Mother putting her son in a car safety seat

Autosedačky lze instalovat dvěma různými způsoby: bezpečnostním pásem vozidla nebo dolními kotvami a popruhy pro děti (LATCH). Mnoho rodičů přemýšlí, která možnost je nejbezpečnější způsob instalace autosedačky jejich dítěte. V situacích, kdy je povolen kterýkoli způsob instalace, není obvykle jeden bezpečnější než druhý.

Existují dvě výrazné výjimky. Za prvé, jak děti těžknou, většina autosedaček vyžaduje, abyste používali bezpečnostní pás spíše než spodní kotvy systému LATCH, protože bezpečnostní pás je silnější. Za druhé, autosedačky, které mají pevnou LATCH – spíše než spodní kotevní popruh – jsou obvykle bezpečnější, když jsou instalovány s pevnou LATCH než bezpečnostní pás vozidla. U většiny sedadel není bezpečné používat současně spodní kotvy a bezpečnostní pás.

I když si ve většině případů musíte vybrat mezi bezpečnostním pásem vozidla nebo spodními kotvami (součást systému LATCH), popruhy se kromě bezpečnostního pásu vozidla nebo spodních ukotvení používají pro každý instalace směřující dopředu. Je to tak: Ať už vaše autosedačka po směru jízdy používá bezpečnostní pás nebo spodní kotvy, vy vždy přidejte popruh pro upevnění horní části autosedačky po směru jízdy. Několik autosedaček obrácených proti směru jízdy také používá upínací popruhy.

LATCH i bezpečnostní pás jsou obecně stejně bezpečné, ale to, zda je jeden bezpečnější než druhý, závisí čistě na vašem dítěti, vašem vozidle a vás. Výjimkou je pevná LATCH, která je bezpečnější metodou instalace než spodní kotevní popruh nebo bezpečnostní pás.

Použití bezpečnostního pásu k instalaci autosedačky

Bezpečnostní pás vozidla lze vždy použít tradičním způsobem, kdy je veden dráhou pásu autosedačky a připnut. Bezpečnostní pás držící autosedačku musí být vždy uzamčen, což znamená, že se pás nemůže uvolnit vůbec. To je velmi odlišné od toho, jak máme bezpečnostní pás, když jedeme; zablokuje se pouze tehdy, když dupnete na brzdu.

Všechny bezpečnostní pásy v USA od roku 1996 mají způsob, jak se samy uzamknout, aby mohly být použity s autosedačkou. Většina z nich je vybavena mechanismem, který umožňuje, že pokud bezpečnostní pás pomalu vytáhnete až na konec, když jej pustíte zpět, bude se nadále zamykat a zkracovat. Do normálního stavu se přepne pouze tehdy, když pás pustíte až na doraz. Některé autosedačky mají vestavěné blokovací zařízení pro bezpečnostní pás, které často usnadňuje instalaci. Bezpečnostní pás je také potřeba utáhnout, aby se autosedačka při kontrole dráhy pásu pohybovala o méně než jeden palec v libovolném směru.

Používání bezpečnostních pásů má několik výhod:

  • Bezpečnostní pásy lze snadno najít v každém vozidle, které potkáte. Budete také připraveni pro případ, že budete potřebovat nainstalovat autosedačku do staršího vozidla, které nemá systém LATCH. (Nicméně starší vozidlo bude pravděpodobně docela jiné a náročnější než novější auto. Pokud je vozidlo starší než v roce 1996, s největší pravděpodobností nebude mít zamykací režim zabudovaný v bezpečnostním pásu. Také starší vozidla bez LATCH vyhrála nemají ukotvení, a proto nejsou vhodné pro instalace směřující dopředu.)
  • Autosedačku můžete nainstalovat na více zadních sedadel, protože nejste omezeni na pozice s nižšími kotvami.
  • Některé autosedačky mají vestavěné zámky bezpečnostních pásů, které se snadno používají. Tyto vestavěné zámky vám umožňují zamknout bezpečnostní pás, aniž byste museli chápat, zda má bezpečnostní pás vlastní blokovací mechanismus nebo jak to funguje.
  • Některé autosedačky jsou vybaveny napínacími zařízeními bezpečnostních pásů, z nichž mnohé také blokují bezpečnostní pás. Tato napínací zařízení často výrazně snižují sílu potřebnou k utažení bezpečnostního pásu.

