Co se stane, když zhasne sloupek řízení?

Sloupek řízení je důležitou součástí každodenní funkce vašeho vozidla – spojuje volant s vnitřním mechanismem řízení automobilu, což umožňuje ovládat směr otáčením. Kdysi poměrně jednoduchý kus hardwaru prošel v průběhu let mnoha vylepšeními, aby se stal mnohem složitějším.

To znamená větší funkčnost, ale se zvyšující se složitostí přichází stále větší počet problémů, které se mohou pokazit. Většina moderních vozidel, i když s výjimkou těžkých nákladních vozidel a SUV, pracuje na systému řízení s posilovačem a pastorkem. To znamená, že volant je spojen s vozem pomocí sloupku volantu.

Odolný a trvanlivý, obecně byste si neměli dělat starosti s výměnou sloupku řízení během normální životnosti vašeho vozu. Problémy a poruchy se však mohou vyskytnout a měli byste být opatrní, aby nedošlo ke změnám ve vašich zkušenostech s řízením. Probereme zde řadu nejběžnějších varovných příznaků špatného sloupku řízení a co mohou znamenat z hlediska konkrétních problémů a požadovaných oprav.

• 1. Nesouosost volantu
• 2. Neočekávané zvuky
• 3. Obtížné nebo tuhé řízení
• 4. Uvolněné řízení
• 5. Porucha náklonu řízení
• 6. Obecné opotřebení
• FAQ
  • Kolik stojí výměna sloupku řízení?
  • Kdy bych měl vyměnit sloupek řízení?

  1. Nesouosost volantu

  V normálním provozu by se měl volant snadno vrátit do neutrální, vystředěné polohy, kde jsou kola směřována dopředu, aniž by řidič musel nastavovat. K tomu by mělo dojít automaticky a nazývá se to „návratnost řízení“. Pokud zjistíte, že při zatáčení se zdá, že vozidlo pokračuje v zatáčení, aniž by se narovnalo, dokud nenapravíte kurz, je to problém, který je třeba řešit.

  To může být způsobeno řadou problémů, ale obvykle je to způsobeno příliš utaženým nebo nesprávně nastaveným převodem řízení. Může to být důsledek toho, že se technik nebo mechanik pokoušel odstranit přebytečnou vůli nebo „uvolnění“ z kola, takže buďte opatrní, pokud problém nastal po pobytu v obchodě. Existuje však řada dalších příčin a problém je natolik závažný, že vám doporučujeme vyhledat služby odborníka, jakmile se o něm dozvíte.

  Poměrně obsáhlého a podrobného průvodce touto problematikou pro další výzkum naleznete zde.

  2. Neočekávané zvuky

  Běžný příznak poruchy systému řízení, nemusí to být specifické pro sloupek řízení, ale často je. Ve zdravém vozidle by mělo být řízení hladké a tiché, i když problémy s převody a ložisky ve sloupku řízení mohou způsobovat skřípání nebo cvakání. Zpočátku nemusí být konstantní a můžete si jich všimnout jen občas, i když ignorování problému je zaručený způsob, jak vidět, že se časem zhoršuje.

  Měli byste se pokusit vzít na vědomí specifickou povahu hluku, který slyšíte, protože to může být užitečné při diagnostice problému. Například kňučení nebo skřípění obvykle značí problém s posilovačem řízení, na rozdíl od sloupku řízení.

  Příčina tohoto problému může být tak jednoduchá jako nahromadění písku a nečistot, ale může být závažnější. Jako vždy by měl být vaším prvním zavoláním kvalifikovaný mechanik, než se to může vyvinout v poškození peněženky.

  Pro více informací o potenciálních součástech, které mohou být ovlivněny, doporučujeme podívat se na tento článek od Babylon Honda, který se tímto problémem zabývá. Tento článek od yourmechanic.com může být také užitečný při určování problému.

