Vaše vozidlo má mnoho součástí, které se o sebe třou a vytvářejí neuvěřitelné množství tření. Jak víte, když je tření, je teplo. Maziva pomáhají snižovat tření a chladit součásti a prodlužují jejich životnost. Ke snížení tření se používá ložisko, ať už je to kolo nebo jakékoli jiné. Bez ložiska kola ve vašem autě by kolo pravděpodobně klouzalo, nikoli se odvalovalo. Když se ložiska kol začnou rozpadat a nebudou se odvalovat, řidiči si mohou během jízdy všimnout významných rozdílů. Seznamte se s tím, co je ložisko kola, jeho účel a jaké jsou příznaky špatného ložiska předního nebo zadního kola.
Co je to ložisko kola?
Každé kolo je vybaveno ložiskem kola, sadou ocelových kuliček nebo válečků držených klecí v kovovém prstenci zvaném „rasa“. Jak se kola točí, vytvářejí tření a teplo. Ložiska kol pomáhají snižovat tření, zahřívat a chránit kola a pneumatiky. Ložisko kola leží uvnitř sestavy náboje. Náboj je to, co drží matice, které se používají k upevnění pneumatik ke kolům. Náboje jsou vyrobeny tak, aby udržely hmotnost vozidla, cestovaly po všech druzích vozovky, zatáčely a zároveň usnadňovaly otáčení kol při mnoha otáčkách za minutu.
Nesnesitelná ložiska
Po ujetí tisíců kilometrů je běžné, že se ložiska kol opotřebují. Neustálé otáčení kol v kombinaci s hmotností vozidla nakonec vede k opotřebovaným ložiskům kol, což je znemožňuje efektivně odvalovat kola. V minulosti bylo možné ložiska kol přebalit, protože byla dostupnější. Moderní vozidla jsou však vybavena utěsněnými jednotkami, které udržují nečistoty, prach a vlhkost na uzdě. Utěsněné jednotky vydrží déle, protože jsou schopny zabránit kontaminaci a snížit předčasné opotřebení. Protože se však jedná o jeden společný kus, nelze je opravovat, čistit ani mazat. Jakmile je sestava opotřebovaná, vyžaduje výměnu celého zadního kola nebo ložiska předního kola, často spolu s nábojem.
Známky opotřebovaných ložisek kol
Když ložiska kol ztratí svou schopnost odvalování, vaše kola budou generovat více tepla než obvykle a jízda nemusí být tak pohodlná. Když byla jízda plynulá, můžete zaznamenat chvění a další poruchy. Pokud vaše vozidlo vykazuje některý z níže uvedených příznaků, může být nutné vyměnit ložiska kol:
- Neobvyklé zvuky – Ten hluk ložisek zadního kola, který slyšíte, není vaše fantazie. Když ložiska kol nedokážou adekvátně odvalovat kola a pneumatiky, součásti se budou dřít kov o kov. Tření vznikající při tření vytváří brusný zvuk, jehož hlasitost se zvyšuje s vyšší rychlostí.
- Otřesy volantu – K otřesům volantu dochází z různých důvodů. Typicky, když jsou ložiska kol příčinou takových vibrací, cítíte chvění při nižších rychlostech. Otřesy se jen zhorší a mohou se objevit i při zrychlování, pokud nebudou řešeny.
- Poškození pneumatiky – Špatná ložiska kol mohou mít negativní vliv na seřízení vašeho vozidla. Špatné seřízení má za následek nerovnoměrně opotřebované pneumatiky. V ideálním případě by všechny čtyři pneumatiky měly být vyrovnány s úplným kontaktem s vozovkou, což má za následek rovnoměrné opotřebení. Opotřebené pneumatiky mohou být nebezpečné, zvláště při jízdě v mokrém počasí. Obvykle je nejčastěji opotřebovanou pneumatikou stejné kolo, které má vadná ložiska.
- Vibrace a vratká jízda – Vadná ložiska kol způsobují nepříznivou jízdu. Při cestování zažijete vibrace a chvění v důsledku zvýšeného tření v kolech, které způsobí, že změní polohu. Dokud nebudou vyměněna ložiska kol, chvění přetrvává a může se i zhoršit.
- Hrajte na kolech – Nejčastěji tento příznak rozpozná technik. Když je vaše vozidlo nahoře na výtahu, technik uchopí kolo na obou stranách a pokusí se s ním rozhoupat tam a zpět. Pokud se sestava kola kývá tam a zpět, pravděpodobně příčinou jsou opotřebovaná ložiska.
Jízda s chybějícím nebo vadným ložiskem kola je nebezpečná. Pokud se u vašeho vozidla objeví některý z příznaků opotřebovaného ložiska, doporučujeme, abyste nechali zkontrolovat sestavu kola důvěryhodným technikem. Pokud se ložiska kol uvolní nebo odpojí od vozidla, může to na silnici vytvořit velmi nebezpečnou situaci. Ložiska kol hrají zásadní roli při udržování kola připevněného k vašemu vozidlu. Bez ložisek kola je vaše kolo v podstatě nepřipevněné. To může být velmi nebezpečné, zejména při jízdě po dálnicích vysokou rychlostí. Ztráta kola může mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem a ohrozit sebe i ostatní řidiče.
