Koupili jste si novou automatickou jízdu a ptáte se, co znamená S na řazení? Za chvíli to rozluštíme. Na voliči převodovky je však několik písmen a pokud je neznáte, mohou vás zmást. Proto musíte znát jejich význam a maximalizovat výhody jejich správným využíváním. Například znalost významu plus a mínus na automatickém řazení vám pomůže pochopit a používat manuální režim při automatické jízdě. I když je na řazení několik písmen, tento článek vysvětlí vše o „S“ na řazení. Pokud se ptáte, co znamená L na řazení, podívejte se na použití a funkce L na řazení.
Co znamená S při řazení?
Běžné automatické řazení má na konzole řadicí páky napsaná písmena PRND. Například P znamená parkování, R znamená zpátečku, N znamená neutrál a D znamená jízdu. Některé novější modely však mají zvláštní písmena jako L, 1, 2, D3, D4 a S. Upozorňujeme však, že jedno vozidlo nebude mít všechna tato zvláštní písmena. Například „L“ a „1“ znamenají totéž. Takže auto nebude mít obojí. Ale co vlastně znamená S na automatickém řazení? S na řazení znamená sportovní nastavení nebo sportovní režim. Ne každý majitel automobilu o tomto písmenu ví a není na všech vozidlech s automatickou převodovkou. To je důvod, proč někteří lidé nemusí znát význam a použití. K čemu tedy přesně slouží? Když zvolíte režim S, bude tranny omezena na nejnižší dva rychlostní stupně. Tento režim zlepší sportovnost vozidla a zvýší otáčky za minutu (RPM), přičemž vůz udrží na nejnižších dvou rychlostních stupních. Toto nastavení zvýší sportovnost vozu a celkový výkon motoru a převodovky. Jednodušeji řečeno, budete mít zvýšenou odezvu. Jízda v režimu S však způsobí, že tranny poběží motor na vyšší otáčky za minutu (RPM). To povede k vysoké spotřebě plynu. Z tohoto důvodu se nedoporučuje jezdit v režimu S nepřetržitě. Na transku to nemusí mít vliv, ale povede to k neustálým návštěvám čerpací stanice. Někteří řidiči milují jízdu ve sportovním režimu, protože řazení působí razantněji a omezovač otáček se pohybuje blízko nebezpečné oblasti a nabízí maximální točivý moment z motoru. Toto je vynikající režim, pokud rádi mlátíte svým autem na dálnici. Ale buďte opatrní při jízdě s tímto režimem řazení.
Jak používáte S gear?
V tuto chvíli se již nebudete ptát, co znamená S na řadicí páce Honda Civic nebo příslušném modelu auta. To jsme si již vysvětlili. Nyní se tedy podívejme, kdy a jak používat S gear. S režimem S nabídne motor auta maximální točivý moment a promění vaši běžnou dětskou jízdu ve sportovní silniční bestii. Jak tedy mohu použít S gear? Stejně jako při použití „1“, „2“ a „D3“ můžete také přeřadit do režimu S z místa, kde stojíte, než vyrazíte na silnici. Během pohybu můžete také posunout z S do D. Vůz však nemusí za jízdy přeřadit z S do D, pokud podržíte plynový pedál. Režim S bude mnohem zábavnější, pokud máte pádla řazení. Můžete podřazovat nebo řadit nahoru, aniž byste se za jízdy dotkli řadicí páky. Díky tomu bude vozidlo působit sportovněji než kdy předtím. Tento režim je vynikající, pokud jedete po dálnici nebo osamělé silnici, kde není žádný provoz. Promiňte, pokud jsem opomněl zmínit, že auto bude energeticky náročné a nebezpečnější při jízdě v režimu S. Navíc vůz spotřebuje více plynu než jízda s běžným „D“.
Jaký je rozdíl mezi sportovním režimem a jízdou?
Máte-li auto s pohonem a sportovním režimem, máte navíc funkci. A když máte sílu na dosah ruky, je zcela na vás, jak ji využijete. V závislosti na tom, co na každé cestě chcete, se můžete rozhodnout, zda použijete jízdní nebo sportovní režim. Podívejme se na rozdíly mezi oběma režimy, abyste pochopili, kdy je použít. D znamená režim jízdy, stejně jako nastavení pohonu u jiných vozů. Naproti tomu S znamená sportovní režim. K normálnímu režimu jízdy přidává další funkce. V závislosti na režimu, který chcete použít, musíte pouze přesunout volič převodovky do polohy „D“ nebo „S“. Když jedete v režimu S, budete mít k dispozici další funkce, jako je
- Nižší převodové stupně: Pro získání maximálního točivého momentu
- Přídavné brzdění: Užitečné za určitých podmínek na vozovce
- Řazení při vyšších otáčkách motoru: Běží rychleji než v normálním režimu jízdy.
