Pokud jste seděli ve svém autě, na pár minut zapnuli topení a cítíte, že místo teplého vzduchu fouká studený vzduch, nejste sami. I když je to frustrující, je to běžný problém během chladného počasí. Zde je několik důvodů, proč k tomu může dojít a co můžete udělat pro nápravu.
Vaše hladina chladicí kapaliny je nízká
Jedním z hlavních důvodů, proč může váš ohřívač foukat studený vzduch, je nízká hladina chladicí kapaliny. Úkolem chladicí kapaliny je zabránit přehřátí motoru a je hlavním zdrojem tepla, který podporuje topný systém. Pokud v systému není dostatek chladicí kapaliny, ohřívač vhání do vašeho auta studený vzduch. U mnoha vozidel je kontrola nedostatku chladicí kapaliny docela jednoduchá. Odklopte kapotu, najděte nádržku chladicí kapaliny a zkontrolujte, zda je chladicí kapalina na správné úrovni. Pokud je nízká, můžete ji naplnit na předepsanou hladinu vhodnou chladicí kapalinou. Příčinou studeného vzduchu může být také netěsnost, proto zkontrolujte, zda nedochází k úniku. Pokud vám to nejde udělat sami, můžete zajít do obchodu s autodíly a požádat o pomoc. [1]
Termostat auta nefunguje
Úkolem termostatu automobilu je regulovat průtok chladicí kapaliny motorem. Existuje několik příznaků, které je třeba hledat, když termostat v autě selhává. Například teploměr na palubní desce ukazuje vysokou hodnotu a motor se přehřívá, teplota se mění nepravidelně nebo chladicí kapalina uniká kolem termostatu. Naštěstí výměna termostatů do auta není tak drahá. Průměrná cena pouze 8 USD, takže je smysluplnější termostat vyměnit, než jej opravovat. [2]
Problémy s jádrem topení
Existuje také šance, že vaše topení nefunguje správně kvůli problémům s jádrem topení nebo malým chladičem, který používá horkou chladicí kapalinu z motoru k ohřevu kabiny auta. [3] Buď chladicí kapalina neprochází jádrem ohřívače správně, vzduch motoru ventilátoru se nedostává k jádru ohřívače nebo je možné, že jádro ohřívače je ucpáno. Je důležité tento problém vyřešit co nejdříve, protože může poškodit váš motor a vést k jeho přehřátí.
Pokud si všimnete sladkého zápachu, mlhy v kabině auta nebo vaše auto příliš rychle spotřebovává chladicí kapalinu, může to být známkou toho, že máte problémy s jádrem topení. Většinou to lze vyřešit propláchnutím průchodu jádra ohřívače nebo ručním odstraněním všech nečistot, které jej ucpaly. Ve vzácných případech může být nutné nainstalovat nové topné jádro. [4]
Získejte klid s celostátním pojištěním automobilů
Chraňte sebe a své vozidlo s autopojištěním od Nationwide. Přečtěte si, čím se zabýváme, a zjistěte, jak můžete ušetřit na zásadách ještě dnes.
Únik vody
Dalším častým problémem ohřívačů je únik vody. Zkontrolujte, zda nejsou vaše hadice, chladič a vodní čerpadlo poškozené, protože kterékoli z nich může unikat a způsobit, že vaše topení nebude fungovat správně. Pokud si všimnete netěsnosti, obraťte se na místní autoservis, aby se na váš topný systém podíval, jakmile jej uvidíte. Pokud problém ponecháte, aniž byste jej opravili, může to způsobit velké problémy. [5]
Zaseknuté ovládání topení
Poslední možnou příčinou toho, že váš ohřívač fouká studený vzduch místo horkého, je to, že ovládání topení může být zaseknuté. Pokud je vaše auto poněkud starší, je možné, že se vaše tlačítka topení a ovládání ucpou nebo rozbijí. Pokud byly zkontrolovány všechny ostatní možné příčiny a nejedná se o problém, pak je možná čas vyměnit některá ovládací tlačítka nebo regulační ventil topení. [4]
Aby vaše auto vydrželo co nejdéle, je důležité, abyste drželi krok s jeho údržbou, včetně řešení případných problémů s topením. Také se ujistěte, že investujete do kvalitního autopojištění, aby bylo vaše vozidlo a cestující vždy chráněni.
Zdroje:
[2] „Co mám dělat, když mi začne selhávat termostat v autě?“ Rick Muscoplat, familyhandyman.com/article/when-a-thermostat-fails/#how-to-test-a-car-thermostat (5. května 2022).
