Hluk valení a klopení, který vydává prasklá pneumatika, je velmi výrazný a každý zodpovědný řidič bezpečně zaparkuje na kraji vozovky a prohlédne si kola. V některých případech však můžete slyšet hluk, ale všechny pneumatiky jsou v dobrém stavu. Co by pak mohlo být příčinou?
Pokud motor vašeho auta začne vydávat dunivý zvuk, který zní jako prasklá pneumatika, ale nezjistíte žádné známky defektu (žádná boule v pneumatice, žádné hřebíky nebo jiné předměty v ní zachycené), existuje několik možností: proč. Ve většině situací je problémem nízký tlak v pneumatikách, stejné příznaky však může způsobit také špatné seřízení kola, poškozené kolo nebo opotřebené pneumatiky.
6 Možné příčiny hluku
Předpokládejme, že hluk pochází od kol, ale zdrojem není prasklá pneumatika. Existuje 6 pravděpodobných příčin hluku, od velmi závažných po triviální.
1. Opotřebené kuličkové ložisko
Bouchání, drnčení, které je obecně spojeno s ploskou, může být také způsobeno částmi, které se otáčejí s kolem – konkrétně kuličkovým ložiskem a nápravou CV. Tyto části se otáčejí s kolem, a přestože je hluk spíše mechanický, může být příčinou toho, co slyšíte.
Máme rozsáhlé příručky o výměně kloubu CV a opravách kuličkových ložisek a také průvodce, jak rozpoznat rozdíl mezi selháním kuličkového ložiska a spojením CV, takže si je určitě prohlédněte, pokud se chcete dozvědět více!
2. Pokřivené brzdové rotory
Brzdové kotouče se také otáčejí s kolem a přijdou do kontaktu s brzdovým třmenem, jakmile šlápnete na brzdy. Pokud se však rotor opotřebuje nebo se brzdový třmen začne lepit, zůstanou oba v kontaktu, i když nebrzdíte.
Zde diskutujeme o tom, co může způsobit zkroucení brzdových rotorů a jak problém vyřešit, stejně jako vyměnit opotřebované díly.
3. Seřízení kola
Jednou z možností je, že vaše pneumatika není v rovnováze. To znamená, že hmotnost pneumatiky není rovnoměrně rozložena, což může způsobit její kolébání a dunivý zvuk. Tento typ vibrací obvykle ucítíte i ve volantu. To znamená, že vaše auto má špatné seřízení kol.
Budete muset vzít své auto do pneuservisu nebo garáže, abyste opravili nerovnováhu a nechali je znovu vyvážit pneumatiky. To zahrnuje přidávání nebo odebírání závaží z pneumatiky, dokud není váha rovnoměrně rozložena.
4. Opotřebená pneumatika
Další možností je, že vaše pneumatika je prostě opotřebovaná. V průběhu času může dojít k opotřebení běhounu pneumatik, což znamená, že běhouny již nejsou tak silné jako dříve. To může způsobit, že pneumatika při nárazu na hrboly na vozovce vydá dunivý zvuk.
Pokud je vaše pneumatika plešatá nebo téměř plešatá, budete ji muset vyměnit. Obvykle poznáte, zda je pneumatika plešatá, když se na ni podíváte zblízka. Pokud vidíte nějaké kovové dráty trčící z běhounů nebo pokud je hloubka běhounu menší než 2/32 palce, je čas na novou pneumatiku.
5. Poškozené kolo
Třetí možností je, že je něco špatně se samotným kolem. Pokud je kolo ohnuté nebo nezakulacené, může to způsobit vibrace pneumatiky a dunivý zvuk.
Máte-li podezření, že je kolo poškozené, vezměte své auto do garáže nebo pneuservisu a nechte je zkontrolovat. Mohou být schopni narovnat ohnuté kolo, ale pokud je poškození vážné, možná budete muset kolo vyměnit.
6. Zimní pneumatiky
Mnoho lidí jezdí na celoročních pneumatikách, protože jsou pohodlnější a levnější, ale každý automobilový nadšenec ví, že mít zimní i letní pneumatiky je objektivně lepší z hlediska výkonu a jízdního komfortu.