Jak bylo vysvětleno výše, režim S je vynikající za určitých podmínek vozovky. Vy se tedy rozhodnete, po které trase chcete jet, a použijete pro ni vhodný převodový stupeň. Mezi těmito rychlostmi můžete samozřejmě řadit i při jízdě po silnici.
To vysvětluje vše, co potřebujete vědět, když přemýšlíte, co znamená S na řadicí páce Toyota Camry nebo na jakémkoli modelu auta. A pokud vás zajímá, co znamená B při řazení, podívejte se na tento článek: Co znamená B v hybridním autě?
Nejčastější dotazy:
Dokážete za jízdy přeřadit z S na D?
Rozhodně ano. Během jízdy můžete řadit z D do S, jak chcete. Na N můžete řadit i za jízdy. Nezpůsobí to žádné problémy. Musíte se však ujistit, že při řazení mezi rychlostními stupni S a D nedržíte plynový pedál u podlahy.
Využívá sportovní režim více plynu?
Další funkce jsou za příplatek. Například jednou z pozoruhodných nevýhod režimu S je, že vozidlo spotřebuje více plynu při jízdě v nastavení S. Čerpací stanice tak budete navštěvovat častěji. To neovlivní výkon vozidla, ale v dlouhodobém horizontu se to projeví na vaší peněžence.
Jak přepnete své auto do sportovního režimu?
S na voliči převodovky znamená sportovní režim. Do režimu S můžete zařadit sešlápnutím brzdy a přeřazením řadicí páky do režimu S ze stoje. To je docela způsob, jak přeřadit na rychlostní stupeň D nebo R ze stojícího bodu.
Z D na S můžete řadit i za jízdy. Při řazení však musíte zajistit, abyste nesešlápli plynový pedál až k podlaze.
Co dělá sportovní režim?
V základním bodě sportovní režim vyostřuje, jak auto reaguje na vaše podněty. Dělá to tak, že řekne počítači automobilu, aby vylepšil určitá nastavení automobilu. Tato nastavení zahrnují odezvu plynu a bod řazení převodovky.
Přidává sportovní režim výkon?
Sportovní režim zlepší odezvu zrychlení a točivý moment a může zvýšit výkon. Někteří odborníci tvrdí, že sportovní režim přidává výkon, zatímco jiní říkají, že si budete myslet, že zvyšuje výkon motoru, zatímco ne.
Co znamenají S a L při řazení?
Jak již bylo zmíněno výše, řazení S znamená sportovní režim. Při jízdě s režimem S proto bude vozidlo působit sportovněji. Na druhou stranu, L znamená nižší převodový stupeň na autě. Vozidlo tedy při jízdě s L použije pouze první rychlostní stupeň. U některých vozidel to omezí použití pouze prvního a druhého nižšího rychlostního stupně.
Co znamenají S a B při řazení?
Pokud jedete po klikaté venkovské silnici a chcete si udržet vysoké otáčky při projíždění zatáček, měli byste použít režim S. Při jízdě v režimu S bude tranny držet vozidlo na nižších převodových stupních po dlouhou dobu, aby získal více výkonu, když projíždíte zatáčkou nebo dokonce projíždíte po dálnici. Převodovka B nabízí také nižší převodové stupně, ale pro jiný účel.
Je sportovní režim vhodný pro jízdu po dálnici?
Sportovní režim udržuje vozidlo na nižších převodových stupních po dlouhou dobu a řadí při vyšších otáčkách. To nabízí větší točivý moment a lepší zpětnou vazbu o tom, co jsou kola. Pokud tedy potřebujete rychlejší akceleraci a větší točivý moment, použijte režim S. Využijete jej na dálnici i při jízdě po zakroucené venkovské cestě.
Dělá sportovní režim vaše auto hlasitějším?
Režim Sport zlepší průtok výfukových plynů, pokud vlastníte vůz s duálním nebo nastavitelným výfukem. To může zvýšit výkon a zvýšit hlasitost vozu. Pokud však hledáte způsob, jak zvýšit hlasitost auta, zvažte odstranění tlumiče výfuku.
Ovlivňuje sportovní režim řízení?
Vozidla přicházejí v různých provedeních. U některých vozidel sportovní režim změní podporu řízení z posilovače řízení. Díky tomu bude auto působit hmotnějším a těžším dojmem. Může dokonce změnit převod řízení, takže jakékoli otočení kola má větší účinek.