  3. Obtížné nebo tuhé řízení

  Moderní posilovač řízení je navržen tak, aby řízení vašeho vozu bylo plynulé a snadné. Na vině však může být špatný sloupek řízení, pokud zaznamenáte náhlé potíže s otáčením volantu. Tento problém se může projevit i jako hrubé nebo nerovnoměrné řízení, kdy volant při točení puká nebo skřípe.

  Existuje mnoho pohyblivých částí, které tvoří sloupek řízení, a pokud dojde k jejich omezení, může to vést ke špatnému ovládání. Univerzální kloub je jedním z nich, a pokud selže, může to vést k vázání, které nejen ztuhne kolo, ale také způsobí omezení v plném rozsahu pohybu. To může být jednoduchá oprava, ale také velmi nebezpečný problém nechat bez dozoru, protože se pravděpodobně časem zhorší.

  Tento problém se neomezuje na sloupek řízení, i když může být hlavním podezřelým. Budete chtít zvážit mnoho dalších příčin a jako vždy doporučujeme, abyste problém co nejdříve viděli odborníka.

  4. Uvolněné řízení

  Protějšek k výše uvedenému problému. Toto je profesionálům známé jako „volná hra řízení“ a je charakterizováno uvolněným kolem a nereagujícím otáčením. Příčinou může být špatný sloupek řízení, který může narůstat pružností v důsledku obecného opotřebení. Může se také jednat o kumulativní efekt, ke kterému přispívá řada součástí systému řízení, ačkoliv často je třeba vzít v úvahu sloupek řízení. Často vzniká jako součást obecného stárnutí vozidla, ale není to zcela neškodný problém a sám se nevyřeší, takže stojí za vaši pozornost.

  Tento problém může zničit dobrý zážitek z jízdy, ale více než to může představovat nebezpečí, protože celkově snižuje citlivost vozidla, což může znamenat rozdíl mezi téměř neúspěchem a nehodou. To by měla být dostatečná motivace k tomu, aby vaše vozidlo bylo ošetřeno profesionálem, než dojde k nejhoršímu.

  Pro podrobnější pohled na příčiny a opravy uvolněného a nereagujícího řízení vám doporučujeme podívat se na tento článek od hendersonslineup.com, který je poměrně obsáhlý.

  5. Porucha náklonu řízení

  Mnoho moderních vozidel nabízí nastavitelný volant, který umožňuje řidiči naklonit, zvednout nebo snížit volant do ideální a pohodlné polohy. Po posunutí do požadované polohy by kolo mělo zapadnout na místo a zůstat tak, dokud s ním nebudete chtít znovu pohnout. Pokud se tento zámek nezajistí a kolo zůstane pohyblivé, znamená to poruchu součástí sloupku řízení.

  Problém není běžný, ale měl by být brán vážně, když se objeví; vozidlo by nemělo řídit s odemčeným volantem, protože je to nezákonné a extrémně nebezpečné. To samozřejmě ztěžuje přepravu vozidla k opravě, takže jako možnost, jak jej dostat do dílny, je třeba zvážit poruchovou službu.

  6. Obecné opotřebení

  Není to vyloženě příznak, ale úvaha, kterou je třeba mít na paměti pro bezpečný každodenní provoz vašeho vozidla. Jak jsme již uvedli, moderní sloupek řízení tvoří mnoho pohyblivých částí. Špína, písek a špína mohou být problémem, který se tiše nahromadí.

  To může vést k většině výše uvedených problémů, které se mohou vyskytnout v nevhodnou dobu. Doporučujeme, abyste tomu předešli pravidelným servisem svého vozidla registrovaným profesionálem. To vede nejen ke spolehlivé funkci, ale také může dlouhodobě pomoci ušetřit peníze tím, že udrží vaše komponenty ve stavu po delší dobu.

  FAQ

  Kolik stojí výměna sloupku řízení?

  Konkrétní cena sloupku řízení se může lišit v závislosti na modelu vašeho vozu, ceně práce a na tom, zda je díl, který kupujete, nový nebo použitý.

