Všichni jsme se potýkali s vybitou autobaterií, která brání nastartování motoru. Pokud se však auto nepřetočí, ale má energii, nemáte problémy s baterií nebo alternátorem. V tomto případě je třeba hledat další viníky.
Každý z těchto problémů podrobně prozkoumám a určím, co musíte udělat, aby motor běžel. Tento průvodce se také zabývá celkovými náklady na opravu.
Příčiny auta se nepřevrátí, ale má sílu
Pokud se vaše auto neotočí a nenastartuje, ale má výkon, je velmi pravděpodobné, že se jedná o problém se startérem. Může být také závada na elektromagnetu startéru nebo kontaktu voliče rozsahu převodovky. Nechcete však přehlédnout možnost, že je na vině vadná kabeláž nebo zadřený motor.
Zde je několik podrobnějších informací o nejčastějších příčinách, kdy se vaše auto nepřetočí, ale má výkon.
1. Vadný startér motoru
Startér je přišroubován k motoru a spojí se se setrvačníkem pro nastartování vozidla. Když je startér zapnutý, roztočí klikový hřídel, aby se věci daly do pohybu. Když selže startér, motor nedosáhne požadovaného skoku.
Pokud je startér vadný, po otočení klíčku v zapalování nic neuslyšíte nebo můžete slyšet cvaknutí. Motor se však vůbec neroztočí, protože za tuto akci je zodpovědný startér.
2. Špatný solenoid startéru
I když je spouštěč v provozuschopném stavu, problém může stále pocházet z tohoto systému. V některých případech je to místo toho na vině solenoid startéru. Solenoid je obvykle umístěn na samotném startéru, i když některá starší auta mají díl oddělený.
S vadným elektromagnetem startéru se motor neroztočí ani nenastartuje. Pokud tato část selhala, neuslyšíte ani cvakání.
3. Špatný kontakt voliče rozsahu převodovky
Uvnitř řazení automatické převodovky je volič rozsahu. Někdy je tato část také označována jako neutrální bezpečnostní spínač. V některých případech může mít špatný elektrický kontakt, takže motor hůře pozná, že je v poloze Park nebo Neutrál.
Naštěstí lze tento problém snadno vyřešit, pokud problém není mimo naději. Dejte nohu na brzdu a přesuňte páku do neutrálu. Zkuste znovu nastartovat motor. Pokud to nefunguje, vraťte to do Parku a zkuste to znovu. Možná budete muset přesunout řadicí páku, abyste obnovili elektrický kontakt.
4. Vadné zapojení
Od spínače ke startéru vede mnoho vodičů, které musí být všechny v optimálním stavu, aby vůz běžel. Pokud se z nějakého důvodu poškodí nebo odpojí kabeláž, může to způsobit velké problémy se startováním.
Pokud se kabeláž od spínače zapalování k elektromagnetu spouštěče během jízdy odpojí, vůz se může také zastavit. Chcete-li diagnostikovat problém, musíte zkontrolovat připojení a stav všech elektrických vodičů.
Možná budete chtít znovu zkontrolovat baterii. Zkuste nastartovat auto, protože by mohlo mít výkon, ale ne dost.
5. Zadřený motor
Pokud se motor zadře, nebudete moci nastartovat auto. Neměl by však být problém se spuštěním jakékoli elektroniky, protože by se vybíjela z baterie.
Motor se mohl zadřít kvůli nízké hladině motorového oleje nebo vody, která pronikla do systému. Je to také způsobeno nadměrným opotřebením motoru nebo přehřátím.
