BYD přináší evropským zákazníkům špičková, udržitelná řešení mobility (a technologii baterií). Vozy BYD jsou vysoce specifikované, mají high-tech DNA, moderní/nejnovější technologie na palubě: mnohem víc, než byste čekali.
Udrží se značka?
BYD je distribuován v Irsku společností Motor Distributors Limited (MDL). MDL, společnost uznávaná jako jeden z předních a nejuznávanějších irských distributorů motorových vozidel. Od 1940. let XNUMX. století MDL sloužila jako distributoři v Irsku pro mnoho předních světových značek motorů. Po rozsáhlém průzkumu globálního trhu s elektrickými vozidly je BYD jejich nejnovější značkou pro dovoz do Irska.
Do března 2023 bylo vyrobeno více než 3.9 milionu BYD NEV pro provoz v 70 zemích a regionech a více než 400 městech po celém světě, což snížilo emise CO2 o 29 milionů tun.
Zpočátku bude BYD Atto 3 k dispozici prostřednictvím dealerství ve městech Dublin a Cork — BYD North Dublin, Navan Road; BYD South Dublin, Deansgrange a BYD Cork Eastgate Business Park, Little Island.
Další prodejní zastoupení budou brzy oznámena.
A co následná péče?
BYD se v současné době prodává na 3 místech v Irsku prostřednictvím MSL Motor Group (MSL) – BYD North Dublin, Navan Road Dublin 7, BYD South Dublin v Deansgrange a BYD Cork v Eastgate Business Park, Little Island, přičemž další prodejci budou oznámeni brzy .
Poprodejní péče bude poskytována prostřednictvím těchto prodejen a všichni jsou zkušenými prodejními a poprodejními prodejci v Irsku již více než padesát let. Pro další klid jsou všechny vozy BYD s komplexní 6letou zárukou na vozidlo, 8letou zárukou na baterii a 12letou zárukou proti korozi. BYD ATTO 3 přichází s dvouletým servisním plánem, který nabízí bezplatnou výměnu pneumatik, předních brzdových destiček a lišt stěračů v případě potřeby výměny.
Rychlé nabíjení neovlivní naši baterii a lze jej bezpečně používat. Model s rychlým nabíjením byl testován a přizpůsoben vozidlu za různých podmínek SOC.
Pokud váš elektromobil nebudete delší dobu používat, doporučujeme ponechat vozidlo s 30-50 % SOC v baterii a odstranit katodový vodič 12V baterie.
Vaše soukromí
Zabezpečení dat je pro BYD zásadní. Společnost BYD bere soukromí velmi vážně a zavazuje se chránit informace o zákaznících v souladu s obecným nařízením o ochraně osobních údajů (GDPR).
BYD vždy respektuje a chrání osobní soukromí. Všechna data týkající se vozidel budou uložena na serverech v Evropské unii nebo přímo ve vozidle. BYD nebude shromažďovat osobní údaje bez oprávnění a bude provádět pouze činnosti zpracování údajů v souladu s GDPR a dalšími právními požadavky. Společnost BYD zavedla odpovídající šifrovací a ochranná opatření pro proces ukládání a přenosu dat zajišťující naše nejlepší úsilí o zajištění bezpečnosti dat.
Blade Battery BYD
Každý osobní automobil BYD má ve své DNA špičkové technologie: Nová elektrická vozidla jsou postavena na nejmodernější BYD e-Platform 3.0. s lithiovým železným fosfátem (bez kobaltu, z důvodu udržitelnosti, práce a bezpečnosti) čepelovou baterií.
BYD ATTO 3 je založen na platformě Cell-to-Pack (CTP), což znamená, že baterie je integrována do tradiční struktury podlahy karoserie a tvoří sendvičovou strukturu horního krytu, „baterie čepele“ a zásobník. Výhodou této pokročilé CTB platformy je, že karoserie vozu může být nižší, má tedy lepší aerodynamiku a přispívá k tuhosti karoserie a také nabízí více místa pro akumulátor.
Jak dlouho trvá nabití BYD?
Komerční nabíjení 3fázová klimatizace 5.4 hodiny D/C nabíjení 30 % až 80 % 29 minut
Jak dlouho vydrží baterie BYD?
Jsou navrženy tak, aby vydržely po celou dobu životnosti vozidla podobně jako spalovací motor
Z čeho je baterie BYD vyrobena?
Typ baterie: Lithium Iron Phosphate HV baterie
Kdo vyrábí baterii BYD?
Baterie je navržena a vyrobena interně společností BYD
Co se stane se starými elektrickými bateriemi?
