youcanic scanner sale

Když kontrolka kontroly motoru Nissan zůstane svítit, znamená to, že palubní diagnostický systém (OBD) detekoval poruchu ve způsobu chodu motoru, problém s emisním systémem nebo v některých případech může znamenat problém s převodovkou.

Přístup k příručkám pro opravy v továrně

YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.

YOUCANIC UCAN2 SCANNER

Chcete-li najít chybový kód, který spustil kontrolku motoru, přečtěte si kódy pomocí skeneru OBD-II. Při vkládání klíče do zapalování by se při normálním provozu měla rozsvítit kontrolka motoru Nissan. Po 5 sekundách nebo po nastartování motoru by kontrolka měla zhasnout, dokud nejsou přítomny žádné chybové kódy. Pokud kontrolka motoru zůstane svítit, problém může být jednoduchý: uvolněný uzávěr plynu nebo vadný lambda sonda.

Příznaky

Nissan check engine light

Čeho si můžete všimnout, když se rozsvítí kontrolka kontroly motoru Nissan:

  • Drsný běh
  • Chvění motoru
  • Nedostatek energie
  • Špatná odezva na plyn
  • Neobvyklé zvuky motoru
  • Kouř z výfuku

Tyto příznaky ukazují, že váš motor neběží tak, jak by měl.

Běžné problémy

nissan check engine light on flashing

Nejčastějšími problémy, které spouští kontrolku motoru na vozidlech Nissan, jsou opotřebované zapalovací svíčky, špatné senzory kyslíku nebo uvolněné uzávěry plynu.

I když existují stovky možných chybových kódů a problémů, zde je seznam nejčastějších problémů, se kterými se mnozí majitelé Nissanu potýkají.

  • Senzor kyslíku: Snímač O2 je namontován ve výfukovém potrubí. Sleduje, jak je ve výfuku nespálený kyslík. Monitorování hladiny kyslíku ve výfukových plynech je měřením palivové směsi. Senzory O2 sdělí ECU, zda palivová směs hoří bohatá nebo chudá. Špatný snímač O2 je jedním z nejčastějších problémů, které spouštějí kontrolní světla motoru u vozidel Nissan.
  • Volný uzávěr plynu: Uvolněný uzávěr plynu umožňuje únik palivových výparů z palivové nádrže. Pokud je detekován palubním diagnostickým systémem (OBD), spustí se kontrolka kontroly motoru. Chybějící, poškozený nebo uvolněný uzávěr plynu může spustit kontrolku motoru.
  • Variabilní časování ventilů: Motory vybavené variabilním časováním ventilů mohou mít problémy s solenoidy VVT způsobené usazováním oleje. To může mít za následek obtížné startování, špatný volnoběh a ztrátu výkonu. U motorů V6 je také možné mít netěsné těsnění kuchyňky umístěné za rozvodovým řetězem. Související kódy: P0021 nebo P0011 a P0014 nebo P0024.
  • Senzor hmotnostního průtoku vzduchu: Můžete narazit na situaci, kdy váš motor běží hrubě, zhasíná, nechce běžet na volnoběh a všimne si černého kouře z výfuku. Může to způsobit znečištěný snímač MAF. K čištění senzoru používejte pouze čisticí kapalinu MAF. Související kód P0101
  • Netěsnosti vakua: Většina motorů V6 má poměrně složité sací potrubí s různými možnými místy úniku podtlaku. Protože to způsobí chudé provozní podmínky, můžete zaznamenat hrubý volnoběh, nedostatek výkonu nebo zaváhání při zrychlování. Související kódy: P0171 nebo P0174
  • Zapalovací svíčky: Náhodné vynechání zapalování, zvláště když má motor provozní teplotu, může být způsobeno několika věcmi. Kromě obvyklých zapalovacích svíček a zapalovací cívky způsobí netěsná těsnění krytu vaček kontaminaci botek cívky olejem. A konečně, špinavé vstřikovače paliva nebo úniky nasávaného vzduchu mohou také způsobit vynechání zapalování. Související kódy: P0300
  • Snímač polohy vačkového hřídele: Snímače polohy vačkového hřídele hrají klíčovou roli v provozu motoru. I sebemenší nesrovnalosti v naměřených hodnotách senzoru způsobí hrubý chod a ztrátu výkonu, po které se rozsvítí kontrolka motoru. Výměna postižených snímačů je nejlepším řešením. Související kódy: P0340
  • Snímač polohy škrticí klapky: Většina motorů Nissan, které mají elektronické škrticí klapky, je náchylná k problémům souvisejícím s volnoběhem. To je obvykle způsobeno nánosem karbonu, který je třeba vyčistit čističem karbonu. Ve většině případů to způsobí vysoké volnoběžné otáčky a kontrolku kontroly motoru. V takovém případě musíte provést postup přeučení těla škrticí klapky. Související kódy: P0507
  • Přenos: Mnoho vozidel Nissan od roku 2005 má automatickou převodovku CVT, což může být problematické. Hlavním důvodem je krokový motor, který časem selže. V důsledku toho se převodovka nepřeřadí a rozsvítí se kontrolka motoru. Ve většině případů lze krokový motor vyměnit bez demontáže převodovky. Související kódy: P1778
ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto tak pomalu zrychluje a je hlučné?