Můžete použít sportovní režim na sněhu?
Ne, na sněhu není ideální používat sportovní režim. Některé novější modely mají režim ledu nebo sněhu – je lepší použít kterýkoli z těchto režimů. Pokud však vaše vozidlo nemá režim ledu nebo sněhu, použijte na sněhu pohon všech kol nebo všech kol.
Závěrečná slova
Úvaha o tom, co znamená S při řazení, byla vysvětlena v tomto článku. Tento článek také vysvětluje, kdy a jak používat režim S. Porozumět nápisům na voliči převodovky a kolem auta je zásadní. To vám pomůže maximalizovat funkce, za které jste zaplatili.
- Co znamenají 2 v autě?
- Co znamená D3 v autě?
- Hluk broušení automatické převodovky při zařazení – příčiny a řešení
Osuagwu Solomon je certifikovaný mechanik s více než desetiletými zkušenostmi v garáži mechaniků a má více než pět let zkušeností v oboru psaní. Začal psát automobilové články, aby se o své zkušenosti z garáže podělil s automobilovými nadšenci a mechaniky armatur. Pokud zrovna není v garáži a neopravuje náročné mechanické problémy, píše návody na opravy automobilů, návody pro kupující a srovnání aut a nářadí.
Napsat komentář
Poslední příspěvky
Ozubená kola jsou kola se zuby na okraji, která zabírají s jiným ozubeným kolem pro přenos mechanické energie. V mnoha motorizovaných výbavách nabízejí převodovou redukci. Jsou nezbytné pro efektivní a.
Ford, americká srdcovka, exkluzivně vyrobil a uvedl na trh motor 6.7 Powerstroke v roce 2011. S kódovým označením „scorpion“ je nepochybně spolehlivý a výkonný V8 turbodieselový motor.
O NÁS
Vítejte na rxmechanic.com. Jsme blog automechaniků, který pomáhá mechanikům a uživatelům automobilů najít nejaktuálnější a nejpřesnější technické a opravárenské informace pro jejich vozy. Tento blogový web jsme vytvořili v roce 2018, abychom mohli sdílet naše znalosti s ostatními automechaniky a majiteli automobilů.
Partnerský Zveřejnění
Rxmechanic.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout vlastníkům webových stránek způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com.
Na rozdíl od vozů s manuální převodovkou mají vozy s automatickou převodovkou místo čísel písmena na řazení. Většinou tato písmena nebo režimy obvykle zahrnují P, R, N, D a S, s některými vozy s automatickou převodovkou včetně B nebo L.
Režim S znamená sport. Poskytuje vám dynamičtější zážitek z jízdy, protože režim S mění citlivost reakce vašeho vozu na plyn. V důsledku toho byste měli pocit, že otáčky vašeho vozu porostou rychleji než obvykle, protože se do válců vstřikuje více paliva ve srovnání s použitím režimu D nebo Drive.
Vyzkoušejte režim S nebo sport vašeho auta
Dalším účelem režimu S je, že zůstane na převodovém stupni déle než obvykle. To znamená, že váš vůz dosáhne vyšších otáček, než automaticky přeřadí na rychlostní stupeň. Obecně platí, že čím vyšší otáčky, tím rychlejší zrychlení.
Nejen, že vám režim S pomůže dosáhnout vyšších rychlostí, ale také umožní hlasité dunění motoru, což vše nakonec vede ke sportovnějšímu pocitu z jízdy.
Co znamenají písmena na řadicí páce – 2minutová lekce řízení
Ideální je použít režim S na otevřených dálnicích, kde potřebujete výkon na předjetí vozu před vámi. Použití režimu S udrží určitý rychlostní stupeň v závislosti na vašem plynu.
Řídicí jednotka motoru (ECU) vašeho vozu se pokusí přečíst, jak rádi jezdíte, aby automaticky zařadila rychlostní stupeň, který je pro danou situaci nejvhodnější.
Někteří výrobci označují svá převodová kola odlišně
Některá auta se dodávají s pádly řazení, které je nejlepší použít, kdykoli přeřadíte svůj AT vůz do režimu S nebo Sport. Řadicí páčky jsou umístěny za volantem a používají se k tomu, zda chcete na svém vozidle podřazovat nebo podřazovat. Některá auta AT jsou místo toho instalována s manuálním řazením na voliči převodovky podobným řazení v závodních arkádových hrách.
