Je vaše zbrusu nová autobaterie vybitá? I když se jedná o frustrující zkušenost, stříbrným bodem je, že to může být snadno řešitelný problém. Čtěte dále a zjistěte, proč může mít vaše auto po výměně autobaterie elektrické problémy a co můžete udělat, abyste tento problém napravili.
Proč moje auto nenastartuje s novou baterií?
1. Nesprávná baterie
Než uskočíte k nějakým zásadním závěrům, nejprve si budete chtít ověřit, zda vaše nová baterie splňuje požadavky na velikost a výkon vašeho auta. Autobaterie nejsou univerzální, takže je důležité zkontrolovat uživatelskou příručku vašeho vozidla, abyste se ujistili, že jste nainstalovali vhodnou baterii.
If you installed the correct battery size and type, other installation issues could be at play.
2. Nesprávně nainstalovaná baterie
If your car won’t start after installing a new battery, the issue may be as simple as poor installation. Make sure the battery cables are attached with the correct polarity. Reversing the polarity can cause a current surge in the opposite direction and damage the fuses, fusible links, relays, engine control module, and other major computers in the vehicle. So, always attach the red, positive cable to the positive terminal («+») and the black, negative cable to the negative battery terminal («-«).
3. Corroded Battery Cable Clamps
Another common issue that may be preventing the engine from starting is not cleaning the corrosion from the battery cable clamps. While your battery is new, the old one may have accumulated enough corrosion on the clamps to prevent electrical flow. If there is corrosion, clean it using a toothbrush and a homemade cleaner, or purchase battery terminal cleaner and a wire brush from your local parts supplier. Ensure the cable connectors and the battery terminals fit snugly so they don’t get loose from driving vibrations.
4. Náhodné ponechání rozsvícených světel
Pokud nechtěně necháte rozsvícená vnitřní světla nebo světlomety během noci nebo dlouhé pauzy na parkování, může se vaše baterie úplně vybít. Výsledkem je, že baterie nebude mít dostatek šťávy pro spuštění startéru. Startování motoru vyžaduje extrémní množství krátkodobé energie z baterie, takže vaše auto nemusí být možné nastartovat, i když baterie není úplně vybitá.
Jedním ze způsobů, jak dobít prázdnou baterii, je nastartovat ji. Přečtěte si našeho průvodce správným způsobem, jak nastartovat vybitou baterii, abyste se naučili, jak to udělat správně. Po nastartování auta vyjeďte asi 30 minut na silnici, aby alternátor nabil baterii.
5. Parazitní remíza
Your battery continues to power low-current devices after you turn off your car. So, the alarm system, clock, and similar low-power devices keep working. However, the battery can quickly become drained if something has a major impact on it. This could be due to a short circuit, a wiring issue, a stuck relay, or even everyday accessories like your smartphone.
If your battery keeps dying, even if you are sure no lights were left on and no accessories are plugged in, you may be dealing with parasitic draw. Common signs of a parasitic draw are frequent jump-starts, slow cranking, dimming headlights and dashboard lights, and frequent battery replacements.
It can be tricky to diagnose which component causes the problem. So, if you suspect a parasitic draw, schedule an appointment at your local Firestone Complete Auto Care, and our expert technicians will trace the circuit to pinpoint the issue.
6. Špatný startér
While your battery provides the power to start the engine, it’s actually the starter that does all the initial heavy lifting. A bad starter is among the top reasons for car starting issues, regardless of the battery condition.
Your battery powers the starter motor, which allows the engine to turn and begin the ignition process. Once the fuel and air are mixed in the engine and ignited, the alternator starts meeting the vehicle’s electrical needs. But your engine can’t start if something is wrong with the starter, even if the battery provides sufficient energy.
Dvěma hlavními známkami špatného startéru jsou rozsvícená světla na palubní desce, i když auto nejde nastartovat, a cvaknutí při pokusu o nastartování motoru. Pokud váš elektrický systém funguje, vaše baterie je pravděpodobně dobře nabitá. Pokud však při pokusu o nastartování uslyšíte cvakání, bzučení nebo skřípání, může být nutné opravit startér.
7. Spálená pojistka nebo relé
If your starter fuse or relay is blown, you likely won’t be able to start your car. Fuses are designed to blow if there is a sudden electrical power surge. This prevents damage to much more expensive car parts.
If you accidentally installed your new battery with the wrong polarity, the fuses will likely blow. But, a blown fuse could also signal other electrical issues that should be resolved immediately.
8. Problémy s alternátorem
Váš alternátor je nezbytnou součástí nabíjecího systému vozidla. Nabíjí baterii pomocí rotační síly motoru a poskytuje potřebnou elektřinu pro různé systémy ve vašem autě. Ale pokud je něco v nepořádku s alternátorem, vaše baterie nemusí být dostatečně nabitá, aby nastartovala vaše vozidlo.
A faulty alternator won’t sufficiently recharge your battery after the initial engine start. Likewise, if the alternator belt is worn and slipping, the alternator won’t get the necessary power to charge the battery. This problem may also be exacerbated if you frequently take short trips. Short trips and alternator issues combined will quickly deplete the battery.