Nekvalitní celoroční pneumatiky a zimní pneumatiky mají tendenci vytvářet velký valivý hluk. Jsou vyrobeny z tvrdší gumy než zimní pneumatiky, a proto se hluk objeví, i když jsou úplně nové. Zda tomu tak je, poznáte snadno podle sledování konzistence hluku, zejména při jízdě po hladkém asfaltu.
Jak vyměnit pneumatiku auta?
Pokud máte defekt pneumatiky, je důležité vědět, jak ji vyměnit. I když si někteří lidé mohou myslet, že je to obtížné nebo nebezpečné, ve skutečnosti je to docela jednoduché a snadné. Navíc je dobré vědět, jak vyměnit pneumatiku v případě nouze.
| Obraz | Titul | Cena | Koupit |
|---|---|---|---|
| Nahoru Nahoru | BIG RED T43202 Torin Steel Jack Stojany: Kapacita 3 tuny (6,000 1 lb), červený, XNUMX pár | Kup nyní | |
 Nahoru Nahoru | Cartman 14palcový univerzální klíč pro těžký provoz, 4cestný křížový klíč | Kup nyní | |
 Nahoru Nahoru | Teleskopický klíč EPAuto, klíč na kola s objímkami CR-V (17/19, 21/22 mm) | Kup nyní |
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
- Zastavte na bezpečné místo. Pokud jste na kraji silnice, ujistěte se, že úplně vyjedete, abyste nebyli v cestě provozu. Jakmile budete na bezpečném místě, zatáhněte nouzovou brzdu a zapněte výstražná světla.
- Povolte matice. Budete to chtít udělat předtím, než auto zvednete, protože to bude obtížné, jakmile se auto zvedne ze země. Pomocí klíče na oka je uvolněte, ale ještě je úplně nesundávejte.
- Zvedněte auto. Umístěte zvedák pod rám vozu (pokud si nejste jisti, kam jej umístit, nahlédněte do uživatelské příručky) a začněte roztáčet, dokud se pneumatika nezvedne ze země.
- Odstraňte matice a pneumatiku. Nyní, když je pneumatika nad zemí, můžete odstranit matice a pneumatiku sundat. Dávejte pozor, aby vám matice neupadly, protože ve tmě mohou být obtížně k nalezení.
- Nasaďte rezervní pneumatiku. Vyrovnejte otvory na rezervním kole se šrouby na kole a začněte je ručně šroubovat. Jakmile jsou utažené, použijte klíč k jejich konečnému utažení.
- Spusťte vůz dolů a dotáhněte matice. Jakmile je rezervní pneumatika na místě, spusťte vůz zpět na zem a dokončete utahování matic. Než začnete znovu řídit, ujistěte se, že jsou všechny těsné.
- Jeďte pomalu do cíle a nechte pneumatiku co nejdříve opravit nebo vyměnit. Jízda na rezervní pneumatice není ideální, takže se v klidu, dokud nebudete moci nechat pneumatiku opravit nebo vyměnit.
Jak opravit pneumatiku?
Pokud jste někdy měli defekt pneumatiky, víte, jak frustrující to může být. Nejen, že se musíte vypořádat s nepříjemnou výměnou pneumatiky, ale také musíte utratit peníze za novou. Naštěstí existuje způsob, jak se tomuto celému procesu vyhnout: záplatování pneumatiky.
Patch kity jsou relativně levné a snadno se používají a z dlouhodobého hlediska vám mohou ušetřit spoustu času a peněz. V této příručce vám ukážeme, jak použít sadu na opravu defektu pneumatiky.
| Obraz | Titul | Cena | Koupit |
|---|---|---|---|
| Nahoru Nahoru | Boulder Tools — Heavy Duty Repair Kit for Car, Truck, RV, SUV, ATV, Motocycle, Tractor, Trailer. Sada na opravu defektu pneumatiky | Kup nyní | |
 | Sada na opravu pneumatik BETOOLL 22 ks pro auto, motocykl, čtyřkolku, džíp, nákladní automobil, traktor, oprava defektu pneumatiky | Kup nyní | |
 | Nástroj na opravu pneumatik Blackjack KT-340 | Kup nyní | |
 | ORCISH 98ks Sada zátky na opravu pneumatik Sada na opravu plochých pneumatik pro těžký provoz Sady na opravu pneumatik Sada na opravu defektu | Kup nyní |
A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.
Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:
Nejprve musíte najít netěsnost v pneumatice. Toho lze dosáhnout nafouknutím pneumatiky a jejím následným ponořením do vody. Pokud dojde k úniku, uvidíte bubliny vycházející z otvoru.
Jakmile najdete únik, očistěte jeho okolí drátěným kartáčem nebo brusným papírem. To pomůže náplasti lépe přilnout.
Poté naneste lepidlo dodané se sadou náplasti na oblast kolem otvoru. Poté vezměte náplast a pevně ji přitiskněte na lepidlo. Ujistěte se, že pod náplastí nejsou zachyceny žádné vzduchové bubliny.
Nakonec nechte lepidlo zaschnout alespoň 24 hodin před nahuštěním pneumatiky. Tím zajistíte, že náplast bude bezpečně na svém místě.
Jak často byste měli měnit pneumatiky?
Rotace pneumatik je důležitá ze dvou důvodů: pomáhá rovnoměrně opotřebovávat běhoun vašich pneumatik a také zabraňuje tvorbě plochých míst. Kvůli těmto výhodám se obecně doporučuje střídat pneumatiky každých 5,000 XNUMX mil.
Pokud často jezdíte po nerovných silnicích nebo za nepříznivých povětrnostních podmínek, možná budete muset pneumatiky střídat častěji. Podrobnější rady získáte v uživatelské příručce nebo u kvalifikovaného mechanika.
Jak často byste měli vyrovnávat kola?
Geometrie kol je důležitá ze dvou důvodů: pomáhá udržet vůz v přímé jízdě a také zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Kvůli těmto výhodám se obecně doporučuje vyrovnat kola každých 6,000 XNUMX mil.
Pokud často jezdíte po nerovných silnicích nebo za nepříznivých povětrnostních podmínek, možná budete muset seřídit kola častěji. Podrobnější rady získáte v uživatelské příručce nebo u kvalifikovaného mechanika.
Jak se vyhnout poškození pneumatik?
Existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste se vyhnuli poškození pneumatiky:
- Pravidelně kontrolujte pneumatiky, zda nejeví známky opotřebení.
- Vyhněte se jízdě po nerovných nebo nerovných cestách, kdykoli je to možné.
- Nepřetěžujte své vozidlo nákladem.
- Jezděte maximální povolenou rychlostí a vyhněte se náhlým zastavením.
- Vyhýbejte se výmolům, obrubníkům a dalším překážkám.
Pokud se budete řídit těmito radami, můžete pomoci prodloužit životnost svých pneumatik a předejít drahým opravám nebo výměnám.
Jak často byste měli kontrolovat tlak v pneumatikách?
Tlak v pneumatikách byste měli kontrolovat alespoň jednou měsíčně. Pokud často jezdíte po nerovných silnicích nebo za nepříznivých povětrnostních podmínek, možná budete muset častěji kontrolovat.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud vaše auto začne vydávat dunivý zvuk, který zní jako prasklá pneumatika, ale vy nevidíte žádné známky defektu (žádná boule v pneumatice, žádné hřebíky nebo jiné předměty zapíchnuté v ní), existuje několik věcí, které by mohly být viníkem. Ve většině případů je to nízký tlak v pneumatikách, ale může to být také špatné seřízení pneumatik, poškozené kolo nebo opotřebené pneumatiky.
Problém nemusí být nutné okamžitě řešit, ale je nejlepší okamžitě identifikovat příčinu a poté podniknout kroky v závislosti na závažnosti problému. Tímto způsobem zajistíte, že vaše vozidlo zůstane provozuschopné a můžete se vyhnout dalším škodám a nákladům na opravy.
Zde je několik článků, které by se vám mohly líbit:
