Katalyzátor je složitý stroj určený k přeměně toxických výfukových plynů na méně škodlivé látky. Bez něj vaše auto neprojde testem emisí ani nebude fungovat adekvátně. Někdy není zřejmé, že je váš katalyzátor skutečně ucpaný, takže si na tyto příznaky dávejte pozor.
Běžné příznaky ucpaného katalyzátoru:
- Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
- Drnivé zvuky
- Vaše auto škubne nebo se zastaví
- Vynechává motor
- Špatná spotřeba paliva
- Podprůměrné zrychlení
- Neúspěšné testování emisí
- Vůně zkažených vajec
- Vozidlo nelze nastartovat
- Z výfuku vychází černý kouř
Účel katalyzátoru: Vysvětleno
Katalyzátory jsou určeny k přeměně škodlivých látek, jako je oxid uhelnatý, oxid dusičitý, oxid dusnatý a uhlovodíky na částice s menším množstvím škodlivých látek, jako je vodní pára nebo oxid uhličitý. Samotný konvertor je obvykle vyroben z malých voštinových materiálů, které jsou vyloženy katalyzátorem.
Úkolem katalyzátoru je reagovat, když přijde do kontaktu s výfukovými plyny, aby tyto výfukové plyny transformoval úpravou jejich chemické struktury. Většina katalyzátorů se v dnešní době skládá z rhodia, palladia nebo platiny.
Aby katalyzátorový konvertor fungoval co nejlépe, potřebuje dosáhnout optimální provozní teploty, která je obvykle kolem 400 stupňů Celsia. Jako takové byly měniče původně umístěny blíže k samotnému motoru, ale později byly přesunuty směrem k zadní části vozu.
Typy Katalyzátorů
Existuje několik různých typů katalyzátorů, ale nejoblíbenější je jednoduchý „dvoucestný“ katalyzátor. „Dvoucestný“ katalyzátor je navržen tak, aby přeměňoval škodlivý oxid uhelnatý na vodní páru a oxid uhličitý. Tento typ koček v podstatě mění nespálené částice paliva na vodu.
Novější vozy jsou však vybaveny novějšími „třícestnými“ kočkami, které posouvají obálku snižování emisí ještě dále tím, že také snižují množství oxidu dusičitého a oxidu dusnatého. Tyto dvě znečišťující látky jsou pro životní prostředí pravděpodobně ještě škodlivější než samotný oxid uhelnatý.
Dieselové vozy jsou také vybaveny katalyzátory, ale ty fungují trochu jinak. Pro začátek tyto měniče bojují s různými druhy znečišťujících látek, což znamená, že potřebují vstřikování AdBlue, aby byly účinné.
Běžné příznaky ucpaného katalyzátoru:
Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
Kontrolka kontroly motoru může indikovat mnoho možných problémů. Novější motory automobilů jsou však vybaveny snímači poměru palivo/vzduch, které jsou určeny ke sledování výkonu katalyzátoru. Kdykoli vaše hladiny toxických plynů dosáhnou určité úrovně, ECU vás upozorní kontrolkou motoru. Abyste tento problém náležitě napravili, nezapomeňte použít skener OBD.
Drnivé zvuky
I když je katalyzátor navržen tak, aby snesl trochu trestu, někdy jej může poškodit samotná palivová směs. Pokud k tomu dojde, nečistoty budou pravděpodobně chrastit uvnitř samotného převodníku a někdy dokonce převodník ucpou. Pokud při nastartování auta uslyšíte nějaké chrastění, je pravděpodobné, že uvnitř vašeho měniče rachotí mnoho úlomků.
Vaše auto škube nebo se zastaví
Pokud je váš katalyzátor ucpaný, nebude schopen udržet nahromadění tlaku uvnitř konvertoru. Tento příznak téměř vždy ukazuje na ucpaný měnič, protože váš motor doslova nemůže dýchat. Kdykoli tlak dosáhne kritické úrovně, motor přestane fungovat. Pokud je váš průtok výfukových plynů neustále extrémně omezený, vaše auto pravděpodobně úplně zhasne.
