Seznamte se s varovnými příznaky vadného relé palivového čerpadla, kterých by si měl být vědom každý majitel vozu.
Filip Gromovic 1. listopadu 2022 |
Naplnění nádrže až po okraj nezaručuje, že se auto zapne. Několik systémů a komponent umožňuje nastartování vašeho vozidla a relé palivového čerpadla je jedním z nich. Moderní vozidla vyžadují k provozu přesné množství paliva; to je místo, kde přichází relé palivového čerpadla; k zajištění stálého toku elektrického proudu do palivového čerpadla, které dodává palivo do vstřikovačů a spalovací komory.
Relé palivového čerpadla se aktivuje pokaždé, když zapnete zapalování vašeho vozidla. Když otočíte klíčkem, relé aktivuje palivové čerpadlo k natlakování palivového systému. Relé také napájí palivové čerpadlo požadovaným napětím při každém sešlápnutí plynového pedálu. Je důležité si uvědomit, že palivové čerpadlo může přerušovaně selhat, pokud je relé vadné. Zde se na některé podíváme známky špatného relé palivového čerpadla.
Co je relé palivového čerpadla?
Relé palivového čerpadla je elektronické zařízení, které se nachází téměř na každém vozidle vybaveném spalovacím motorem. Často se nachází v pojistkové skříni motorového prostoru a je primárním elektronickým spínačem, který řídí napájení palivového čerpadla. Zapalování nebo řídicí modul hnacího ústrojí obvykle ovládá relé palivového čerpadla a po zapnutí dodává proud do palivového čerpadla, aby mohlo fungovat.
Co způsobuje poruchu relé palivového čerpadla
Relé palivového čerpadla může poškodit několik faktorů. Nejčastější příčinou by byl elektrický přepětí. Protože relé palivového čerpadla je vyrobeno z vinutí, které způsobuje kontakt s elektrickým proudem, spoje se spálí, když dostane vysoké elektrické napětí. Velká otázka tedy zní – co se stane, když za jízdy zhasne palivové čerpadlo? V tomto případě je možné zaznamenat rázy motoru, takže se podívejte na hlavní příznaky indikující špatné relé palivového čerpadla.
Známky špatného relé palivového čerpadla
Stejně jako každá jiná součást ve vašem autě je relé palivového čerpadla náchylné k opotřebení v průběhu času. Naštěstí vysílá specifické varovné signály, aby vás informoval, pokud dojde k nějaké poruše. Ačkoli několik příznaků může naznačovat vadné palivové čerpadlo, mezi několik nejběžnějších patří:
Rozsvícená kontrolka motoru (CEL)
Převládajícím indikátorem je ve většině případů kontrolka kontroly motoru a tato kontrolka signalizuje, že řídicí jednotka motoru (ECU) zadržuje některé chybové kódy. Chcete-li přečíst kód, musíte připojit diagnostický nástroj OBD2 (palubní počítač). Diagnostický poruchový kód (DTC) OBD0230 P0231 nebo P2 označuje poruchu primárního okruhu palivového čerpadla.
Když k tomu dojde, ECU pouze oznámí, že hodnoty napětí z relé palivového čerpadla do ECU jsou nižší než požadované specifikace. Ačkoli to výslovně neukazuje na vadné relé, může to být dobrý výchozí bod pro další diagnostiku.
Tiché palivové čerpadlo
Palivové čerpadlo obvykle vydává tiché cvaknutí, které můžete slyšet v blízkosti palivové nádrže, pokud na něj posloucháte. Tento zvuk znamená, že palivové čerpadlo vašeho vozidla je funkční. Pokud je však vaše palivové čerpadlo vadné, přestane dodávat energii do palivového čerpadla, takže je při zapnutém zapalování tiché.
Možná budete chtít, aby se přítel postavil poblíž plynové nádrže, aby zjistil, zda při otočení klíčku do polohy „start“ neuslyší cvakání nebo vysoký zvuk.
Motor točí, ale nenastartuje
Dalším běžným znakem špatného relé palivového čerpadla je motor, který se točí, ale nenastartuje. Relé palivového čerpadla selže v otevřené poloze a brání tomu, aby se k čerpadlu dostalo napětí. Mohou to způsobit různé problémy, proto se důrazně doporučuje provedení správné diagnózy.
Spálené relé palivového čerpadla
Spálené palivo je zřejmým příznakem, který indikuje vadné relé palivového čerpadla. Relé palivového čerpadla by se mohlo spálit v důsledku vysokých proudů nebo napětí. V extrémních případech může spálené palivové čerpadlo způsobit požár, pokud se neřeší.
Zastavení motoru
Motor vašeho auta by se vypnul, pokud by spalovací komora neměla dostatek paliva. Je to proto, že palivové čerpadlo je zodpovědné za dodávku paliva do vozidla; nebude však fungovat dokonale, pokud relé palivového čerpadla vyvine poruchy.
Špatné pájení uvnitř relé palivového čerpadla může způsobit náhlou ztrátu spojení, což způsobí, že relé palivového čerpadla přestane dodávat energii do palivového čerpadla.
