Ahoj,
Po 5000 km se mi rozsvítila kontrolka airbagu (spolujezdce). Stalo se v noci, kdy teplota klesla na -21 °C
Nejste si jisti, zda je to náhoda nebo temperamentní měřidlo. Máte s tím někdo zkušenost?
Zajděte za prodejcem. dík
harveymartin Začátek diskuse
7 příspěvků · Připojeno 2017
Děkuji za rychlou odpověď.
Žádné štěstí
Prodejce se na to však podívá tento týden.
Uvidíme
Měj se dobře
112 příspěvků · Připojeno 2017
Měl jsem stejný problém před pár týdny (občas se to stává), vzal jsem to zpět prodejci, aby to vyřešil (poté, co jsem zkusil reset přes nabídku volantu). Řekli mi, že airbag spolujezdce je propojen s bezpečnostním pásem spolujezdce přes nějaké dráty, které vedou pod sedadlem spolujezdce. Pokud nastavíte sedadlo příliš do extrémní polohy (např. úplně dozadu nebo příliš dolů), dráty pod sedadlem budou stísněné nebo tak něco. Mohlo by dojít k rozsvícení výstražné kontrolky airbagu spolujezdce. Prodejce mi však nemohl nabídnout opravu, protože se to nestalo, když jsem nastupoval do auta, také nevím, v jaké poloze přesně dává varování o airbagu (moji spolujezdci si neustále nastavují sedadlo -_-) .
Doufám, že vám tyto informace pomohou.
p.s. můj prodejce řekl, že se není čeho bát, airbag je stále funkční.
51 příspěvků · Připojeno 2017
» p.s. můj prodejce řekl, že se není čeho bát, airbag je stále funkční.”
Co? Airbag je určitě stále funkční, ale pokud svítí varovná kontrolka airbagu, vsadím se o peníze, že se nenafoukne!
Tento problém vidím často na elektricky poháněných sedadlech a několik vozidel, která mají spoustu odpadků kopoucích po podlaze kvůli dětem atd., s tím trpí. Musíte dostat to sedadlo z auta a vizuálně zkontrolovat kabeláž co nejdříve. Ujistěte se, že kabeláž je vedena a současně přichycena na správných místech, protože nesprávné vedení může napínat spoje a způsobovat také občasné problémy!
R-Sport 200PS, Ultimate Black, Privacy Glass, Black Pack, 19″ Radiance Alloys, dvojitý výfuk a další.
112 příspěvků · Připojeno 2017
Co? Airbag je určitě stále funkční, ale pokud svítí varovná kontrolka airbagu, vsadím se o peníze, že se nenafoukne!
Můj prodejce mi řekl, že je to “závada” v systému a že airbag se stále nafoukne (pokud je to nutné), věřím mu, ale stále mě zajímá, proč se airbag neaktivuje? kabeláž airbagu je o.k., je to jen kabeláž k bezpečnostnímu pásu?
Díky za tip, zkusím trochu zakroutit kabely, snad se pak problém znovu neobjeví.
Stále jsem zvědavý, co mu řekl dealer HarveyMartins.
harveymartin Začátek diskuse
7 příspěvků · Připojeno 2017
děkuji moc
to všechno dává smysl
Přinesu to prodejci a uvidím, jaký bude verdikt.
Elektronické závady v tomto autě? Ne! Jen mnoho elektronických vtipů, to je jisté
A rád bych se setkal s géniem, který navrhl systém uvolnění zadních sedadel pro sklopení.
Kabely, které se zavěšují do kufru? (bota) Opravdu?
112 příspěvků · Připojeno 2017
Závadou jsem myslel „elektronický vtip“ (angličtina není moje křestní jméno). Pokud potkáte muže nebo ženy, kteří navrhli ty věci v kufru, řekněte mi, že bych si s ním nebo s ní velmi rád promluvil! Vytahoval jsem ty věci pokaždé, když jsem je použil, nebo když jsem měl nějaké zavazadlo, které se dotklo těch zatracených věcí. Teď se jich jen snažím nedotýkat!
harveymartin Začátek diskuse
7 příspěvků · Připojeno 2017
cítím tvou bolest
3 dny v týdnu dávám tašku na hokejové vybavení do kufru
a 3 dny v týdnu musím uchopit visící kabely a zacvaknout je zpět
112 příspěvků · Připojeno 2017
Možná, že nějakou lepicí pásku nebo nějaký typ sady může udělat práci?