  Samotný díl se může pohybovat mezi 100 $ použitými nebo 300 $ novými. Nejvýznamnější náklady budou práce, protože požadovaná práce je poměrně intenzivní a trvá několik hodin. Za to můžete najít cenu v rozmezí od 200 do 600 USD. Celkově tedy můžete očekávat celkové náklady 300 až 900 USD.

  Kdy bych měl vyměnit sloupek řízení?

  Neexistují žádné obecné pokyny pro celkovou životnost vašeho sloupku řízení, ale neměli byste očekávat jeho výměnu po celou dobu životnosti vašeho vozidla. To samozřejmě závisí na frekvenci používání a nezpůsobuje neočekávanou poruchu. Pokud se objeví některý z výše uvedených problémů, je třeba zvážit výměnu, pokud to váš mechanik doporučí.

  Do příště

  Špatný sloupek řízení může způsobit nesčetné množství nebezpečných problémů, ale doufáme, že už byste měli mít představu o příznacích, na které si dát pozor, a o řešeních, která byste měli následovat. Jak jsme již mnohokrát doporučovali, registrovaný mechanik je první osobou, se kterou byste měli mluvit, pokud se objeví nějaké problémy.

  Až příště – bezpečná jízda.

  Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

  Máte pocit, že potřebujete vynaložit další úsilí na otáčení volantem nebo slyšíte podivné zvuky ze systému řízení?

  Pravděpodobně máš vadný sloupek řízení.
  Sloupek řízení hraje zásadní roli, protože vám pomáhá ovládat pohyby vašeho vozidla. Jakékoli poškození nebo porucha je tedy vážným problémem.

  Jak poznáte vadný sloupek řízení?
  Jaký je nejlepší přístup k opravě sloupku řízení?

  V tomto článku projdeme vše, co potřebujete vědět o opravě sloupku řízení, včetně toho, co to je a jak to funguje, příznaků selhání sloupku řízení, způsobu jeho výměny a souvisejících nákladů.

  Tento článek obsahuje:

  • Co je sloupek řízení?
  • Jak se provádí oprava sloupku řízení?
  • Kolik stojí oprava sloupku řízení?
  • Jak naléhavá je oprava sloupku řízení?
  • Jak funguje sloupek řízení?
  • Jak dlouho vydrží sloupek řízení?
  • Jaké příznaky naznačují poruchu sloupku řízení?

  Co je sloupek řízení?

  Sestava řízení se skládá ze sloupku řízení (hřídel na převodce řízení). Spojuje volant se zbytkem systému řízení.

  Spodní část sloupku řízení má kardanový kloub (mezihřídel), který mu pomáhá otáčet se spolu s volantem, zatímco horní část jej spojuje se spodní stranou přístrojové desky.

  Skříň sloupku řízení se skládá z několika prvků vozidla, včetně:

  • Válec zámku nebo válec zapalování
  • Mechanismus naklápění
  • Spínače směrových světel
  • Spínač stěračů čelního skla

  Většina moderních aut má jako bezpečnostní opatření airbag a skládací sloupek řízení. Tyto sloupky řízení se při čelních srážkách zhroutí, aby se zabránilo vážným zraněním. Jakmile se však sloupek řízení zhroutí, měli byste jej vyměnit.

  Podívejme se, jak probíhá oprava.

  Jak se provádí oprava sloupku řízení?

  Výměna sloupku řízení je obecně časově náročná a vyžaduje specifické technické znalosti. Nejlepší je tedy zavolat do autoservisu, aby na něm pracoval certifikovaný specialista na opravu řízení.

  To znamená, že zde je obecný pokyn pro výměnu sloupku řízení:

  1. Začněte odpojení baterie a počkejte alespoň 20 minut aby se airbag odpojil. Pokud má vaše rádio systém zámku proti krádeži, nejprve jej odemkněte, abyste zabránili poškození.
  1. Zvedněte plastový lem a odšroubujte tlumicí panely z hřídele řízení.
  1. Odepněte kolenní polštář ze sloupku řízení a odšroubujte ocelovou podložku od kolébky.
  1. Ujistěte se, že kola směřují rovně a protáhněte bezpečnostní pás volantem. Pokud spínač zapalování zablokuje sloupek řízení, nechte zapalování odemčené.
  1. Odstraňte svírací šroub (který drží sloupek řízení k převodu) ze spojky řízení. V závislosti na tom, kde se nachází, možná budete muset klesnout kolébku motoru o několik centimetrů nebo stáhnout gumovou botku. Když tak učiníte, označte polohu kola pro návrat do původní polohy sloupku (před odstraněním přítlačného šroubu).
  1. Jakmile odpojíte vodiče a konektory sloupku řízení, odstraňte starý nebo původní sloupek opatrně.
  1. Dále seřaďte nový sloupek řízení uvnitř spojky a připevněte ji k přístrojové desce.
  1. Po zpětná instalace svíracího šroubu a botky přes spojku, znovu připojte všechny vodiče a konektory.
  1. Nainstalujte zpět ocelovou podložku, kolenní opěrku a tlumicí panely.
  1. Konečně, znovu připojte baterii a vyzkoušejte jízdu v autě aby bylo zajištěno správné fungování řízení.

  Výměna sloupku řízení může být pěkně komplikovaná. Pojďme se tedy podívat, jak moc vás opravy mohou vrátit.

  Kolik stojí oprava sloupku řízení?

  Náklady na výměnu a opravu obvykle závisí na poplatcích za práci a náhradních dílech ve vaší lokalitě. Ceny náhradních dílů závisí na typu vašeho vozidla, protože osobní a těžká vozidla, jako je nákladní automobil, mají jiný systém řízení.

  Výměna sloupku řízení obvykle stojí téměř $ 400- $ 900.

  Můžete očekávat, že zaplatíte $ 100- $ 300 na náhradní díly a zbytek jako mzdové náklady. Náklady na práci jsou obvykle vysoké, protože výměna sloupku řízení vyžaduje odborné znalosti a technické dovednosti.

  Jakýkoli problém s řízením je docela vážný.
  Měli byste co nejdříve zajistit opravu?

  Jak naléhavá je oprava sloupku řízení?

  Nejlepší je opravit nebo vyměnit vadný sloupek řízení za nový ihned při prvních známkách poruchy.

  Sloupek řízení vám nejen pomáhá manévrovat s vozem pomocí volantu, ale je také propojen s životně důležitými součástmi, jako je spínač zapalování a ukazatel směru. Tyto díly vám pomohou mít vozidlo pod kontrolou.

  Pokud vás zajímá, proč je tato oprava tak naléhavá, měli byste se dozvědět trochu více o tom, co dělá sloupek řízení a jak funguje.

  Jak funguje sloupek řízení?

  Většina moderních vozidel používá hřebenový systém s posilovačem řízení. Systém hřebenu a pastorku převádí kruhový pohyb volantu na lineární pohyb, který otáčí směr kol.

  Zde je volant připevněn k hřídeli, zatímco konec hřídele je připojen k pastorku (ozubené kolo). Pastorek je umístěn na hřebenu řízení spojeného s koly pomocí spojovací tyče. Spojovací tyč se poté spojí s ramenem řízení připojeným ke kolům vašeho vozidla.

  Když otočíte volantem:

  • Hřídel se pohybuje spolu s ním.
  • Poté hřídel otáčí pastorkem, čímž hřeben řízení pohne připojenou spojovací tyčí.
  • Spojovací tyč poté pohybuje ramenem řízení, které nakonec nasměruje kolo, aby se pohybovalo vaším oblíbeným směrem.

  Vzhledem k tomu, jak moc funguje sloupek řízení, je odolný?

  Jak dlouho vydrží sloupek řízení?

  Přestože jsou sloupky řízení jednou z nejpoužívanějších součástí automobilů, netrpí stejným opotřebením jako jiné automobilové díly.

  V ideálním případě by měl sloupek řízení vydržet tak dlouho jako vaše vozidlo. Nicméně bezprecedentní události, jako jsou nehody nebo poruchy, jako je špatný hřídel řízení, mohou způsobit problémy se sloupkem řízení.

