Právě jsem zkusil nastartovat kamarádovo auto. Když jsem připojil startovací kabely, hodně jiskřilo. Byly připojeny téměř 30 sekund a všiml jsem si velkého tepla a kouře vycházejícího z obou baterií. Okamžitě jsem se odpojil a už jsem to nezkoušel. Ani jsem nenastartoval auto s dobrou baterií. Proč tomu tak bylo a co mohu udělat, abych se tomu vyhnul?
155k 29 29 zlaté odznaky 251 251 stříbrné odznaky 488 488 bronzové odznaky
zeptal se 22. ledna 2015 v 19:49
283 1 1 2 zlatý odznak 2 9 stříbrných odznaků 9 XNUMX bronzových odznaků
Jsi si jistý, že jsi je měl správně zapojený?
22. ledna 2015 v 20:34
Pozitivní-pozitivní/negativní-negativní, ano.
22. ledna 2015 v 20:36
Baterie se vyrábí s kladným pólem vlevo, záporem vpravo a naopak.
22. ledna 2015 v 20:47
ano, ale na obou pozitivech byl červený kryt, takže pokud to nebylo špatně, jsem si jistý, že to bylo správné. Jsem si 100% jistý, že na mrtvém autě to bylo správně. Brzy zkontroluji druhé vozidlo, abych se ujistil.
22. ledna 2015 v 20:48
@Mike Cole – nikdy nepředpokládejte, že barevná čepička zobrazuje polaritu terminálu pod ním. Abyste se ujistili, MUSÍTE hledat symboly + a — na baterii. Pokud je nevidíte, můžete to pravděpodobně usuzovat podle vodičů – téměř všechna vozidla jsou v dnešní době záporné uzemnění, takže záporná svorka bude mít tlustý kabel vedoucí ke karoserii vozu a kladná svorka tlustý kabel vedoucí ke startéru motor. I když to není definitivní, bylo by to na 99 % dobré pravidlo a nakonec. Ujistěte se, že mrtvé auto je VYPNUTÉ. pokud při připojování posledního vodiče uvidíte výrazné jiskry, přerušte
Února 8, v 2017 12: 00
2 odpovědi 2
S popisem, který uvádíte, bych řekl, že jste je propojili zpětně s jistotou asi 99 %+. Velké množství jisker následovaných teplem je obojí VELMI ŠPATNÁ ZNAMENÍ (jak jste brzy zjistili) a téměř vždy to znamená, že máte propojky zapnuté dozadu. Nikdy nevěřte tomu, co říkají kryty na baterii. Pro jistotu zkontrolujte, co říká baterie. Pokud není možné vidět, co je na baterii (svorky je zakrývají), pokračujte po kabelech zpět ke zdroji. Záporný pól půjde k zemi a kladný ke startéru a alternátoru. Pokud jsou správné, ujistěte se, že startovací kabely jsou správně zarovnány. Některé sady, které jsem viděl, budou mít černé stínění na obou s tenkým žlutým (nebo jinou barvou) pruhem. Bylo by velmi snadné je smíchat. Pokud si stále myslíte, že to bylo správné, můžete nakonec zkontrolovat kontinuitu každé strany propojovacích kabelů, abyste se ujistili, že jsou v souladu.
odpověděl 22. 2015. 21 v 25:XNUMX
155k 29 29 zlaté odznaky 251 251 stříbrné odznaky 488 488 bronzové odznaky
Dobře, jdu zkontrolovat dobré vozidlo, abych zjistil, zda je problém v tom. Nedávno jsem si nechal vyměnit baterii, takže je možné, že je to nyní obrácené. Velmi zvláštní. Jsem si 100% jistý, že jsem to na mrtvém autě měl správně.
22. ledna 2015 v 21:36
@MikeCole. Stává se to těm nejlepším z nás. Obvykle se to stane, když předpokládáme, že něco je pravda, což se podle vašeho komentáře zdá, že by to tak mohlo být. Věřte mi, udělal jsem jednoduché chyby, které stály hodně peněz. Doufám, že se při tom nic nepoškodilo.
22. ledna 2015 v 21:38
OMG, to bylo ono. Páni.
22. ledna 2015 v 21:52
drobná poznámka: Není 100% zaručeno, že negativní jde do země/karosérie auta. Existuje menšina pozitivních pozemních vozů, pravděpodobně starších/ročníků. V každém případě nikdy neuvidíte „výrazné“ jiskření při skákání aut. Je téměř jisté, že jsou dráty zkřížené/propojené „kladný-záporný“, pokud je jiskření výrazné.