I když jste docela obeznámeni s různými systémy bezpečnostních pásů a jak je lze použít k instalaci autosedačky, měli byste se podívat do uživatelské příručky vozidla. Řekne vám, jak v případě potřeby zamknout bezpečnostní pás, a poskytne všechny důležité podrobnosti o instalaci specifické pro vaše vozidlo.

ČTĚTE VÍCE
Proč Tesla staví závod v Mexiku?

Použití LATCH k instalaci autosedačky

Systém LATCH má více komponent. The spodní kotvy jsou kovové tyče ve tvaru U nebo vodorovné tyče. Ty jsou někdy skryty uvnitř rýhy sedadla vozidla a někdy jsou viditelné, jak vyčnívají z rýhy sedadla. Většina vozidel má dvě sady spodních kotev, jednu na straně řidiče a druhou na straně spolujezdce vzadu.

Několik vozidel může mít sady spodních ukotvení ve všech třech polohách zadních sedadel. Prostřední sedadlo ve druhé řadě a mnoho pozic ve třetí řadě (ve vozidlech se třetí řadou) často nebudou mít spodní ukotvení.

Většina vozidel neumožňuje zapůjčení nejvnitřnějších spodních kotev (patřících k sedadlům řidiče a spolujezdce) pro instalaci autosedačky doprostřed; rozteč není stejná. I když máte jedno z mála vozidel, která to umožňují, ujistěte se, že používáte autosedačku, která to umožňuje.

Může tam být štítek, tlačítko nebo vytištěný symbol spodní kotvy, který vám řekne, kde jsou spodní kotvy ve vozidle. I když můžete snadno najít tyto spodní kotvy, měli byste si stále přečíst část LATCH v uživatelské příručce vašeho vozidla. Poskytne vám rady k instalaci specifické pro vaše vozidlo.

Car Seat Lady má informace o tom, kde můžete najít spodní ukotvení a ukotvení v jakémkoli americkém vozidle vyrobeném v letech 2000 až 2020, včetně toho, které pozice ve vozidle tyto kotvy mají a které ne. Tato tabulka také ukazuje, která vozidla mají středovou LATCH a odkazy na seznam autosedaček, které umožňují instalaci se spodními kotvami, které jsou rozmístěny širší než standardní.

Projekt vázací kotva je druhou částí systému LATCH ve vašem vozidle. To smět vypadají jako spodní kotvy, ale na každou sadu spodních kotev je pouze jedna. U SUV nebo minivanu se upevňovací kotva nejčastěji nachází na zadní straně sedadla vozidla, kde je autosedačka instalována. U sedanu je však vždy na poličce pod zadním sklem.

Několik vozidel, nejčastěji SUV nebo kombi, má ukotvení na stropě nad a za zadním sedadlem. Uživatelská příručka k vozidlu vám může poskytnout přesné umístění jakýchkoliv kotev ve vašem vozidle.

Až na několik výjimek (jako jsou kabriolety nebo auta bez zadních sedadel) bude ke každé sadě spodních ukotvení připojena upevňovací kotva a téměř vždy existuje také alespoň jedna další upevňovací kotva, kterou lze použít. spolu s instalací bezpečnostního pásu (pro všechny instalace po směru jízdy, ať už se spodními kotvami nebo bezpečnostními pásy, musí být použity popruhy).

U pick-upů mohou ukotvení popruhů vypadat výrazně jinak než v jiných vozidlech. Mohou to být dokonce smyčky popruhů místo kovu. Musíte si přečíst příručku majitele vozidla, abyste se naučili používat tento typ kotvy. Je to jeden z mála typů, kde může více než jedna autosedačka sdílet kotvu.