Vynechávání zapalování motoru
K vynechání zapalování dochází, když válec motoru není schopen poskytovat žádný výkon. To může být způsobeno mnoha různými důvody. Pokud k tomu však dojde, znamená to, že váš katalyzátor může být zaplaven nespáleným benzínem, který může ucpat měnič nebo dokonce způsobit požár motoru. To může být extrémně nebezpečné, takže nezapomeňte vzít své auto na kontrolu.
Špatná spotřeba paliva
Dalším poměrně častým příznakem zaneseného katalyzátoru je výrazné snížení spotřeby paliva. Pokud jsou vaše kočky ucpané, váš motor spálí více paliva, protože v motoru je snížené množství kyslíku. Pokud jde o příznaky ucpaného katalyzátoru, tento je skutečně snadno rozpoznatelný. Ujistěte se však, že problém přesně určíte, než začnete převodník opravovat.
Podprůměrné zrychlení
Pokud se váš katalyzátor extrémně zanese, utrpí také váš výkon, konkrétněji vaše zrychlení. Kdykoli se uvnitř vašich katalyzátorů nahromadí nadměrné množství uhlíku nebo je tam příliš mnoho nespáleného paliva, vaše kočky se ucpou. Váš motor jako takový nebude schopen správně dýchat, což bude mít za následek podprůměrné zrychlení.
Neúspěšné testování emisí
Mnoho zemí po celém světě zavádí přísná pravidla pro povinné testování emisí a v USA jste povinni testovat své auto na emise každé 1 až 2 roky. Většina novějších vozů se obvykle testuje přes port OBD, ale starší modely se obvykle testují se speciálními hadicemi připojenými k výfuku. Ucpaný katalyzátor je jedním z nejčastějších důvodů, proč lidé v takových testech selhávají.
Vůně shnilých vajec
Pokud si všimnete zápachu, který je podivně podobný zkaženým vejcím, je pravděpodobné, že za to může váš katalyzátor. Tento příznak obvykle znamená, že vaše kočky nejsou schopny přeměnit sulfid na oxid siřičitý bez zápachu, což znamená buď zlomenou nebo ucpanou kočku. Nenechávejte auto v uzavřené garáži, protože síra je extrémně toxická.
Vozidlo nelze nastartovat
Pokud tlak uvnitř katalyzátoru naroste na nekontrolovatelnou úroveň, zcela se ucpe. To znamená, že tlak uvnitř motoru dramaticky vzroste a pravděpodobně dojde k úplnému zablokování motoru, takže nebude možné nastartovat. Motory jako tyto byly obvykle pod velkým tlakem, než přestaly úplně fungovat.
černý Kouř Vycházející Z Výfuku
Kdykoli se vám začne ucpávat katalyzátor, obvykle to znamená, že plyny opouštějící výfuk budou mít výrazně tmavší barvu. Je to proto, že se v motoru začne hromadit vyšší tlak, dokud není tlak nakonec dostatečně vysoký na to, aby byly tyto plyny vytlačeny. Když k tomu dojde, výfuk vystřelí z výfuku tmavý kouř.
Sekce FAQ
Kolik stojí oprava nebo nákup nového katalyzátoru?
Zcela nový katalyzátor stojí mezi 945 a 2475 dolary s díly a prací. Ty se však u jednotlivých aut značně liší. Než se rozhodnete koupit novou kočku, nezapomeňte vzít své auto ke zkušenému mechanikovi, protože vaši starou lze dokonce opravit jen za zlomek nákladů.
Kde se nachází katalyzátor?
Katalyzátor je umístěn mezi výfukovým potrubím a tlumičem výfuku. Kočky jsou obvykle navrženy tak, aby vypadaly jako plástev, a také jsou často obalované. To znamená, že katalyzátor je většinou umístěn v zadní části vozu, což jej činí náchylnějším vůči zlodějům.
Můžete řídit auto bez katalyzátoru?
Pokud vám z jakéhokoli důvodu chybí katalyzátor, je nejlepší, abyste své auto neřídili, protože některé státy jako Kalifornie to považují za nezákonné. To znamená, že teoreticky můžete zaplatit pokutu, která stojí více peněz než zbrusu nový katalyzátor.
Proč lidé kradou katalyzátory?
Katalyzátory se často kradou, protože jsou vyrobeny z kovů, jako je platina, palladium nebo rhodium, a ty jsou pro obchodníky s kovovým šrotem nesmírně cenné. Takže kdykoli si všimnete, že cena platiny stoupá, nezapomeňte zaparkovat své auto v garáži.
Jsou všechna auta vybavena katalyzátory?
Od roku 1975 Spojené státy zavedly požadavek, aby všechna nová prodávaná vozidla byla vybavena katalyzátorem. To znamená, že prakticky všechny novější vozy na naftový a plynový pohon by měly být vybaveny katalyzátorem. Stojí za zmínku, že hybridy také přicházejí s kočkami, zatímco EV ne, protože nespotřebovávají žádné palivo.
Co je AdBlue?
AdBlue je speciální obchodní název pro látku, která pomáhá moderním dieselovým oxidačním katalyzátorům přeměňovat škodlivé látky na vodu a dusík. Uzávěr nádrže AdBlue se obvykle nachází v blízkosti uzávěru palivové nádrže a samotná nádrž je také uložena v blízkosti plynové nádrže. AdBlue se rozstřikuje přímo do výfukových plynů, čímž se spustí silná chemická reakce, která se zbaví škodlivých látek.
Kolik částic rhodia, palladia a platiny je v katalyzátoru?
Jak již bylo řečeno, katalyzátory jsou naplněny vzácnými materiály, jako je rhodium, palladium a platina, a proto je mnoho lidí má tendenci krást. Ve většině případů najdete v průměrném měniči asi 3-8 gramů platiny. Můžete také najít až 7 gramů palladia a jen asi gram nebo dva rhodia.
Pokud jste někdy zažili, že se vaše auto během jízdy náhle vypne, může to být děsivá a nebezpečná situace. Jedním z možných viníků tohoto problému může být špatný katalyzátor.
Katalyzátor je součást výfukového systému vašeho vozu, která pomáhá snižovat škodlivé emise. Pokud se však ucpe nebo poškodí, může to způsobit ztrátu energie a nakonec i vypnout váš vůz.
V tomto článku prozkoumáme otázku, zda špatný katalyzátor může způsobit vypnutí auta, a prozkoumáme příznaky selhávajícího katalyzátoru.
Nakonec budete lépe rozumět tomu, na co si dát pozor a jak řešit případné problémy s katalyzátorem vašeho auta.
Může špatný katalyzátor způsobit vypnutí auta?
Špatný katalyzátor může způsobit vypnutí vozu, protože se může ucpat a omezit proudění výfukových plynů. Když je katalyzátor ucpaný, může to způsobit nahromadění tlaku ve výfukovém systému, což může bránit správnému chodu motoru.
Motor se může zastavit a auto se nemusí znovu nastartovat, dokud nebude vyměněn katalyzátor. Když je katalyzátor ucpaný, může to také způsobit vynechání zapalování motoru, což může vést ke ztrátě výkonu a zrychlení.
To může být nebezpečné, pokud se to stane při jízdě po dálnici nebo v hustém provozu. Zanesený katalyzátor může navíc způsobit přehřátí motoru, což může poškodit ostatní části motoru vozu.
Co dělat, když se vaše auto vypne kvůli špatnému katalyzátoru
Pokud se vaše auto vypne kvůli špatnému katalyzátoru, první věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat motor, zda nejeví známky poškození nebo přehřátí.
Pokud nejeví žádné viditelné známky poškození, měli byste nechat katalyzátor zkontrolovat certifikovaným mechanikem. Pokud je katalyzátor ucpaný, bude nutné jej vyměnit.
V závislosti na závažnosti poškození může mechanik potřebovat vyměnit i jiné části motoru nebo výfukového systému.
