Tento článek obsahuje affiliate odkazy. Použití některého z odkazů na této stránce mi umožní vydělat malou provizi bez dalších nákladů pro vás. Pokud dojde k úniku vzduchu v naftovém palivovém systému, utrpí výkon vašeho motoru. Pokud máte problém přesně určit, kde k úniku došlo a co s tím dělat, jsme tu, abychom vám pomohli.
- Dodávají se nové pneumatiky s ráfky Aktualizováno 01/2024
- Jak opravit nepohodlné autosedačky Aktualizováno 01/2024
- 16 zastoupení BMW ve Wisconsinu Aktualizováno 01/2024
- Obratné zákony podle státu, které potřebujete znát Aktualizováno 01/2024
- Pára vychází z uzávěru chladiče Aktualizováno 01/2024
V tomto článku zjistíte, jak najít únik vzduchu z palivového systému nafty. Na programu je také diskuse o tom, jak odstranit vzduch z naftového palivového systému Detekce netěsností může být obtížná vzhledem k tomu, že motorová nafta se nevypařuje jako benzín a místo toho se může hromadit ve vašem systému před únikem.
Pojďme tuto show na cestu!
Proč způsobuje únik vzduchu v dieselovém palivovém systému?
Čerpadlo se používá k přesunu nafty z nádrže do vstřikovače v naftovém palivovém systému. Čerpadla se snaží vhánět kapalinu do motorů, pokud v jejich přívodním potrubí uniká vzduch. To může vést k ucpání filtru v důsledku nadměrného tlaku v systému. Trhliny v liniích v ohybech nebo svarových spojích jsou nejčastější příčinou úniku vzduchu. Pokud zjistíte únik vzduchu, který může být způsoben nesprávným filtrem nebo opotřebeným těsněním, váš motor může mít potíže s chodem. Nedostatečný přívod paliva je další potenciální příčinou prasknutí vzduchu (tj. nedostatečný tlak v nádrži).
Únik vzduchu z naftového palivového systému se může projevit několika způsoby. Z výfuku vychází oblak červenooranžového kouře. Výfukové plyny chrlí černý kouř. Ztráta výkonu v motoru
Atd.
Co se může stát, když dojde k úniku vzduchu v palivovém systému nafty?
Pokud váš naftový palivový systém netěsní, může to snížit výkon vašeho vozidla a oprava vás bude stát spoustu peněz. V případě, že se potýkáte s některým z těchto problémů, je nutné rychle jednat a neignorovat případné úniky vzduchu z palivového systému, protože to může způsobit celou řadu komplikací.
Řízení auta, které nefunguje dobře
Nesprávné doplňování paliva má za následek nižší spotřebu plynu a nižší návratnost investic. Poškození motoru si může vyžádat nákladnější opravy nebo možná kompletní výměnu. Přestože vznětové motory nemusí být poškozeny úniky vzduchu v palivové soustavě, mohou se časem poškodit. Pravidelná kontrola úniku vzduchu z vašeho vozidla vám může pomoci vyhnout se podobným problémům v budoucnu. Identifikace úniku vzduchu v naftovém palivovém systému může být obtížná.
Pojďme to hned zjistit!
Jak najít únik vzduchu v palivovém systému nafty
Jak lokalizovat únik vzduchu v naftovém palivovém systému je další. „Bublinkový test“ je standardní metoda pro zjišťování úniků vzduchu v naftovém palivovém systému. Proveďte následující kroky:
Ujistěte se, že je zásoba paliva doplněna.
Nastartujte motor a nechte jej běžet alespoň hodinu nebo déle, v závislosti na vašich preferencích. Hledejte stoupající bubliny v palivovém potrubí od čerpadla k sítu filtru (obvykle v blízkosti síta filtru). Podívejte se uvnitř i vně svého vozidla, zda tam nejsou bubliny, které signalizují, že je ze systému vytlačena nafta.
Jediný způsob, jak najít zdroj netěsnosti, je odstranit benzinové potrubí a znovu je nainstalovat do jiné polohy. Je důležité, aby během postupu nevznikaly žádné další netěsnosti, protože únik vzduchu by je mohl zakrýt. Zkontrolujte motor a zjistěte, zda během procesu přestavování vedení nebyly objeveny nějaké nové netěsnosti. Pokud nejsou zjištěny žádné další netěsnosti, palivové potrubí by mělo být vráceno do původní konfigurace a hledání netěsností by mělo pokračovat pomocí bublinové zkoušky nebo vizuálního vyhodnocení tlakových vlastností (zhoršující se vakuum). Pokud jste systém nenatlakovali, mohlo by to vysvětlit, proč jste nenašli únik vzduchu. Není na škodu dočasně připojit jednu z přídavných nádrží k testovací lince a v případě nejasností zapnout všechny motory na cca deset minut před jejich vypnutím.
To by mělo zaručit, že všechna potrubí čerpadla mají přijatelné tlaky. Může být nutné provést další testování, abyste zjistili, zda někde jinde ve vašem systému neuniká vzduch.
Jak vypustit vzduch z dieselového palivového systému
Podívejte se, jak odstranit vzduch z naftového palivového systému v následujícím videu:
Níže je uveden podrobný návod, jak odstranit vzduch z naftového palivového systému. Hledejte uvolněné nebo chybějící víčko palivové nádrže. Zda se zdá být vše v pořádku, zkontrolujte, zda vám někdo nedávno nenafoukl nádrž. Na několik minut zapněte motor a nechte jej běžet na volnoběh. Když uslyšíte syčivý zvuk vzduchu unikajícího z ventilu vstřikovače, vypněte motor a zkontrolujte vstřikovač, zda není poškozen.
Pokud po několika minutách volnoběhu stále slyšíte syčení, vypněte a znovu zapněte motor. Pokud slyšíte nebo vidíte bubliny vycházející z oblasti plnicího hrdla benzínu v horní části nádrže během doby nečinnosti, pokračujte, dokud z ventilu vstřikovače nebo nádrže nepřestane vycházet vzduch.
Jak opravíte únik vzduchu v dieselovém palivovém systému?
1. Utěsněte netěsnost
Jako počáteční fázi opravy netěsnosti vzduchu v palivovém systému nafty je nutné použít strojní obrábění, aby se netěsnost ucpala. Pomocí speciálních nástrojů, jako jsou kyslíko-acetylenové hořáky nebo jiné vybavení určené k zahřívání částí vašeho palivového systému, kde dovnitř pronikl vzduch, je toho dosaženo.
2. Zapojte jej
Uzavření úniku vzduchu je dalším krokem při opravě problému. Svařování je technika, která využívá vysoké teplo ke spojení kovových kusů na obou stranách místa úniku, aby se utěsnila nádrž a zabránilo se únikům.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Abyste se vyhnuli mechanickým problémům, musíte udělat vše, co je ve vašich silách, abyste našli a odstranili veškerý vzduch, který může být přítomen ve vašem palivovém systému. Pomocí této příručky se naučíte, jak lokalizovat a opravit únik vzduchu v naftovém palivovém systému. Jako poslední možnost, pokud zjistíte, že jsou procesy obtížné, doporučujeme, abyste svůj automobil zavezli k automechanikovi, aby provedl důkladnou diagnostiku a opravu.