Pokud váš motor naskočí, ale nenastartuje, podívejte se místo toho na tento článek:
Auto se nepřevrátí: Jak opravit
Pokud jste zjistili, že problémem je startér, chcete jej vyměnit. Pokud však řídíte vozidlo s manuální převodovkou, můžete vozidlo roztlačit, abyste jej rozjeli. Také, pokud zjistíte, že je na vině solenoid spouštěče, je snadné jej obejít pomocí izolovaného šroubováku. Umístěte kovovou čepel přes kontakty, abyste vytvořili můstek mezi spínačem zapalování a startérem. (Buďte velmi opatrní a nikdy to nedělejte, aniž byste zvedli vozidlo ze země a chraňte paže před rotujícími částmi)
Pokud je na vině obvod voliče rozsahu převodovky, chcete mít díl co nejdříve vyměněný, i když se vám podaří vozidlo nastartovat hraním s převody. Tento životně důležitý bezpečnostní mechanismus zabraňuje nastartování vozidla, když je zařazené.
Vadná elektroinstalace může být tím nejobtížnějším problémem. Budete se muset podívat na každé připojení a podle vodičů zkontrolovat integritu. Pokud si nejste jisti, co hledáte, je nejlepší vyhledat pomoc odborníka.
Pokud se motor zadřel, nezbývá vám nic jiného, než jej vyměnit nebo nechat přestavět. Pokud je auto starší, nemusí se to vyplatit.
Náklady na opravu auta, které se nepřevrací
Náklady na převrácení vašeho vozu závisí na tom, co je příčinou poruchy. Pokud potřebujete vyměnit startér, můžete utratit mezi 400 a 600 USD, přičemž přibližně 100 až 150 USD připadá na samotné díly.
Náklady na výměnu voliče rozsahu převodovky se odhadují mezi 125 a 200 USD. Díly by měly stát 75 až 125 dolarů, přičemž minimální částka půjde na práci. Ve většině případů je snadné najít a vyměnit senzor.
Oprava vadné kabeláže obvykle vede k více práce, než jsou náklady na díly. Nejprve je třeba najít vadný vodič nebo připojení, což může být dlouhý proces, zvláště pokud si nejste jisti, co hledáte. Jakmile však zjistíte závadu, její odstranění vyžaduje pouze výměnu vodiče nebo obnovení spojení.
Nejdražší možností bude výměna nebo přestavba motoru, protože se motor zadřel. U některých vozidel může výměna motoru rychle způsobit účet za díly a práci přes 3,000 XNUMX USD. Proto je to správná volba pouze v případě, že si vaše auto stále zachovává hodnotu.
Všechny tyto odhady se liší podle toho, jaký typ auta řídíte a kde vozidlo vezete do servisu. Za luxusní vozy zaplatíte více jednoduše proto, že díly jsou dražší. Pokud se navíc rozhodnete navštívit prodejce kvůli servisu, počítejte s tím, že zaplatíte vyšší cenu.
Znamení, že se vaše auto nepřetočí, ale má sílu
⚠️ Pokud je rozbité, neopravujte to – získejte zaplaceno v hotovosti za své vozidlo ⚠️
Existují určité známky toho, že vaše auto je mrtvé, nepřevrátí se nebo je v procesu umírání. Uvědoměním si těchto příznaků můžete zabránit tomu, aby vaše auto fungovalo a fungovalo tak, jak by mělo. Existují určité příznaky, jako je protáčení motoru, ale nemožnost nastartovat, motor se neroztáčí, nekonzistentní startování a zastavování, potíže se startováním za studena a opakované naskakování auta. Každá z těchto značek může řidiče upozornit, že se vaše auto nepřevrátí, ale má sílu.
Motor točí, ale auto nestartuje
Pokud se váš motor roztočí nebo přetočí, když vložíte klíč do zapalování a otočíte klíčem, nejpravděpodobnějším viníkem je ve skutečnosti vybitá baterie. Ačkoli jste provedli testy a zjistili, že baterie není viníkem, většinou je příčinou problému baterie, pokud se motor natáčí a vydává zvuky. Existují však okolnosti, kdy může být příčinou problému alternátor. Pokud se ocitnete v této situaci, musíte zúžit, proč se vaše auto nepřetočí, ale má výkon.
Chcete-li zjistit, proč se vaše auto nepřetočí, ale má proud, musíte odpojit kabel od motoru a nechat motor běžet 30 minut, abyste zjistili, zda alternátor dokáže nabít baterii a napájet auto. Pokud alternátor a baterie fungují v dobrém stavu a fungují tak, jak by měly, musíte odstranit a diagnostikovat další potenciální základní příčiny problému.
