Co se stane se špatnými svorkami baterie?

Vybité autobaterie jsou častým problémem během chladných zim v Clevelandu, ale problémem nemusí být vaše baterie. Pokud se vám nepodaří nastartovat auto, jen abyste zjistili, že je vaše baterie v dobrém stavu, mohou být na vině kabely baterie. Pojďme se podívat, jak fungují, jak je kontrolovat a jak často je vyměňovat.

Co jsou kabely baterie?

Nastavení kabelu baterie se skládá ze dvou silných drátů. Kladný kabel baterie je drát obalený červeným pouzdrem, který připojuje baterii k počítači vašeho auta. Záporný kabel baterie (také známý jako zemnící pásek nebo zemnící kabel) je drát obalený černým pouzdrem, který spojuje baterii s kostrou vašeho vozidla za účelem uzemnění. Společně vytvářejí uzavřenou smyčku, která umožňuje nepřetržitý tok energie.

Jak fungují kabely baterie?

Kabely baterie propojují baterii vašeho auta s počítačem, zapalováním, světly a dalšími elektrickými součástmi. Jsou základní součástí provozu vašeho vozu, protože přenášejí energii do klíčových bodů ve vašem vozidle. Bez dobře fungujících kabelů baterie nelze vaše vozidlo provozovat.

Pokud jeden z kabelů baterie nefunguje, nepřetržitý tok elektřiny se zastaví, takže ostatní komponenty již nebudou napájeny. Vaše autobaterie nebo elektrický systém se může zdát vybitý, i když je baterie plně nabitá.

Příznaky vadných kabelů baterie

Nejprve můžete zaměnit problém s kabelem baterie za vybitou baterii. Znaky jsou stejné:

• Vnitřní osvětlení vašeho vozu se ztlumí.
• Váš motor se pomalu točí.
• Váš motor se nespustí.
• Když otočíte klíčkem, uslyšíte cvaknutí, ale motor nenaskočí.
• Vaše auto ztratilo elektřinu.
• Pokud se s autem nehýbete, zhasne vám motor.

Pokud máte špatné kabely baterie, startování nebo startování nemusí fungovat, protože vadné kabely brání toku energie do počítače vašeho vozidla. Ale i když vaše auto nějakou dobu funguje, špatné kabely baterie mohou poškodit jiné elektrické součásti vašeho vozidla.

Podívejte se na kabely k baterii. Všimli jste si nějaké křehkosti, popálenin, koroze, prasklin nebo děr? Pokud ano, může být problém s kabely baterie. Koroze může vypadat jako měkký bílý nebo zelený prášek a je obvykle vidět v místech, kde se kabel připojuje k baterii nebo ke svorkám. Nahromadění tohoto běžného vedlejšího produktu provozu na baterie může snížit účinnost vedení a poškodit vaše kabely.

Příznaky špatného kabelu záporné baterie

Některé známky špatného záporného kabelu baterie zahrnují:

• Stmívání světlometů: Opotřebovaný nebo poškozený záporný kabel baterie nebude schopen dodávat plný výkon do vašich světlometů, takže vaše světlomety mohou v důsledku toho blikat nebo ztmavit.
• Snížený vnitřní výkon: Certifikovaný technik z pobočky Rainbow Tlumič poblíž vás může pomoci určit, zda vaším vozidlem teče nižší než normální napětí.
• Vybitá baterie: Vybitá baterie není vždy špatná baterie. Pokud se baterie vašeho vozidla prostě nenabíjí, může to být ve skutečnosti problém se záporným kabelem baterie, který může rušit nabíjení.