Nevýhody jsou však i v řazení do režimu S nebo Sport. Vaše auto bude trpět z hlediska spotřeby paliva, protože bude vyžadovat více paliva, aby udrželo rychlostní stupeň a dosáhlo vysokých otáček. Pokud se rozhodnete ušetřit na palivu, pak se doporučuje zůstat mimo režim S a přejít na režim D.
Jak používat převodovku S v automatických autech?
Nyní víte, co dělá převodovka S nebo režim, můžete to také zkusit a přesvědčit se na vlastní oči. Sledujte, jak se liší odezva plynu a automatické řazení v režimu S a režimu D. Chcete-li začít, zde jsou kroky pro použití režimu S v autech.
- Režim S byste měli používat na otevřených dálnicích místo v oblastech s provozem nebo když je vaše auto zaparkované, abyste se vyhnuli prudkému zrychlení.
- Začněte přepnutím do režimu D. To vám pomůže jezdit co nejšetrněji. Najděte nejprve cestu, kde jsou vysokorychlostní běhy méně nebezpečné.
- Chcete-li přepnout do režimu S, musíte stisknout tlačítko na voliči převodovky a poté jej přepnout do režimu S. Je to stejné tlačítko jako to, které používáte k přepínání z P do D.
- Další věc, kterou byste měli vzít na vědomí, je, že byste neměli mačkat tlačítko na voliči převodovky, pokud se vracíte do režimu N nebo D. Po použití režimu S jej zatlačte zpět na místo. To vám pomůže zabránit řazení na nechtěné rychlostní stupně, jako je R a P, které poškodí vaši převodovku.
Dávejte pozor, abyste nepřeřadili zpět do režimu R nebo P, když se vůz pohybuje vpřed
A co další písmena na řazení?
1. Parkovací režim (P)
Režim P použijete vždy, když skončíte s používáním auta, nikoli když sedíte v provozu. V těchto situacích byste měli místo toho použít režim N. Režim P uzamkne převodovku vašeho vozu umístěním tyče mezi zuby převodovky vašeho vozu. V důsledku toho se vaše auto nepohne. Vždy používejte režim P se zataženou parkovací brzdou, abyste dosáhli maximálního brzdného výkonu, zejména ve svažitých oblastech.
2. Reverzní režim (R)
Jak název napovídá, režim R pohání vaše auto vzad. Když jste v režimu N nebo D, nemůžete z bezpečnostních důvodů jen přesunout volič převodovky zpět do režimu R. Před přeřazením zpět do režimu R nebo P byste měli stisknout tlačítko na voliči převodovky.
3. Neutrální režim (N)
V neutrálním režimu nejsou vaše převody spojeny s motorem. Vaše kola jako taková nebudou poháněna. Režim N je podobný režimu P. Hlavní rozdíl mezi těmito dvěma převody je v tom, že režim P zapíná tyč, která zablokuje převodové stupně, zatímco režim N nikoli.
4. Režim jízdy (D)
Režim D připojí převodové stupně k motoru, aby se kola mohla protočit. V automatické převodovce určí ECU automobilu, který rychlostní stupeň by měl být použit v závislosti na vašem plynu a rychlosti vozu. Tento režim je vhodný pro většinu denních jízdních podmínek.
5. Režim brzdy (B) nebo režim nízkého převodového stupně (L)
Některá auta označují svá auta režimem L nebo režimem nízkého převodového stupně namísto režimu B. Oba jsou stejné, ale liší se podle výrobce. Režim B si z různých důvodů zachovává nízký převodový stupeň. Nízký převodový stupeň poskytuje větší točivý moment, ale nižší rychlost. V situacích, jako je jízda do kopce a tažení, potřebujete velké množství točivého momentu. Můžete také použít režim B nebo L pro brzdění motorem při jízdě z kopce.
Moderní vozy jsou vybaveny elektronickou parkovací brzdou
Časté dotazy o režimu S v autě
Otázka: Co znamená S v automatické převodovce?
Režim S znamená sportovní režim, který poskytuje temperamentnější jízdu.
Otázka: Co znamená režim N?
Režim N znamená neutrál, který odpojí převodové stupně od vašeho motoru.
Otázka: Je režim S pro moje auto špatný?
Použití režimu S vašemu autu neublíží. Při častém používání to však ovlivní spotřebu paliva vašeho vozu.
Otázka: Co znamená režim D?
Režim D znamená jízdu, která pomáhá vašemu vozu pohybovat se vpřed.
Otázka: Jak používat sportovní režim v autech AT?
Stiskněte tlačítko na voliči převodovky a zatlačte jej dolů do režimu S.
Zde na Philkotse.com, vážíme si vašeho zájmu o automobilový průmysl. Navštivte naše webové stránky a dozvíte se více.