[5] „Důvody, proč vaše auto topení fouká studený vzduch,“ wkcdjrsedalia.com/research/reasons-car-heater-not-working.htm (přístup 18. dubna 2023).
Disclaimer:
Informace zde uvedené jsou určeny pouze pro informační účely. Nejedná se o právní, daňové, finanční nebo jakýkoli jiný druh poradenství, ani nenahrazuje takové poradenství. Informace se nemusí vztahovat na vaši konkrétní situaci. Snažili jsme se ujistit, že informace jsou přesné, ale mohou být zastaralé nebo dokonce částečně nepřesné. Je odpovědností čtenáře, aby se řídil všemi platnými místními, státními nebo federálními předpisy. Celostátní vzájemná pojišťovna, její přidružené společnosti a jejich zaměstnanci neručí za informace nebo garanci výsledků a nepřebírají žádnou odpovědnost v souvislosti s poskytnutými informacemi. Nationwide a Nationwide N a Eagle jsou servisní značky společnosti Nationwide Mutual Insurance Company. © 2023 celostátně
Manipulace s nefunkční nebo vadnou klimatizací v autě může být frustrující. Zejména ve vlhkých oblastech mohou běžné problémy s klimatizací v autě ovlivnit váš celkový zážitek z jízdy. Zastávky v boxech jsou normálním jevem během jízdy, kdy auto obvykle stojí nečinně. Navíc během návštěvy obchodních center a míst mohou lidé muset nějakou dobu sedět v zaparkovaných vozidlech.
V každém případě, pokud je klimatizace nefunkční, může být v nečinném autě občas nesnesitelné teplo. Barvy auta navíc ovlivňují teplotu interiéru a v závislosti na materiálu a barvách čalounění může být v některých případech tepelný efekt vážný.
Autoklimatizace funguje pouze za jízdy – příčiny a opravy
Existuje několik tipů na údržbu AC auta, které vám pomohou udržet jednotku v dobrém stavu. Může však existovat několik příčin, proč klimatizace automobilu funguje pouze za jízdy. Pojďme si je podrobně projít a najít způsoby, jak je překonat.
VADNÉ VENTILÁTORY KONDENZÁTORU
Vadné ventilátory kondenzátoru mohou být jednou z hlavních příčin, kdy klimatizace funguje pouze za jízdy. Ventilátory kondenzátoru pomáhají snižovat teplotu chladiva a zajišťují jeho kondenzaci. Poruchy na ventilátorech kondenzátoru tomu mohou zabránit.
Ventilátor kondenzátoru může selhat nebo se nemůže automaticky zapnout z následujících důvodů:
- Vadný teplotní spínač
- Vadný snímač chladicí kapaliny
- Zaseklý otevřený termostat motoru auta
- Vadný řídicí modul ventilátoru
- Nefunkční motor ventilátoru
JAK OPRAVIT
Natočte motor auta a nastavte klimatizaci na maximální teplotu. Pokud se ventilátor točí, znamená to, že pojistky a relé jsou funkční a v pořádku. Metoda protáčení však neposkytuje přesvědčivé informace týkající se PCM a teplotních senzorů.
Proto můžete použít multimetr ke kontrole snímače teploty, špatných relé, spálených pojistek a kontinuity v kabeláži ventilátoru. Další významnou možností pro odstraňování problémů s motorem ventilátoru je použití startovacích kabelů.
Odpojte motor ventilátoru a použijte propojovací kabely k napájení přímo z baterie. Pokud ventilátor běží hladce, nejsou žádné problémy. Pomalu se točící ventilátor však signalizuje závadu. Možná budete muset vyměnit některé části systému klimatizace automobilu, jako jsou relé, pojistky, termostaty a senzory.
Vadný motor může být vyměněn nebo opraven servisním technikem. Navíc, jako další opatření, se snažte kontrolovat všechny uvolněné šrouby nebo drátové spoje. K odstranění koroze z drátů můžete také použít směs vody a jedlé sody.
BLOKOVANÝ KONDENZÁTOR AC
Pokud ventilátor kondenzátoru není problém, může být na vině externí zdroj. Například ucpaný kondenzátor může být důvodem, proč klimatizace automobilu funguje pouze za jízdy. Poškozený nebo ucpaný kondenzátor může ovlivnit výkon klimatizace.
JAK OPRAVIT
Naštěstí lze ucpaný kondenzátor střídavého proudu poměrně snadno opravit. Vše, co musíte udělat, je vyčistit kondenzátor a odstranit zdroj ucpání. Ujistěte se, že používáte čistý hadřík nebo profesionální čisticí nástroj, aby nedošlo k poškození kondenzátoru.