Jak zkontrolovat kabely baterie

Při interakci s kabely baterie dbejte na to, aby se k baterii nedostaly kovové předměty, abyste předešli problémům s elektrickým proudem. S ohledem na to můžete zkontrolovat kabely, zda nejsou poškozené nebo jiné problémy, podle následujících kroků:

1. Zkontrolujte připojení svorek baterie. Začněte tím, že se podíváte na konektory baterie – kladný kabel (červený). Musí být v dobrém provozním stavu, aby proud procházel z baterie do startéru. Kolem konců by neměly být žádné nečistoty ani koroze.
2. Setřete korozi. Usazeniny zeleného nebo bílého prášku nacházející se na svorkách, nosiči baterie nebo jiných kovových částech by měly být pečlivě setřeny, protože mohou způsobit korozi baterie a ovlivnit její funkci.
3. Zkontrolujte záporný kabel baterie. Zaměření jak na místo, kde se připojuje k baterii, tak i na místo, kde se připojuje k podvozku. Pokud jsou na těchto místech usazeniny nebo špína, otřete je dočista.
4. Hledejte opotřebení. Pečlivě prohlédněte oba kabely a hledejte přerušení nebo zkřehnutí, které by mohlo odhalit dráty uvnitř pouzdra. Ujistěte se, že každé připojení je bezpečné; uvolněné kabely mohou ovlivnit funkci.

Kdy vyměnit kabely baterie

Na rozdíl od výměny oleje neexistuje žádné pravidlo, jak často byste měli vyměnit špatné kabely baterie. Je dobré pravidelně kontrolovat plášť kabelu baterie, zda není prasklý, protože přerušení může umožnit vystavení holých vodičů korozi a dalším prvkům.

Věnujte pozornost zde diskutovaným příznakům špatného kabelu baterie – jako je selhání nebo pomalé startování, stmívání světlometů nebo vnitřního osvětlení nebo zhasínání při běžícím motoru. Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, nechte baterii a kabely baterie zkontrolovat certifikovaným technikem ve vašem blízkém tlumiči Rainbow.

Baterie vysokozdvižných vozíků jsou působivě velká a těžká zařízení. Toto je záměrné. Nejen, že tyto baterie dodávají energii celému vysokozdvižnému vozíku a zajišťují, že může zvednout a umístit těžký náklad, ale baterie také slouží jako protiváha značnému zatížení vozidla.

Co jsou svorky baterie vysokozdvižného vozíku?

Svorky baterie vysokozdvižného vozíku jsou místa, kde se baterie připojuje ke zbytku elektrického systému vysokozdvižného vozíku. Každá baterie má dva póly: kladný pól označený znaménkem plus (+) a záporný pól označený znaménkem mínus (-).

Když je vysokozdvižný vozík zapnutý, elektrická energie z baterie proudí z kladného pólu do motoru vysokozdvižného vozíku, hydraulického systému a dalších zařízení, což umožňuje stroji pohybovat, zvedat a spouštět břemena a provádět další operace. Elektřina poté dokončí elektrický obvod průchodem přes záporný pól baterie. Když je baterie zapojena do nabíječky, proces se obrátí, aby se baterie dobila.

Když jsou svorky čisté, zajišťují hladký a efektivní přenos elektřiny. Pokud jsou však znečištěné nebo zkorodované, vytváří to odpor v elektrickém obvodu a může způsobit mnoho škodlivých problémů s výkonem.

Příznaky špatného pólu baterie

Nezáleží na tom, zda je problém s kladným nebo záporným terminálem. Příznaky špatného kladného kabelu baterie jsou podobné jako u špatného záporného kabelu baterie. Pokud si ve svém osobním automobilu všimnete některých z následujících příznaků, můžete mít špatnou svorku autobaterie.

Snížený výkon

Snížený výkon je jedním z nejčastějších příznaků špatného terminálu baterie. Mezi běžné ukazatele patří:

• Pomalá akcelerace: jedním z prvních příznaků špatných pólů baterie je, že vysokozdvižnému vozíku znatelně trvá déle, než dosáhne požadované rychlosti.
• Snížená nosnost: vysokozdvižný vozík může mít potíže se zvedáním nákladů, s nimiž by dříve mohl snadno manipulovat.
• Kratší doba chodu mezi nabíjeními: neefektivní přenos energie může způsobit rychlejší vybíjení baterie a prodloužení doby prostoje při nabíjení zkrácením doby mezi nabíjením.
• Nekonzistentní výkon: špatná svorka baterie může způsobit přerušované elektrické připojení, což může ztěžovat obsluze udržení kontroly.
• Časté zablokování: špatné svorky baterie mohou způsobit pokles napětí nebo náhlé přerušení dodávky elektřiny, což způsobí, že se vysokozdvižný vozík neočekávaně zastaví nebo vypne.
• Tlumená nebo blikající světla: špatné svorky mohou ovlivnit osvětlovací systém, snížit viditelnost a zvýšit riziko práce ve špatně osvětlených oblastech.
• Neobvyklé zvuky: špatné póly baterie mohou vést k elektrickému oblouku nebo jiskření, což může způsobit podivné zvuky „pod kapotou“.

