Většina moderních vozů má v sobě systém kontroly trakce (TCS). Řízení gravitace kol, když je točivý moment aplikován na zrychlení.
ovládání tahu zastaví otáčení kola. Pokud jste tedy uvězněni na kluzkém svahu a nemůžete s ním pohnout, zavřete jej a pohněte koly. Funguje, když počítač detekuje otáčení/prokluzování kola vedoucí ke kontrole trakce, aby se sám vypnul.
Co je kontrola trakce?
Kontrola trakce využívá snímače rychlosti kol ke zjištění, kdy se jedno kolo otáčí rychleji než ostatní kola. V tomto případě ABS otevře posuvné kolo, aby se jeho rychlost zpomalila. Pokud pneumatika klouže, může znovu vyjet na vozovku a na autě se uvolní brzdy.
V některých případech ECU kromě použití systému ABS k použití brzd také sníží točivý moment motoru.
Většina vozů má také systém kontroly stability. Řízení stability využívá ABS stejným způsobem. Tento systém funguje tak, aby auto zůstalo tam, kam chcete jet, i když je silnice kluzká. Oba systémy spolupracují, takže neefektivnost jednoho může ovlivnit druhý.
7 důvodů, proč se kontrola trakce sama vypíná?
Když se rozsvítí kontrolka tažení, obvykle se tak stane při zrychlování. Pokud k tomu dojde, nepropadejte panice, protože se musíte soustředit na správnou stabilizaci volantu.
Systém ovládání tahu vám nepomůže jako dříve, takže zde musíte být velmi opatrní. Nejlepší, co můžete udělat, je zpomalit a zavolat blízkého mechanika, aby problém vyřešil.
1. Snímače rychlosti kol, které nefungují
Snímače rychlosti kol jsou připojeny k vašemu systému řízení odporu a řídicí jednotce motoru. Tyto senzory jsou zodpovědné za určování rychlosti, jakou se vaše kola otáčejí. Každé kolo má svůj snímač.
Pokud se rychlost otáčení kteréhokoli kola při akceleraci neočekávaně nebo abnormálně změní, snímače rychlosti kol změnu detekují a upozorní na to řídicí systém odtahu.
Pokud ale snímače rychlosti kol nefungují, systém kontroly tahu nebude upozorněn. Pak vaše auto ztratí tah, čímž se rozzáří světelné ovládání tahu.
Špatný snímač rychlosti pneumatiky může také spustit ABS nebo brzdové světlo.
2. Porucha snímače úhlu řízení
Směrový snímač úhlu vypočítá úhel natočení volantu a stupeň jeho natočení. Snímač je umístěn ve směrovém sloupku, aby mohl sledovat úhel a přesně jej měřit.
Tento senzor běžně používá systém řízení stability k určení směru, kterým se řidič hodlá vydat. Pokud se senzor pokazí, můžete očekávat, že kontrolka přetažení bude blikat.
Problémy s kontrolou stability poznáte na špatných hodinách.
3. Špatné jízdní podmínky
Pokud jsou dopravní podmínky příliš špatné, váš systém řízení dopravy vás nemusí unést. Pokud například žijete v oblasti s velkým množstvím sněhu a ledu na zemi, bude údržba silnic náročná.
Pokud bude tažení příliš silné, může se na palubní desce rozsvítit kontrolka tažení. Nemůžete dělat nic jiného, než odvézt auto na lepší místo s bezpečnějšími silnicemi.
Zvažte nákup zimních pneumatik, pokud je ještě nemáte namontované. Zimní pneumatiky jsou na kluzkou vozovku vhodnější než vaše běžné pneumatiky po zbytek sezóny. Pokud máte místo, můžete si koupit druhou sadu kol a vyměnit je, kdykoli je budete potřebovat.
4. Vadný hřeben řízení
Volant je připevněn k vašemu volantu a je nedílnou součástí systému posilovače řízení. Získává vysokotlakou hydraulickou kapalinu potřebnou pro snadné otáčení volantem.
Součástí dobrého držení je hladký volant, který se snadno ovládá. Proto, pokud máte špatný volant, bude těžké řídit vaše auto na špatné cestě. To způsobí, že se kontrola trakce sama vypne.
5. Problémy s programováním
Může nastat situace, kdy je potřeba restrukturalizovat systém řízení tahu, protože má problémy se současným systémem. Někdy se tyto systémové chyby mohou objevit v průběhu času. Někdy jsou výsledkem funkce nebo monitoru výrobce.
