Přemýšleli jste někdy, co znamená název „TT“ v kontextu oblíbené značky luxusních vozů Audi? Když přemýšlíme o značkách luxusních vozů, Audi se nepopiratelně ukazuje jako jedno z nejvýraznějších jmen v oboru. Díky svým stylovým designům a nejmodernějším technologiím nabízí Audi rozmanitou škálu modelů, které vyhovují různým preferencím. Mezi tyto modely patří Audi TT, kompaktní sportovní vůz, který chytil za srdce nejednoho automobilového nadšence. Takže, co přesně znamená zkratka „TT“? Pojďme prozkoumat kořeny tohoto ikonického jména. Termín „TT“ v Audi TT odkazuje na „Turistická trofej“, která je trvalou a prestižní událostí motoristického sportu. Závody Tourist Trophy, původně pořádané na ostrově Man, mají dlouhou historii testování odolnosti a výkonu automobilů. Přijetím zkratky „TT“ pro tento pozoruhodný sportovní vůz vzdává Audi hold vzrušujícímu dědictví této motoristické události a zároveň zachycuje podstatu síly, hbitosti a vzrušení, které Audi TT ztělesňuje.
Zrození TT
V roce 1998 Audi TT poprvé ohromilo publikum na prestižním autosalonu ve Frankfurtu, kde bylo představeno jako koncepční vůz. Jeho podmanivý a osobitý design spojený s působivými výkonnostními schopnostmi okamžitě upoutal pozornost automobilových nadšenců a způsobil značný rozruch. Převážně pozitivní ohlas na koncepční vůz vedl Audi k zásadnímu rozhodnutí – přeměnit Audi TT z pouhého prototypu na sériovou realitu. Poháněno nadšením, které koncept vyvolal, se Audi vydalo na cestu uvedení Audi TT k životu. Vrcholem tohoto snažení byl zrod Audi TT, jak jej známe dnes. Tento ikonický model se stal symbolem odhodlání Audi posouvat hranice v oblasti designu a výkonu. Od svých skromných počátků jako koncept vozu se Audi TT vyvinulo v milované a vyhledávané vozidlo, které nepřestává uchvacovat milovníky aut po celém světě.
Proč Named TT?
Název „Audi TT“ čerpá inspiraci z bohaté závodní historie NSU na slavném motocyklovém závodě Isle of Man TT. NSU se poprvé zúčastnila Isle of Man TT v roce 1907, kde jejich britský manažer Martin Geiger skončil působivě pátý v závodě jednoho válce. Úspěch NSU přišel zejména tehdy, když Ewald Klug vyhrál v roce 1938 závod Isle of Man Lightweight TT na palubě přeplňovaného motocyklu DKW o objemu 250 ccm. Nakonec se DKW a NSU spojily a vytvořily společnost, kterou dnes známe jako Audi. Audi TT navíc slouží jako pocta ikonickým vozidlům NSU 1200TT, 1000TT a TTS z 1960. let, která sdílejí jméno s renomovaným závodem. Některé zdroje naznačují, že název TT také ztělesňuje esenci „Technology & Tradition“, představující kombinaci inovativního vývoje a trvalého dědictví značky.
Dvojí smysl
Jako TT má písmeno „T“ zajímavý význam, který zahrnuje dva odlišné pojmy. Především je to symbol „technologie“, který je nedílnou součástí pověsti Audi jako lídra v automobilovém průmyslu. Model TT hrdě demonstruje neochvějný závazek Audi k technologické dokonalosti. Zahrnuje mnoho inovativních funkcí, které nejen zvyšují jeho výkon, ale také poskytují větší bezpečnost a jedinečný zážitek z jízdy. Navíc druhý význam za „T“ je „twin“, což odkazuje na elegantní a sportovní design TT jako dvoudveřové kupé nebo kabriolet. Tyto dvě funkce dodávají vozu dynamický pocit a přitahují pozornost těch, kteří touží po příjemném zážitku z jízdy. Elegantní a kompaktní karoserie TT se dokonale snoubí s luxusem a funkčností, podtrhuje jeho sportovní charakter a odlišuje se od ostatních vozů ve své třídě. Díky kombinaci techniky a designu je Audi TT působivým důkazem inovací a řemeslného zpracování. automobilový svět.
Tradice a sportovnost
Název „TT“ má velký význam a představuje jedinečné vlastnosti vozu a zamýšlené použití. Písmeno „T“ v TT symbolizuje slavnou „Tourist Trophy“, respektovanou soutěž motoristického sportu, která se koná na malebném ostrově Man. Tato událost má dlouhou a slavnou minulost sahající až do počátku 1900. století a získala si reputaci svým přísným testováním automobilů a motocyklů a také ukázkou odolnosti a vyrobitelnosti. Existují vlastnosti, které připomínají výzvy, kterým čelí sport. Přijetím této populární zkratky chtějí výrobci zprostředkovat výjimečný výkon, odolnost a sportovní rodokmen vozu. Označení TT je znakem hrdosti, který posiluje spojení vozu s jeho váženým dědictvím motoristického sportu a jeho schopnost poskytovat příjemný zážitek z jízdy.