Nárůst koroze

Koroze je nahromadění (omluvte naše použití tohoto odborného termínu) odpadků na svorkách baterie. Ke korozi dochází, protože chemické reakce uvnitř baterie vytvářejí krystaly síranu olovnatého, které se postupně hromadí na svorkách. Koroze působí jako izolační vrstva mezi svorkami baterie a elektrickými kabely, což ztěžuje proudění elektřiny z baterie.

Příznaky zkorodovaných pólů baterie zahrnují:

• Bílý nebo nazelenalý prášek: obvykle síran olovnatý, ale může to být další chemický vedlejší produkt vyplývající z procesu koroze.
• Šupinaté nebo krustové usazeniny: zakončení se mohou na dotek jevit nepravidelné nebo drsné.
• Změna barvy: kov se může zdát matný, ztmavlý nebo černý.
• Nánosy kolem svorek: výše uvedená koroze se může hromadit také kolem svorek, které připevňují kabely ke svorkám.

Mezi další příznaky zkorodovaných vývodů baterie patří kratší doba provozu (protože koroze může způsobit únik elektřiny z baterie), nadměrné vyvíjení tepla a blikající světla.

Sulfatace

Když je baterie nedostatečně nabitá nebo zbavená plného nabití, zůstává uvnitř baterie na olověných deskách trochu tvrzeného síranu olovnatého (ano, to samé, co způsobuje korozi, ale tentokrát ano). Jakmile se začnou hromadit tyto krystaly baterie, pokračuje to při každém použití, což vede k tomu, co je známé jako sulfatace baterie. I když toto poškození neuvidíte bez otevření baterie, všimnete si účinků.

Některé každodenní problémy s výkonem sulfatace zahrnují:

• Snížená doba běhu.
• Neschopnost udržet náboj.
• Delší doby nabíjení: sulfatace zvyšuje odpor uvnitř baterie, což baterii ztěžuje přijímání a ukládání náboje.
• Obtížnost začíná.
• Nízké napětí baterie.
• Špatný výkon v chladném počasí: zimní podmínky již snižují kapacitu baterie; v kombinaci se sulfatací je výkon často dále ohrožen.
• Koroze (protože samozřejmě).
• Vyboulené nebo nafouklé pouzdro baterie: to znamená silnou sulfataci.

Uvolněné nebo poškozené spoje

Celý elektrický systém vysokozdvižného vozíku se připojuje k baterii pomocí dvou malých kabelů, které se připojují ke kladnému a zápornému pólu. Stačí, aby se jeden nebo oba tyto spoje uvolnily, a přeruší to elektrický proud v celém vysokozdvižném vozíku.

Častou příčinou uvolněného spojení je každodenní opotřebení způsobené téměř konstantním pohybem vysokozdvižného vozíku a jeho vibracemi během každodenního provozu. Navíc vysokozdvižné vozíky často pracují v prostředí plném prachu, špíny a vlhkosti. Vystavení těmto drsným podmínkám může vést k oslabení elektrických spojení.

Další častou příčinou uvolněných spojů je trochu oxymoron: přílišné utažení. Přílišné utažení svorek může poškodit spoje, což znamená, že kabely již nedoléhají tak pevně, jak by měly.

Mezi běžné příznaky špatného připojení baterie patří:

• Nestabilní napájení: jedním z hlavních efektů uvolněných svorek baterie je nevyzpytatelné chování vysokozdvižného vozíku, jako je sporadický provoz nebo neočekávané odstávky.
• Vybíjení baterie: uvolněné spoje mohou způsobit vybití baterie, když se vysokozdvižný vozík nepoužívá, což vede ke kratší životnosti baterie a delším prostojům.
• Vývin tepla: uvolněná spojení vytvářejí „horká místa“, která mohou poškodit svorky, kabely a další součásti.
• Pokles napětí: proud, který se snaží procházet uvolněným spojením, může mít za následek nedostatečný výkon, který se dostane k elektrickým součástem vysokozdvižného vozíku.