Ostatní části systému LATCH jsou na sedadlo v autě sám. Autosedačky mají způsob připojení ke spodním kotvám. Většina z nich používá popruh s nějakým typem háčku, který se připojuje ke spodním kotvám vozidla.

Několik autosedaček má pevnou LATCH, kde jsou konektory pevně připevněny k rámu dětské autosedačky a není zapojen žádný popruh. Všechny autosedačky orientované po směru jízdy mají upínací popruh, což je popruh s háčkem na konci, který vychází z hlavy dětské autosedačky a připojuje se k ukotvení ve vozidle. Několik autosedaček obrácených proti směru jízdy také používá upínací popruhy.

Systém LATCH byl navržen tak, aby umožňoval optimalizaci bezpečnostních pásů pro omezení lidského těla a spodních ukotvení pro instalaci autosedačky.

U některých autosedaček, zejména autosedaček obrácených proti směru jízdy, je další výhodou instalace se spodními kotvami to, že se autosedačka nenakloní na stranu kvůli tlaku z ramenní části bezpečnostního pásu vozidla. Instalace bezpečnostního pásu, kde je použit režim vestavěného blokování bezpečnostního pásu, často způsobí naklonění. Instalace bezpečnostního pásu pomocí vestavěného blokovacího zařízení bezpečnostního pásu na autosedačce (což znamená, že nemusíte používat vlastní blokovací mechanismus bezpečnostního pásu) nenakloní autosedačku.

ČTĚTE VÍCE
Kdo je generálním ředitelem VW Jižní Afrika?

Několik autosedaček nabízí úžasně snadnou instalaci pomocí LATCH. Sedadla s pevnou LATCH (která jsou méně běžná) nabízejí mnohem snazší instalaci než sedadla s nižším kotevním popruhem.

Informace o konkrétních dílech LATCH na vaší autosedačce najdete v návodu k použití autosedačky, včetně toho, jak vést spodní kotevní popruh, pokud se jedná o konvertibilní autosedačku. Nálepky na boční straně autosedačky také poskytnou několik základních pokynů pro použití LATCH pro vaši konkrétní autosedačku.

Bezpečnostní pás vs. LATCH: Co je bezpečnější?

Nejbezpečnější způsob instalace je ten, který nabízí nejbezpečnější instalaci (sedačka se pohybuje co nejméně, vždy méně než jeden palec v libovolném směru).

Pokud chcete instalovat autosedačku do zadní střední polohy, obvykle to vyžaduje použití bezpečnostního pásu. Většina vozidel nemá sadu spodních kotev vyhrazených pro prostřední sedadlo a většina neumožňuje použití vnitřních kotev z žádné strany pro instalaci do středu. Podívejte se do návodu k obsluze vozidla, zda je to povoleno. Budete také muset nahlédnout do uživatelské příručky autosedačky, abyste zjistili, zda výrobce schvaluje použití své sedačky s nestandardní roztečí spodních kotev.

Možná jste slyšeli, že středové sedadlo je nejbezpečnější, což je statisticky pravda, i když jen nepatrně. Cestující nemůže dostat přímý zásah do středu. Sezení uprostřed snižuje riziko zranění z přibližně 0.28 % na přibližně 0.17 % u dětí do tří let. Takže i když je to bezpečnější, je to jen o trochu bezpečnější.

Pokud je však pro vás nejjednodušší nainstalovat autosedačku vašeho dítěte správně pomocí LATCH, je naprosto přijatelné použít k tomu jednu z vnějších poloh sezení, když LATCH není k dispozici uprostřed nebo vám tam nefunguje dobře. Pokud výrobce vozidla umístil spodní kotvy a popruhy do vnějších míst, jsou jasně určeny pro jízdu dětí tam a vozidlo bylo takto testováno.

Hmotnost vašeho dítěte také ovlivňuje bezpečnost způsobu instalace. Autosedačky jsou označeny maximální hmotností pro instalaci se spodními kotvami. Maximální hmotnost pro instalaci spodního ukotvení může být jiná, když je sedačka použita zády ke směru jízdy, než když je otočena po směru jízdy.