Po skončení životnosti HV baterie jsou všechny díly recyklovány
Co je technologie Blade Battery?
Revoluční baterie BYD Blade Battery představuje novou úroveň bezpečnosti, odolnosti a výkonu.
Co odlišuje technologie baterií BYD od ostatních výrobců?
Vzhledem k tomu, že zájem o elektromobily po celém světě nabírá na tempu, mimořádně bezpečné vlastnosti baterie Blade Battery ji odlišují od konvenční technologie lithium-železo-fosfátových baterií a BYD věří, že jí dává významnou hodnotu USP v sektoru EV.
Bezpečnost: Baterie Blade úspěšně prošla penetračním testem hřebíkem, jedním z nejpřísnějších bezpečnostních testů v oboru, který dokazuje, že se nikdy samovolně nevznítí. Blade Battery je v současnosti jedinou napájecí baterií na světě, která může bezpečně projít testem.
Jaké komponenty se používají v bateriích BYD a obsahují kobalt?
Baterie Blade využívá technologii fosforečnanu lithného a železa a neobsahuje kobalt. BYD si to vybral kvůli bezpečnosti, udržitelnosti a pracovním problémům.
Jaké ekologické normy má BYD ohledně používání minerálů, jako je kobalt, při výrobě lithiových baterií?
Baterie Blade využívá technologii fosforečnanu lithného a železa a neobsahuje kobalt.
Životní prostředí
Kde se vyrábí vozy BYD?
Všechny modely osobních automobilů pro Evropu jsou vyráběny v Číně. BYD má v Číně několik nejmodernějších zařízení s vyspělým výrobním zařízením světové třídy.
Provádíme studie proveditelnosti našich možností výroby osobních automobilů v Evropě. I když zatím neexistují žádné cílové evropské země, kde by bylo možné budovat zařízení, BYD chce být evidentně blízko Evropě z obchodních a udržitelných důvodů (doprava).
Proč jsou vozy BYD dobré pro životní prostředí a udržitelnost?
Posláním společnosti BYD Company bylo a vždy bude vytvářet produkty a služby, díky nimž bude svět bezpečný, čistý, propojený a udržitelný. Při plnění tohoto poslání se naše společnost zavázala dodržovat silnou politiku společenské odpovědnosti (CSR), která chrání naše produkty a služby a ekosystém dodavatelů, kteří přispívají k našim produktům a službám.
Baterie BYD Blade využívá technologii fosforečnanu lithného a je 100% recyklovatelná. Baterie bude recyklována a při skladování energie může mít druhý život.
Jaké modely jsou nyní dostupné na irském trhu?
První vůz, který dorazí do Irska, je BYD ATTO 3 (SUV segmentu C)
Jaké specifikace nebo modely přicházejí do Irska?
BYD má v plánu uvést další modely v letech 2023 a 2024, aby splnily požadavky trhu a zákazníků. Ty budou včas oznámeny.
Co znamená BYD?
BYD znamená Build Your Dreams
BYD ATTO 3
BYD ATTO 3 nabízí řadu výhod. Za prvé, přichází s rozsáhlým seznamem standardní výbavy včetně všech důležitých bezpečnostních prvků (plus 5hvězdičkové hodnocení NCAP). Díky technologii a účinnosti je provoz elektrického vozidla velmi jednoduchý. Byl navržen pod vedením našeho německého designového ředitele Wolfganga Eggera, takže osloví evropský vkus. Vůz kombinuje špičkovou technologii, infotainment, design a komfort.
Výkon: Kombinovaný dojezd WLTP 420 km. Blade Battery 60.5 kWh lze nabít z 30-80 % za 29 minut. Sprint z 0 na 100 km za pouhých 7.3 sekundy.
Věříme, že naše produkty jsou úspěšně nabízeny mnoha typům zákazníků. BYD ATTO 3 je perfektní pro lidi, kteří chtějí přejít na elektrický vůz, ale technologie a účinnost osloví také zastánce elektromobilů, kteří této technologii skutečně rozumí. BYD ATTO 3 je umístěn v srdci objemového sektoru, což znamená, že osloví páry, mladé rodiny i starší generace.
Jsou vozy BYD vybaveny Apple Carplay nebo Android Auto?
V Irsku je k dispozici Apple Carplay, ale Android Auto bude připraveno od dubna.
BYD Auto je jednou z několika nových automobilových společností, které v roce 2023 zasáhly britský trh s novými auty. Zde máme vše, co potřebujete vědět o značce.