Února 8, v 2017 12: 03
@CaiusJard — Máš pravdu a skvělý nápad. Dříve existovala vozidla s kladným uzemněním. Věřím, že i v některých zaostalých částech světa mohou ještě nějaké existovat (žertuji, existují, ale ne v hlavním proudu). Pokud jde o jiskry, pokud vidíte jiskry, obvykle je po všem kromě pláče (ne pokaždé, ale ve velké většině z nich). Rozhodně to není dobrá věc. Opravdu potřebujete vědět, co děláte, když startujete vozidlo. Možnost obrovských následků je reálná.
Startovací kabely jsou základními nástroji v každé nouzové sadě řidiče a poskytují jednoduchý a efektivní způsob, jak nastartovat vozidlo s vybitou baterií.
Tyto užitečné nástroje však mohou občas selhat, vypouštět kouř a dokonce se během procesu roztavit.
Zveřejněno: 2. května 2023.
Nesprávné použití startovacích kabelů
Jedním z hlavních důvodů, proč se startovací kabely mohou roztavit a produkovat kouř, je nesprávné použití. Při používání těchto kabelů je důležité dodržovat správné postupy a pokyny, abyste se vyhnuli potenciálnímu nebezpečí.
Obrácená polarita: Zkrat
Připojení propojovacích kabelů ke špatným svorkám může způsobit zkrat a přehřátí, což může vést k roztavení kabelů a tvorbě kouře.
Vždy se ujistěte, že kladný kabel (obvykle červený) je připojen ke kladnému pólu na obou bateriích, zatímco záporný kabel (obvykle černý) je připojen k zápornému pólu pomocné baterie a vhodnému uzemnění na vybitém vozidle.
To je zdaleka nejčastější důvod, proč startovací kabely kouří a taví se. Pokud/když k tomu dojde, startovací kabely pravděpodobně nabíjejí tisíce ampér, protože dvě autobaterie jsou prakticky zapojeny do série (24V – ve skutečnosti o něco méně, protože jedna baterie je zjevně vybitá – nemůže nastartovat motor) a zkratovány pomocí dvou silných měděných drátů.
Pokud/když se něco takového stane, okamžitě kabely odpojte, i kdyby to znamenalo kopat do nich nohama — a ano, pokud je chytíte holýma rukama, popálíte se, ale pokud to neuděláte, je tu obrovská nebezpečí požáru a zničení obou vozů. Vážně!
Nedostatečné uzemnění
Připojení záporného kabelu přímo k zápornému pólu vybité baterie může způsobit jiskření v důsledku rozdílu napětí mezi dobrou a špatnou baterií, což může vést k explozi, pokud jsou přítomny hořlavé výpary.
Místo toho najděte vhodné uzemňovací místo na rámu vozidla nebo bloku motoru, daleko od baterie, abyste tomuto riziku zabránili.
Kvalita startovacích kabelů
Kvalita startovacích kabelů hraje významnou roli v jejich výkonu a bezpečnosti. Kabely nižší kvality mohou být náchylnější k roztavení a kouření kvůli méně kvalitním materiálům nebo konstrukci.
Kabelový měřič
Tloušťka kabelu, měřená v rozchodu, přímo ovlivňuje schopnost kabelu přenášet elektrický proud potřebný k nastartování vozidla.
Kabely s vyšším kalibračním číslem (tj. tenčí kabely) jsou náchylnější k přehřátí, roztavení a kouření. Vyberte si startovací kabely s nižším číslem (silnější kabely), abyste zajistili bezpečný a efektivní přenos energie mezi vozidly.
I když je s tlustšími kabely obtížnější pracovat, mají také nižší elektrický odpor a nezahřívají se/nezahřívají se tak rychle jako tenčí propojovací kabely.
Izolační materiál
Nekvalitní izolační materiály nemusí odolat teplu generovanému během procesu skokového startu, což vede k tání a kouření. Vysoce kvalitní startovací kabely budou používat izolaci vyrobenou z materiálů, jako je pryž nebo odolné PVC, které vydrží vyšší teploty, aniž by byla ohrožena integrita kabelu.
Elektrické anomálie ve vozidlech
Elektrické problémy v jednom nebo obou vozidlech zapojených do procesu startování mohou také přispět k roztavení startovacích kabelů a kouření.
