Zrovna dnes v noci, když jsem odjížděl do domu svého GF, nasedl jsem do svého JGC Overland 2015 a zmáčkl start, ale nic se nestalo. Zkusil jsem to znovu, ale stále nic. Tehdy jsem si všiml varování na sdruženém přístroji s nápisem „Servis elektronického brzdového systému“. Zkusil jsem uvolnit parkovací brzdu a pak se to rozjelo (ale jistě, jestli to souvisí nebo je to jen náhoda). Je to jediný druh, který jsem měl s autem problémy. Koupil jsem ho před pár měsíci a stojí jen 20.5 tisíc. V systému nejsou žádné uložené zprávy a na přístrojové desce nesvítí žádná kontrolka. Nesnažil jsem se vytáhnout kódy, protože jsem byl v obrovském spěchu. Nějaký nápad, co by to mohlo být?
21429 příspěvků · Připojeno 2009
Může to být způsobeno nedostatečnou baterií/nabíjecím systémem nebo špatným spojením napájení/země. Objevily se také zprávy o tom, že řídicí modul ABS dělá něco podobného, ale Jeep nastartoval OK.
Všimli jste si, že se kontrola trakce vypnula (kontrolka svítí)?
Pokud jde o čtení chybového kódu, jedná se o chybu modulu ABS a ne všechny skenery dokážou tyto kódy přečíst. Ve většině případů je to snímač kola, který způsobuje tyto kódy, ale Jeep by se měl bez ohledu na to nastartovat.
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
rfehr613 Začátek diskuse
36 příspěvků · Připojeno 2017
Může to být způsobeno nedostatečnou baterií/nabíjecím systémem nebo špatným spojením napájení/země. Také se objevily zprávy o tom, že řídicí modul ABS dělá něco podobného, ale Jeep nastartoval OK.
Všimli jste si, že se kontrola trakce vypnula (kontrolka svítí).
Pokud jde o čtení chybového kódu, jedná se o chybu modulu ABS a ne všechny skenery dokážou tyto kódy přečíst.
Jsem si docela jistý, že nesvítila žádná palubní světla. Je tam kontrolka na přístrojové desce TCS, nebo máte na mysli kontrolku na samotném tlačítku? Nejsem si jistý, zda bylo zapnuto nebo vypnuto.
Odesláno z mého VS980 4G pomocí Tapatalk
rfehr613 Začátek diskuse
36 příspěvků · Připojeno 2017
Dnes ráno jsem kontroloval palubní světla. Žádné problémy se spuštěním a žádné varování dnes ráno. Po nastartování, kdy se všechna světla na přístrojové desce rozsvítí, zůstanou ABS, TCS a 1-2 další související kontrolky svítit o 1-2 sekundy déle než ostatní. Přesto odešli a zůstali mimo. Zajímavé je, že kontrolky oleje a teploty (olej? chladicí kapaliny?) zůstávají svítit ještě déle, pravděpodobně další 1-2 sekundy. Stále žádné zprávy v systému. Přišel pozdě do práce, takže jsem se nepokoušel vytáhnout kódy. Vím, že u některých aut budou palubní světla určitý počet bliknutí, aby upozornila na potenciální problém. Znamená pomlčkové světlo, které svítí déle než ostatní, něco ve světě moparů?
Odesláno z mého VS980 4G pomocí Tapatalk
21429 příspěvků · Připojeno 2009
Ne, to je jen bootovací cyklus. Blikající světlo je varování, svítící svícení déle je stav.
Možná jste právě měli nějakou závadu. Možná byla závada ve spínači brzdových světel. To může způsobit servisní varování a nenastartování (pro nastartování musí být noha na brzdovém pedálu).
Tím měl být nastaven kód, nás bude zajímat, co si přečtete.
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
5900 příspěvků · Připojeno 2012
Zrovna dnes v noci, když jsem odjížděl do domu mého GF, nasedl jsem do svého 2015 JGC Overland a zmáčkl start, ale nic se nestalo. Zkusil jsem to znovu, pořád nic. Tehdy jsem si všiml varování na sdruženém přístroji s nápisem „Servis elektronického brzdového systému“. Zkusil jsem uvolnit parkovací brzdu a pak se to rozjelo (ale jistě, jestli to souvisí nebo je to jen náhoda). Toto je jediné zjištění, kdy jsem měl s autem nějaké problémy. Koupil jsem ho před pár měsíci a stojí jen 20.5 tisíc. V systému nejsou žádné uložené zprávy a na přístrojové desce nesvítí žádná kontrolka. Nesnažil jsem se vytahovat kódy, protože jsem byl ve velkém spěchu. Nějaký nápad, co by to mohlo být?
