Váš motor potřebuje k přežití olej. Bez něj nebude schopen fungovat a může způsobit vážné nebo nevratné poškození motoru, nemluvě o vaší peněžence. Výstražná kontrolka nízkého tlaku oleje na palubní desce vašeho vozidla není něco, co by se mělo rozsvěcovat příliš často. Pokud však ano, měli byste okamžitě přestat řídit. Kontrolka nízkého tlaku oleje je varováním, že není dostatečný tlak oleje nebo že je hladina oleje příliš nízká. Tím se zabrání tomu, aby olej procházel úzkými průchody, aby bylo zajištěno dostatečné mazání. Nedostatek mazání může způsobit zadření motoru nebo jeho neopravitelné poškození. Zjistěte, co může způsobit rozsvícení kontrolky nízkého tlaku oleje a jak tomu můžete zabránit ve vašem autě.
Kontrolka nízkého tlaku oleje na palubní desce, stejně jako zbytek vašeho palubního diagnostického systému, představuje přímou komunikaci z počítače vašeho vozu o tom, co se děje s vaším vozidlem. Když se však tato kontrolka rozsvítí, podobně jako blikající kontrolka kontroly motoru, budete muset zastavit jízdu, vypnout motor a po vychladnutí zkontrolovat hladinu oleje. Mezi běžné příčiny, které spouštějí rozsvícení kontrolky nízkého tlaku oleje, patří:
- Nedostatek nebo opotřebovaný olej – Údržba jakéhokoli vozidla je klíčem k udržení vozidla na silnici. Výměna oleje by měla být vždy na vašem seznamu úkolů každých 3-6 měsíců nebo mezi 3,000 5,000 – XNUMX XNUMX mil. Tím zajistíte, že motorem bude vždy cirkulovat čistý a čerstvý olej.
- Opotřebení motoru – Olej se pohybuje v celém motoru přes ložisko klikového hřídele a ložiska vačkového hřídele. Pokud se oblast rozšířila kvůli opotřebovaným dílům, olej teče příliš snadno a snižuje tlak oleje. Olejové čerpadlo musí tlačit olej úzkými oblastmi pod ložisky a průchody. To jsou oblasti, které vytvářejí tlak v systému, protože řídí rychlost průtoku. Čím rychleji se motor pohybuje, tím vyšší je průtok a tlak.
- Vadný měřič tlaku oleje – Váš motor může mít v pánvi hodně oleje a může být zcela v pořádku, ale problém spočívá v tlakoměru oleje. Elektrické problémy a problémy s kabeláží mohou způsobit poruchu měřidla a způsobit falešné údaje. Technik bude muset provést mechanickou tlakovou zkoušku oleje, aby zjistil, zda je nedostatek tlaku nebo ne.
- Ucpaný nebo špinavý vzduchový filtr – Olejové filtry hrají klíčovou roli při udržování tlaku oleje. Pokud se filtr ucpe, zvýší se tlak a sníží průtok. Přetlakový ventil na olejovém filtru zabraňuje příliš vysokému tlaku. Pokud je poškozen, nebude schopen vykonávat svou práci, což umožní snazší proudění motorového oleje a snížení tlaku.
- Viskozita oleje – Olej s vyšší viskozitou je hustší a neteče tak rychle jako řidší olej. To ovlivňuje tlak oleje v závislosti na ročním období. Olej s vysokou viskozitou zabraňuje rychlému nárůstu tlaku oleje.
- Přehřívání motoru – Přehřátý motor není jen bolestí hlavy pro řidiče. Je to těžké pro motor, protože způsobuje řídnutí oleje, což zabraňuje nárůstu tlaku. Má podobný účinek jako použití oleje s nižší viskozitou, než vyžaduje vozidlo.
- Vadné olejové čerpadlo – I když to není tak běžné, vadné olejové čerpadlo může vytvořit širší průchody mezi rotory a způsobit pokles průtoku.
- Opotřebované vnitřní součásti – Každá součást v motoru přispívá k procesu spalování. Když tyto součásti selžou, může se olej neúmyslně dostat do spalovací komory a spálit se, což má za následek pokles hladiny a tlaku motorového oleje. To je snadno rozpoznatelné, protože často produkuje modrý kouř, který vychází z výfuku.
Kontrolka nízkého tlaku oleje bliká
Můžete si všimnout, že se během jízdy rozsvítí a zhasne varovná kontrolka nízkého tlaku oleje. Kontrolka se totiž rozsvítí, když tlak oleje na volnoběh klesne pod 5 – 10 PSI v závislosti na voze. Pokud tlak náhle neklesne, můžete také zaznamenat klepání. Příčina rozsvícení nebo zhasnutí světla může také záviset na tom, zda je vaše vozidlo v pohybu nebo na volnoběh.
Pokud se kontrolka oleje rozsvěcuje a zhasíná, když vozidlo stojí nebo běží na volnoběh, může být problém se snímačem oleje nebo je tlak příliš nízký. Minimálně by měl mít motor 5 PSI, když se nehýbe. Pokud je PSI menší než 5, spustí se kontrolka oleje a její blikání a rozsvícení. Pokud kontrolka bliká, když je vozidlo v pohybu, může být hladina oleje příliš nízká. Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby doplňte motorový olej do vozidla a pokračujte ve sledování kontrolky. Pokud bylo oleje skutečně málo, kontrolka by měla zhasnout. Pokud ne, je možné, že jsou opotřebená ložiska motoru. To je nepříznivá situace, protože může způsobit uvolnění motorového oleje z místa, kde byl kdysi obsažen. Technik jej bude muset okamžitě zkontrolovat a opravit.
Nejlepší způsob, jak zabránit rozsvícení kontrolky tlaku oleje, je zajistit, aby vaše vozidlo procházelo běžnou údržbou včetně pravidelných plánovaných výměn oleje. Klepání motoru, nízký tlak na manometru při volnoběhu a ztráta výkonu motoru – to vše jsou varování, že váš motor má potíže s rozváděním oleje do celého motoru. Ignorování problémů s tlakem oleje může způsobit vážné problémy v bloku motoru. Nečekejte na prohlídku, nebo se vám může stát, že máte spálený motor. Obraťte se na certifikovaného odborníka, který vám pomůže okamžitě udržet hladký chod motoru.