Ztráta výkonu při jízdě
Palivové relé může být na vině, pokud se zdá, že vaše auto během jízdy ztrácí výkon. Když vozidlo začne zpomalovat, aniž byste použili brzdy, můžete zaznamenat ztrátu výkonu. Ne vždy to znamená, že se auto zastaví. Někdy se to může zdát samočinné a vozidlo bude nějakou dobu běžet. Ztrátu výkonu byste však nechtěli ignorovat, protože až auto příště zpomalí, může se zastavit a odmítnout nastartovat, takže zůstanete uvězněni.
Jak dlouho vydrží relé palivového čerpadla?
Relé palivového čerpadla by mělo vydržet asi 90,000 186,000 až XNUMX XNUMX mil. Pokud vaše auto dosáhne tohoto bodu, možná budete chtít vyměnit jeho relé palivového čerpadla, abyste zajistili správnou funkčnost. Vaše relé palivového čerpadla se však může rychle pokazit v důsledku opotřebení a oxidace, takže jej možná budete muset vyměnit dříve, než se očekávalo.
Náklady na výměnu relé palivového čerpadla
V průměru by výměna relé palivového čerpadla měla stát asi 20 až 50 dolarů za díly a 90 až 150 dolarů za práci. Poplatek za práci by však závisel na hodinové sazbě vašeho mechanika. Tento díl musíte vyměnit ihned poté, co zjistíte, že je příčinou problému, aby nedošlo k poškození palivového potrubí nebo čerpadla.
Proč je nutná výměna palivového čerpadla?
Neexistuje žádný argument o důležitosti výměny vadného palivového čerpadla. Kromě uvíznutí u nereagujícího vozu může vadné relé palivového čerpadla, které zůstane nezkontrolované, způsobit nadměrné napájení palivového čerpadla, což může vést k vážnému poškození. Také vadné palivové čerpadlo může v extrémním případě vést k vypuknutí požáru. Po výměně palivového čerpadla se mohou vyskytnout i některé běžné problémy, takže je vhodné je zvážit před výměnou.
Lze vyčistit nebo opravit relé palivového čerpadla?
Ano, můžete vyčistit a přepájet relé palivového čerpadla, ale bude to vyžadovat odborníka, protože to není snadný úkol. Tento úkol by vyžadoval rozebrání relé, vyčištění a následné připájení zpět k sobě. Přestože relé palivového čerpadla jsou docela levné, je prostě lepší, když si koupíte nové a ušetříte si stres s opravou starého.
Můžete spustit palivové čerpadlo bez relé?
Ano, můžete spustit palivové čerpadlo bez relé, ale důrazně se to nedoporučuje. Pokud plánujete otestovat palivové čerpadlo, abyste zjistili, zda je vaše relé vadné, můžete relé obejít. Pokud však máte v úmyslu jezdit bez relé pro vaše palivové čerpadlo a zapojit jej přímo, byl by to špatný nápad.
Náš názor
I když je relé palivového čerpadla základní součástí, hraje klíčovou roli v provozu vozidla. I když se to může zdát jako malé zařízení, je to součást zodpovědná za správné zásobování palivem, které je potřeba pro udržení vašeho vozidla v chodu.
Vadné relé palivového čerpadla ovlivňuje váš vůz několika způsoby, ale v extrémním případě by mohlo způsobit požár ve vašem autě, a to je to poslední, co byste chtěli, aby se stalo. Naštěstí je to levná součástka na výměnu. Pokud tedy vaše vozidlo vykazuje některý z výše uvedených příznaků nebo máte podezření, že vaše relé palivového čerpadla má problém, nechte auto zkontrolovat odborníkem, abyste zjistili, zda byste měli součást vyměnit.
Bude auto fungovat se špatným relé palivového čerpadla?
Ne, auto nepojede se špatným relé palivového čerpadla. Vzhledem k tomu, že primární funkcí relé palivového čerpadla je dodávat energii do palivového čerpadla, pokud dojde k poruše, vozidlo nedostane dodávku paliva a nebude moci jet.
Jak dlouho můžete jet se špatným palivovým čerpadlem?
Se špatným palivovým čerpadlem můžete jet nanejvýš asi 15 až 30 minut, než váš motor začne produkovat určitou úroveň tepla, která by srazila vaše auto.
Zapne se palivové čerpadlo se špatným relé?
Ne, palivové čerpadlo nepoběží, pokud je relé palivového čerpadla vadné, a to proto, že palivové čerpadlo nemá napájení kvůli absenci funkčního relé palivového čerpadla.
Co se stane, když se pokazí relé palivového čerpadla?
Pokud je vaše palivové čerpadlo vadné, může to způsobit úplné zastavení vozu. Vozidlo postupně zpomaluje až do zastavení a poté se motor chvíli odmítá znovu nastartovat.
Jak víte, že je relé palivového čerpadla špatné?
Spálené relé palivového čerpadla je snadno nejviditelnější způsob, jak zjistit, zda je vaše palivové čerpadlo špatné a potřebuje výměnu. Vadné relé palivového čerpadla však může být na vině, pokud vaše auto zpomalí a zastaví, když máte plnou nádrž.