Rozlitá kyselina

Špatná svorka baterie může způsobit nahromadění kyseliny na vnější straně baterie. Koroze nebo uvolněné spoje by mohly vytvořit mezery mezi svorkami a kabely. To může vést k úniku kyseliny, zvláště když je vysokozdvižný vozík v provozu a baterie vibruje a pohybuje se. Poškozené svorky, pravděpodobně v důsledku přílišného utažení, mohou také způsobit únik kyseliny. A konečně, pokud nejsou svorky zajištěny, mohou z nich unikat kyselina.

Bateriová kyselina je vysoce žíravá a toxická látka, která může při nesprávném zacházení způsobit těžká zranění a poškození. Manipulace s baterií vysokozdvižného vozíku, která vylila kyselinu, je nebezpečná situace, která vyžaduje okamžitou pozornost a správná bezpečnostní opatření. Nejste-li dostatečně vyškoleni nebo vybaveni, abyste zvládli čištění a likvidaci, obraťte se na profesionální tým pro nebezpečné materiály. Bezpečnost by měla být vždy nejvyšší prioritou při zacházení s nebezpečnými látkami.

Nadměrná tvorba tepla

Přehřátí terminálů představuje několik bezpečnostních problémů, především riziko požáru. Nadměrné teplo může způsobit odpařování kyseliny z baterie, což je uvolňování hořlavých plynů. Pokud se tento plyn nahromadí v prostoru pro baterie, může to způsobit požár nebo v horším případě výbuch. Existuje mnoho důvodů pro nadměrné vytváření tepla, včetně:

• Vysoký elektrický odpor: špatná svorka baterie často způsobuje ztráty energie ve formě tepla.
• Přebíjení: baterie uvolňuje více energie, než je schopna zvládnout, což vede k hromadění tepla v baterii a jejích svorkách.
• Vysoký odběr proudu: Příliš těžké zatížení nebo dlouhodobé používání může způsobit, že vysokozdvižný vozík odebere z baterie vyšší proud, což má za následek zvýšené teplo na svorkách.
• Problémy s vnitřní baterií: poškozené články nebo vadné vnitřní spojení může způsobit přehřátí svorek.

Dlouhodobé přehřívání může způsobit roztavení svorek baterie a dalších součástí a poškození elektrického systému. Může také snížit životnost baterie a ohrozit bezpečnost obsluhy vysokozdvižného vozíku.

Obtížné startování

Protože tyto příznaky špatných svorek baterie ovlivňují elektrický systém, jedna významná funkce vysokozdvižného vozíku často selhává: startování. Místo toho může být slyšet cvaknutí, což naznačuje, že do startéru přichází nedostatečný elektrický proud.

Vysokozdvižný vozík, který se nespustí, přirozeně významně ovlivňuje celkovou produktivitu skladu. Stroj není schopen plnit své nezbytné úkoly a operátor a ostatní pracovníci jsou odkloněni k odstraňování problémů a pokusům o nápravu situace.

Prevence špatného terminálu baterie

Jedním z nejlepších způsobů, jak se vyhnout příznakům špatných svorek baterie, je udržet si náskok před situací s běžnou údržbou. Vytvořte plán inspekcí pro kontrolu koroze, uvolněných spojů a dalších problémů, které mohou způsobit značné problémy. Obsluha vysokozdvižného vozíku by měla před každou směnou dohlédnout na vizuální kontrolu svorek baterie a provést podrobnou kontrolu alespoň jednou týdně nebo podle doporučení výrobce. Pokud si nejste jisti jakýmkoliv aspektem kontroly, čištění nebo opravy svorek baterie vysokozdvižného vozíku, zaveďte program preventivní údržby vysokozdvižného vozíku, abyste zajistili, že vaše baterie budou fungovat na nejvyšší potenciál.