harveymartin Začátek diskuse
7 příspěvků · Připojeno 2017
pravděpodobně, ale od Jaguaru by se dalo čekat mnohem víc
(a když položím sedadla, kabely se musí dát hýbat)
ztráta-prohra situace, ale pravděpodobně jediná vážná kritika, kterou k vozidlu mám
tady v Kanadě se to hodně otočí, na silnici jich zatím moc není
366 příspěvků · Připojeno 2016
Nedělejte si starosti. Ale buďte znepokojeni. Tohle mám na mysli:
Nejlepší, jak mohu říct, z mých měsíců s autem a ze čtení ostatních majitelů na těchto fórech, to nejlepší, co pro vás toto auto dělá, je trávit veškerý čas samokontrolou a vše, co najde, se rozsvítí jako kontrolka na vaší palubní desce.
Je to velmi dobré ve své práci a dokáže detekovat jediný ucpaný drát zabalený za anonymní gumou sedáku. Pokud je něco v nepořádku, rozsvítí vám JANTAROVÉ světlo. Dá vám ČERVENÉ světlo, pokud je to něco, co vás poškodí nebo okamžitě poškodí auto, pokud něco neuděláte.
Moje osobní rada pro každého majitele zní, když se vám na přístrojové desce rozsvítí některá z těchto kontrolek, NEVOLEJTE svému dealerství (PISS na ně, upřímně toho o těchto nových autech nevědí dost).
Natáhněte se nad hlavu a zatáhněte za modře podsvícené tlačítko konzoly. Toto je skutečné spojení technického poradce/mechanika s Jaguarem (ne Smileym, mechanikem dealerství). Zde v amerických modelech získá majitel prostřednictvím tohoto modrého tlačítka 5 let bezplatné služby rozhraní Tech/Mechanic. Takže když se mi rozsvítila stejná varovná kontrolka (ANO, v autě se mi rozsvítila stejná kontrolka airbagu…, zaparkoval jsem a skočil po příležitosti vyzkoušet modré tlačítko.
Za 20 sekund jsem mluvil s technickou poradkyní z Jaguaru. Ve své práci je velmi dobrá a řekla mi úplně něco jiného, než řekl váš prodejce.
Okamžitě se mě zeptala: «je to JANTAROVÉ světlo? Nebo ČERVENÉ světlo?” Řekla, že to znělo důležitě, nenechat se zdrhnout. Jakmile jsem jí řekl, že je to AMBER, řekla toto:
„Dobře, AMBER znamená, že ti nehrozí žádné nebezpečí. Kdy je nejvhodnější doba, kdy jej přivést do servisního střediska? Znamená to, že existuje elektrický signál, že vůz očekává návrat z jednoho z airbagů ve vozidle, a nedostává zpětný signál. Už se to stalo u některých modelů a mám podezření, že je to sekundární airbag na jednom z vašich sedadel. Ne samotnou tašku, protože by to rozsvítilo ČERVENÉ světlo, a to je špatné. Pokud by to bylo ČERVENÉ, nedoporučovali bychom vám, abyste auto vůbec neřídili, a to byste neměli. AMBER znamená, že to není něco, co by způsobilo, že by bylo auto nebezpečné řídit, takže nemusíte spěchat, abyste auto přivezli, ale přistavte auto okamžitě, abychom jej mohli diagnostikovat…. Ano, je to v pořádku. Žádná porucha airbagu nebo něco podobného. Pokud bych měl hádat, JE TAM ELEKTRICKÁ SOUPRAVA ELEKTRICKÝCH VODIČŮ, KTERÁ PROVEDE SEDADLEM A TOVÁRNA NA TOMTO DRÁTU VELMI NEPŘIDÍ – NĚKDY POSUNUJETE SEDAČKU ZPĚT A TEN MALÝ POPRUHOVÝ KABELÁR. »
A HLE, přesně tak to bylo.
Poděkoval jsem jí za její úžasnou zdvořilost, její klid – cítila se, jako bych si právě povídala s chirurgickým specialistou ze Švédska. Řekl jsem jí, že to vezmu k prodejci XXX-Jaguar v YYY, a ona řekla, že jim zavolá a dá jim vědět, že jsem ji kontaktoval, a aby se připravila na to, že mě přijmou kvůli problému s airbagem.
O dva dny později jsem to vzal k prodejci (který se převaloval, aby mi pomohl – protože jim Jaguar bezpochyby volal). Dealerovi trvalo den a půl, než připojil rozhraní k vozidlu, přečetl kódy a lokalizoval problém, aby. PORUŠENÝ SVAZEK VODIČŮ NA SEDADĚ SPOLUŘIDIČE.
KOP-ME-DOLŮ! Paní připojená k tomu modrému tlačítku nad mou hlavou během 60 sekund zjistila něco, co trvalo diagnostikovat servisnímu technikovi (s jeho pomocí Artoo Detoo) téměř dva dny.
Takže dlouhé vysvětlování, ale dva závěry:
1. Oranžové světlo Airbag znamená, že v systému došlo k důležité nehodě, kterou je třeba opravit, ale nezabije vás ani nepoškodí auto.
2. Použijte MODRÉ tlačítko. Cokoli, jakákoliv legrační věc, která se stane na tomto přístrojovém panelu, neztrácejte ani minutu u žádného prodejce, dokud nezastavíte a nepoužijete modré tlačítko nad hlavou. Můj byl Slavný.
Ať se dealer jde poškrábat. Má zpoždění kvůli dobrému sebepoškrábání.
1990 Corolla DX v modré barvě Regata; 1996 Corolla DX v saténové žulové černé;
2017 (X760) XE Prestige v British Racing Green
Asi vám nemusíme říkat, že když se na vaší palubní desce rozsvítí varovná kontrolka airbagu, znamená to, že s vaším systémem airbagů není něco v pořádku. Věděli jste ale, že kontrolka znamená, že se vaše airbagy nemusí aktivovat, pokud se stanete účastníkem nehody? Proto vás vyzýváme, abyste navštívili nejbližší autorizované servisní středisko Subaru, když se tato kontrolka rozsvítí na vaší palubní desce. Aby se zabránilo aktivaci airbagů, když by neměly, systém se v případě zjištění problému deaktivuje. Vysvětlíme více o tom, co se může pokazit v systému airbagů automobilu a jak byste měli postupovat, abyste jej opravili.
O výstražných kontrolkách airbagů Subaru
Nejprve si rozhodně nezaměňte kontrolku bočního airbagu spolujezdce s kontrolkou systému airbagů. Žlutá kontrolka bočního airbagu spolujezdce se rozsvěcí a zhasíná podle toho, zda je sedadlo spolujezdce obsazené – pokud sedadlo spolujezdce detekuje váhu dospělého cestujícího, v případě nehody se aktivuje boční airbag spolujezdce. Pokud není detekován žádný cestující, airbag se nemusí aktivovat.
Výstražná kontrolka systému airbagů je umístěna na palubní desce a je červená místo oranžové. Když tato kontrolka svítí, byl zjištěn problém s airbagy nebo předpínači bezpečnostních pásů. Vzhledem k tomu, že tyto systémy jsou nezbytné pro vaši bezpečnost při nehodě, není dobré tyto výstražné kontrolky ignorovat. Okamžitě nechte své vozidlo opravit u autorizovaného prodejce Subaru.
Běžné problémy se systémem airbagů
Airbagy a bezpečnostní pásy tvoří doplňkový zádržný systém vašeho vozidla, často označený „SRS“ ve výstražné kontrolce. Pokud něco selže s pásy, západkami nebo předpínači, airbagy nebo elektronickými senzory a relé, které jim pomáhají spustit se ve správný čas, tato varovná kontrolka se aktivuje a systém nemusí při nehodě správně fungovat.
Nejprve můžete zkontrolovat západky bezpečnostních pásů, zda neobsahují cizí nečistoty. Senzory, které detekují, zda jsou cestující připoutáni, se mohou „zaseknout“ v zapnuté nebo vypnuté poloze a varovná kontrolka bude signalizovat problém.
Mezi další potenciální problémy se systémem SRS vašeho vozidla patří vadný senzor obsazení sedadla spolujezdce, vadná hodinová pružina, koroze způsobená poškozením vodou nebo řada dalších elektrických problémů. Většině amatérů bude práce na těchto součástech sama o sobě zakazovat, proto doporučujeme navštívit nejbližšího autorizovaného prodejce Subaru, který vám s tím pomůže.
Zde v Shingle Springs Subaru náš talentovaný tým přátelských techniků může najít zdroj vaší poruchy SRS a opravit ji. Máte-li jakékoli další dotazy, zavolejte nám nebo si jednoduše naplánujte návštěvu servisu přímo zde na našich stránkách.
Shingle Springs Subaru
- Prodej: 530-677-8771
- Služba: 530-677-8771
- Části: 530-677-8771