Pokud váha vašeho dítěte překročí hmotnostní limit pro použití spodních kotev k instalaci konkrétní autosedačky, budete muset přepnout a použít bezpečnostní pás k instalaci autosedačky. Nezapomeňte i nadále používat upevňovací popruh na autosedačkách po směru jízdy, ať už k instalaci používáte bezpečnostní pás nebo spodní kotvy. V návodu k autosedačce jsou uvedeny podrobnosti o tom, kdy přepnout mezi LATCH a bezpečnostním pásem.

Slovo od Verywell

Než se rozhodnete, jak dětskou autosedačku nainstalovat, vyzkoušejte všechny možné polohy sezení s bezpečnostním pásem a se spodními kotvami, pokud jsou k dispozici. Získejte pokyny z návodu k obsluze vozidla a návodu k autosedačce. Pokud potřebujete další pomoc, vyhledejte ve vaší oblasti akci nebo technika pro bezpečnost autosedaček. Sečteno a podtrženo: Nejbezpečnější způsob instalace je ten, který jste schopni provést nejtěsněji a je schválen výrobcem autosedačky a vozidla.

Verywell Family používá pouze vysoce kvalitní zdroje, včetně recenzovaných studií, aby podpořila fakta v našich článcích. Přečtěte si náš redakční proces, abyste se dozvěděli více o tom, jak kontrolujeme fakta a udržujeme náš obsah přesný, spolehlivý a důvěryhodný.

  1. Americká pediatrická akademie. Informace o instalaci autosedačky: Bezpečnostní pásy a LATCH.
  2. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu. Zádržný systém Lower Anchors and Tethers for Children (LATCH).
  3. Autosedačka Lady. Kde v mém vozidle jsou ukotvení?
  4. Kallan MJ, Durbin DR, Arbogast KB. Uspořádání sezení a odpovídající riziko zranění u dětí ve věku 0 až 3 let v dětských sedačkách. Pediatrie. 2008;121(5):e1342-7. doi:10.1542/peds.2007-1512
  5. Centra pro kontrolu a prevenci nemocí. Bezpečnost dětí cestujících.

Autor: Heather Corley
Heather Wootton Corley je matka, spisovatelka na volné noze a certifikovaná instruktorka pro bezpečnost dětí.

ČTĚTE VÍCE
Jak mohu znovu synchronizovat své klíče MINI?

tether anchors

Instalace autosedačky může být matoucí. Na trhu je tolik různých autosedaček, všechny s různými způsoby instalace. Postupem času se díky novým bezpečnostním prvkům stala instalace sama o sobě. Udělat to pokaždé správně je těžké.

Ale udělat to správně může být rozdíl mezi životem a smrtí. Čtvrtina všech dětí, které v roce 2015 zemřely při autonehodě, byla nepřipoutaná. Až 60 % všech autosedaček je nainstalováno nesprávně. Tato čísla ukazují, že rodiče mají stále co zlepšovat, pokud jde o bezpečnost autosedaček.

Jedna z těchto výzev spočívá ve špatném používání nebo úplném zanedbání horních popruhů v autosedačkách po směru jízdy. Ve skutečnosti v letech 2015–2016 Safe Kids zjistilo, že 64 % rodičů s dítětem v autosedačce po směru jízdy popruh vůbec nepoužívalo. Horní popruhy jsou součástí systému LATCH (v Evropě nazývaného ISOFIX a v Kanadě LUAS). V případě, že to neznáte, zde je přehled.

Co je LATCH a jaké jsou jeho součásti?

LATCH je zkratka pro Lower Anchors and Tethers for Children. Byl navržen pro zajištění autosedačky pomocí speciálních popruhů na autosedačce samotné, které se připevňují ke speciálním kovovým kotevním bodům ve vozidle. Překvapivě měl LATCH rodičům usnadnit instalaci autosedačky, aby se nemuseli potýkat s instalací bezpečnostních pásů. Přesto mnoho lidí stále považuje systém za matoucí.

LATCH není nutně bezpečnější než instalace bezpečnostních pásů, ale záleží na vašem voze, umístění bezpečnostních pásů a kotev, typu autosedačky atd. Může to být matoucí, pokud nevíte, kdy a jak popruhy použít. a kotvy. A jak jsme již řekli, pokud autosedačku nenainstalujete správně, neochrání vaše dítě tak, jak by měla.

V zásadě existují dvě součásti systému LATCH:

  1. Kotvy LATCH vozidla
  2. Popruhy autosedačky LATCH

Kotvy LATCH vozidla

LATCH bars

První jsou spodní kotvy. Jsou to kovové kroužky ve tvaru U, které jsou dole v trhlině na zadním sedadle vozidla. Měli byste být schopni dosáhnout a cítit/vidět je. V některých novějších autech jsou mnohem viditelnější. Na vašich sedadlech mohou být také nálepky (symbol dítěte v autosedačce), které označují, kde se nacházejí a která sedadla je mají. Některá auta je mají jen na bočních sedadlech a NE na prostředním sedadle.

ship’s anchor symbol

Pak máte vázací kotvy. Jedná se o kovové kotvy (kroužek nebo tyč), které najdeme na různých místech za zadním sedadlem. Vozy vyrobené od roku 2001 budou mít ve vozidle alespoň 3 takové. Jsou označeny a symbol lodní kotvy takže je můžete odlišit od nákladních háčků.

Kotvy na ukotvení najdete na několika různých místech v závislosti na typu vozidla:

  • Plocha stropu nebo rámu nad zadními dveřmi
  • Zadní police (pod zadním čelním sklem) sedanů
  • Zadní stěna u snímačů
  • Na zadní straně sedadla
  • Podlaha zavazadlového prostoru u SUV, dodávek, hatchbacků atd.

Odborný tip: Pokud máte SUV, dodávku nebo hatchback, nepleťte si upevňovací kotvy s háky na náklad. Máte-li jakékoli pochybnosti, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla, abyste věděli, co je co. A znovu hledejte symbol kotvy lodi.

Popruhy autosedačky LATCH

LATCH Straps

První jsou spodní kotevní popruhy. Ty jsou určeny k zavěšení na spodní kotvy vozidla (ty v sedadle praskliny). Na jednom konci budou mít konektor. Konektor bude buď nasazovací konektor nebo háček a smyčka. Zjistili jsme, že autosedačky s nasazovacími konektory se instalují mnohem snadněji.

Většina autosedaček má dva samostatné spodní kotevní popruhy. Některá přídavná sedadla mají místo toho jeden pevný spodní kotevní konektor. Při jízdě zády ke směru jízdy většina sedadel používá pouze spodní kotvy. Jen velmi málo z nich může používat horní popruh spolu se spodními kotvami. Sedadla směřující po směru jízdy však musí používat JAK spodní kotvy, tak horní popruh.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto spotřebovává příliš mnoho paliva?

Projekt poutací popruh dodává se na všech autosedačkách orientovaných po směru jízdy a konvertibilních autosedačkách. Vychází z horní části autosedačky a na jednom konci má háček pro připevnění k upevňovacím kotvám vozidla.

Bezpečnostní pás nebo LATCH – který byste měli použít?

Tady se spousta rodičů plete. U většiny autosedaček, zády i po směru jízdy, použijete k instalaci sedačky BUĎ bezpečnostní pás, nebo systém LATCH. Nepoužívejte oba současně, pokud k tomu není autosedačka speciálně navržena. V současné době existuje pouze několik modelů, které umožňují používat oba. Použití bezpečnostního pásu i LATCH v jakékoli jiné autosedačce může být nebezpečnější.

Musíte se tedy rozhodnout, zda k instalaci autosedačky použijete LATCH nebo bezpečnostní pás. Zde je několik otázek, které byste si měli položit, když se budete chtít rozhodnout:

  • Máte vozidlo starší než 2001? Pokud ano, je možné, že systém LATCH vůbec nemáte.
  • Máte více než jedno dítě nebo potřebujete často vyměňovat autosedačky? Instalace bezpečnostního pásu může být v této situaci snazší.
  • Má vaše auto spodní kotvy LATCH, které jsou snadno přístupné? Ty usnadňují instalaci LATCH.
  • Má vaše autosedačka nasazovací konektory LATCH? To také usnadňuje instalaci LATCH.
  • Kolik váží vaše dítě? Ve většině autosedaček lze LATCH použít pouze do určitého váhového limitu, například 40 – 65 liber. Poté jej musíte přestat používat a používat pouze instalaci bezpečnostního pásu.

Proč používat top tethery

Why use top tethers

Jakmile nainstalujete a autosedačka s popruhem po směru jízdy (nebo převeďte svůj zadní směr na přední), musíte použít horní popruh. Horní popruhy jsou určeny k zajištění sedadel směřujících dopředu, aby se v případě nehody nepřevrátily dopředu. Bez připevněného popruhu lze sedadlo hodit o 4 – 6 palců dopředu. Nemusí to znít jako mnoho, ale tento pohyb může způsobit, že se hlava dítěte střetne se zadní částí předního sedadla nebo konzoly, což má za následek vážné poranění hlavy.

Horní popruhy lze použít buď s instalací bezpečnostního pásu, nebo s instalací LATCH. Jde o to, že oni musí být používán na sedadle s postrojem po směru jízdy. Pokud vaše starší vozidlo nemá upevňovací kotvy, možná je budete moci dodatečně vybavit hardwarem pro trh s náhradními díly.

Někteří výrobci automobilů, jako je Toyota, mají programy modernizace pro vozy před rokem 2001. Může to stát nominální poplatek, ale nejprve se poraďte s výrobcem automobilu, zda vám může pomoci. Pokud vám nemohou pomoci, vezměte své auto k CPST (technik pro bezpečnost dětí), abyste zjistili, co vám mohou doporučit. Mohou vám pomoci najít hardware třetí strany a profesionála, který jej nainstaluje.

Správné používání horního popruhu

Ve studii Safe Kids zjistili, že i když rodiče používali poutko, polovina z nich ho nepoužívala správně. Zde je místo, kde NEPOUŽÍVAT tether:

  • Nákladní háky
  • Omotané kolem opěrky hlavy
  • Dolní kotvy

Kotvy ukotvení v každém vozidle vyrobeném po roce 2003 by měly být označeny symbolem kotvy lodi. Nejlepším způsobem, jak se ujistit, že používáte popruh na autosedačku správně, je přečtěte si návod k autosedačce A návod k obsluze vašeho vozu. Zvýrazněte důležité informace nebo do návodu umístěte nalepovací poznámky, abyste je mohli snadno převrátit, když potřebujete nainstalovat autosedačku.

Další bezpečnostní tipy pro správné používání LATCH

Pokud si nejste jisti, že používáte LATCH správně….

  1. Nahlédněte do příručky k autosedačce a k vozidlu.
  2. Zavolejte výrobce.
  3. Hledejte návody na YouTube nebo na stránkách výrobce.
  4. Navštivte licencovaného CPST (detský bezpečnostní technik).

Pokud je váš popruh příliš krátký na to, aby dosáhl na ukotvení ve stropě vašeho vozidla, zavolejte výrobce autosedačky a zjistěte, zda má prodloužení. Nejlépe ještě proveďte průzkum a zjistěte, které autosedačky mají popruhy, které budou fungovat s ukotvením vašeho konkrétního vozidla.

Pokud máte více dětí a pozici na zadním sedadle bez popruhu, zkuste to uspořádat tak, aby místo toho dítě obrácené proti směru jízdy nebo dítě na podsedáku zaujalo toto místo, aby dítě mohlo popruh používat po směru jízdy.

ČTĚTE VÍCE
Je Lupo hatchback?

Ne připojte spodní kotevní popruhy nebo popruhy horního popruhu dvě autosedačky do jedna Kotva. Také používejte POUZE přímo odpovídající ukotvení pro danou konkrétní polohu sezení (hned za nebo těsně nad tímto sedadlem).

