Jako vlastníka auta není nic frustrujícího, než když nasednete do auta, otočíte klíčkem a nic se nestane. Obávané ticho může být známkou toho, že vaše auto nenastartuje, ale nebojte se! V tomto průvodci odstraňováním problémů prozkoumáme běžné důvody, proč auto nenastartuje, a poskytneme vám znalosti potřebné k návratu na silnici.
Kontrola baterie: Známky vybité nebo slabé baterie
Jedním z nejčastějších viníků za autem, které nejde nastartovat, je vybitá nebo slabá baterie. Než uděláte ukvapené závěry, je důležité zkontrolovat známky problému s baterií. Pokud otočíte klíčkem a uslyšíte cvaknutí nebo si všimnete, že světla na palubní desce jsou slabá, je pravděpodobné, že problém je ve vaší baterii.
Chcete-li otestovat baterii, můžete použít multimetr k měření jejího napětí. Plně nabitá baterie by měla ukazovat přibližně 12.6 V. Pokud je napětí výrazně nižší, je čas baterii dobít nebo vyměnit. Kromě toho zkontrolujte kontakty baterie, zda nejsou zkorodované. Pokud jsou přítomny, očistěte je směsí jedlé sody a vody.
Testování alternátoru: Jak zjistit, zda je problémem alternátor
Zatímco vybitá baterie může být prvotním viníkem, hlavní příčinou problému může být alternátor. Alternátor je zodpovědný za nabíjení baterie při běžícím motoru. Pokud tak neučiní, elektrické systémy vašeho auta vybijí baterii a nakonec vaše auto nenastartuje.
Chcete-li zjistit, zda je problémem alternátor, můžete provést jednoduchý test. Nastartujte auto a pomocí voltmetru změřte napětí baterie. Mělo by to být 13.8 až 14.5 voltů. Pokud je hodnota výrazně nižší nebo vyšší, je to známka toho, že alternátor nefunguje správně. V takových případech je nezbytné nechat alternátor zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit odborníkem.
Známky vadného startéru: Co hledat, když auto nereaguje na otočení klíčku
Pokud vaše auto vůbec nereaguje, když otočíte klíčkem, může to znamenat vadný startér. Startér je zodpovědný za zahájení procesu spalování motoru, a pokud selže, vaše auto nenastartuje. Chcete-li zjistit, zda je problém se startérem, existuje několik znaků, na které je třeba dávat pozor.
Nejprve si poslechněte cvaknutí, když otočíte klíčkem. Tento zvuk signalizuje, že se solenoid spouštěče zapíná, ale nedaří se mu přetočit motor. Navíc, pokud zaznamenáte skřípavý zvuk při pokusu nastartovat auto, může to znamenat, že jsou ozubená kola startéru opotřebovaná. V obou případech je nejlepší nechat si provést odbornou diagnostiku a opravit startér, aby bylo zajištěno správné fungování vašeho vozidla.
Kontrola spínače zapalování: Jak zjistit, zda problém způsobuje spínač zapalování
Spínač zapalování je další součást, která může způsobit, že se váš vůz nepodaří nastartovat. Pokud otočíte klíčkem a nic se nestane, stojí za to prozkoumat spínač zapalování jako potenciálního viníka. Vadný spínač zapalování může zabránit napájení startéru a znehybnit vaše vozidlo.
Chcete-li diagnostikovat spínač zapalování, začněte tím, že zkontrolujete, zda se při otočení klíčku do polohy „Zapnuto“ rozsvítí světla na palubní desce. Pokud se kontrolky nerozsvítí, je to pravděpodobně problém se spínačem zapalování nebo souvisejícím komponentem. Kromě toho zkuste při otáčení potřást klíčem v zapalování. Pokud vůz startuje přerušovaně nebo když je klíč v určité poloze, znamená to vadný spínač zapalování. V takových případech se obraťte na odborníka, aby opravil nebo vyměnil spínač zapalování.
Odstraňování problémů s palivovým systémem: Kroky, které je třeba provést, pokud se auto protočí, ale nenastartuje
Pokud vaše auto nastartuje, ale nenastartuje, problém může spočívat v palivovém systému. Problémy související s palivem může způsobit několik faktorů, jako je ucpaný palivový filtr nebo vadné palivové čerpadlo. Chcete-li odstranit problémy s palivovým systémem, postupujte takto:
– Zkontrolujte palivoměr, zda máte v nádrži dostatek paliva. Může se to zdát samozřejmé, ale nedostatek paliva je častou chybou.
– Když otočíte klíček do polohy „On“, poslouchejte bzučení. Tento zvuk signalizuje, že palivové čerpadlo funguje správně. Pokud nic neslyšíte, je pravděpodobné, že je třeba vyměnit palivové čerpadlo.
– Máte-li podezření na ucpaný palivový filtr, vyhledejte filtr a zkontrolujte jej v příručce k vozu. Pokud se zdá špinavý nebo ucpaný, je čas na výměnu.
Další možné příčiny: Zkoumání dalších důvodů, proč vaše auto nestartuje
Někdy mohou být důvody, které stojí za autem, které nenastartuje, méně zřejmé. Zde je několik dalších potenciálních příčin, které je třeba zvážit:
- Vadné zapalovací svíčky: Pokud jsou zapalovací svíčky opotřebované nebo poškozené, mohou zabránit nastartování motoru. Zkontrolujte zapalovací svíčky a v případě potřeby je vyměňte.
2. Problémy se zapalovací cívkou: Zapalovací cívka je zodpovědná za produkci jiskry, která zapálí palivo v motoru. Pokud selže, vaše auto nenastartuje. Nechte zapalovací cívku odborně otestovat a v případě potřeby ji vyměňte.
3. Vadné senzory: Moderní automobily se spoléhají na různé senzory, které zajišťují správné fungování. Pokud je vadný snímač související se systémem řízení motoru, může zabránit nastartování vozu. Zkušený mechanik dokáže diagnostikovat a vyměnit vadné čidlo.
DIY řešení: Jednoduché opravy, které můžete vyzkoušet, než vyhledáte odbornou pomoc
Než spěcháte k mechanikovi, existuje několik řešení, která můžete sami vyzkoušet. Tyto jednoduché opravy mohou pomoci nastartovat vaše auto bez potřeby odborné pomoci:
Startování baterie skokem: Pokud je baterie vybitá nebo slabá, může startování vozu poskytnout dostatek energie pro nastartování motoru. Připojte startovací kabely k funkční baterii nebo použijte přenosný startovací startér.
Čištění zkorodovaných vývodů baterie: Jak již bylo zmíněno dříve, zkorodované kontakty baterie mohou narušit elektrické spojení. Vyčistěte svorky pomocí směsi jedlé sody a vody, abyste odstranili korozi.
Klepnutí na startér motoru: V některých případech lze vadný startér dočasně oživit poklepáním klíčem nebo paličkou. Tato metoda může pomoci nastartovat auto, ale není to trvalé řešení. Vyměňte startér co nejdříve.
Kdy zavolat profesionála: Značky, které naznačují, že je čas odvézt auto k mechanikovi
I když řešení DIY mohou být v určitých situacích užitečná, existují případy, kdy je nejlepší zavolat profesionála. Zde je několik známek, které naznačují, že je čas odvézt auto k mechanikovi:
Několik neúspěšných pokusů o nastartování vozu: Pokud jste vyzkoušeli různé kroky pro odstraňování problémů a vaše auto stále nenastartuje, je čas vyhledat odbornou pomoc. Mechanik bude mít odborné znalosti a nástroje k diagnostice a opravě problému.
Neobvyklý zápach nebo kouř: Pokud zaznamenáte neobvyklé pachy, jako je silný zápach benzínu, nebo uvidíte kouř vycházející zpod kapoty, je důležité přestat se pokoušet nastartovat auto a okamžitě kontaktovat mechanika. Tyto příznaky naznačují potenciálně nebezpečnou situaci.
Divné zvuky: Pokud vaše auto při pokusu o nastartování vydává podivné zvuky, jako je skřípání nebo skřípění, je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat odborníkem. Tyto zvuky mohou naznačovat vážné mechanické problémy.
Shrnutí kroků pro odstraňování problémů a závěrečné tipy
Odstraňování problémů s autem, které nejde nastartovat, může být frustrující, ale vyzbrojeni znalostmi z této příručky můžete problém s jistotou řešit. Nezapomeňte zkontrolovat baterii, otestovat alternátor, zkontrolovat startér a spínač zapalování, odstranit problémy s palivovým systémem a prozkoumat další možné příčiny. Pokud vše ostatní selže, vyhledejte odbornou pomoc a zjistěte, kdy je čas zavolat mechanika. Dodržováním těchto kroků a zvážením nákladů na výměnu alternátoru se za chvíli vrátíte na cestu.
Pamatujte, že pravidelná údržba a kontroly vozu mohou v první řadě pomoci předejít problémům se startováním. Udržujte baterii nabitou, rychle vyměňte opotřebované součásti a okamžitě řešte všechny varovné signály, abyste zajistili spolehlivé nastartování vozu.
Získejte spolehlivou silniční asistenci kdykoli a kdekoli!
Buďte připraveni a buďte v pohybu s naší celostátní asistenční službou. Postaráme se o vás, bez ohledu na to, kam vás cesta zavede!
Je to lepkavá situace, kdy vaše auto odmítne nastartovat a zdá se, že nemůžete přesně určit problém, zvláště když jste si jisti, že nejde o vadnou baterii. Ptáte se, jaké jsou tedy nejpravděpodobnější příčiny toho, že auto nenastartuje, když není problém v baterii?
Prázdná palivová nádrž, špatné nebo zamrzlé palivové potrubí, ucpaný palivový filtr, vadný startér, špatný spínač zapalování nebo slabá zapalovací cívka jsou jen některé z důvodů, proč vaše auto může odmítnout nastartovat, když není baterie. vadný.
V této příručce probíráme deset důvodů, proč vaše auto odmítá nastartovat, jakmile jste si jisti, že nejde o problém s baterií. Společně s námi se také naučíte, jak tuto situaci napravit a vrátit svůj vůz zpět na silnici.
- 10 důvodů, proč vaše auto nenastartuje ani s dobrou autobaterií
- Když Motor nastartuje
- Když Motor nenaskočí
- Závěrečné myšlenky
10 důvodů, proč vaše auto nenastartuje ani s dobrou autobaterií
Abychom vám pomohli diagnostikovat, proč vaše auto odmítlo nastartovat, když jste si jisti, že se nejedná o vadnou baterii, rozdělili jsme závady do dvou širokých kategorií. Tyto jsou;
- Když auto odmítne nastartovat a motor naskočí.
- Když auto odmítá nastartovat a motor netočí.
Když Motor nastartuje
Když motor vydá zvuk protáčení, naznačuje to, že elektrický systém a konektivita vozu jsou funkční. V této situaci je problém nejpravděpodobněji proto, že se palivo nedostává do součásti nebo prostoru, které je potřeba.
Zde jsou některé pravděpodobné příčiny tohoto problému.
1. Prázdná palivová nádrž
Prázdná palivová nádrž je jedním z nejviditelnějších důvodů, proč vaše auto nestartuje, i když je baterie funkční. Než tedy budete zbytečně otevírat jakoukoli část auta, musíte si potvrdit, že máte dostatek paliva na to, aby vaše auto fungovalo.
I když auto ke nastartování nepotřebuje plnou nádrž, možná jste před zaparkováním naťukli poslední rezervu, což může zabránit nastartování auta. Chcete-li tento problém diagnostikovat, doporučujeme vám zkusit sledovat spotřebu paliva pomocí palivoměru.
Je také možné, že je rozbitý údaj na palivoměru, a proto vám na palubní desce určitě chyběl ukazatel prázdné nádrže.
Chcete-li tento problém vyřešit,
Krok 1: Ujistěte se, že údaje na palivoměru jsou přesné. Tímto způsobem můžete zkontrolovat indikátor, zda je málo plynu.
Krok 2: Naplňte palivovou nádrž jen tolik, abyste mohli posunout údaje na palivoměru zpět nahoru.
Krok 3: Zkuste znovu nastartovat auto, abyste se ujistili, že doplňování paliva proběhlo v pořádku.
Poznámka: Před doplňováním paliva do nádrže byste se měli vyvarovat čekání, dokud hladina paliva nedosáhne rezervy.
2. Špatné/zamrzlé vedení paliva
Dalším důvodem, proč může vaše auto odmítnout nastartovat, i když problém není s baterií, je vadné/zamrzlé palivové potrubí, které způsobí nastartování motoru auta bez zapálení. Zamrzlé palivové potrubí je v zimním počasí častým problémem.
Případně to může být tím, že se vám v autě pokazil benzín. Pokud tedy palivo leží ve vašem autě šest měsíců nebo déle, staré palivo pravděpodobně postrádá dostatek spalování, aby auto nastartovalo.c
Chcete-li tento problém vyřešit, zvažte níže uvedená řešení.
Krok 1: Ověřte, jak dlouho palivo ve vašem autě vydrželo, a pokračujte v jeho ošetřování, pokud vydrželo déle než šest měsíců.
Krok 2: Pokud je množství starého paliva ve voze malé, smíchejte ho s čerstvým palivem, aby se obnovilo spalování. Pokud je však množství vypotřebovaného paliva příliš velké, musíte staré palivo vypustit.
Krok 3: Po výměně paliva znovu nastartujte auto, abyste zjistili, zda tato oprava fungovala.
Krok 4: Pokud výše uvedený krok 3 situaci nevyřeší, opravte zamrzlé palivové potrubí přidáním přípravku na palivové potrubí. Tím se zmrzlý plyn rozmrazí a obnoví se proudění plynu do vozu.
3. Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr je zodpovědný za tok čistého a čistého paliva z plynové nádrže do vstřikovače paliva. Časem se na těchto součástech bezpochyby nahromadí nečistoty a jiné nečistoty, které mohou způsobit ucpání a tím omezit průtok paliva ve vašem autě.
Odborníci v této oblasti radí, že výměna palivových filtrů každých 20,000 XNUMX mil je nejlepším způsobem, jak tomu zabránit. Můžete si také potvrdit doporučenou dobu výměny palivového filtru vašeho vozu tím, že si přečtete příručku k vašemu vozu nebo kontaktujete výrobce.
Vždy investujte do kvalitního plynu, aby se váš palivový filtr rychle neucpal. A měli byste se podívat do uživatelské příručky, abyste viděli, jak často se doporučuje tyto filtry měnit. Při tomto rozhodování by však bylo nejlepší vzít v úvahu vaše použití.
4. Umístění vozu
Mohlo by vás zajímat, že umístění vašeho vozu může také určit, zda nastartuje nebo ne. Pokud je vaše auto zařazené, motor nenastartuje. Před nastartováním musí být v parkovací poloze nebo neutrálu.
Kromě toho, pokud se vaše auto normálně rozjede v režimu převodovky a náhle se zastaví, zejména bez protáčení motoru, znamenalo by to, že máte špatný bezpečnostní spínač neutrálu, který by musel být vyměněn.
Řešení tohoto problému je poměrně snadné. Vše, co musíte udělat, je zařadit neutrál a zkusit nastartovat auto znovu. Měli byste také zvážit posunutí brzdového pedálu. Pokud má však váš vůz manuální převodovku, sešlápněte spojkový pedál.
Když Motor nenaskočí
Když se motor vašeho auta odmítá natočit, problém je s největší pravděpodobností elektrický. Chcete-li to vyřešit, budete muset otevřít části svého auta. Zde jsou některé z pravděpodobných problémů;
1. Vadný startér motoru
Úkolem spouštěče je aktivovat motor přes relé spouštěče. Pokud tento motor přestane fungovat, není možné, aby se vaše auto nastartovalo, protože je připojeno k součásti ve tvaru válce, která přenáší proud z motoru do motoru automobilu. To znamená, že motor nenaskočí, což způsobí, že vaše auto nenastartuje.
Když se setkáte s tímto problémem, uslyšíte skřípání nebo cvakání, přičemž pouze světlomety reagují při každém pokusu o nastartování vozu, jindy si všimnete kouře kvůli neustálým pokusům o nastartování vozu.
K vyřešení tohoto problému byste měli vyměnit vadný startér za nový. Chcete-li se o to úspěšně pokusit, získejte sadu
- Šroubovák,
- Kleště,
- Návody
- Automobilový zvedák je pro tento proces v pohotovostním režimu.
Krok 1: Zvedněte svůj vůz pro snadný přístup, najděte startér a odpojte záporný kabel od baterie a kladný kabel od startéru. Vyjměte všechny šrouby a podpěru, která drží startér pohromadě.
Krok 2: Vyjměte starý startér a porovnejte jej s novým, abyste se ujistili, že je stejný, abyste si byli jisti, že před vložením nového máte správnou náhradu.
Krok 3: Jakmile vyměníte startér, zkontrolujte komponenty ve starém startéru, které byste měli připojit k novému a okamžitě jej přeneste. Měli byste také vrátit všechny šrouby, které jste předtím vyjmuli.
Krok 4: Když je startér na svém místě, můžete znovu připojit záporný kabel k baterii a otestovat výměnu nastartováním auta. Pokud dodržíte tento proces, vaše auto nastartuje.
2. Špatný spínač zapalování
Spínač zapalování aktivuje napájení z autobaterie do ostatních komponentů ve vašem autě. Pokud je tento spínač vadný, auto nemůže nastartovat.
To nemusí být ten nejoblíbenější důvod, proč se vaše auto nenastartuje, protože se často míchá s vadným startérem. Stále však existuje šance, že je to viník, zejména u starších vozů. Existují další známky, že tento problém ukáže, že se problém se startérem neprojeví, a jsou to:
- Vůbec žádné skřípání nebo cvakání
- Klíč zapalování se neotáčí v žádné poloze
- Blikající světla na palubní desce
Tyto příznaky a auto nestartuje vám napoví, že je problém se spínačem zapalování.