Žádná klika motoru a žádná světla
Pokud váš motor netočí, nemůžete nastartovat auto a nefungují žádná světla nebo elektricky poháněná zařízení, pak může nebo nemusí být na vině vaše baterie, proč se vaše auto nepřetočí, ale má energii. Jak víte, baterie má na starosti napájení veškerého elektrického příslušenství ve vašem autě, pokud alternátor neběží.
Pokud si však uvědomíte, že vaše autobaterie funguje dobře, ale vaše auto se nepřetočí, pak může být viníkem ve skutečnosti kombinovaný problém s alternátorem. Pokud auto netočí nebo se nepřetáčí, ale světlomety se rozsvítí, může to být způsobeno problémem alternátoru, mechanickým problémem nebo zhoršením stavu motoru. Pokud je tomu tak, vaše baterie nemusí být důvodem, proč se vaše auto nepřetočí, ale má energii.
Nekonzistentní spouštění
Pokud vám startování dělá problém pravidelně, je to jasným znamením, že vaše kontakty baterie jsou zkorodované, poškozené, zlomené nebo uvolněné. Pokud vaše připojení nejsou bezpečná a pohodlná, vaše energie je neustále vyčerpávána nějakým gadgetem, který způsobuje rychlé snížení výkonu. Pokud je to tak, může to být viník toho, proč se vaše auto nepřetočí, ale má výkon.
Nejprve zkontrolujte kabely baterie, zda nevykazují viditelné známky poškození. Pokud vypadají v pořádku a nejeví žádné známky poškození, pak problém není v baterii a startér může být příčinou toho, proč se auto nepřetočí, ale má energii.
Tento pomalý odběr elektřiny z vašeho systému je ve skutečnosti docela běžný a může vybít baterii vašeho auta, pokud ji necháte několik dní stát. Chcete-li prozkoumat tento „parazitický“ odběr elektrické energie ve vašem vozidle, musíte své vozidlo přivést k mechanikovi, aby pomocí diagnostického nástroje a voltmetru zjistil, proč se vaše auto nepřetočí, ale má energii.
Obtížnost Startování za studena
Funkce startování za studena, aby váš motor získal dostatek energie k prvnímu nastartování po sezení nebo dlouhé době. Tomu se obecně říká „protáčení za studena“, protože ráno, když zapnete auto, může být chladno a váš motor je studený z tak dlouhého sezení.
Známkou toho, že problém vašeho mrtvého auta je vaše baterie, je to, že musíte několikrát otočit klíčkem v zapalování, aby fungoval, musíte opakovaně sešlápnout plynový pedál a protáčení trvá mnohem déle. Dlouhé protáčení a mrtvé auto mohou být důvodem, proč se vaše auto nepřetočí, ale má výkon.
Důvodem však může být to, že vaše baterie je dobrá, ale baterie nemusí být dostatečně velká nebo poskytovat dostatek energie pro vaše vozidlo, když byla nainstalována. V tomto případě mechanik, který provedl instalaci, dostal baterii nesprávné velikosti pro vaše auto, což způsobilo, že se vaše auto nepřevrátilo, ale má energii.
Časté startování auta skokem
Pokud máte startovací kabely vždy odpojené, abyste nastartovali své auto kvůli neschopnosti nastartovat na konzistentním základě, je to neklamné znamení, že s vaším vozidlem není něco v pořádku. V tomto případě byste mohli mít konečně dost, když zjistíte, proč se vaše auto nepřetočí, ale má výkon – to znamená, že je něco velmi špatně s alternátorem, startérem, palivovým čerpadlem nebo elektrickými součástmi.