Použijte kód FWISE a získejte 5% slevu
To může být drahé, takže je důležité získat odhad od mechanika, než odsouhlasíte jakoukoli opravu. Abyste předešli tomu, že špatný katalyzátor způsobí vypnutí vašeho vozu, je důležité nechat auto pravidelně servisovat.
To zahrnuje výměnu olejového a vzduchového filtru, kontrolu motoru, zda nejeví známky poškození, a prohlídku katalyzátoru, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození.
Provedením těchto kroků můžete pomoci zajistit, že vaše auto bude jezdit hladce a bezpečně.
Příznaky špatného katalyzátoru
Pokud máte podezření, že katalyzátor vašeho vozu nefunguje správně, měli byste věnovat pozornost následujícím příznakům:
Auto se zastaví nebo vypne
Pokud se vaše auto za jízdy zastaví nebo vypne, může to být známka špatného katalyzátoru. Ucpaný nebo poškozený měnič může způsobit hromadění výfukových plynů, což může vést k náhlé ztrátě výkonu a poruše motoru.
To může být nebezpečné, zvláště pokud se to stane, když jedete po rušné silnici.
Snížený výkon motoru
Pokud si všimnete, že vaše auto nezrychluje tak rychle jako dříve, nebo pokud máte pocit, že se snaží udržet rychlost, může to být známka špatného katalyzátoru.
Zanesený měnič může omezit proudění výfukových plynů, což může způsobit pokles výkonu motoru.
Můžete si také všimnout, že vaše auto spotřebovává více paliva než obvykle. Špatný měnič totiž může způsobit nižší účinnost vašeho motoru, což může vést ke zvýšené spotřebě paliva a vyšším emisím.
Zvýšené emise
Špatný katalyzátor může způsobit, že vaše auto bude produkovat vyšší úrovně emisí než normálně. To může být problém, pokud žijete v oblasti s přísnými emisními předpisy, protože váš vůz může propadnout emisním testem.
Pokud si všimnete, že výfuk vašeho auta páchne jako zkažená vejce, může to být známka špatného převodníku. Tento zápach je způsoben oxidem siřičitým, který vzniká, když konvertor nefunguje správně.
Rachotivý hluk
Pokud uslyšíte rachotivý zvuk vycházející z výfukového systému vašeho vozu, může to být známkou špatného katalyzátoru. Tento hluk je způsoben rozbitím nebo zhroucením vnitřních součástí převodníku.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, měli byste své auto co nejdříve odvézt k mechanikovi. Špatný katalyzátor může způsobit vážné poškození motoru a může dokonce představovat nebezpečí požáru.
Příčiny špatného katalyzátoru
Pokud máte problémy s vypínáním auta, může to být způsobeno špatným katalyzátorem. Zde jsou některé běžné příčiny špatného katalyzátoru:
Věk a opotřebení
Časem se může katalyzátor opotřebovat a ztrácet účinnost. Průměrná životnost katalyzátoru je zhruba deset let nebo 100,000 XNUMX mil.
Pokud má váš vůz vysoký počet najetých kilometrů nebo je starší než deset let, je možné, že váš katalyzátor již nefunguje správně.
Palivové přísady
Použití nesprávných palivových aditiv může poškodit váš katalyzátor. Některé přísady do paliva mohou způsobit přehřátí a selhání katalyzátoru. Je důležité používat přísady do paliva, které jsou speciálně navrženy pro použití s katalyzátory.
Vynechávání zapalování motoru
Vynechání zapalování motoru může způsobit, že se nespálené palivo dostane do katalyzátoru, což může poškodit měnič a způsobit jeho selhání.
Pokud ve vašem autě dochází k vynechávání motoru, je důležité tento problém co nejdříve vyřešit, aby nedošlo k poškození katalyzátoru.
Kontaminace olejem nebo chladicí kapalinou
Pokud se olej nebo chladicí kapalina dostane do výfukového systému, může kontaminovat katalyzátor a způsobit jeho selhání. To se může stát, pokud je v motoru netěsnost nebo pokud motor spaluje olej.
Je důležité co nejdříve vyřešit jakékoli netěsnosti nebo problémy s motorem, aby nedošlo k poškození katalyzátoru.
