Ford Motor Společnost Jižní Afriky souhlasila se zaplacením pokuty ve výši 35 milionů R a s nabídkou tří možností odškodnění 56 majitelům Fordu Kuga 1.6 EcoBoost, jejichž vozidla začala hořet, po dohodě s Národní spotřebitelskou komisí (NCC).
Thezi Mabuza, úřadující komisař NCC, v neděli potvrdil, že dohoda o narovnání se „omezuje na 56 majitelů Fordu Kuga, jejichž auta začala hořet, a kromě toho na jakýkoli jiný nárok na finanční ztrátu, která je vyčíslitelná“.
Tyto další nároky na finanční ztrátu by se mohly týkat majitelů Fordu Kuga 1.6 EcoBoost, kteří se domnívají, že utrpěli finanční ztrátu kvůli snížení prodejní hodnoty jejich vozidel v důsledku negativní publicity vyvolané spontánními požáry v některých z těchto vozidel.
Jsme odhodláni dělat pro naše zákazníky správnou věc. Z těchto událostí jsme se poučili a nadále spolupracujeme s NCC…
“Pokud se vyskytnou nějaké nové aspekty stížností, NCC je prozkoumá ve smyslu zákona o ochraně spotřebitele (CPA),” řekla.
Ford GM pro komunikaci Minesh Bhagaloo o víkendu řekl, že Ford souhlasil s urovnáním s NCC po vyšetřování komise ohledně stažení Fordu Kuga v roce 2017.
„Jsme odhodláni dělat pro naše zákazníky to správné. Z těchto událostí jsme se poučili a nadále spolupracujeme s NCC, abychom tuto záležitost dokončili.“
Pokuta 35 milionů R byla společnosti Ford uložena poté, co uznal, že porušil CPA po stížnostech, že Kuga 1.6 EcoBoost hoří buď při jízdě, nebo při parkování.
Připomíná
Dohoda o pokutě a narovnání zohlednila 335 milionů R, které Ford utratil za tři stažení modelu.
Pod tlakem NCC zahájil Ford v lednu 2017 dobrovolné bezpečnostní stažení 4 566 modelů Kuga 1.6 s cílem vyřešit problém s přehříváním motoru, který způsobil požáry v některých vozidlech.
NCC prošetřila chování Fordu poté, co obdržela 160 stížností od spotřebitelů, kteří tvrdili, že společnost porušuje jejich spotřebitelská práva.
Mabuza řekl, že Ford přiznal, že se dopustil zakázaného chování při distribuci vozidel Ford Kuga, která selhala nebo mohla selhat v důsledku selhání chladicího systému.
Platba 50 000 R, pokud ji tito spotřebitelé přijmou, bude úplným a konečným vypořádáním všech nároků, které mohou mít vůči Fordu.
Řekla, že selhání chladicího systému způsobilo, že vozidla nebyla vhodná pro účel, pro který byla určena, a měla za následek, že vozidla nebyla v době požárů bezpečná.
Mabuza řekl, že vyšetřování nenašlo žádnou souvislost mezi Fordem Escape na zahraničních trzích a Fordem Kugas prodávaným v Jižní Africe.
Bývalý komisař NCC Ebrahim Mohamed v březnu 2018 řekl parlamentnímu portfoliovému výboru pro obchod a průmysl, že v Jižní Africe byly vyjádřeny obavy a obavy, že Ford Kugas prodávaný v Jižní Africe je stejný jako Ford Escape, který byl na zahraničních trzích stažen jako následkem samovolných požárů.
Mabuza však uvedl, že vyšetřování NCC ukázalo, že tyto obavy nebyly pravdivé.
Odpovědný
Mabuza řekl, že Ford uznal, že je odpovědný za způsobenou škodu ve smyslu CPA, a přestože již odškodnil majitele vozidel Kuga, která shořela, byla nabídnuta další kompenzace.
59 majitelům vozidel Ford Kuga 1.6 EcoBoost, která shořela, byly nabídnuty tři možnosti odškodnění, včetně platby 50 000 RUB každému z těch spotřebitelů, kteří byli vlastníky nebo legálně vlastnili vozidlo, které shořelo, což mělo za následek, že tito spotřebitelé utrpěli zamýšlenou škodu. podle CPA.
Platba 50 000 R, pokud ji tito spotřebitelé přijmou, bude úplným a konečným vypořádáním všech nároků, které mohou mít vůči Fordu v důsledku poškozených nebo stažených vozidel.
Spotřebitelé, kterým Kuga 1.6 EcoBoost shořel a kteří se domnívají, že mají nárok na odškodnění přesahující 50 000 R, mají k dispozici dvě možnosti.
Spotřebitelé, kterým Kuga 1.6 EcoBoost shořel a kteří se domnívají, že mají nárok na odškodnění přesahující 50 000 R, mají k dispozici dvě možnosti.
Tito spotřebitelé mohou podat žalobu vůči společnosti Ford ve smyslu CPA prostřednictvím služby alternativního řešení sporů, jak je uvedeno v zákoně, nebo přistoupit k prokázání náhrady škody u soudu.
Mabuza uvedl, že NCC chápe, že dohadování nároků na náhradu škody u soudu může být nákladné, a proto bylo dohodnuto, že služby alternativního řešení sporů poskytne advokát Terry Motau.
„Budeme komunikovat s jednotlivými spotřebiteli, kteří podali své stížnosti u komise, abychom určili cestu, kterou si zvolili, a poskytli jakékoli pokyny, pokud to budou vyžadovat, ohledně procesu reklamace,“ řekla.
- Tento článek byl původně publikován na Moneyweb a je zde použit se svolením
