Co uděláte, když vám zákazník přiveze vozidlo s burácejícím nebo kvílivým zvukem vycházejícím z kola? Ve většině případů to může pocházet z opotřebené pneumatiky nebo opotřebovaného ložiska. Není snadné to určit, ale existují způsoby, jak určit, co je příčinou problému.
- Nejprve vozidlo otestujte a zjistěte, zda dokážete určit, odkud hluk přichází. Pokud je to možné, požádejte někoho, kdo jede vzadu, aby zjistil, zda hluk nevychází ze zadního kola.
- Poté přejíždějte rukou po pneumatikách a zkontrolujte, zda nemají nerovnoměrné opotřebení, jako jsou vyhloubení nebo ostré hrany. To způsobí hluk vozovky a bude to také indikovat problém odpružení, jako jsou opotřebené vzpěry, opotřebené kulové čepy a uvolněné nebo opotřebované spojovací tyče. Může to být také způsobeno nesprávným seřízením vpředu a u některých vozů i vzadu.
- Pokud se pneumatiky zdají být v pořádku, zkontrolujte ložiska náboje nebo ložiska zadního kola. Některá vozidla mají utěsněná ložiska nábojů na všech kolech, jiná mohou mít kuželíková ložiska na zadní straně a ložiska náboje na přední straně. Starší vozidla mohou mít vpředu kuželíková ložiska a vzadu utěsněná nápravová ložiska.
- Jakmile budete schopni určit, odkud zvuk přichází, zvedněte vozidlo a roztočte pneumatiku, abyste zjistili, zda uslyšíte hluk ložiska. Zkuste také opačnou stranu, abyste zjistili, zda si všimnete rozdílu ve zvuku.
Sestavili jsme tohoto průvodce hlukem, abychom vám ušetřili trochu práce. Můžete nechat své techniky, aby v níže uvedeném seznamu našli hluk, který nejlépe popisuje to, co slyší. Odtud mohou být schopni zjistit, v čem je problém.
Bzučení nebo vrčení
Nejčastější příčiny: Špatné ložisko kola nebo nasekaný běhoun pneumatiky
Pokud je hluk více „narůstající“, problém je pravděpodobně ve špatném ložisku kola. Hluk může být tím hlasitější, čím rychleji jedete.
Pokud však hluk stoupá s rychlostí, může to být také známkou sekaného běhounu. To je často výsledkem:
- Nedostatek rotace pneumatik
- Vadná součást odpružení
Může být těžké zjistit, zda je hluk způsoben ložiskem kola nebo pneumatikou. Existuje však něco, co můžete zkusit. Otočte volantem mírně doleva nebo doprava. Pokud se hluk zhorší, pak je to pravděpodobně jedno z ložisek kola.
Pokud ložisko kola a pneumatiky vypadají dobře, možná budete chtít zkontrolovat hnací ústrojí. Někdy je hučení nebo vrčení známkou problému v hnacím ústrojí.
Hluk praskání nebo cvakání
Nejčastější příčiny: Špatné ložisko kola nebo poškozený vnější kloub CV
Cvakání nebo cvakání vycházející zpod vozidla je obvykle způsobeno buď:
- Nadměrná vůle ložiska
- Opotřebený nebo poškozený vnější kloub CV
Pokud je problémem opotřebované ložisko kola, obvykle tento zvuk uslyšíte při zatáčení nebo při ostrých zatáčkách střední rychlostí. Špatný kloub CV je slyšet v nízkých rychlostech s volantem až na jednu nebo druhou stranu. Nemůže uškodit zkontrolovat jak ložiska kol, tak kloub(y) CV.
Klepání nebo bouchání
Nejčastější příčiny: Špatné ložisko kola, ploché místo v pneumatice, podhuštěné pneumatiky nebo nesprávně seřízené pneumatiky
Pokud je problémem opotřebované ložisko kola, pak uslyšíte klepání, protože ložisko se neotáčí tak volně, jak by mělo. Špatná pneumatika může také způsobit klepání nebo bouchání. Byt více specifický:
- Ploché místo v pneumatice
- Podhuštěné pneumatiky
- Špatně seřízené pneumatiky
Nejlepší způsob, jak zjistit příčinu tohoto hluku, je nejprve zkontrolovat pneumatiky. Pokud pneumatiky vypadají dobře, zkontrolujte ložiska kol.
Kvílivý hluk
Nejčastější příčiny: Špatné ložisko kola nebo uvolněné předpětí ložiska pastorku
Opotřebené ložisko kola může způsobit kvílivý zvuk. Pokud také při zatáčení slyšíte dunivý zvuk, pak je pravděpodobně špatné ložisko kola.
Tento hluk můžete také vysledovat k uvolněnému předpětí pastorkového ložiska. Je to pravděpodobně případ, kdy hluk slyšíte pouze při zpomalování.
Pískání nebo skřípání
Nejčastější příčiny: Špatné ložisko kola, podhuštěné pneumatiky nebo nesprávně seřízené pneumatiky
Pokud uslyšíte tento zvuk, problém může být ve špatném ložisku kola. Pro potvrzení změňte rychlost vozidla. Pokud se hluk zhoršuje, čím rychleji jedete, pak je téměř jistě špatné ložisko kola. Pokud hluk zůstane stejný, problém mohou být místo toho pneumatiky.
Hluk může být způsoben nedostatečně nahuštěnou pneumatikou nebo nesprávně seřízenými pneumatikami. Tyto problémy způsobují, že část pneumatik (nebo jedna pneumatika) drhne na chodníku. To způsobuje pískavý zvuk.
Někdy to může být obojí
V extrémních případech může vadné ložisko kola způsobit abnormální opotřebení pneumatik. Když k tomu dojde, hluk, který slyšíte, je způsoben jak špatným ložiskem kola, tak opotřebovanou pneumatikou.
Pokud si stále nejste jisti, zda problém spočívá v pneumatikách nebo v některém z ložisek kol, podívejte se na nejčastější příznaky každého problému:
Nejčastější příznaky opotřebených pneumatik
- Varovná kontrolka pneumatik (u některých moderních vozidel)
- Nízký běhoun pneumatiky
- Prasklé pneumatiky
- Nepravidelné opotřebení pneumatik
- Vibrace pneumatiky
Nejčastější příznaky špatného ložiska kola
- Uvolněné řízení
- Vibrace ve volantu
- Vozidlo se otáčelo určitým směrem
- Hrajte v kolech
Význam používání kvalitních náhradních dílů
Pokud vyměňujete špatné ložisko náboje kola, chcete se ujistit, že vaši technici používají vysoce kvalitní náhradní díly. Použití vysoce kvalitních náhradních dílů:
- Snižuje návraty
- Udržuje vaše zákazníky na cestách v bezpečí
- Zajišťuje spokojenost zákazníků
Tento příspěvek vám pomůže najít výrobce kvalitních dílů. GMB je spolehlivý výrobce sestav nábojů a ložisek kol v kvalitě OE. Podívejte se na tuto stránku a zjistěte, proč jsou sestavy ložisek a nábojů kol GMB tou nejlepší volbou.