Poškozené nebo vadné součásti
Pokud má kterékoli vozidlo poškozené nebo vadné elektrické součásti, jako jsou alternátory nebo regulátory napětí, může to způsobit nárůst elektrického proudu během procesu nouzového startu. Tento nadměrný proud může vést k přehřátí kabelů a případně jejich roztavení.
Nesprávné napětí
Použití pomocné baterie s napětím, které je příliš vysoké pro elektrický systém mrtvého vozidla, může vést k nadměrnému toku proudu, což může způsobit přehřátí, roztavení a kouření startovacích kabelů.
Vždy se ujistěte, že napětí pomocné baterie odpovídá požadavkům na elektrický systém mrtvého vozidla – někdy dokonce i dobrá 12V baterie připojená nekvalitními startovacími kabely k téměř vybité baterii může způsobit rychlé zahřátí těchto kabelů.
Prodloužený proces skokového startování
Ponechání startovacích kabelů připojených po delší dobu může také vést k přehřátí a následnému roztavení.
Kabely jsou navrženy tak, aby po krátkou dobu přenesly velké množství proudu a nastartovaly vozidlo. Pokud kabely zůstanou připojeny příliš dlouho, nadměrný tok proudu může generovat značné teplo, což může způsobit roztavení kabelů a kouř.
Prevence a osvědčené postupy
Dodržováním osvědčených postupů a správných postupů mohou řidiči minimalizovat riziko roztavení startovacích kabelů a kouření během procesu startování.
Používejte vysoce kvalitní kabely
Investujte do vysoce kvalitních startovacích kabelů s nižším průměrem, vyrobených z odolných materiálů a s odolnou izolací. Tato investice pomůže zajistit dlouhou životnost, bezpečnost a účinnost kabelů během procesu startování. A takové kabely mohou vydržet desítky let.
Dodržujte správné postupy pro startování pomocí skoků
Vždy dodržujte správné postupy pro startování a ujistěte se, že kladný a záporný kabel jsou připojeny k příslušným svorkám a záporný kabel je řádně uzemněn. Tím se sníží riziko zkratu, jisker a přehřátí.
Pravidelně kontrolujte kabely
Pravidelně kontrolujte startovací kabely, zda nevykazují známky poškození nebo opotřebení, jako jsou roztřepené dráty, prasklá izolace nebo uvolněné svorky.
Poškozené kabely mohou zvýšit riziko přehřátí a roztavení během používání, takže je důležité je v případě potřeby vyměnit.
Sledujte proces skokového startu
Během startovacího procesu sledujte startovací kabely, abyste se ujistili, že se příliš nezahřívají nebo nevykazují známky kouření.
Pokud zaznamenáte jakékoli známky přehřátí nebo jiné problémy, okamžitě kabely odpojte.
Poznámka: kvůli vysoké teplotě kouřových startovacích kabelů si chraňte ruce čímkoli po ruce — pokud musíte, použijte návleky, ale okamžitě je odpojte.
Omezit dobu připojení
Nenechávejte startovací kabely připojené po delší dobu. Jakmile se mrtvé vozidlo nastartuje, okamžitě odpojte kabely, abyste zabránili přehřátí a potenciálnímu roztavení.
Vyhledejte odbornou pomoc
Pokud si nejste jisti použitím startovacích kabelů nebo se během startovacího procesu setkáte s problémy, poraďte se s profesionálním mechanikem nebo asistenční službou.
Mohou pomoci identifikovat problém a poskytnout potřebné pokyny pro bezpečné nastartování vozidla.
Pár slov na závěr
Startovací kabely jsou neocenitelným nástrojem pro řidiče a nabízejí pohodlné řešení pro startování vozidel s vybitými bateriemi.
Je však nezbytné si uvědomit potenciální rizika spojená s jejich používáním, včetně možnosti roztavení a kouření kabelů.
Vždy upřednostňujte použití vysoce kvalitních kabelů, dodržování správných postupů, pravidelnou kontrolu kabelů, sledování procesu startování, omezení délky připojení a v případě potřeby vyhledání odborné pomoci.
A pokud si nejste jisti startovacími kabely a jejich použitím, zvažte použití lithiových startérů – vyznačují se četnými bezpečnostními prvky, které zabraňují mnoha nechtěným událostem, včetně zkratů, ale také je třeba je používat opatrně a podle doporučení jejich výrobců.