Naši odborní partneři
Hledáte nový nebo ojetý vůz? Naši obchodní partneři vám pomohou najít správný vůz za správnou cenu.
Najděte si svůj další vůz s Motors.co.uk
Zjistěte více
Najděte své další auto s Cazoo
Zjistěte více
Najděte své další auto s Auto Trader
Zjistěte více
Najděte své další auto s Carwow
Zjistěte více
Pokud jste nikdy neslyšeli o BYD Auto, nejste sami. Je to jedna z několika nových automobilových značek, které v roce 2023 zasáhly britský trh nových automobilů.
Přechod od fosilních paliv k elektrické energii vedl ke vzniku řady nových automobilových společností s odvážnými úmysly narušit trh nových automobilů – představte si tucet nových značek, jako je Tesla – a několik z těchto značek přijde do Spojeného království v průběhu roku. příštích pár let. Většina z těchto společností pochází z Číny, která již řadu let vede svět v přijímání elektromobilů.
BYD Auto je jednou z největších čínských společností EV a my máme vše, co potřebujete vědět o tomto nováčkovi na britském trhu právě zde.
Kdo nebo co vlastně je BYD Auto?
Počátkem roku 2023 jen málo britských motoristů slyšelo o BYD. Ale v jeho domovské Číně je to úplně jiný příběh.
Název BYD znamená „Build Your Dreams“ a je to elektrický konglomerát založený v roce 1995 za účelem výroby elektrických baterií. Od té doby začala vyrábět vlastní elektromobily prostřednictvím své dceřiné společnosti BYD Auto a roste také do sektoru dodávek, nákladních automobilů, autobusů a dokonce i železniční dopravy.
BYD Auto je již deset let nejprodávanějším výrobcem elektromobilů v Číně a nyní plánuje masivní expanzi po celé Evropě. V loňském roce se BYD otevřel pro podnikání v některých částech Evropy – Belgii, Dánsku, Lucemburku, Nizozemsku, Norsku a Švédsku – a nyní je řada na Velké Británii.
Společnost má ambiciózní cíl čtyř milionů celosvětových prodejů v roce 2023. To je více než u většiny značek, o kterých jste určitě slyšeli, a nejsou daleko od některých z největších světových jmen (pro srovnání, celkové celosvětové prodeje Volkswagenu v roce 2022 byly 4.56 milión).
Kdy bude BYD spuštěn ve Velké Británii?
Společnost BYD Auto byla uvedena na trh ve Spojeném království počátkem roku 2023 se svým prvním modelem, BYD Atto 3. Toto však není první důkaz BYD ve Velké Británii. Londýnští dojíždějící již několik let jezdí na 500 autobusech vyrobených BYD a společnost má dokonce vlastní montážní závod ve skotském Falkirku, kde instaluje elektrické baterie do autobusů britského výrobce ADL (Alexander Dennis Ltd).
Nové Atto 3 také není prvním vozem BYD na našich březích – před deseti lety se společnost ponořila do britských vod s několika příklady svého e6, elektrického crossoveru primárně umístěného u soukromých pronajímatelných flotil. Tentokrát to výrobce myslí s rozbitím Evropy poněkud vážněji a britsko-britská leasingová společnost Octopus EV již objednala 5,000 XNUMX vozů BYD během tříletého období.
Jaké modely BYD má a co dalšího se chystá?
V současné době mají zákazníci ze Spojeného království na výběr pouze jeden model BYD – jmenuje se Atto 3 (Atto je předpona, jako kilo nebo mikro a ve skutečnosti znamená 16 nul za desetinnou čárkou…) a je prvním z řady vozů na zcela nová a všestranná platforma.
Atto 3 je elektrické SUV/crossover rodinné velikosti. Má vyvolávací cenu těsně pod 37,000 205 £ a je poháněn elektromotorem o výkonu 60 koní. 260kWh baterie mu dává oficiální dojezd kolem XNUMX mil.
Mezi konkurenty Atto 3 patří další elektrické SUV z Číny, MG ZS EV. Mezi další podobné typy vozidel patří Kia Niro EV, Volkswagen ID.4 a Renault Megane E-Tech. Dosud byly britské recenze BYD smíšené – chválily jeho úrovně výbavy a rozumné ceny, ale méně zapůsobily jízdní dynamikou a dobou nabíjení. Atto 3 má v současné době expertní hodnocení 65 % v oceňovaném Expert Rating Index společnosti The Car Expert, který shromažďuje skóre recenzí nových aut ze 30 nejlepších britských motoristických webů.