Pokud vaše vozidlo vykazuje jakékoli příznaky vadných nebo opotřebovaných ložisek kol, neváhejte a přiveďte své vozidlo do nejbližšího Sun Devil Auto. Věděli jste, že s každou výměnou oleje Sun Devil Auto zahrnujeme kompletní vícebodovou kontrolu? V rámci naší kontroly naši technici kontrolují ložiska předních a zadních kol, zda nemají nadměrnou vůli nebo pohyb. Pokud je v sestavě kola zjištěn jakýkoli problém, budete upozorněni, aby bylo možné problém řádně opravit. Jsme rodinný a provozovaný obchod, který funguje více než čtyřicet let. Náš závazek poskytovat kvalitní péči o auto se zkušenými a certifikovanými techniky a špičkovým vybavením za konkurenceschopnou cenu je to, co dělá z našeho podnikání alternativu dealerství. Navštivte své okolí Sun Devil Auto ještě dnes pro všechny vaše automobilové potřeby.
Jason Farrell je certifikovaný mistr technik, redaktor Mechanic’s Diary v Pittsburghu v Pensylvánii. Má certifikaci ASE (Automotive Service Excellence) a získal bakalářský titul v oboru automobilové technologie na Pittsburg State University. S téměř 18 lety zkušeností v automobilovém průmyslu má rozsáhlé znalosti o domácích, evropských a dalších zahraničních značkách a modelech osobních a lehkých nákladních automobilů. Jasonovy zkušenosti s prací technika a servisního manažera u prodejců mu daly zkušenosti a know-how z většiny aspektů kontroly, diagnostiky a oprav od motoru a ovladatelnosti až po elektriku, HVAC, brzdy, řízení a odpružení a vše mezi tím.
Aktualizováno 30. prosince 2023
Ložiska kol pomáhají kolům a pneumatikám hladce se otáčet a klouzat po silnici. Ložiska kol však nevydrží věčně, a když se začnou kazit, mohou způsobovat nepříjemné zvuky, špatnou manipulaci a další vážné problémy.
Když si všimnete těchto problémů, prvním krokem je zjistit, které ložisko kola je špatné, přední nebo zadní, řidič nebo spolujezdec. Můžete pozorně poslouchat zvuky nebo zvednout každé kolo, abyste otestovali hru a další příznaky. Jakmile zjistíte, které ložisko kola je špatné, musíte je vyměnit.
Co se stane, když se pokazí ložisko kola?
Když selžou ložiska kol, vaše pneumatiky a kola se nemohou otáčet podle potřeby. Je možné, že mazivo nebo mazivo zaschlo. Nebo se možná kuličková ložiska nebo jiné vnitřní části zdeformovaly v důsledku nárazu do hrbolu nebo obrubníku.
Příznaky špatného ložiska kola obvykle začínají mírně, s lehkým skřípěním, ale časem se špatné ložisko kola může stát vážným problémem. V nejhorším případě, když selže ložisko kola, může vaše kolo během jízdy spadnout z vozidla.
Zde je seznam nejčastějších příznaků, kdy se pokazí ložiska kol.
1. Skřípání nebo skřípání
Jakmile se ložisko začne opotřebovávat, začnou selhávat povrchy, které by měly umožnit hladké otáčení. Budou vydávat mírné skřípění nebo pískání. Jak se ložisko zhoršuje, hluk se mění v drsné broušení.
Při jízdě po silnici uslyšíte hluk od špatného ložiska kola. Zvýší se, když zrychlíte a zastavíte, když se vaše vozidlo nepohybuje. Pravděpodobně si také všimnete, že hluk zesílí, když se otočíte od špatného ložiska a přenesete na něj váhu vozidla.
Pokud se hluk objevuje pouze při brzdění, pravděpodobně to souvisí s vašimi brzdami, nikoli s ložiskem kola. A pokud zvuk zní jako cvakání při otáčení, je pravděpodobnější, že jde o vadný kloub CV.
2. Vibrující nebo chvějící se volant
Dalším častým příznakem špatného ložiska kola je, když se váš volant během jízdy začne třást nebo vibrovat. Protože ložisko kola selže, neudrží vaše kolo tak pevně, jak by mělo. Tento malý pohyb způsobuje vibrace, které můžete cítit ve volantu.
Vibrace volantu mohou také pocházet z problémů souvisejících s nevyváženými koly nebo pneumatikami a dalšími problémy s řízením.
3. Vozidlo táhne na jednu stranu
Pokud vaše vozidlo začne táhnout na jednu stranu, může to být špatné ložisko kola. Ložisko může způsobovat příliš velký odpor a mírně zpomalovat kolo, jako by se použila brzda.
Vozidla mohou být také tažena na jednu stranu z jiných důvodů, jako je špatné vyrovnání a problémy s brzdami. Ale pokud jste tyto položky vyloučili, může být na vině ložisko kola.
4. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo brzd
Pokud se vaše pneumatiky nebo brzdy opotřebovávají nerovnoměrně, může to být známkou toho, že selhává ložisko kola. To platí zejména v případě, že si toho všimnete pouze na jednom kole. Jak se ložisko uvolňuje, pneumatika se může při pohybu kývat, což způsobuje nerovnoměrné opotřebení běhounu nebo umožňuje brzdám nerovnoměrný kontakt mezi destičkami a rotory.
5. Varovná kontrolka ABS se rozsvítí
Pokud se ložisko pokazí, může senzor ABS zaznamenat nedokonalost, protože kolo se nemusí otáčet jako ostatní. Tyto systémy spoléhají na přesné měření rychlosti každého kola, a když se pokazí ložiska, může je to rozhodit.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka ABS na palubní desce, nemusí protiblokovací systém brzd v případě nouze fungovat. To může způsobit, že se během nouzového brzdění nebo při jízdě na sněhu nebo ledu vymknete kontrole.