Some signs of a bad alternator are seeing a warning battery dashboard light, growling or whining noises under the hood, engine stalling, malfunctioning accessories, irregular battery voltage, and dim or overly bright lights.
9. Zadřený motor
Pokud nevyměníte olej včas, váš motor může běžet s extrémně nízkou hladinou oleje. To by mohlo vést k zadření motoru. V důsledku toho se vaše auto nebude moci nastartovat, což připomíná vybitou baterii. Nedostatečná hladina oleje může vést k různým problémům, včetně přehřívání motoru a zadření motoru.
Setkání se zadřeným motorem bez včasné indikace je však velmi vzácné. Pokud jste vynechali výměnu oleje a nedávno jste slyšeli klepání a všimli jste si zápachu spáleného oleje, může být váš motor zadřený. Stejně tak, pokud jste zaznamenali pokles výkonu nebo přehřátí motoru, důvod, proč vaše auto nenastartuje, může souviset s motorem.
10. Vadná baterie
I když je to extrémně vzácné, vaše nová baterie může být vadná. Kvalitu baterie můžete snadno zkontrolovat pomocí multimetru, abyste zjistili, zda výstupní napětí odpovídá jejímu štítku. Stejně tak vizuálně zkontrolujte baterii, zda nemá promáčkliny, praskliny nebo otoky.
„Ale musíte skočit novou baterii? Možná se prodávají prázdné?” — Ne. Zcela nové autobaterie nevyžadují startování. Pokud tedy multimetr ukazuje příliš nízké napětí, vaše nová baterie může být vadná.
Pokud máte podezření, že s vaší baterií není něco v pořádku, navštivte místní centrum Firestone Complete Auto Care a naši technici za vás provedou úplnou kontrolu. Kromě bezplatného testování baterie mohou naši odborní technici také najít perfektní výměnu baterie pro vaše vozidlo, rozpočet a styl jízdy.
Naši technici instalují baterie DieHard, které se dodávají v několika modelech, z nichž každý má své vlastní specifické výhody. Na všechny baterie DieHard se vztahuje omezená záruka plus další výhoda krytí 24 měsíců/24,000 XNUMX mil DieHard Assurance*.
Firestone Complete Auto Care is Here to Help
Still trying to pinpoint the problem? This issue may be best left up to the professionals. Stop by a Firestone Complete Auto Care location near you; our knowledgeable technicians can help diagnose and resolve the problem. Whether it’s an electrical problem, battery issue, or something else entirely, we’ve got you covered.
Co uděláte, když otočíte klíčkem a vaše auto nenastartuje? To je jeden z nejhorších pocitů, zvláště když neexistuje žádný zjevný důvod.
Když vaše auto ztrácí výkon a nejde natočit, může to mít několik důvodů. Baterie je obvyklým viníkem, ale může se jednat o základní problém. Aniž byste našli důvod, můžete se ocitnout v troskách nebo vydán na milost a nemilost čekání na silniční asistenci.
autobahn-performance.com vám pomůže odhalit důvody, proč může dojít k vybití autobaterie, jak vyřešit problém, než uvíznete, a komu zavolat, když není poblíž nikdo, kdo by vám pomohl.
Když otočíte klíčkem zapalování, očekává se, že se vozidlo probudí k životu a zapne se veškerá vaše vnitřní elektronika. Když se tak nestane, může to být k vzteku a vyžadovat skok, aby se vaše auto znovu rozjelo.
Při použití propojovacích kabelů vám následující pomohou vyhnout se elektrickému poškození a zranění osob:
• Než se pokusíte vyskočit svou nebo jinou baterii, podívejte se do uživatelské příručky k vozidlu.
• Vyrovnejte vozidla tak, aby startovací kabely snadno dosáhly mezi dvě baterie.
• Zkontrolujte obě baterie. Pokud je některá prasklá nebo z baterie uniká kapalina (kyselina sírová), NEPOKRAČUJTE! U vadné nebo poškozené baterie hrozí vážné nebezpečí požáru nebo výbuchu.
• Prodlužte a zkontrolujte kabely, zda nejsou opotřebované, roztřepené dráty a uvolněné svorky (vyvarujte se používání kabelů, pokud jsou ve špatném stavu)
• Svorky startovacích kabelů jsou univerzálně označeny jako „červená“ pro kladné nebo (+) znaménko a „černá“ pro záporné znaménko nebo (-). Póly baterie budou také jasně označeny červenou nebo (+) a černou nebo (-).
• Když jsou obě vozidla vypnutá, připojte kladnou svorku ke kladnému pólu vybité baterie.
• Připojte druhou kladnou svorku ke kladnému pólu dobré baterie.
• Připojte zápornou svorku k zápornému pólu dobré baterie.
• Připevněte druhou zápornou svorku k nenatřenému kovu na vozidle s vybitou baterií, jako je rám, šroub nebo blok motoru.