  Stav vozovky může také ovlivnit životnost sloupku řízení. Například jízda po nerovných, křivolakých cestách může poškodit sloupek řízení v důsledku prudkého zatáčení.

  Pojďme tedy zjistit, jak zjistit, že je problém.

  Jaké příznaky naznačují poruchu sloupku řízení?

  Pokud se u vašeho sloupku řízení objeví problémy, může být pro vás obtížné ovládat pohyby auta. Protože je většina sestavy sloupku řízení skrytá, jediným způsobem, jak zjistit problémy, mohou být příznaky problematického volantu.

  Zde je několik vadných znaků sloupku řízení, na které je třeba dávat pozor:

  1. Hrubý volant

  Volanty jsou navrženy tak, aby se otáčely a fungovaly hladce. Nejčastějším příznakem vadného sloupku řízení jsou tedy potíže s otáčením volantu.

  Řidiči mohou také slyšet „praskání“ při odbočování, zejména při nízkých rychlostech. To může být způsobeno nečistotami nebo úlomky uvnitř pouzdra sloupku řízení. Vzhledem k tomu, že pouzdro sloupku řízení má mnoho životně důležitých součástí, mohou i drobné úlomky způsobit selhání řízení.

  Nízký tlak v pneumatikách může být také viníkem selhání řízení. Nebo, pokud máte posilovač řízení, možná budete potřebovat opravu alternátoru, protože špatný alternátor způsobuje zhasnutí řízení.

  Certifikovaný mechanik na opravu řízení nebo autoservis provede řádnou kontrolu a problém správně vyřeší.

  2. Vadný mechanismus naklápění

  Systém naklápěcího řízení umožňuje řidiči ovládat směr volantu. I když se bude volně pohybovat, správně fungující volant by se měl ideálně zablokovat ve vámi zvolené poloze.

  Pokud se volant nezablokuje na místě, znamená to vadný mechanismus naklápění.

  Jakmile problém zjistíte, zavolejte mechanika nebo opravnu, protože jízda s touto poruchou je nebezpečná.

  3. Volant není vycentrovaný

  V systému posilovače řízení se musí volant vrátit do středu, kdykoli volant pustíte nebo dokončíte zatáčku, aby bylo řízení bezpečné.

  Pokud se kolo nevrátí do středu, váš systém posilovače řízení může čelit zablokování volantu nebo mít zlomený převod uvnitř jednotky. Tento problém může způsobit také vadná blokovací deska.

  4. Podivné zvuky z koroze jehlových ložisek

  Zrezivělé jehlové ložisko způsobuje podivné zvuky.

  Jehlové ložisko obvykle nepotřebuje pravidelné mazání (aby se zabránilo korozi a rzi), protože jsou zcela utěsněna uvnitř sloupku řízení. Olej nebo mastnota však mohou časem vyschnout. To umožňuje, aby se vlhkost snadno dostala do jehlového ložiska – což způsobuje rezivění a korozi.

  Zrezivělá jehlová ložiska mohou při dlouhodobém ignorování poškodit sloupek řízení, proto se obraťte na mechanika nebo opravnu pro důkladnou kontrolu.

  Závěrečné myšlenky

  Není snadné jezdit s poškozeným hnacím hřídelem. Bohužel může být obtížné zjistit a ještě složitější opravit vadný sloupek řízení.

  To je důvod, proč potřebujete pomoc odborného autoservisu, jako je AutoNation Mobile Service.

  Jsme a mobilní řešení pro opravy a údržbu automobilů, k dispozici 24/7. Naše služby přicházejí s cena předem, pohodlné online rezervace, A Záruka 12 měsíců, 12,000 XNUMX mil na všech vašich opravách.

  Takže, až budete mít příště podezření na vadný sloupek řízení, kontaktujte AutoNation Mobile Service a naši Mechanika s certifikací ASE přistavíme a poskytneme špičkové služby autoservisu!

  AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši certifikovaní technici dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.

  ČTĚTE VÍCE

  Kde je resetovací tlačítko na AC kompresoru?