ÚNIK V AC
Úniky jakéhokoli druhu mohou také ovlivnit výkon AC. Když auto není v pohybu, klimatizace nemusí vůbec fungovat. Pokud narazíte na nějaké problémy s únikem AC v autě, je lepší je co nejdříve opravit.
JAK OPRAVIT
Chcete-li identifikovat problém s únikem, musíte nejprve diagnostikovat klimatizaci automobilu. To lze provést pomocí těchto jednoduchých kroků:
- Zkontrolujte hladiny chladicí kapaliny a pokud jsou hladiny nízké, přidejte více kapalin.
- Zkontrolujte, zda řemen kompresoru nevykazuje známky poškození nebo zda se neuvolnil
- Zkontrolujte vzduchové filtry a zjistěte, zda je třeba je vyměnit
Kromě nich existuje několik dalších způsobů, jak opravit únik střídavého proudu do auta, které se mohou také hodit.
POŠKOZENÁ/ZAPAZENÁ SPOJKA KOMPRESORU
Poškozená nebo zanesená spojka kompresoru může být také důvodem, proč auto ac funguje pouze za jízdy. První známkou postižené spojky kompresoru je ztráta výkonu. Poškozený kompresor spojky nedodává střídavému systému potřebnou energii.
Pokud je poškozená spojka kompresoru, můžete také pozorovat pískání a skřípání. Ať tak či onak, z klimatizace bude proudit slabý vzduch nebo chladicí systém nemusí vůbec foukat studený vzduch. Je nutné si dávat pozor na známky slabého kompresoru klimatizace, aby se předešlo zdržení při opravách.
JAK OPRAVIT
V případě poškozeného kompresoru existuje několik kroků, jak problém vyřešit:
- Zkontrolujte kabeláž kompresoru, abyste se ujistili, že všechny spoje jsou neporušené. Vyčistěte a znovu připojte spoje. Kromě toho vyhledejte jakékoli známky koroze a odstraňte je.
- Zkontrolujte, zda kompresor spojky nevykazuje známky opotřebení. V případě nadměrného opotřebení může být nutné jej vyměnit.
- Zkontrolujte spojkovou lamelu, zda není poškozená. Pokud je poškození vážné, bude nutné jej také vyměnit.
- Zkontrolujte spojku kompresoru a očistěte ji čistým hadříkem nebo kartáčkem. Ujistěte se, že se zbavíte všech nečistot.
VADNÝ EXPANZNÍ VENTIL
Poškozený nebo vadný expanzní ventil může být také důvodem, proč auto AC funguje pouze za jízdy. Mezi běžné příznaky vadného expanzního ventilu patří neúčinné chlazení nebo nepravidelné zvuky vycházející ze systému klimatizace.
Navíc systém klimatizace automobilu nemusí vůbec fungovat nebo foukat teplý vzduch.
JAK OPRAVIT
Vadný expanzní ventil lze opravit pomocí následujících kroků:
- Zkontrolujte napájení jednotky. Pokud je napájení vypnuto, znovu jej zapněte a zkontrolujte, zda se expanzní ventil spustí.
- Pokud se expanzní ventil nespustí, je třeba jej vyměnit.
- Chcete-li vyměnit expanzní ventil, vypněte napájení a vyjměte ventil z jednotky. Připojte nový expanzní ventil k jednotce.
- Znovu zapněte napájení a ventil bude fungovat. Pokud ne, možná budete muset vzít své auto k profesionálovi.
To byly hlavní příčiny, proč auto AC funguje pouze za jízdy. Pro místa s vlhkými teplotami je klimatizace spíše nutností. Přidává pohodlí do jízdy a jízda v horkém počasí bez klimatizace může být stresující.
Některé běžné problémy, jako je proudění teplého vzduchu AC nebo neúčinné chlazení, lze vyřešit doma. Pokud však tyto procesy neznáte, doporučujeme odvézt vozidlo do servisního střediska.
Naštěstí mají Spojené arabské emiráty několik opraváren střídavého proudu připravených uspokojit všechny související potřeby. Podívejte se na následující:
- Autoservisy klimatizace v Dubaji
- Servis klimatizace v Abu Dhabi
Pokud se vaše auto potýká s častými problémy s klimatizací, je schůdnou možností vybrat si ojetý moderní vůz. Prohlédněte si tyto ojeté vozy na prodej ve Spojených arabských emirátech a vyberte si.
Zůstaňte naladěni na autoblog společnosti dubizzle, kde najdete problémy, řešení a další související s klimatizací automobilů.