Pokud má systém ovládání tažení tento problém, kontrolka tažení bude blikat. Problémy se systémem bude schopen opravit pouze certifikovaný mechanik, který se specializuje na vaši práci a model auta.
6. Limp Mode
Když auto přejde do volného režimu, palubní deska se často rozzáří jako vánoční stromeček. Jedním z těchto světel může být kontrolka tažení.
Režim Limp udržuje hnací ústrojí v bezpečí a zároveň umožňuje řidiči „zaháknout“ své auto do mechaniků, aby jej opravili. Tím se zabrání tomu, aby se řidič zasekl a musel táhnout.
7. Přepsání manuálem
Většina vozů má tlačítko, které můžete stisknout pro deaktivaci systému řízení tahu nebo stabilizace. Pokud uvíznete v hlubokém sněhu nebo blátě, možná budete chtít deaktivovat ovládání tažení. V některých případech vám může mírné prokluzování kola pomoci se uvolnit.
Sportovní vozy se dodávají s možností deaktivovat systémy kontroly odporu a stabilizace, aby měl řidič větší kontrolu nad ovladatelností vozu. Psst… vám může umožnit provádět únavu, dokonce i automaticky.
I když deaktivujete ruční ovládání vytažení, pravděpodobně se automaticky zapne, když restartujete auto.
Všechny systémy řízení odporu a stabilizace se liší. Totéž platí o procesu jejich vypínání. Konkrétní postupy vozidla naleznete v uživatelské příručce.
Závěr:
Pokud je jediné světlo rozsvícené na přístrojové desce ovládání brzdění, může být jízda přiměřeně bezpečná. Pokud je venku mokro nebo klouže, budete potřebovat zvýšenou opatrnost při překračování rychlosti nebo otáčení.
V takových případech, kdy se kontrola trakce sama vypne, se může vozidlo chovat neočekávaně. Pokud nejste obeznámeni s tím, jak se klouzající auto cítí, může to být velmi děsivé.
Pamatujte, že rolovací kolo drží více než kluzné kolo. Rychlost, řídit a brzdit dobře, aby nedošlo k narušení rovnováhy vozu. Dívejte se co nejdále od silnice a dívejte se směrem, kterým chcete jet. Nezapomeňte udržet další úroveň v bezpečí.
Poslední příspěvky
- Svítí Honda Odyssey VSA?
- Jak prodloužit kabely autobaterie?
- Jaké jsou negativní účinky Seafoam?
- Moje auto nezrychlí, ale otáčky se zvýší?
- Jak zastavit chrastění SPZ? [5 snadných způsobů]
Jít na pláž je stejně australské jako lamingtons a vegemite sendviče. Bohužel to může také znamenat boj s davy, když se snažíte získat trochu místa, kde si můžete užít.
Najít svůj vlastní kousek odlehlé australské pláže je jednodušší, než si myslíte. Postupujte podle těchto 10 snadných kroků, abyste se naučili 4wd na pláži a za chvíli si užijete svůj vlastní malý plážový ráj.
Tipy pro jízdu na pláži
Zatímco jízda na pláži není náročná, pokud si myslíte, že jízda v písku je stejná jako na silnici, čeká vás velké překvapení. Tyto tipy pro jízdu na pláži vám pomohou vyhnout se uvíznutí nebo ještě horšímu, když váš 4wd přejedete.
1. Tlak vzduchu
Mít správné psi pro jízdu na pláži bude rozdíl v tom, jestli se dobře bavíte, nebo ne. Obvykle začínáme na 15 psi, ale pokud víme, že písek je měkký a nadýchaný, snížíme ho na 12 psi. Nebojte se jít níž, pokud vaše 4wd má potíže. Ujistěte se, že jste snížili tlak v pneumatikách dostatečně dlouho před vstupem na pláž, nikdo nechce být tím chlapem, který je zapadlý a blokuje vchod.
2. spád
Vyberte H4 a jděte se bavit. Volba převodového stupně je při jízdě na písku vším. Potřebujete hybnost, 2. rychlostní stupeň u vstupu na pláž a zůstat na plynu. Chcete být v otáčkách o něco výše, takže když sešlápnete nohu, točivý moment je připraven k použití. Sladká tečka pro Fortuner je kolem 2000 otáček.