Nadčasový design
Design Audi TT byl vždy výjimečný a spojoval tradiční prvky s moderním nádechem. Jeho hladký a zakřivený profil vytváří sofistikovaný pocit a dobře se hodí k instalatérství. Kromě toho má jméno „TT“ důležitý význam, který symbolizuje „nadčasový design“, který zdůrazňuje neuvěřitelnou schopnost vozu překonávat pomíjivé módní trendy a vizuálně oslovit různé příležitosti Již od počátku uchvacovalo Audi TT automobilové nadšence svou osobitou estetikou. Kombinace zaoblených obrysů a hladkých linií nejen zvyšuje estetickou přitažlivost, ale také zvyšuje aerodynamickou účinnost vozidla, což přispívá k hladkému a příjemnému zážitku z jízdy Funkce „Timeless Design“, která se drží O TT znamená víc než jen jeho fyzický vzhled. Ztělesňuje filozofii, která zdůrazňuje trvalou relevanci vozu a jeho schopnost přilákat fanoušky napříč generacemi. Audi TT představuje harmonickou směs klasických a současných designových prvků, jejichž výsledkem je ikonický a nestárnoucí vzhled na silnici.
Evoluce a dědictví
Během své historie prošlo Audi TT mnoha změnami, s každou novou generací tento ikonický vůz demonstruje zlepšení ve výkonu, technologii a designu a stojí jako neochvějný závazek Audi překračovat hranice a dává řidičům záblesk vzrušujících a nezapomenutelných okamžiků za volantem. . V průběhu času se Audi TT neustále vyvíjelo, přizpůsobovalo se měnícím se trendům a přijímalo nové trendy. S každou iterací vůz posouvá hranice toho, co je možné z hlediska jízdní dynamiky, přidává nejmodernější technologie ke zlepšení výkonu a zajištění výjimečného zážitku z jízdy. Název „TT“ se stal neoddělitelným od neúnavné snahy Audi o dokonalost. Představuje směs stylu, sofistikovanosti a čistého potěšení z jízdy. Audi TT si upevnilo pozici automobilové ikony, kterou oceňují nadšenci i příležitostní řidiči. S elegantním designem, poutavým výkonem a inovativními funkcemi stojí Audi TT v popředí automobilových inovací a přináší vzrušení a uspokojení těm, kteří mají to štěstí, že je mohou zažít osobně.
Uznání a popularita
Audi TT se stalo jedním z nejoblíbenějších vozů po celém světě. Jeho elegantní design, výkonný motor a precizní ovládání z něj udělaly ikonu elegance a síly. Slovo „TT“ má nyní větší význam, protože se stalo synonymem pro celkový model Audi a harmonicky zahrnuje pozoruhodnou směs dědictví, sportovnosti a inovací Elegantní a luxusní vzhled Audi TT zaujal jednotlivce, kteří se nepočítají a kteří ocení oba styly. a výkon. Svými aerodynamickými schopnostmi a estetikou TT vyčnívá z davu a otočí hlavu, kamkoli jde. Výkonné motory pod kapotou navíc poskytují vzrušující zrychlení a adrenalinovou jízdu. Ale není to jen estetika a surová síla, které pomohly Audi TT získat celosvětové uznání. Přesné a citlivé ovládání usnadňuje manévrování a dává řidiči příjemný pocit kontroly. Tato kombinace stylového designu, vysokého výkonu a výjimečné ovladatelnosti pevně etablovala Audi TT jako symbol automobilové dokonalosti v očích automobilových nadšenců po celém světě.
Podmanivý výkon a nadčasový design
Název „Audi TT“ je logickou kombinací písmen, z nichž každé představuje něco důležitého o voze. „TT“ znamená „Tourist Trophy“, což odráží závodní dědictví a kořeny výkonu vozu. Navíc symbolizuje „technologii“ a zdůrazňuje pozoruhodné pokroky a inovace vozu. „Twin“ také znamená dvoudveřové kupé nebo kabriolet TT, které dodává nádech elegance a kultivovanosti celkovému designu Audi TT se v průběhu let osvědčilo jako nadčasový ikonický, podmanivý automobilový bavič se svými exotická estetická a vzrušující představení. Jeho bezproblémové spojení stylu a technologie učinilo z Audi TT trvalého favorita pro nadšence motoristického sportu a každého, kdo miluje naleštěný sportovní vůz, a to díky jeho agresivní ovladatelnosti a výkonné funkci. Díky kombinaci výkonu, inovací a zábavy z jízdy je Audi TT i nadále ikonickým a vyhledávaným produktem ve světě sportovních vozů.
Sportovní šance: Ikonická edice kupé Audi TT RS (vlevo nahoře) a show car Audi TT coupé (vpravo).
APoté, co se Audi TT více než dvě desetiletí dařilo na relativně úzkém trhu, konečně dosáhlo konce řady.
Toto dvoumístné kupé upoutalo pozornost široké škály řidičů od kadeřníků přes mladé až po automobilové nadšence. Zatímco se svět loučí s ikonickým vozem, vzdáváme mu hold.
