What is TFSI? Engine performance characteristics

TFSI (Turbo fuel stratified injection) je obchodní název, který patří do koncernu Volkswagen. Používá se pro označení přeplňovaných motorů se systémem přímého vstřikování paliva instalovaných na vozech Audi od roku 2004. Tento název se používá i pro některé verze 2litrových motorů používaných ve vozech SEAT, Škoda a Volkswagen.

Vlastnosti motorů TFSI

Většina motorů TFSI jsou 4válcové pohonné jednotky s 8 nebo 16 ventily. Mnohem vzácnější jsou verze se 6 válci a 24 ventily. Blok motoru bývá vyroben z hliníku, ale může být i litinový. Motory jsou vybaveny turbodmychadlem, často s proměnnou geometrií. Oblíbené jsou také verze s dvojitým turbodmychadlem. Systém časování ventilů je obvykle poháněn řetězem nebo řemenem. Existují však i kombinované verze rozvodového mechanismu, které využívají řetěz a řemen zároveň.

Populární motory TFSI

Série Objem motoru, l Kód verze Počet a uspořádání válců Počet ventilů Max. výkon, hp Max. točivý moment, N⋅m Zahájení výroby Modely aut vybavené tímto typem motoru
EA113 2.0 AXX inline-čtyři 16 200 280 2004 Audi A3 8P; Volkswagen Golf 5; Volkswagen Passat B6
EA111 1.2 CBZB inline-čtyři 8 105 175 2009 Audi A3 8P
1.4 BOX inline-čtyři 16 122 200 2006 Audi A1 8X
EA211 1.2 CJZA inline-čtyři 16 105 175 2012 Audi A3 8V
1.4 CXSA inline-čtyři 16 122 200 2013 Audi A3 8V
1.4 CHEA inline-čtyři 16 150 250 2014 Audi Q2 GA; Audi A3 8V; Audi A1 8X; Audi Q3 8U
1.5 DADA inline-čtyři 16 150 250 2017 Audi A1 GB; Audi Q2 GA; Audi A3 8V; Audi Q3 F3
EA839 3.0 CWGD V6 24 354 500 2016 Audi S4 B9; Audi S5 F5; Audi SQ5 FY
3.0 CZSE V6 24 340 500 2017 Audi A8 D5; Audi Q8 F1
EA888 1.8 SNAHA inline-čtyři 16 120 230 2008 Audi A4 B8
CCTA inline-čtyři 16 200 280 2008 Audi A3 8P; Audi TT 8J; Audi Q3 8U
CDAA inline-čtyři 16 160 250 2008 Audi A3 8P; Audi A TT 8J
CDNB inline-čtyři 16 180 320 2008 Audi A4 B8; Audi A6 C7; Audi A5 8T; Audi Q5 8R
2.0 CYRB inline-čtyři 16 250 370 2015 Audi A5 F5; Audi A4 B9; Audi Q7 4M; Audi A4 allroad B9
ČTĚTE VÍCE
Co je lepší off-road Subaru Outback nebo Subaru Forester?

Běžné poruchy motorů TFSI

Poruchy Motory
Sací ventily a lopatky turbíny rychle vytvářejí karbonové usazeniny. AXX; CAXA; CJZA; CDAA; CCTA; CDNB; CABA
Zapalovací cívky mají krátkou životnost. AXX; CDNB; CDAA; CABA
Vačkový phaser se porouchá poměrně brzy. AXX
Poměrně rychle se opotřebovává rozvodový řemen nebo řetěz. AXX; CBZB; CAXA; CYRB; CCTA; CDAA; CDNB; CABA
Motor při volnoběhu nadměrně vibruje. CBZB
Elektrický pohon zodpovědný za změnu úhlu lopatek turbíny se často porouchá. CAXA; CJZA; CXSA; CZEA; CBZB
Písty mohou prasknout kvůli použití nekvalitního paliva. BOX
Spotřeba oleje se výrazně zvyšuje v důsledku zadrhávání pístních kroužků nebo zanášení ventilačního systému klikové skříně. CXSA; CZEA; CDAA; CDNB; CYRB; CCTA
Vačkové hřídele se opotřebovávají nerovnoměrně. CHEA
Vysokotlaké palivové čerpadlo často začíná unikat. CDAA

Den

smajlík s mnoha zkušenostmi, který hraje ve video tutoriálech AUTODOC; Nikdy ho neviděl bez brýlí; závodí se svým BMW X5 E53; sní o získání zlatého tlačítka Play za získání 1,000,000 XNUMX XNUMX odběratelů na YouTube.

Komentář

Populární příspěvky

D3, D4, and D5 engines: what it stands for and its performance parameters

Motory D3, D4 a D5: co znamená a jeho výkonové parametry

How does a coolant temperature sensor work

Snímač teploty chladicí kapaliny: testování a odstraňování závad

MAP Sensor: Functions, Malfunctions, Cleaning

Snímač MAP: Funkce, Poruchy, Čištění

Co je EGS? Vlastnosti a technické parametry převodovky

A-TRAC : definition, function, operating principle, and causes of failure

A-TRAC: definice, funkce, princip činnosti a příčiny selhání

Q-system — gear boxes for Alfa Romeo cars

Q-system — převodovky pro vozy Alfa Romeo

Kategorie

  • Auto nářadí a příslušenství
  • Automobilová bezpečnost
  • brzdová soustava
  • Automobilové filtry
  • Čištění a detailování
  • Elektromobily
  • Motor
  • Výfukový systém
  • motocykly
  • Oleje a kapaliny
  • Odpružení a řízení
  • Převodovky
  • Pneumatiky a kola

Váš profil je váš osobní asistent.

Může sledovat výdaje na auto, vést záznamy o vozidle a plán výměny a ukládat oblíbené materiály, poznámky a dokumenty

Přihlaste se nebo se zaregistrujte Vyzkoušejte demo

Oblíbené příspěvky v kategorii Slovník

TACshift: features, advantages & disadvantages

TACshift: vlastnosti, výhody a nevýhody

What is DSC? Definition, functions, and advantages

Co je DSC? Definice, funkce a výhody

TSI engines: what it stands for and its performance parameters

Motory TSI: co znamená a jeho výkonové parametry

What is VSA? Functions and how it works

Co je VSA? Funkce a jak to funguje

D-4D engines: operating characteristics

Motory D-4D: provozní vlastnosti

S-matic: features, advantages & disadvantages

S-matic: vlastnosti, výhody a nevýhody

Kategorie

  • Auto tipy a triky
  • Problémy a řešení
  • Glosář
  • Nejlepší auta

Služba AUTODOC CLUB

  • O nás
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Všeobecné obchodní podmínky
  • Nastavení souborů cookie
ČTĚTE VÍCE
Proč můj vůz nenastartuje, ale má plný výkon?

Populární značky
Oblíbené kategorie

  • Filtry
  • brzdový systém
  • Odpružení a ramena
  • Motor
  • Systém čištění čelního skla
  • Údržba vozu
  • Populární kategorie
  • Chybové kódy
  • Kontrola ceny

© 2024: https://club.autodoc.co.uk AUTODOC CLUB

  • Belgie
  • Česká republika
  • Česko
  • Dánsko
  • Německo
  • Eesti
  • Řecko
  • España
  • Francie
  • Itálie
  • Latvija
  • Lietuva
  • Lucembursko
  • Maďarsko
  • Nederland
  • Norsko
  • Rakousko
  • Polska
  • Portugalsko
  • Rumunsko
  • Švýcarsko
  • Slovensko
  • Slovenija
  • Suomi
  • Švédsko