Jedinou možností je v tomto případě vyměnit spínač zapalování. Dosáhnete toho ve třech snadných krocích.
Krok 1: Rozeberte okolní kryty a odkryjte spínač zapalování
Krok 2: Opatrně vyjměte vadný spínač zapalování
Krok 3: Vyměňte vadný spínač za nový a po sestavení všech komponent nezapomeňte vůz otestovat.
3. Slabá zapalovací cívka
Zapalovací cívka převádí napětí baterie na elektrickou jiskru, která nastartuje váš vůz. Pokud je tato cívka slabá, cívka nevytvoří jiskru a zabrání nastartování vašeho auta.
V průběhu času se očekává, že zapalovací cívka zeslábne. Tuto cívku je možné otestovat pomocí multimetru, abyste věděli, jak je silná. Pokud test ukazuje, že má stále 12,000 XNUMX voltů nebo více, je cívka dostatečně silná, ale pokud ne, zeslábla.
Stejně jako u jiných vadných částí automobilu je výměna dalším krokem špatné zapalovací cívky.
- Vyjměte vadnou zapalovací cívku podle pokynů v uživatelské příručce
- Vyměňte za silnější a testovanou zapalovací cívku
- Po dokončení výměny nastartujte a otestujte své auto
4. Slabá baterie klíčenky
Je to podobné jako problém se zapalováním, zejména pokud vaše vozidlo používá klíčenku. Když stisknete startovací tlačítko a baterie klíčenky je slabá, vaše auto neobdrží žádný signál, který by způsobil, že se nenastartuje.
Řešením je zde vyměnit baterii klíčenky, která se nachází uvnitř přívěsku, za dobrou baterii a zkusit nastartovat auto znovu.
5. Vadná zapalovací svíčka/zlomený uzávěr rozdělovače
Každé auto potřebuje ke zážehu motoru správný tlak paliva a jiskry. Pokud je tlak paliva správný a auto se nenastartuje, může to znamenat problém se zapalovací svíčkou, která brání spalování.
Chcete-li potvrdit, že problém je se zapalovací svíčkou, další příznaky, které vaše auto vydá, jsou:
- Problémy s akcelerací
- Vynechává motor
- Hrubý nečinný
- Aktivovaná kontrolka kontroly motoru
- Znatelné snížení spotřeby paliva
Dalším důvodem, proč chybí jiskra, kterou vaše auto potřebuje ke spuštění, může být také prasklé víčko rozdělovače. Distributor je zodpovědný za regulaci správného toku elektřiny ze zapalovací cívky do zapalovací svíčky skrz rotor namontovaný uvnitř.
Pokud by se tyto rotory pokazily, přeruší se tok elektřiny do zapalovací svíčky, čímž se zabrání nastartování vašeho vozu.
Doporučujeme vám vyměnit vadnou zapalovací svíčku za novou, aby vaše auto mohlo nastartovat.
6. Rozbitý rozvodový řemen
Rozvodový řemen je součást vašeho vozu, která je zodpovědná za správnou funkci motoru automobilu. Jedná se o pryžové ozubené kolo, které v případě potřeby umožňuje otáčení klikového hřídele a vačky v motoru.
Tento řemen zajišťuje, že se ventily v motoru periodicky otevírají a zavírají, takže se písty a ventily nedotýkají. Pokud je tento řemen vadný, vaše auto nenastartuje a pokud se během provozu porouchá, může to způsobit poškození motoru vašeho auta.
Pozn.: Prasklý rozvodový řemen je často doprovázen únikem oleje, takže je těžké ho přehlédnout.
Výměna rozvodového řemene je nejlepší volbou, pokud by se tento problém objevil. Vyjmutím vadného rozvodového řemene a vložením nového se vaše auto během okamžiku rozjede.
Závěrečné myšlenky
Pokud se někdy ocitnete v situaci, kdy vaše auto odmítne nastartovat, vyzkoušejte rychlá řešení, o kterých jsme hovořili, budete překvapeni, když zjistíte, že stojí mnohem méně, než byste utratili, kdybyste spěšně zavolali svého automechanika.
Související příspěvky:
- Auto nestartuje, ale vydává cvakání? (Příčiny a řešení)
- Proč moje auto po výměně baterie nenastartuje? (Důvody a řešení)
- Autobaterie se nenabíjí? (Příčiny a řešení)
- Známky špatné autobaterie versus alternátor (příčiny a řešení)