Příznaky se auto nepřevrátí
Vaše auto nemusí nastartovat z mnoha důvodů a může mít různé základní příčiny. Pokud se však setkáváte s tím, proč se vaše auto neotáčí, ale má energii, může to být způsobeno jinými příčinami – například vadným alternátorem a ne vybitou baterií. Pojďme se podívat na nejčastější příznaky, které auto nepřevrací, a na to, co můžete udělat pro řešení těchto problémů.
Auto je tiché, když otočíte klíčkem
Pokud vložíte klíč do zapalování a otočíte klíčem, abyste slyšeli slyšitelné cvaknutí a uslyšeli, jak se motor přetáčí, a to se nestane, může vás to okamžitě znepokojit. V takovém případě zkontrolujte připojení kabelu svorek nové baterie, abyste zjistili, zda nejsou uvolněná nebo poškozená kabeláž. Pokud se spustí při zapnutí motoru, možná budete muset zkontrolovat nové kabely baterie.
Když se snažíte zjistit, proč se vaše auto nepřetočí, ale má výkon, může být na vině alternátor.
Auto vydává cvakání a nejde nastartovat
Pokud si uvědomíte, proč se vaše auto nepřetočí, ale má energii, může to být způsobeno nesprávnou instalací baterie ve vašem autě od poslední osoby, která na vašem vozidle pracovala – vašeho mechanika. Ve výjimečných případech se může stát, že mechanici během výměny nainstalují do vašeho vozu vybitou baterii a způsobí, že vaše auto začne vydávat cvakání a nebude možné nastartovat.
Pokud si uvědomíte, že jste právě vyměnili baterii, ale stále to nefunguje, můžete se snažit zjistit, proč se vaše auto nepřetočí, ale má energii.
Auto točí, ale nenastartuje
Pokud uslyšíte zvuky, ale vaše auto stále nejde nastartovat, musíte zkontrolovat přívod paliva do motoru analýzou palivového filtru, palivového potrubí a vstřikovače paliva, abyste se ujistili, že všechny fungují správně a nemají žádné díry, netěsnosti, poškození nebo praskliny.
Pokud jsou všechny součásti paliva a palivového systému v dobrém stavu, zkontrolujte zapalovací svíčky a zjistěte, zda posílají potřebné elektrické jiskry a načasování do vašeho zapalování, aby se urychlilo vnitřní spalování. Pokud zapalovací svíčky nefungují správně, můžete cítit, že se vaše auto protáčí, ale nemůžete protočit motor nebo nastartovat vozidlo.
Pokud slyšíte klikání, ale vaše auto se nepřetočí, ale má výkon, může to být signalizováno hlasitým protáčením.
Motor naskočí, ale velmi rychle zhasne.
Pokud používáte auto, které má karburátor, pak zkontrolujte sytič, zda se zavírá a otevírá ve správných intervalech. Pokud máte vstřikování paliva, nemůžete tuto diagnózu provést sami a budete muset přivézt auto k mechanikovi, aby zjistil, proč máte potíže se startováním vozidla. Pokud si uvědomíte, že váš motor nastartuje, ale zhasne mnohem dříve, než by měl, a nepřináší žádné výkonnostní výhody, možná zjistíte, proč se vaše auto nepřetočí, ale má výkon.
Auto nestartuje v deštivých dnech
Pokud se vaše auto nenastartuje, ale má napájení, dojde k tomu pouze za určitých podmínek; může to být způsobeno nadměrnou vlhkostí uvnitř vozidla. Přivezte svůj vůz do místního autobazaru a požádejte mechanika, aby zkontroloval uzávěr rozdělovače uvnitř, zda není vlhký nebo vlhký. Mechanik musí zjistit, zda vlhkost nepoškodila vnitřní součásti.
V takovém případě se snažte zbavit vlhkosti jejím odpařením uvnitř uzávěru pomocí aerosolové nádobky s rozpouštědlem. Použití aerosolu může odstranit vlhkost a zabránit tomu, aby se vaše auto nemohlo převrátit.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když se podíváte na to, proč se vaše auto nepřetočí, ale má výkon, musíte dávat pozor na hlavní vnitřní součásti ve vašem vozidle, jako je motor, převodovka a baterie!