Odesláno z mého VS980 4G pomocí Tapatalk
Pokud se rozhodnete navštívit místního prodejce pro další diagnostiku, rád vám v případě potřeby nabídnu pomoc. Stačí poslat PM naší stránce vaše VIN a dejte mi vědět!
Andrea
Specialista sociální péče Jeep
rfehr613 Začátek diskuse
36 příspěvků · Připojeno 2017
Děkuji. V tuto chvíli si myslím, že počkám a uvidím, jestli se to bude opakovat. Možná to byla jen náhoda. Pokud se to bude opakovat, pravděpodobně to vezmu. Také, pokud to hází kódy, vezmu to.
Odesláno z mého VS980 4G pomocí Tapatalk
rfehr613 Začátek diskuse
36 příspěvků · Připojeno 2017
Jen aktualizace: nevyhazuje kódy a problém se již nevyskytl
Odesláno z mé SM-T580 pomocí aplikace Tapatalk
1 příspěvek · Připojeno 2018
Jeep Grand Cherokee 2014
Měl jsem přesně stejný problém s přesně stejnou opravou před dvěma dny. Teplota venkovního vzduchu ~15F. Uvolnil jsem parkovací brzdu a auto nastartovalo. Dnes mám stejný problém, jen nic nevyzkoušené nedovolí nastartovat auto. Budu to muset vzít a dát všem vědět, v čem byl problém.
21429 příspěvků · Připojeno 2009
Zajímalo by mě, jestli uvolněním parkovací brzdy nevibruje drát k brzdovému spínači (na brzdovém pedálu), což způsobí jeho opětovné připojení.
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
1 příspěvek · Připojeno 2018
Právě jsem měl tento problém s GC Overland z roku 2014. nějaké návrhy?
2 příspěvků · Připojeno 2020
Mám stejný problém v roce 2014 po souši, zjistili jste příčinu a opravu? Thx.
Zobrazit další odpovědi
14 příspěvků · Připojeno 2005
Potýkám se s podobným problémem. Přerušované nepřerušované brzdové světlo (červené světlo «Brzdy») se zprávou na sdruženém přístroji pro «Servis elektronického brzdového systému». Vyzkoušeli jsme nástroj Autozone OBDII, ale nedokázali přečíst modul ABS. Žádné závady v PCM/TCM. Existuje konkrétní nástroj (jiný než prodejce), na který se lze zaměřit na to, o jaký problém se může jednat? Měl jsem podezření na snímač rychlosti kola, ale myslel bych si, že by to způsobilo poruchu ABS a kontrolka ABS na sdruženém přístroji.
14 příspěvků · Připojeno 2005
Měl bych zmínit, že nemám žádné problémy se startováním. Všechny mé restarty problém odstranily a vrací se jen tu a tam, ale zdá se, že se to děje stále častěji.
21429 příspěvků · Připojeno 2009
Některé ze skenerů ODB za 60 $ a více dokážou číst poruchy ABS a airbagů. Jde o poměrně běžný upgrade. Ty, které autozóna a většina obchodů používá ke čtení zákaznických kódů, obvykle ne.
To znamená, že červená výstraha upozorní řidiče, pokud je hladina brzdové kapaliny nízká nebo je zatažena parkovací brzda. Červené varování s oranžovým varováním může indikovat poruchu distribuce brzd. Takže parkovací brzda není zcela uvolněna, špatný spínač parkovací brzdy, nízká hladina kapaliny, špatný snímač hladiny kapaliny.
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
rfehr613 Začátek diskuse
36 příspěvků · Připojeno 2017
FWIW Od mého posledního příspěvku jsem to světlo znovu neviděl. Zajímalo by mě, jestli s tím má něco společného upgrade systému Uconnect (zdá se to nepravděpodobné, ale kdo ví).
Odesláno z mého Pixelu 2 XL pomocí Tapatalk
2 příspěvků · Připojeno 2018
Žádný start na ’15 GC Limited s «Service Electronic Brake System» na přístrojové desce. Zapnutí a vypnutí parkovací brzdy na kole nemá žádný účinek. Auto prostě nejde nastartovat. Toto je první problém za ~40 XNUMX mil a zajímalo by mě, jestli by to mohlo souviset s rotací pneumatik z minulého týdne u franšízy na výměnu oleje?
21429 příspěvků · Připojeno 2009
Zkuste při nastartování silně sešlápnout brzdový pedál. Zatřeste brzdovým pedálem, abyste aktivovali pedálový spínač. V opačném případě buď zkuste vyměnit spínač, nebo si půjčte skener, který umí číst chybové kódy ABS a brzdového systému. jako jeho střelba ve tmě.
