Dobře, tak mám defekt pneumatiky, na mých 33 letech, tak jsem koupil ojetou sadu 34 od mého kamaráda, najel je na svůj náklaďák bez problémů, nainstaloval je na můj náklaďák a teď z 35-40 mph, to je jako přední kolo na straně řidiče, třese se jako blázen, mám pocit, jako by kolo spadlo, všechna jsou správně vyvážená, nevidím žádné hrboly a nejsou vykulené, ale otočil jsem pneumatiky a stále se viklá od stejného řidiče boční přední kolo, vím, že mám prostřelenou volnoběžku a rameno pitmana, ale myslel jsem si, že to způsobí chvění, ne otřes, a také jsem si myslel, že to udělá při všech rychlostech, nejen 35-40, cítím mírné vibrace jako dobře, ale oba náboje jsou dobré a docela nové, když zrychlím rychle přes tyto rychlosti, nedělá to a někdy to neudělá ani pomalá jízda, nevím, co ještě zkontrolovat, vyvážení a pneumatiky jsou dobré, cokoliv pomáhá kluci, ojeté pneumatiky jsou také jen do zdanění, takže můžu dostat úplně nové
203 příspěvků · Připojeno 2013
Skutečnost, že jste je otočili a viklání stále pochází ze stejného kola, mi říká, že to pravděpodobně nejsou pneumatiky.
2016 Sierra 6.2L Crew Cab All-Terrain
35″ Toyo MT
6″ BDS Lift — Upgrade listové pružiny — Upgrade tlumičů Fox 2.0
Cat-back řady Flowmaster Performance
K&N CAI
6243 příspěvků · Připojeno 2017
Zdá se, že se uvolnilo ložisko kola. Zkontrolujte je a opravte ostatní špatné díly odpružení, které jste zmínil, než s ním znovu pojedete.
Někdy si říkám, zda svět řídí chytří lidé, kteří si nás nasazují, nebo imbecilové, kteří to myslí vážně. Mark Twain
5491 příspěvků · Připojeno 2010
Smrtelné kolísání je téměř vždy způsobeno opotřebovanými částmi odpružení a velkými nadměrnými pneumatikami.
mikrofon
2021 GMC Sierra Denali 6.2L Ultimate 4wd
2022 Polaris RZR XP 1000 Ride Command
2017 John Deere X738
3174 příspěvků · Připojeno 2014
No, myslím, že bys měl vyměnit volnoběžku a paži pitmana, které jsou zastřelené.
1965 SS Impala 327 4spd
6800 příspěvků · Připojeno 2013
Dostali jste defekt, tak jste přezuli na jiné pneumatiky. Nyní máte zakolísání, takže přejděte na jiný vůz.
17×9 +12 Vision Manic* BFG KO2 265/70/17E * Motofab 2″ úroveň * Diablew * iboardy * Extang trifold signature
35% dálniční černá * W/T lapače nečistot * Line-X Premium* Morimoto 2-taktní 3.0 LED + XB LED mlhy* Záchytná nádoba E2
Pro stupeň nebo nic
32 příspěvků · Připojeno 2019
Co způsobilo prasklou pneumatiku? Narazit na obrubník? To by to mohlo vysvětlit LOL
2013 Silverado Z71 Crew Cab 5.3l
Mocha ocelová metalíza
2.5″ nivelační sada
Borla XS pro tlumič výfuku
93oct Lew Tune
275/65/18 Grapplery Nitto Terra
22226 příspěvků · Připojeno 2013
Víš, že máš rozstřílené komponenty řízení. Ale přesto se ptáte, co ještě zkontrolovat?
Svou odpověď už máte.
Větší pneumatiky problém jen zhoršují.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
1574 příspěvků · Připojeno 2012
OP má nyní přes 40 údajných problémů se stejným nákladním vozidlem. Cítím troll.
Bílá 2020 Crew Cab Silverado RST Z71, 3.0 Duramax
#TrumpForPrison2024
Skylardog123 Začátek diskuze
181 příspěvků · Připojeno 2018
Nejsem si jistý, jak mít náklaďák s problémy je být troll, ale ok lol
6243 příspěvků · Připojeno 2017
Připadá mi, že jste byli v minulosti varováni před přílišným zdůrazňováním svých problémů nebo neposkytováním celého příběhu od Mods, jako je například mytí motoru. Myslím, že vašemu autu je asi 19 let.