Máte potíže s utažením horního popruhu? Zkuste popruh pevně přitáhnout v různých úhlech. Některý hardware pro upevnění autosedaček je také kompatibilní s některými vozidly než s jinými. Proto je výzkum velmi důležitý. Zkuste zavolat výrobci, zda neví, zda je váš vůz kompatibilní.

A co přídavná sedadla a LATCH?

Clek Oobr Booster

Posilovací sedadla pro polohování bezpečnostních pásů nemají hmotnostní limit, pokud jde o použití LATCH, na rozdíl od sedadel s postrojem. Funkce LATCH však mají pouze některá přídavná sedadla. Jedním z nich je Clek Oobr, který jsme nedávno recenzovali. U podsedáku slouží LATCH většinou k zajištění stability sedadla a jeho udržení na místě, když v něm nikdo nejede.

Rychlá recenze

  • Pamatujte, že systém LATCH se skládá ze spodních kotev a horních popruhů. Vaše vozidlo bude mít LATCH kotvy, zatímco vaše autosedačka má popruhy, které se k nim připevňují.
  • K instalaci připoutané autosedačky byste měli používat pouze BUĎ bezpečnostní pás nebo LATCH.
  • Horní popruh by měl být vždy používán pro autosedačku s postrojem po směru jízdy, ale nemusí být používán pro většinu sedadel proti směru jízdy a podkládacích sedadel.
  • Pokud si nejste jisti, že jste LATCH nainstalovali správně, první místo, kam byste se měli podívat, je vaše autosedačka a příručky k vozidlu. Můžete také zavolat výrobcům, zhlédnout video tutoriály nebo navštívit licencovaného CPST (technik pro bezpečnost dětí).

Komentáře

Tasha říká:
March 25, 2021 na 3: 16 am

Pokuste se zavěsit kotvy na zadní sedadlo. Je to celé uvolněné a stále to nedosahuje. Mohu použít bezpečnostní pás? Nebo dělám něco špatně?

Chantal Schipperová říká:
Ledna 28, 2021 na 9: 12 pm

Ahoj, jsem z Holandska a top tether tu není moc známý…
Mým synům je 3 a 6 let. Potřebuji tedy větší sedák, ne sedák, ale s použitím běžného bezpečnostního pásu.
Ale. Co je s tím horním popruhem?! Proč je tato sedadla nemají.
Chápu, že bezpečnostní pás by to držel na místě, ale moje myšlenka je taková.. že když havarujete, vaše dítě se ponoří do bezpečnostního pásu, ale sedačka tlačí na záda vašeho dítěte!
Mýlím se v čem?!
Sedí zde pouze s řasou (zde nazývanou isofix)
A top tether jsou sedačky, které jdou od kojenců do 12 let. Ale jsou tak obrovské ve srovnání s podsedáky s řasou.. Ale bez horního popruhu mi prosím pomozte!

Matt Thacker říká:
Února 15, 2021 na 8: 27 pm

Dobrý den, u řady konvertibilních autosedaček najdete top tether dostupný pro 3 nebo 6 let. Bohužel ne všichni řidiči v Severní Americe používají horní popruh nebo jej správně nasazují, ale výrobci je zpřístupňují.

Zachary W Ford říká:
Ledna 30, 2020 na 1: 53 am

Mám Ford F2010 r.v. 150. V náklaďáku mám jen tři smyčky na pouta. Poutka jsou umístěna tak, že k ní nemohu přímo zavěsit popruh. Popruh, i když byl zcela utažen, byl příliš dlouhý. Vždy jsem protáhl popruh přes první smyčku do střední smyčky a utáhl ji. Nedávno jsme otočili autosedačku mé dcery. Nyní by se oba popruhy musely zaháknout do středové smyčky, což, jak chápu, není dobrý nápad. Nějaké návrhy?

Písčitý říká:
Srpna 22, 2019 na 4: 36 pm

Co dělat, když má podsedák postroj? Používáte bezpečnostní pás a postroj nebo jen bezpečnostní pás?