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
2 příspěvků · Připojeno 2018
Skokový start to rozjel; dal to mému nezávislému mechanikovi, který oznámil, že se chová normálně a nevyhodil žádné kódy, které by mu pomohly. Nechali to přes noc, aby viděli, co se bude dít ráno. Zatím žádné slovo.
21429 příspěvků · Připojeno 2009
Skoro to zní, jako by to bylo potřeba resetovat. Možná je vybitá baterie nebo máte vadný alternátor. nebo chybějící/zkorodovaný zemnicí pásek alternátoru.
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
1 příspěvek · Připojeno 2021
Ahoj. Takže mám svůj JGC 2015 omezený už 3 měsíce. Když jsem to dostal asi o týden a půl později, hodilo to na mě kód p0456, nic bláznivého mě nic nenapadlo. Asi o měsíc později jsem jel do práce a najednou se moje auto trhne dopředu, zařadí mě na neutrál a říká na přístrojové desce „rychlost vozidla, rychle, abych zařadil rychlostní stupeň“ Pokusím se ho nastartovat stisknutím tlačítka a ono to prostě klikne asi 10x bez startu. Zkus to znovu. Stejná věc. Zkuste to potřetí. Spustí se. Asi po týdnu udělá to samé. To samé říká taky. Ale když to jdu nastartovat, protočí se to asi 3krát, říká to „servisní elektronický brzdový systém“, vezmu to k tátovi, protože má čtečku obd a ta má nyní kódy p10 a p0205 s kódem u0206. Vstřikovače paliva. Provádím nějaký průzkum a zjišťuji, že možná je to moje ECM. Vyměňte můj ECM a asi 011 2/1 týdne to běží skvěle. Myslím, že problém je vyřešen, přečtěte si na něm obd a mám pouze kód p2. Dnes jedu domů z práce a bum, umírá. «Servisní elektronický brzdový systém» nyní mám kódy jen p0456 a p0456-0205. Nemyslím si, že by to mohlo být moje ECM, protože je méně než měsíc staré, ale zároveň jsem neměl kódy vstřikovačů, když jsem ho poprvé dostal. co si myslíš, že to je?
21429 příspěvků · Připojeno 2009
Pravděpodobně existují diagnostické kódy modulu, které každodenní čtečka OBD nevidí a které mohou být užitečné při odstraňování problémů. Standardní čtečka OBD v podstatě čte kódy kontrolních motorů.
P0456 je malý únik emisí, možná proto, že dvířka palivové nádrže úplně netěsní. Nemělo by to mít vliv na startování a běh.
U P0205 a P0206 monitoruje řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) kontinuitu obvodů vstřikovačů a také napěťovou špičku vytvořenou kolapsem magnetického pole v cívce vstřikovače. Jakýkoli stav, který snižuje maximální průtok proudu nebo velikost napěťové špičky, může způsobit nastavení tohoto DTC. Vzhledem ke dvěma válcům můžete mít špatné připojení ke vstřikovačům 5 a 6. Zkontrolujte proto poškození kabelového svazku nebo korozi konektoru. Viděli jste při výměně konektoru PCM nějakou korozi nebo poškození vodiče? Každopádně to může být občasný problém.
Pokud jde o řazení, jste si jisti, že jste omylem nenarazili do řadicí páky nebo pádla řazení? Říkáte, že se Jeep také zastavil? Pokud ano, rozsvítila se pomlčka jako vánoční stromeček? Volba převodového stupně je řízena modulem PCM, který jste vyměnili. Nejste si jisti, co by způsobilo spontánní podřazení nebo přeřazení na neutrál/parkování, pokud není řadicí páka v pauze a nevysílá příkazy neutrál/parkování. Upozornění na příliš rychlé řazení je pouze vedlejším efektem, pravděpodobně proto, že jste jeli příliš rychle, abyste podřadili na další rychlostní stupeň nebo zařadili parkovací stupeň.
Pokud jde o systém provozní elektronické brzdy, potřebujeme k tomu kódy ABS. Mohlo by to být stejně jednoduché jako spínač brzdového pedálu. Některé čtečky OBD mohou číst modul ABS.
Se vším, co bylo řečeno, může někdy nízké nebo marginální napětí baterie způsobit podivné věci. Zkontrolujte tedy těsnost kabelů baterie a alternátoru a správné ukostření. Sledujte napětí zobrazené na obrazovce s informacemi o vozidle. Nechte zkontrolovat baterii.
V lepicím vláknu údržby/oprav je indexováno vlákno strašidelného vozidla, které by mohlo mít jiné možnosti.
Nechal jsem si vyzkoušet trpělivost. jsem negativní.
Aktuální: 2011 Grand Cherokee Overland V8, 2009 Liberty Rocky Mt V6
Předchozí: 2000 Grand Cherokee Laredo I6, 1979 CJ7 I6 Quadratrac