V rámci plánu běžné údržby se ujistěte, že jsou kontakty baterie čisté a bez nečistot. Pokud si všimnete, že se začíná usazovat koroze, vyčistěte a neutralizujte postižená místa. Používejte vhodné osobní ochranné prostředky (OOP), jako jsou rukavice odolné proti kyselinám a ochranné brýle, a pro případ nouze mějte poblíž hasicí přístroj. Vždy se vyhněte přímému kontaktu s kyselinou akumulátoru. Pokud se kyselina z baterie dostane do kontaktu s pokožkou, okamžitě postižené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.

K neutralizaci a odstranění zbytků kyseliny můžete použít směs jedlé sody a vody (poměr je obvykle jedna polévková lžíce jedlé sody na šálek vody) (k dispozici jsou také komerční čističe svorek baterií). Vydrhněte baterii nylonovým kartáčkem na čištění kontaktů, abyste důkladně odstranili korozi.

Jakmile jsou svorky čisté, před opětovným připojením kabelů se ujistěte, že jsou zcela suché. Ujistěte se, že jsou svorky baterie bezpečné a utažené. Vyvarujte se však přílišnému utažení, protože to může poškodit svorky a vést k dalším problémům.

Vždy pracujte v dobře větraném prostoru, aby se zajistilo, že veškeré výpary vznikající při čištění se mohou bezpečně rozptýlit. Nedovolte, aby se roztok jedlé sody (nebo profesionální čisticí prostředek) dostal do článků baterie. Může zředit chemikálie baterie a negativně ovlivnit její výkon.

Pokud si všimnete terminálů, které jsou prasklé, poškozené nebo neopravitelné zkorodované, je nutné je vyměnit. Pokud dojde i přes pravidelnou údržbu k rozsáhlému poškození, vážné korozi nebo opakujícím se problémům s koncovkami, může to znamenat významný elektrický problém, který vyžaduje odbornou diagnostiku a opravu.

Pokud plánujete údržbu a opravy baterií vašeho vysokozdvižného vozíku, ujistěte se, že váš personál rozumí tomu, jak udržovat dobré spojení svorek baterie. Zaměstnavatel je odpovědný za to, aby zajistil, že jeho zaměstnanci budou proškoleni o správném zacházení s bateriemi, kontrolních postupech a bezpečnostních protokolech.

Můžete také udržovat kontakty baterie (a celou baterii) čisté a pracovat s maximální účinností dodržováním správných postupů nabíjení. Vyvarujte se podbití nebo přebití baterie, které může vést k nadměrnému vývinu tepla a korozi svorek. Zvažte použití chráničů svorek nebo krytek svorek. Tato zařízení chrání kontakty baterie před vlhkostí, špínou a jinými nečistotami, které mohou způsobit poškození.

Nakonec byste měli vždy používat vysoce kvalitní baterie (a terminály) pro vysokozdvižné vozíky. Je prokázáno, že vysoce kvalitní baterie odolávají náročným podmínkám každodenního provozu vysokozdvižných vozíků a je méně pravděpodobné, že se vyskytnou problémy, které vyžadují častou údržbu a výměnu.

Pamatujte si, že tyto příčiny a příznaky špatných svorek baterie lze také použít na váš osobní automobil. Pokud se tedy ptáte: „Může uvolněná svorka baterie způsobit zastavení auta? odpověď na tuto otázku a mnohé další naleznete v tomto článku.

Používání vysokozdvižného vozíku se špatnou svorkou baterie může způsobit poškození elektrického systému a dalších součástí. To může vést k opakované údržbě a vysokým nákladům na opravy. Naštěstí společnost Texas Motive Solutions nabízí bezplatnou analýzu výkonnosti vozového parku vysokozdvižných vozíků. Dáme vám vědět, pokud potřebujete opravu baterie vysokozdvižného vozíku, a zajistíme, že váš vozový park bude fungovat maximálně efektivně. Nabízíme také širokou škálu vysoce kvalitních baterií pro vysokozdvižné vozíky, které splní vaše požadavky na výměnu. Zavolejte nám na číslo (888) 316-2459, nebo můžete vyplnit tento formulář, abyste se dozvěděli o našich službách a zjistili, co všechno pro vás můžeme udělat.