Proč nejprve neprohlédnete a neopravíte a/nebo nevyměníte zjevně opotřebované díly, nevyměníte pneumatiky, neprovedete seřízení a pak se k nám nevrátíte, pokud se vaše problémy nevyřeší, místo abyste tahali členy ve svém úsilí.
Někdy si říkám, zda svět řídí chytří lidé, kteří si nás nasazují, nebo imbecilové, kteří to myslí vážně. Mark Twain
742 příspěvků · Připojeno 2018
TooTall999 řekl:
OP má nyní přes 40 údajných problémů se stejným nákladním vozidlem. Cítím troll.
já nevím.. OP možná dostal jejich citron.
moje s10 byla taková. nikdy mě to neuvázlo na kraji silnice. ale vypadalo to jako jedna věc za druhou. byl jsem v obchodě non stop, připadalo mi to jako s tím náklaďákem. 3 topná jádra, palivové čerpadlo, ložisko/těsnění/osa zadní nápravy, oba přední náboje (v podstatě v pořádku celé přední řízení a odpružení), těsnění přední nápravy, několik úniků motorového oleje, hnací hřídel (ok, byla to moje chyba Jel jsem to domů na zakouřeném U-kloubu, ale ano), alternátor, uchycení motoru, těsnění olejové vany, baterie, 2 napínače řemenů, prosakující potrubí chladiče oleje, napínací rameno, oba katalyzátory, dva motory ventilátorů, rozdělovací převodovka , IAC, hvac pohony. byl jako zajíček energizér.. seznam oprav prostě pokračoval a pokračoval a pokračoval a pokračoval.
Neříkám, že v žádném případě není troll. a s příspěvkem «dobře vím, že je to špatné, ale» se to zdá pravděpodobnější.
ale *každý* dostane jednou v životě citronové vozidlo, to je jen hromada peněz, která nepřestane mít potíže.
08 silverado 1500 LT Z71 4×4 CrewCab
Stage 1 Cam, DOD/AFM Delete, Performance Valve grind, Port/Leštěné sání/výfuk, vlastní ladění.
Právníci spolupracující s ClassAction.org ukončili vyšetřování této záležitosti.
Podívejte se na případné aktualizace a podívejte se na naše otevřená vyšetřování zde. Informace na této stránce jsou pouze orientační.
Aktualizace případu
8. září 2020 – Žaloba zamítnuta Žaloba uvedená na této stránce, Bostick v. General Motors LLC, byla zamítnuta poté, co byla vyřešena na individuálním základě. Podobného výsledku bylo dosaženo v jiném případě týkajícím se problému s vibracemi uvedeného na této stránce. Máte-li dotazy týkající se vašich práv, obraťte se na právníka ve vaší oblasti, protože toto vyšetřování je nyní uzavřeno. Náš otevřený seznam vyšetřování naleznete zde. 8. dubna 2020 — Vyšetřování uzavřeno Děkujeme všem, kteří přispěli k tomuto vyšetřování. V tuto chvíli již právníci pracující s ClassAction.org nepotřebují slyšet od řidičů, kteří měli tento problém se svými vozidly. Zde si prosím prohlédněte náš otevřený seznam vyšetřování. Níže uvedené informace byly zveřejněny při zahájení vyšetřování a existují pouze pro informaci.
Na první pohled
Toto upozornění se týká: Každého, kdo vlastní nebo si pronajímá určitá vozidla Chevy nebo GMC, která pociťují nadměrné vibrace nebo otřesy, zejména při jízdě rychlostí na dálnici.
Co se děje? Na General Motors (GM) byla podána hromadná žaloba kvůli tomu, co je známé jako „Chevy Shake“ – podezřelá závada na určitých vozidlech Chevy a GMC, která údajně způsobuje, že se auta chvějí nebo vibrují, když dosahují vysoké rychlosti. Právníci spolupracující s ClassAction.org zahájili vlastní vyšetřování obvinění a chtějí slyšet o zkušenostech řidičů s vozidly v naději, že podají další případy.