Jak resetovat kontrolku motoru Nissan Check Engine

Podle pokynů níže si přečtěte a resetujte kódy kontrolek motoru Nissan pomocí skeneru OBD-II.

  1. Najděte diagnostický port pod přístrojovou deskou a zapojte skener OBD2.
    The OBD-II port of the Nissan Sentra.
  2. Zapněte zapalování, ale nespouštějte motor. nissan check engien light on
  3. Nechte váš OBD2 skener zapnout. lis vstoupit ke čtení kódů. Jakmile si přečtete kódy, budete muset opravit problémy související s chybovými kódy.

003033601 (1)

Jedna věc, kterou nikdy nesmíte ignorovat, je blikající kontrolka motoru. K tomu dochází, když je zjištěno vynechání zapalování na jednom nebo více válcích. To může snadno poškodit katalyzátor během několika minut. Kontrolka kontroly motoru Nissan obvykle bliká, pokud je špatná zapalovací svíčka nebo zapalovací cívka.

Jízda nebo udržování motoru v chodu se nedoporučuje, pokud kontrolka kontroly motoru Nissan bliká.

Když se rozsvítí kontrolka motoru Nissan Check Engine, prvním krokem při hledání příčiny je načíst chybové kódy pomocí skeneru OBD-II, načíst chybové kódy a zkontrolovat, zda místní obchod s autodíly přečte kódy zdarma.

Uvolněný uzávěr plynu je jedním z nejčastějších problémů, které u vozidel Nissan spouští kontrolku motoru. Pokud jste nedávno doplnili palivo, možná jste zapomněli utáhnout uzávěr plynu.

Najděte bezpečné místo k zastavení a utáhněte uzávěr plynu dokud nebude utažený nebo zaklapne. V některých případech musí být plynový uzávěr vyměněn, protože těsnění, které utěsňuje únik palivových par, se může poškodit.

Neočekávejte, že kontrolka motoru okamžitě zhasne. Resetování kontrolky motoru může trvat až týden, nebo můžete použít skener OBD-II a kontrolku resetovat sami.

Nedoporučuje se řídit Nissan, pokud bliká kontrolka motoru.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Stovky možných problémů mohou způsobit rozsvícení kontrolky motoru na vozidle NISSAN. Nejčastějšími problémy jsou zapalovací svíčky, kyslíkové senzory a selhání katalyzátoru. Místo hádání, co je špatně, použijte ke čtení chybových kódů skener OBD-II.

Často kladené otázky

Mohu resetovat kontrolku motoru Nissan odpojením baterie?

Ano, můžete, ale problém to nevyřeší. Pokud byl problém vyřešen, kontrolka kontrolního motoru se sama resetuje, obvykle během několika dnů. Pokud se problém nevyřeší, kontrolka motoru se do několika dnů vrátí.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje kontrolka tlaku v pneumatikách stále svítí po naplnění pneumatik Mini Cooper?

Modely Nissan lze diagnostikovat pomocí skeneru OBD2.

Všechna vozidla Nissan z roku 1996 a novější lze diagnostikovat prostřednictvím diagnostického portu. Včetně modelů jako 350Z
370Z
Almera Pulsar
Altima
Loďstvo
Avenir
Bluebird
Cedric Gloria
Cima
Kostka
Elgrand
Fuga
GT-R
Juke
Párty
Vavřín
List
leopard
Maxima
Micra
Murano
Navara
Poznámka
NV Evalia
NV200
Průkopník
Hlídka
Hranice
Chvála
Prezident
první
lis
Qashqai
Hledání
Darebák
Sentra
Serena
Panoráma
Teana
Versa Tiida
titán
Vanette
X-trail
xterra

Mohu stále řídit s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Ano, můžete řídit své vozidlo do několika kilometrů. Ujistěte se však, že své vozidlo co nejdříve dáte do opravny. Jízda s vozidlem s kontrolkou motoru po dlouhou dobu může poškodit vaše vozidlo a bude dražší než oprava kontrolky motoru.

Článek napsal a ověřil fakta:

V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky