Pochopení toho, co svítí žárovky na palubní desce, může být někdy matoucí.

Jedete a najednou na vás začne blikat a pípat oranžová nebo červená kontrolka, která vás mírně šokuje. Co to znamená? Proč se tohle děje? Kolik to bude stát?! Všichni jsme tam někdy byli.

Nemusíte se však bát, protože jsme sepsali poměrně rozsáhlého průvodce výstražnými kontrolkami na palubní desce a jejich významem.

Můžete rychle skočit oranžová výstražná světla a červená výstražná světla níže. Pokud již víte, jak se varovné světlo nazývá, můžete stisknout CTRL + F or + F najít správné výstražné světlo.

  • Žlutá výstražná světla
  • Červená výstražná světla

Vysvětlení zelených výstražných světel

Toto světlo vám to říká Adaptivní tempomat a omezovač rychlosti jsou aktivní.

Pokud tato kontrolka začne blikat nebo změní barvu na oranžovou, pak jste překročili maximální rychlost nastavenou na omezovači.

Tato kontrolka na palubní desce vás informuje, že vaše elektronická parkovací brzda.

EPB lze ručně vypnout a aktivuje se, když váš motor běží, ale zastavil se.

Tato kontrolka signalizuje, že systém jízdního asistenta je zapnutý a aktivní.

Asistent jízdního pruhu je schopen detekovat dopravní značení.

Tato systémová kontrolka se zobrazí pouze u vozidel vybavených automatickou převodovkou.

Kontrolka tempomatu se rozsvítí, když aktivujete tempomat.

Kontrolka vás informuje, že je aktivní a vaše vozidlo bude udržovat vámi nastavenou rychlost.

Vysvětlení oranžových výstražných kontrolek na palubní desce

Tato varovná kontrolka na palubní desce se zobrazí, když jsou vaše žárovky brzdových světel vadné nebo spálené.

Chcete-li tento problém vyřešit, jednoduše zkontrolujte žárovky a vyměňte vadnou žárovku brzdového světla.

Tato kontrolka vás upozorní na opotřebení brzdových destiček.

Pokud je některá z vašich žárovek vadná nebo spálená, tato kontrolka vás upozorní, že jedna z vnějších žárovek má problém.

Tato systémová kontrolka se zobrazí pouze u vozidel vybavených automatickou převodovkou.

Výstražná kontrolka signalizuje, že došlo k problému s funkcemi ABD nebo ESP a nemusí fungovat správně.

Buď zavolejte silniční asistenční službu, nebo zajeďte do certifikovaného servisu, kde problém prověří.

Může být chyba v posilovači řízení.

ČTĚTE VÍCE
Jak zabráním zlodějům ukrást moje auto bez klíče?

Pokud je to bezpečné, zajeďte do autoservisu a nechte jej opravit nebo se obraťte na asistenční službu.

Může být závada buď v airbagu nebo v systému bezpečnostních pásů.

Airbagy nemusí fungovat, pokud dojde k nehodě.

Je možné, že systém jízdního pruhu nedokáže detekovat dopravní značení.

To by nemělo mít žádný vliv na vaši normální jízdu, ale mělo by být opraveno raději dříve než později.

Světlomety se automaticky nesklopí.

Tato varovná kontrolka vás informuje, že kapalina ostřikovače čelního skla je téměř prázdná.

Tu budete muset brzy doplnit, abyste zajistili maximální výhled a bezpečnost při řízení.

Tato kontrolka může indikovat, že může být problém s tlakem v pneumatikách nebo že je třeba opravit snímač.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí a měřič tlaku v pneumatikách a ujistěte se, že všechny úrovně jsou správné.

Tato kontrolka znamená, že zadní světlo je zapnuté.

Ujistěte se, že jsou vaše zadní mlhová světla vypnutá, když se viditelnost vrátí.

Vaše vozidlo má málo paliva a bude nutné jej brzy doplnit.

Jak název napovídá, můžete mít v palivové nádrži vodu.

S tímto výstražným světlem bude nutné co nejdříve zasáhnout.

Tato kontrolka ukazuje, že došlo k poruše vašeho řízení stability nebo bylo ručně deaktivováno.

Jeden nebo více vašich airbagů byl deaktivován.

Ujistěte se, že airbagy, které jsou vypnuté, by měly být vypnuté.

Došlo k závadě v systému ovládání světlometů.

Je možné, že nebudete moci nastavit výšku žárovek potkávacích světel, dokud to nebude opraveno.

Hladina motorového oleje může být nízká a bude vyžadovat doplnění.

Pokud tato kontrolka bliká, může být vadný snímač, který kontroluje hladinu oleje.

Váš DPF může být ucpaný a je třeba jej vyčistit / regenerovat.

To lze vyřešit jízdou alespoň 37 mph po dobu 15 minut a udržováním otáček motoru mezi 1800-2500 ot./min.

Vytáhněte klíč na 30 sekund a znovu nastartujte motor. Pokud vozidlo vibruje nebo je vypnuté, okamžitě kontaktujte silniční asistenční službu.

Varovná kontrolka řízení motoru svítí (pouze benzínové motory)

Často se jim říká „zapalovací svíčky“ a kontrolka se rozsvítí předtím, než otočíte zapalováním, abyste nastartovali své auto.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto běží na volnoběh vysoko než nízko?

Vysvětlení červených výstražných světel na palubní desce

Pokud není zatažena ruční brzda, může to znamenat problém s ruční brzdou nebo hladinou brzdové kapaliny.

Pokud je vaše ruční brzda byť jen mírně zvednutá, rozsvítí se tato kontrolka.

Vaše kapota možná není úplně zavřená.

Pokud je kapota zcela zajištěna a varovná kontrolka stále svítí, kontaktujte opravnu, aby tento problém vyřešila.

Vaše bota možná není úplně zavřená.

Tato varovná kontrolka signalizuje poruchu airbagů nebo systému bezpečnostních pásů.

Opatrně zajeďte do místního servisu, nechte systémy zkontrolovat a opravit.

Jde o problém s nabíjecím systémem vašeho vozidla.

Řidič nebo spolujezdec nemají zapnutý bezpečnostní pás.

Pokud se rozsvítí tato varovná kontrolka, neřiďte vozidlo.

Může být problém se zámkem řízení.

Může být problém s vaším posilovačem řízení.

Vytáhněte klíč ze zapalování na 30 sekund a znovu nastartujte motor.

Pokud se tato kontrolka objeví, okamžitě vypněte motor a zkontrolujte hladinu oleje.

Okamžitě zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.

Související informace

  1. O programu
  2. Kontrolky