Které modely? 2015 až 2020 Cadillac Escalade; 2014 až 2020 Chevrolet Silverado; 2015 až 2020 Chevrolet Suburban; 2015 až 2020 Chevrolet Tahoe; 2014 až 2020 GMC Sierra; a 2015 až 2020 GMC Yukon a Yukon XL.
Jak může pomoci soudní spor? Hromadná žaloba by mohla pomoci vrátit řidičům peníze, které utratili za opravy, a donutit GM, aby problém napravil.
General Motors byla zasažena hromadnou žalobou, která tvrdí, že určitá vozidla Chevy a GMC obsahují závadu, která způsobuje jejich nadměrné třesení nebo vibrace při jízdě vysokou rychlostí.
Údajná závada je zjevně tak častá, že ji řidiči začali označovat jako “Smrt zakolísání” nebo “Chevy Shake.”
O kterých modelech mluvíme?
- 2015 až 2020 Cadillac Escalade
- 2014 až 2020 Chevrolet Silverado
- 2015 až 2020 Chevrolet Suburban
- 2015 až 2020 Chevrolet Tahoe
- 2014 až 2020 GMC Sierra
- 2015 až 2020 Yukon a Yukon XL
Co je tvrzení žaloby?
Někteří řidiči, kteří zažili „Chevy Shake“, se domnívají, že to souvisí s problémy s převodovkou, ale právníci se domnívají, že otřesy a vibrace jsou způsobeny vadným hnacím hřídelem, který GM také označuje jako „vrtulový hřídel“ nebo „vrtulový hřídel“.
Podle žaloby někteří řidiči nahradili hliníkový hnací hřídel ve svých vozidlech vlastním ocelovým hnacím hřídelem a uvedli, že oprava byla „kompletní oprava“.
Žaloba tvrdí, že GM o údajné závadě na druhou stranu ví roky, ale buď odmítá vozidla opravit, nebo vyměňuje rozbité díly za podobné závadné.
Stížnosti řidiče
Mnoho řidičů se obrátilo na online fóra, aby vyjádřili své stížnosti na „Chevy Shake“. Ve skutečnosti online fórum s názvem „Problémy s otřesy nebo vibracemi“ na GM-Trucks.com má více než 800 stránek stížností. Některé z nich si můžete přečíst níže [sic v celém textu]:
Mám 20’s goodyear na svém LTZ 2014wd 4. Vibrace jsou hrozné. Nedá se to vydržet. Prodejce poprvé řekl, že pneumatiky nejsou dokonale kulaté a vyměnil 1 z nich. Tím se problém nevyřešil. 3. u prodejce a výměna 2. pneumatiky. Neopraveno! Utratil jsem spoustu peněz za náklaďák, který se třese mezi 4 a 50 mph. Velmi naštvaný na kvalitu.”
— 3. října 2013, GM-Trucks.com
Mám lůžko standardní velikosti Chevrolet Silverado 2014 1500×4 s kabinou pro posádku z roku 4 s 20″ pneumatikami Goodyear. Začínal jsem si myslet, že jsem jediný s tímto problémem. Mám stejnou zkušenost s vibracemi při různých rychlostech kolem 75 až 85 mph…“
— 13. srpna 2014, GM-Trucks.com
Mám stejné problémy s vibracemi, když moje Sierra v roce 2015 začíná rychlostí 75 mph, kterou jsem musel prodat třikrát a vracet se znovu, pořád vyvažují pneumatiky a neřeší to…“
— 10. února 2016, GM-Trucks.com
V srpnu jsem koupil Silverado Crew LTZ 2016. Náklaďák má najeto 2800 mil. A rozvíjí se „chevy shake“. Nemohu popřít, že to tam je. Přesně tak, jak je popsáno ve všech ostatních předchozích příspěvcích pro nákladní vozy z let 2014-2015, 50 a 70 mph a vyšší. Doufal jsem, že tento problém bude v tuto chvíli vyřešen. “
— 3. listopadu 2016, GM-Trucks.com
Před komentářem si prosím přečtěte naše zásady pro komentáře.