Audi TT bylo představeno v podobě koncepčního vozu na autosalonu ve Frankfurtu v Německu v roce 1995. Audi jej představilo jako zapouzdření své nové vize. Z estetického hlediska se nepodobal žádnému jinému, byl navržen tak, aby zaplnil prázdnotu v nabídce značky a poskytl zákazníkům cenově dostupnější sportovní vůz.
Zdálo se, že toto poněkud zvláštní a dobře „kulaté“ auto vzbudilo určitý zájem. Příběh TT však nebyl příběhem typu „zhasneme světla a jedeme“ – nabral na síle až tři roky po prvotním odhalení konceptu.
První generace TT se objevila v roce 1998, připravená na přelom tisíciletí. Koncepční vozy, z nichž se staly produkční jednotky, byly v minulosti nudnější a méně inspirované než originál. To nebyl případ Audi, protože zcela nové TT si zachovalo svůj malý, zaoblený tvar s jedinečnou přitažlivostí.
Vypadalo to jako futuristický sportovní vůz, ale mělo to punc? Naštěstí ano a také měl jednodušší motor pro ty, kteří si jej vybrali hlavně kvůli stylu.
První generace přišla s 1.8litrovým řadovým čtyřválcovým přeplňovaným motorem. Další možností bylo přidání nechvalně známého systému pohonu všech kol quattro značky pro zlepšení výkonu vozu.
Ale v roce 2003 dostal TT motor, který upoutal zájem nadšenců po celém světě. TT dostalo 3.2litrový V6, který byl sdílen s VW Golf R32, díky čemuž se toto malé kupé stalo poměrně horkým přírůstkem do řady Audi TT.
Aby skoncovali s Mk1 TT a oslavili úspěch svého nového sportovního kupé, borci z Audi vyladili 1.8litrový přeplňovaný motor, připevnili jej do lehčí karoserie a vyrobili dalších 799 kusů.
Tento model z limitované edice byl pojmenován TT Quattro Sport a produkoval 176 kW, ale tento byl lehčí a pro Mk1 TT se to hodilo.
Při přípravě na Mk2 Audi zdůraznilo důležitost zachování DNA TT a zároveň zlepšení jeho sportovní povahy a prosazení evoluce. To, co vymysleli, bylo další skvělé vozidlo.
Tentokrát byl o něco větší, měl rafinovanější vzhled a měl další motor VW — 2.0litrový přeplňovaný motor z páté generace GTI.
Audi představilo roadsterovou verzi TT v roce 2007, která si získala určitou počáteční popularitu.
V následujícím roce však zákazníky překvapilo uvedením naftového motoru pro sportovní kupé. Navzdory některým stížnostem nadšenců byla značka hrdá na to, že jako jedna z prvních nabídla sportovní vůz s dieselovým motorem.
Tento rok také přinesl svěží a vzrušující kolekci pohonných jednotek pro sportovní vůz. První byl TT S, následovaný TT RS v roce 2009.
TT S opět používal 2.0litrový zážehový motor s přidaným výkonem 45 kW, čímž se výkon dostal na 200 kW.
Převratná novinka však přišla v podobě TT RS a jeho nového 2.5litrového pětiválcového motoru.
To výrazně zvýšilo výkon o 50 kW oproti S, což umožnilo TT RS produkovat 250 kW a konečně umožnilo tomuto sportovnímu vozu soutěžit ve velké lize.
Třetí generace TT, která zdobila svět v roce 2014, zaznamenala masivní vylepšení prostředí a techniky v kabině. Zavedení obrazovky infotainmentu a digitálního přístrojového panelu bylo téměř revoluční.
Mk3 TT přišel s modely TT S a TT RS vedle tradičních benzínových a naftových variant.
TT RS dostal další výkon, díky němuž se nádherně znějící pětiválcový motor dostal na 295 kW. Ve spojení se systémem Audi quattro to TT RS zvládne
Zrychlení z 0 na 100 km/h za působivých 3.7 sekundy, díky čemuž je rozpoznán jako hračka, která si může hrát se superauty.
Tím se dostáváme do současnosti. Letos se dočkáme posledního vydání TT.
Final Edition bude mít exkluzivní barvy laku a další funkce a nepochybně se zapíše do historie.
TT bylo polarizační sportovní auto – někteří lidé ho milovali, zatímco jiní ho nenáviděli.
Bylo to auto pro zvláštní vkus, zábavné řízení a individualismus. Ať už máte diesel pro ekonomickou každodenní jízdu nebo superauta ekvivalentní RS, TT je auto, které vám bude chybět.
Nadále máme rádi TT a třetí generace tohoto ikonického sportovního vozu dosáhla několika pozoruhodných výkonů a posunula hranice digitální interaktivní technologie.
Nechá prostor pro další nové kupé v nabídce Audi? Pravděpodobně ne, vzhledem k tomu, že čím dál tím více tradičních vozů vidí sekací špalek s nárůstem popularity SUV.
Když je TT pryč, je otázka, která ikona uvidí sekací blok jako další.