• Nastartujte vozidlo s dobrou baterií a nechte jej běžet na volnoběh 2 až 3 minuty.
• Nastartujte vozidlo s vybitou baterií.
• Odstraňte startovací kabely v opačném pořadí, v jakém byly připojeny: záporný pól z rámu, záporný pól dobré baterie, kladný pól z dobré baterie a nakonec odstraňte kladnou svorku z nabité baterie.
Následují scénáře, kdy se autobaterie ztratila nebo neudrží nabití:
Scénář 1 — Nechali jste v autě rozsvícené světlo nebo jste zapomněli vypnout světlomety a svícení.
Toto je nejpřímější scénář k opravě a nejsnadnější se mu vyhnout. Po skoku pro baterii provozujte vozidlo minimálně 20 až 30 minut, aby se baterie znovu nabila.
Řešení: Před opuštěním vozidla zhasněte světlomety, běžící světla, elektronické příslušenství nebo cokoli, co vyžaduje zdroj energie.
Scénář 2 — Baterie je vadná, stará, poškozená nebo již nevydrží nabití.
Po vyskočení, řízení vozidla a zastavení se baterie znovu vybije nebo má potíže s přetočením motoru (Když je vůz v provozu, světlomety a vnitřní osvětlení konzoly svítí trvale).
Řešení: Vyměňte nebo nechte vyměnit baterii. Ujistěte se, že náhradní baterie má správnou velikost (BCI) a sílu (CCA) pro značku a model vašeho vozidla.
Dvě čísla spojená s vaší baterií jsou následující:
BCI — Battery Council International nebo číslo skupiny BCI. Tato čísla označují fyzické rozměry baterie. Pokud má nová baterie špatnou velikost, nevejde se správně do přihrádky na baterii nebo nebude zajištěna přidržovací svorkou nebo popruhem.
CCA — Studené startovací zesilovače. To definuje schopnost baterie nastartovat motor při nízkých teplotách. Čím vyšší CCA, tím větší startovací výkon baterie.
Likvidace staré baterie — Součástí nákladů na novou baterii je vratné jádro. Vzhledem k tomu, že autobaterie obsahují toxické materiály, jako je olovo a kyselina sírová, doporučuje se předat starou baterii prodejci, který vám prodal novou, za účelem vrácení základního nabití a řádné likvidace baterie.
Scénář 3 — Alternátor vozidla již nefunguje a baterie se opakovaně vybíjí.
Po skoku zapněte vnitřní osvětlení konzoly a/nebo světlomety. Pokud se světla rozjasní a ztlumí, když se motor zvýší nebo zpomalí, je to skutečně alternátor, který již neposílá energii do baterie a elektronických součástí vozidla.
Řešení: Vyměňte nebo nechte vyměnit alternátor u důvěryhodného mechanika a po výměně alternátoru nechte baterii zkontrolovat, abyste se ujistili, že nedošlo k jejímu poškození při používání bez funkčního alternátoru.
Mezi další možné důvody, proč se vám vozidlo nedaří nastartovat, patří:
• Přerušení palivového potrubí
• Došel plyn
• Špatný startér
• Selhal elektromagnet spouštěče
• Špatná dioda alternátoru
• Špatný spínač zapalování
• Vadné zapojení
S výjimkou nedostatku plynu by výše uvedené mechanické nebo elektrické poruchy měl řešit důvěryhodný mechanik.
Pokud se ocitnete v situaci, kdy vaše auto nenastartuje a nikdo není poblíž, aby vám pomohl nebo nenabídl skok, abyste se mohli znovu rozjet, silniční asistenční služba je služba mobilního mechanika, která k vám přijede, aby vám pomohla opravit nejběžnější mechanické problémy, včetně baterie a elektrického systému.
Silniční asistenci nabízí většina autopojištění a je součástí většiny balíčků služeb při nákupu nového vozidla od autorizovaného prodejce (mohou se vztahovat časové a kilometrové limity).
Mnoho států také nabízí programy silniční pomoci. Stát Georgia například poskytuje služby prostřednictvím programů, jako je Coordinated Highway Assistance & Maintenance Program (CHAMP) a Highway Emergency Response Operators (HEROs), oba jsou dosažitelné vytočením 5–1–1 z jakéhokoli mobilního zařízení. Další informace najdete na dot.ga.gov/DS/Travel/HEROs.
Vybitá baterie vás může dostat do nepříjemné situace, kdy se budete spoléhat na dobrého Samaritána nebo budete muset čekat na příjezd silniční asistence.
V tomto článku jste objevili několik důvodů, proč může dojít k vybití autobaterie, jak problém vyřešit a komu zavolat, když nikdo není poblíž, aby vám pomohl.
Jakmile budete opět mobilní, další zastávkou by měl být váš důvěryhodný mechanik, aby problém s baterií vyřešil. Otálení s tímto typem opravy může vést ke katastrofálnímu elektrickému selhání ve vozidle nebo vás nechat uvíznout na náhodném místě.
6476 Buford Hwy Norcross, GA 30071
(770) 409-8288