3. Kontrola trakce (TCS), elektronická kontrola stability (ESC)
Vypněte je! Zatímco kontrola trakce a elektrická kontrola stability jsou skvělým pomocníkem při řízení na silnici, v písku tato bezpečnostní zařízení nejsou vaším přítelem. Způsob, jakým tyto trakční pomůcky fungují, spočívá v tom, že brzdí prokluzující kolo, což brání vaší hybnosti a možná vás dokonce zasekne.
Jak vypnout TCS a ESC: Když stisknete tlačítko pro vypnutí TCS, podržte jej dalších 5 sekund a kontrolka kontroly trakce bude blikat, což znamená, že ESC je nyní vypnutý.
4. Zaseknutý, okamžitě přestaňte!
Tohle je docela přímočaré, pokud ztratíte dopřednou hybnost, čím dříve zastavíte protáčení kol, tím lépe na tom budete. První věc, kterou byste měli udělat, je vyzkoušet a zjistit, zda můžete zvrátit. Pokud jste opravdu nízko v písku, nebojte se to dát do L4.
Pokud to nepomůže, vytáhněte lopatu a odstraňte trochu písku z pneumatik. Nebojte se vypustit z pneumatik více vzduchu, rozdíl mezi 15 psi a 10 psi vás překvapí. Pokud se stále nemůžete dostat ven, je načase vytáhnout záchranné dráhy nebo záchytný popruh a přimět kamaráda, aby vás vytáhl.
5. Nebuďte nepřipraveni
Nejezděte po pláži bez základního vybavení pro zotavení. Minimum, které budete potřebovat, je vyfukovač pneumatik a lopata, nejlépe s dlouhou rukojetí. Je to také skvělý nápad mít uchopovací popruh, pár pout a nějaké obnovovací desky, TRED nebo podobné. Bereme sadu TRED PRO s námi pokaždé, protože jsou efektivní a snadno se používají. A co je nejdůležitější, ujistěte se, že víte, jak používat všechno své vybavení, není nic trapnějšího, než když máte všechno vybavení a netušíte, co s ním dělat.
6. Udělejte to klidně
Uklidněte se v prvním kole, když jedete po pláži, abyste si to osahali. Na pláži se všechen písek prolíná a ztěžuje vidět odpadky, římsy a výlevky. Vždy zkontrolujte strmost dun, než na ně narazíte, a ujistěte se, že na druhé straně je písek, kterým je možné sjet dolů, a ne jen náhlý pokles.
Tip: Dobrá sada slunečních brýlí vám pomůže.
Nezapínejte duny
Vždy jděte přímo nahoru a dolů po dunách. Pokud se při stoupání zaseknete, zastavte se a pomalu se vraťte rovně dolů. Nikdy se nesnažte otočit. Když otočíte, písek se pod vaším 4×4 posune a může vás potenciálně dostat do nebezpečné pozice.
Tip: Nezapomeňte vždy nejprve zkontrolovat druhou stranu.
8. Sledujte ostatní
Vždy dávejte pozor na další vozidla na pláži. Při míjení se snažte držet vlevo, neuškodí švihnout ukazatelem, aby protijedoucí plážové 4wd poznaly vaše záměry. U ostatních vozů 4×4, zejména u zaparkovaných vozidel, která si užívají čas na pláži, trochu zpomalte. V zásadě buďte k ostatním zdvořilí a projevte určitý respekt, jde to hodně daleko.
9. Buďte si vědomi přílivu a odlivu
Než vyrazíte na pláž, podívejte se na mapy přílivu a odlivu; pokud uvíznete a přijde příliv, slaná voda zničí vaše 4×4. V závislosti na pláži se budete muset rozhodnout, kam pojedete. Stockton Beach NSW má polici a spadli byste do oceánu, pokud byste se dostali příliš blízko. Pláž Teewah v QLD je však více plochá a můžete si docela snadno užít jízdu podél okraje vody. Pokud máte pochybnosti, zůstaňte nad značkou přílivu.
10. Vyvětrat, vyčistit
Jakmile znovu vyrazíte na silnici, nezapomeňte do pneumatik vrátit trochu vzduchu. Až se vrátíte domů, pořádně omyjte svůj 4wd a ujistěte se, že jste zespodu odstranili všechen písek.
Tip: Nastavte sprinkler pod auto.
