stává nepředvídatelným, zejména při manévrech. A pokud pustíte volant na přímce, vozidlo se okamžitě začne pohybovat stranou.
Důvodů, proč se vaše auto takto chová, může být několik. Diagnostiku závad odpružení by však měli provádět pouze odborníci v renomovaném servisu.
Proč se moje auto houpe?
Mohou existovat různé problémy, které vedou k kývání vozidla. Oni jsou:
Je možné, že tyto příznaky způsobují poruchu tlumičů, které by měly tlumit otřesy a vibrace při jízdě na nerovných vozovkách. Pokud se poškodí, vůz se stane nestabilním a začne se rychle kývat a ztrácet trajektorii. Tlumiče se mohou porouchat v důsledku nadměrné životnosti, nadměrného zatížení pláště tlumiče v důsledku zlomené přepážky, nárazu pneumatik do jámy při vysoké rychlosti, předčasné výměny nosného ložiska.
Počet silentbloků ve vozidle závisí na závěsném zařízení konkrétního modelu. Obvykle jsou tyto díly vybaveny pákami, stabilizačními stojany, spodním rámem a nosníkem. I když je poškozen jeden jediný silentblok, může to vést k rozhoupání vozu. Nejčastěji se rozpadají v důsledku zničení pryžové složky, kterou lze vizuálně určit.
- Kulové hlavice a konec tyče řízení
Ovlivňují také stabilitu v pohybu a jakákoliv porucha způsobí, že se vůz bude chovat nestabilně. Nejčastěji selhávají z důvodu prasklé prachovky, ztráty mazání a znečištění pantu.
- Ložisko náboje
Tento prvek je zpravidla poškozen v důsledku vlhkosti a nečistot, které se dostaly přes roztrhaný sběrač prachu. U některých modelů vozidel se ložisko náboje neprodává samostatně a náboj musí být vyměněn jako kompletní jednotka.
- Odklon geometrie kol
Je to nastavení úhlů souososti kol, které určují řízení vozidla a jeho stabilitu v pohybu. Pokud není správně nastaveno, vozidlo také obvykle vyjede z přímého směru nebo vymrští, když je volant v pohybu.
Jak se nazývá, když se zadní část vašeho auta kývá ze strany na stranu?
Když má zadní část auta pocit, že ji fouká vítr, nazývá se to fishtailing. Obvykle zahrnuje pouze zadní části. Tento problém máte při smyku pneumatik na povrchu vozovky. Ve skutečnosti je to velmi nebezpečné, protože řidič ztratí kontrolu nad svým vozidlem. Není to však vždy kvůli špatné jízdě, někdy podmínky jako náledí mohou vést k rybaření. Je to typické pro vozidla s pohonem zadních kol. Tento problém však mohou mít i vozidla s pohonem předních kol.
Mohou špatné pneumatiky způsobit houpání?
Houpání může být způsobeno obvyklým problémem pneumatik, jako je jejich opotřebení, zhoršená rovnováha, nerovnoměrný tlak v pneumatikách. Nezapomeňte na to, že o limitu hloubky dezénu by měl být jeho vzorek rovnoměrný po celé ploše kola, bez skvrn a pruhů. Pneumatiky můžete pomalu otáčet a kontrolovat běhoun, což vám pomůže najít problém.
Proč moje auto jezdí ze strany na stranu?
Pokud vaše auto začne táhnout jakýmkoli směrem, existují pro to běžné důvody. Samozřejmě existuje mnoho faktorů, které to ovlivňují, jako je chyba vozidla nebo povrchu vozovky, ale častěji se to stane kvůli poruše, jako je:
Nejčastějším důvodem, proč se začne táhnout doprava nebo doleva, je problém se zarovnáním (sestupování a rozpadávání). Nejčastějším důvodem, proč se vaše auto houpe ze strany na stranu, může být příliš opotřebované pneumatiky. To může také naznačovat, že je volant ve špatné poloze (když jsou kola rovná, volant je ve špatném středu).
- Nízký tlak v pneumatice
Dalším velmi častým důvodem, proč je auto taženo do strany, je nerovnoměrný tlak v pneumatikách. Faktem je, že pokud má jedna z pneumatik nízký tlak, vaše vozidlo bude táhnout na stranu, kde je nedostatek tlaku v pneumatice. Měli byste zkontrolovat tlak ve všech kolech. Pokud má alespoň jedno nižší tlak než ostatní kola, pak může být nedostatečný tlak v jednom z nich pravděpodobnou příčinou pohybu vašeho vozu do strany.
- Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Pokud vaše vozidlo táhne stále stejným směrem a auto začne táhnout ještě více s rostoucí rychlostí, může to znamenat nerovnoměrné opotřebení běhounu nebo v důsledku kuželovité pneumatiky.