Dalším modelem, který se připojí k řadě, bude BYD Dolphin, supermini-velký hatchback, který je velikostí dost podobný Škodě Fabia – ale samozřejmě plně elektrický. Dolphin byl odhalen na akci Fully Charged ve Farnborough v dubnu 2023, přičemž první vozy pro zákazníky se očekávají do konce tohoto roku.
Co přijde po delfínu, je méně jisté. Víme, že dva modely, které společnost prodává v Evropě, Tang SUV a Han sedan, se v britských showroomech neobjeví, protože jsou postaveny na staré platformě, která neumožňuje přestavbu na pravostranné řízení.
V showroomech ve Spojeném království bude nakonec pravděpodobněji k vidění BYD Seal, další vůz na stejné platformě jako Atto 3. Seal je velký sedan zaměřený na modely Tesla Model 3.
Na domácím trhu čítá modelová řada BYD téměř 20 vozidel od malých osobních až po nákladní automobily, přičemž každé z nich by se mohlo prodávat ve Velké Británii. Platforma použitá pro Atto 3 může být přizpůsobena pro mnohem menší nebo větší vozidla a některé průmyslové zdroje naznačují, že v plánech společnosti je menší cenově dostupný elektrický hatchback.
Delfín BYD
Kde si mohu vyzkoušet auto BYD?
Právě teď jsou vaše možnosti omezené. To se však rychle změní. Jedním z ukazatelů, že se jedná o velmi vážný pokus vybudovat si významnou přítomnost ve Spojeném království, je seznam skupin prodejců, kteří přebírají franšízy BYD. Arnold Clark, Lookers, LSH a Pendragon jsou hlavní skupiny prodejců a jsou považovány za přední jména v automobilovém maloobchodním průmyslu.
Skutečných showroomů BYD je zatím málo – prodej Atto 3 ve Spojeném království začal teprve v březnu 2023 s obchody podél „britské páteře Spojeného království“ v Milton Keynes, Birminghamu, Manchesteru a Glasgow.
Hlavní ambice společnosti BYD a velikost skupin prodejců, se kterými je partnerem, budou svědky rychlého růstu počtu prodejen – prodejny a Londýn a Belfast se otevřou do poloviny roku, zatímco značka očekává, že do konce roku bude mít 20 až 30 poboček. koncem roku 2023 a blíže ke 100 do začátku roku 2026.
Co je na této společnosti obzvláště významné?
BYD je masivní společnost, která loni tvrdila, že prodala více elektrických vozidel než Tesla. Je to také zcela soběstačný výrobce, který vyrábí každou část svých vozidel včetně polovodičů – jejichž nedostatek způsobil, že v posledních několika letech narůstaly čekací doby na nová auta.
BYD počítá s tím, že kupující, kteří si objednají její vozy, je dostanou do tří měsíců – nebo méně.
Čím se BYD liší od ostatních?
Jeho baterie – vozy BYD používají bateriovou sadu zvanou Blade, která používá lithium-železo fosfát spíše než lithium-iontovou a jiný druh konstrukce, který nevyžaduje umístění bateriových článků do modulů, což šetří hmotnost.
V BYD Seal je baterie zabudována do skořepiny vozu, nikoli jako samostatná sada, což umožňuje mnohem větší svobodu při navrhování interiéru vozu. Nevýhodou toho však je, že to velmi ztěžuje (ne-li nemožné) opravy nebo výměny baterie.
Bezpečnost baterií přitahuje v Číně mnohem více pozornosti než kdekoli jinde na světě, a to díky některým incidentům, kdy vadné baterie zapálily auta při nabíjení. BYD propaguje svou baterii jako mnohem bezpečnější než typické balení, tvrdí, že do balení mohou být nastřeleny hřebíky nebo být zahřátý na 300 stupňů C, aniž by se vznítil.
Blade také nepoužívá kobalt – ze všech minerálů vzácných zemin používaných v bateriích EV je kobalt nejméně šetrný k životnímu prostředí, protože jeho těžba je vysoce znečišťující.
Shrnutí
V příštích letech určitě uvidíte více BYD. Zatímco Atto 3 je adekvátním – ne-li přímo otřesným – prvním krokem, je jasné, že tato čínská automobilka má velké ambice a zdroje na jejich podporu. Zejména The Seal udělal mezi recenzenty mnoho pozitivních prvních dojmů, takže se těšíme na jeho příchod do Spojeného království. Očekávejte, že zanedlouho uvidíte na místních silnicích několik vozů BYD.
Můžete také rád:
Tento článek byl původně publikován v březnu 2023 a aktualizován v květnu 2023 o další informace o BYD Dolphin.
