Existuje mnoho odpovědí na otázku, zda můžete nebo nemůžete přidat chladivo R134a do systému R12, a to je dobrý důvod. R134a a R12 jsou dva různé typy chladiva používané v klimatizačních a chladicích systémech, a přestože mají stejnou funkci (chlazení), jsou ve skutečnosti protiklady. To je důvod, proč vědět, s jakým typem chladicího systému pracujete, je zásadní pro jeho funkčnost, životnost a bezpečnost.
Prozkoumáme úvahy a odpovědi o tom, co se může stát, pokud je R134a použito v systému R12, a nepříznivé účinky, které to může způsobit. Vezměte prosím na vědomí, že je to nerozumné – a také protiprávní— použití R143a v systému R12, který nebyl přestavěn nebo zcela přestavěn a zbaven všech R12.
Jaké jsou rozdíly mezi chladivem R134a a R12?
Zatímco R12 a R134a jsou chladiva a používají se pro chlazení a chlazení, jsou to dvě zcela odlišné sloučeniny. R12 (také známý jako „freon“) je CFC (chlorfluoruhlovodík), konkrétně dichlordifluormethan, a R134a je hydrofluoruhlovodík (HFC), což znamená, že oba mají různé chemické složení. Navíc je známo, že CFC poškozují ozón, a proto se R12 již nevyrábí. R134a je bezpečnější náhrada za R12.
Dalším zásadním rozdílem je typ oleje, který obě chladničky vyžadují. R12 je kompatibilní s minerálním olejem a většina systémů R12 to používá. R134a používá polyalkylenglykolový (PAG) olej. Jednou společnou vlastností R134a a R12 je, že jsou kompatibilní s polyolesterovým olejem (POE).
Konečně, R134a je mnohem menší než R12 na molekulární úrovni, a proto se pohybuje a chová odlišně.
Co se může stát, když použijete R134a v systému R12?
Aby bylo možné použít R134a v systému R12, musí systém R12 projít dodatečnou montáží, aby byl schopen zpracovávat a zpracovávat chladivo R134a. To také znamená, že je třeba provést určitou konverzi chladiva, aby bylo možné umístit R134a do systému R12. Kromě dodatečné montáže je třeba systém R12 řádně zbavit chladiva. Jakmile to bude hotové, můžete použít R134a v systému R12.
Co se však stane, pokud byl R134a použit na systému R12, který nebyl přestavěn nebo dodatečně namontován a vyčištěn?
S ohledem na rozdíly mezi těmito dvěma chladivy je to samozřejmé nabíjení R12 systémem R134a může mít vážné negativní účinky.
Chladivo může snáze unikat
Pro začátek jsou systémy R12 a systémy R134a navrženy odlišně, aby vyhovovaly plynnému stavu každého z nich. Systémy R134a pracují při vyšších tlacích na výtlačné straně než systémy R12, což by mohlo vést k netěsnostem těsnění kompresoru. Navíc, protože R134a se skládá z mnohem menších molekul, má větší šanci na únik ze systému R12.
Olej může být nekompatibilní
Další problém přichází do hry s typem oleje použitého v systému. Jak již bylo uvedeno, systémy R12 obvykle používají minerální olej, který je nekompatibilní s R134a. Když se R134a dostane do kontaktu s minerálním olejem, může zabránit návratu oleje do kompresoru nebo případně snížit přenos tepla. To znamená, že minerální olej nemůže být správně rozptýlen systémem, což pak může vést k významnému poškození vnitřního kompresoru a chladicího systému, jehož oprava bude nákladná. To je důvod, proč PAG a POE existují jako alternativy k použití s R134a.
Můžete legálně používat R134a v systému R12?
Nakonec ne. Pokud se pokoušíte „doplnit“ systém R12 chladivem R134a, můžete čelit vysokým pokutám u federální vlády USA a EPA. Aby bylo možné legálně používat chladivo R134a v systému R12, musí být přeměněno nebo dovybaveno, aby bylo možné správně používat R134a, a všechny R12 musí být řádně vypuštěny a zachyceny před naplněním R134a.
- komerční mrazničky
- komerční chladivo
- R12
- chladivo r12
- R134a
- Chladivo R134a
- chladicí systémy
