Tedy pro ty, kteří mají verze GC s tlačítkem start a FOB. Co dělat, když selže startování tlačítkem a není jiný způsob, jak nastartovat auto? Je alternativní místo pro vložení klíče, pokud ano, tak sakra nevím, kde to je
560 příspěvků · Připojeno 2009
To je, když vyříznete díru do podlahových prken a Flintstone svůj zadek, ať jste kdekoli. Jen si nezapomeňte vzít dobrou gumu.
Při vší vážnosti nevím o jiném způsobu, jak nastartovat auto, pokud tlačítko selže.
’10 Genesis 3.8 GT AM Modrá
msimonds Začátek diskuse
251 příspěvků · Připojeno 2009
jo, myslel jsem na Flinestoning, ale najít takový dobrý pár bot by bylo těžké, lol
Potřebují mít zálohu pro případ, že by se něco pokazilo
3993 příspěvků · Připojeno 2008
do otvoru vedle zapalovače cigaret se vkládá klíč. auto bude číst z klíče přímo, pokud se nepletu
msimonds Začátek diskuse
251 příspěvků · Připojeno 2009
Myslel jsem, že to bylo kvůli nabíjení klíče? Hmmmmm.
I kdyby se to četlo přímo z klíče, nemuseli byste stále stisknout tlačítko?
msimonds Začátek diskuse
251 příspěvků · Připojeno 2009
to je to co jsem myslel
Pořád si myslí, že měli udělat záložní řešení pro případ, že se to stane!! Jen moje dva centy na toto téma
1344 příspěvků · Připojeno 2008
Chyba spouštěčů pomocí tlačítka, jako často spouštěče založené na klíčích.
560 příspěvků · Připojeno 2009
Držák na klíče je tedy nabíječka na klíč? O tom jsem nic nečetl. To by znamenalo, že baterie ve fobu je evidentně dobíjecí. a zdá se to jako dobrý nápad, pokud tomu tak není.
’10 Genesis 3.8 GT AM Modrá
2407 příspěvků · Připojeno 2009
Držák na klíče je tedy nabíječka na klíč? O tom jsem nic nečetl.
Nečetli jste nic o nabíječce pro FOB, protože není dobíjecí.
Základna 2.0t — Karussell White
21.0 mpg. WTF hyundai?
31 příspěvků · Připojeno 2009
Mám své kupé od dubna a klíčenka se ještě nenabila a nikdy jsem ji nevložil do nabíjecího slotu? Člověk by si myslel, že kdyby byla baterie dobíjecí, potřebovala by nabíjet docela dost.
12004 příspěvků · Připojeno 2009
Tím, že se nedaří nastartovat, myslíš, že se točí bez zapalování nebo netočí vůbec?
Jak již řekli jiní, slot není nabíječka pro FOB, je určen k použití, pokud se baterie v FOB vybije a auto ji nemůže přečíst.
Podrobný název položky
Podrobný popis zboží (uveďte, zda je nový, použitý atd.)
Kontaktní údaje (telefonní číslo OR preferovaný e-mail – nejen soukromé zprávy).
Požadovaná cena
Místo (uveďte, zda místní vyzvednutí nebo zda budete posílat)
Aktuální fotografie položky
Kterákoli z těchto chyb znamená, že vaše vlákno nebude schváleno.
274 příspěvků · Připojeno 2009
Nevzpomínám si, že jsem v návodu viděl něco o dobíjení vysílače, ale četl jsem o tom, jak vyměnit baterii.
Navíc jsem na vysílači nenašel nic, co by ukazovalo, že je dobíjecí. jako měděné kolíky nebo zástrčky, které byste viděli na mobilním telefonu.
2010 Nordschleife Grey Genesis Coupe 3.8 Base M/T
1999 Black Onyx Chevy Silverado Stepside 4.8 M/T
msimonds Začátek diskuse
251 příspěvků · Připojeno 2009
Právě jsem vycházel z toho, co řekl můj prodavač, lol
Jsem si jistý, že se mýlí a vím, že to tak je
a myslím, že pokud se to vůbec nepodaří nastartovat, žádné roztáčení
5209 příspěvků · Připojeno 2009
Problém pravděpodobně není s tlačítkem, je to něco jiného, v takovém případě jste sešroubovali, i když jste měli klíč.
Technicky je toho méně, co se může pokazit při startování tlačítkem oproti startování klíčem /w imobilizér.
Rozsvítí se vnitřní osvětlení? Pak je to vaše FOB / detekce vašeho FOB ve vašem autě.
Nerozsvítí se vnitřní osvětlení? Pak je vaše baterie v autě vybitá.
Genesis Coupe 2010T GT 2.0, 6-rychlostní v Nordschleife Grey
72 příspěvků · Připojeno 2008
Startovací tlačítka jsou testována jako zařízení se standardy MTBF. Jak již bylo řečeno, všechna tlačítka pro start propojují dva vodiče, které se dotazují počítače automobilu, zda je klíč v dosahu. V případě kvalifikace vůz nastartuje.
Rozbití tlačítka v důsledku poruchy není ve skutečnosti věrohodné z důvodu definice poruchy. Jsi hloupý a strkáš do toho šroubovák. Ano. mohlo by to nepříznivě ovlivnit dopad a schopnost tlačítka fungovat.
Řeknu to takhle, víc lidí se chystá rozbít svá genová kupé, když udělá něco hloupého, než když jim selže tlačítko. Také je pravděpodobnější, že nebudete moci nastartovat auto, protože se vybije baterie. Nebo ti došel benzín.
msimonds Začátek diskuse
251 příspěvků · Připojeno 2009
ANO pochopil. LOL, nebudu vůbec blázen
PS: co je to šroubovák.
7942 příspěvků · Připojeno 2009
Mirabeau Blue Genesis Coupe 3.8 GT
Volk Racing | Postoj | Seibon | M&S | Sekvence | Injen | Blox Racing
msimonds Začátek diskuse
251 příspěvků · Připojeno 2009
Ha máš mě tam Slider!!
7942 příspěvků · Připojeno 2009
Mirabeau Blue Genesis Coupe 3.8 GT
Volk Racing | Postoj | Seibon | M&S | Sekvence | Injen | Blox Racing
364 příspěvků · Připojeno 2008
Pokud se vám tlačítko zapalování nepodaří nastartovat auto, existuje alespoň několik dalších důvodů, proč k tomu může dojít. Šance, že je na vině samotné tlačítko, je velmi malá. Může to být vybitá baterka. Nebo špatný spínač brzdových světel. Nebo vadný modul chytrého klíče, vybitá autobaterie, špatný startér. Možná jen jeden nebo dva z těchto problémů jsou věci, které byste mohli vyřešit, aby se auto nastartovalo. V opačném případě jej budete muset nechat odtáhnout k prodejci.
Startování tlačítkem je ve skutečnosti pravděpodobně spolehlivější než zapalování s klíčem, protože má méně mechanických pohyblivých částí. Z nějakého důvodu je pro lidi stále těžké opustit myšlenku mít skutečný klíč k nastartování auta.
14.328 @ 97.67 mph
(Mods brzy přijdou)
—————–
Genesis Coupe 3.8 Track, automat ZF
Nordschleife šedá
