Každý motor má olej cirkulující z olejové vany přes olejový filtr a v celém motoru, aby mazal pohyblivé části a také ochlazoval motor. Pokud je v autě málo oleje nebo selže olejové čerpadlo, může se vám zadřít motor, což povede k velmi drahým opravám.
Výrobci automobilů instalují systém včasného varování nazývaný snímač tlaku oleje. Pokud selže olejové čerpadlo nebo máte v autě málo oleje, lis na olej spadne a senzor vás upozorní, že je problém. Senzory tlaku oleje také selhávají kvůli olejovému kalu, vnitřním mechanickým problémům a elektrickým poruchám.
Když se rozsvítí kontrolka motoru, rozsvítí se kontrolka oleje nebo měřič tlaku oleje indikuje problém s olejem ve vašem motoru, okamžitě se problému věnujte, abyste předešli potenciálně nákladným opravám motoru, pokud mu dochází olej. V mnoha situacích však mechanici obvykle vyměnili snímač, aby problém odstranili.
Obsah show
Co jsou snímače tlaku oleje?
Snímač tlaku motorového oleje je malá jednotka umístěná na boku motoru, která měří tlak oleje v motoru a hlásí měření na přístrojovou desku ve formě tlaku oleje na měřidle nebo kontrolce oleje na přístrojové desce.
Snímač je normálně uzavřen, když dojde k poklesu tlaku, a otevře se, jakmile je tlak aplikován. K otevření jednotky musí být dostatečný tlak. Když se senzor otevře, dokončil elektrický obvod a vaše kontrolka oleje na přístrojové desce zůstane zhasnutá.
Výměna snímače tlaku oleje je relativně levná. Pokud se rozsvítí kontrolka oleje, poslouchejte, zda váš motor nevykazuje zvýšený hluk způsobený nedostatečným mazáním. Je to rychlý způsob, jak zjistit, zda selhalo olejové čerpadlo, což je neobvyklé, nebo zda selhal snímač tlaku oleje.
Snímače tlaku oleje mohou být umístěny kdekoli na motoru. Některé jsou snadno přístupné, zatímco mnohé je obtížné najít a odstranit. Možná budete muset odstranit další součásti, abyste se dostali k snímači tlaku oleje.
Jak funguje snímač tlaku oleje?
Snímače tlaku oleje jsou připevněny k motoru a olej je přiváděn do jednotky. Jak tlak oleje narůstá, otevře se malý plunžr v jednotce, což způsobí otevření elektrického spojení, které zabrání rozsvícení kontrolky tlaku oleje na sdruženém přístroji.
Pokud je snímač naplněn kalem nebo se uvnitř mechanicky porouchá, plunžr nemůže fungovat normálním způsobem a může se rozsvítit kontrolka tlaku oleje. Pokud máte na přístrojové desce měřidlo, píst způsobí, že se se zvýšením tlaku oleje zvýší odpor, což způsobí, že údaj měřiče zobrazí odpovídající tlak oleje.
Tlak oleje by měl být vyšší než 10 PSI na startu a v režimu volnoběhu. S rostoucími otáčkami motoru by se měl zvyšovat i tlak oleje. Tyto informace zobrazí pouze vozy vybavené tlakoměrem oleje umístěným na přístrojové desce. Většina automobilů je vybavena kontrolkou motorového oleje, která se rozsvítí pouze v případě, že tlak oleje nesplňuje specifikace jednotky snímače oleje.
Kde je umístěn snímač tlaku oleje?
Snímače tlaku oleje jsou umístěny na různých místech v závislosti na stáří vozidla, značce a výrobci. Zkontrolujte specifikace a schémata motoru, abyste našli snímač tlaku oleje pro vaši značku a model. Tyto specifikace lze běžně nalézt online.
U starších vozidel lze jednotku pro odesílání oleje snadno najít a odstranit. Mnoho moderních prostorů automobilů je naplněno různými zařízeními, jako je klimatizace a systémy kontroly prostředí, které překážejí umístění jednotky pro odesílání tlaku oleje.
V moderních autech je také mnoho senzorů. Ujistěte se, že jste našli správnou jednotku. Snímač tlaku oleje je obvykle umístěn na bloku motoru.
Pro přístup k jednotce může být nutné odstranit některé součásti. Tyto součásti opatrně vyjměte a poznamenejte si je nebo přidejte značky, které vám pomohou při opětovné montáži součástí, které jste potřebovali odstranit.
Příznaky špatného snímače tlaku oleje
Příznaky vadného snímače tlaku oleje mohou být také příznaky jiných problémů souvisejících se systémem cirkulace oleje ve vašem motoru. Například nedostatek oleje v motoru může způsobit nízký tlak a rozsvícení kontrolky oleje.
Mohou se také rozsvítit výstražné kontrolky, které indikují problém se snímačem tlaku oleje, který může být způsoben nahromaděním olejového kalu nebo špatným elektrickým připojením. Tyto problémy prozkoumáme více.
#1 Kontrolka tlaku motorového oleje se rozsvítí
Kdykoli se rozsvítí varovná kontrolka oleje, je prvním krokem vždy zkontrolovat hladinu oleje ve vašem voze, zejména pokud se objeví známky úniku oleje. Pokud je hladina oleje na správné úrovni, poslouchejte motor. Pokud auto nevydává podivné zvuky, je velká šance, že olejové čerpadlo funguje a cirkuluje olej a došlo k poruše snímače.
#2 Kontrolka nízké hladiny oleje nepřetržitě bliká
Blikající kontrolka oleje signalizuje, že se tlak oleje každých několik sekund rychle mění.
Vždy nejprve zkontrolujte hladinu oleje v motoru. Pokud je hladina oleje v pořádku, tlak oleje se může rychle měnit kvůli problémům s vnitřním olejovým čerpadlem a cirkulací.
#3 Tlakoměr oleje ukazuje nesprávný údaj
Jednotka snímače oleje se může zaseknout kvůli nahromadění kalu v jednotce nebo kolem ní. To může způsobit nepřesné údaje o tlaku oleje. Zkontrolujte hladinu oleje, nechte motor propláchnout a doplňte nový olej a filtr. Poté sledujte tlak oleje po výměně oleje. Po výměně oleje možná budete muset nainstalovat nový tlakoměr oleje.
#4 Vozidlo vydává podivné zvuky
Když vaše auto nebo nákladní auto začne vydávat podivné zvuky, jako je klepání nebo klepání, může to být známkou problému se senzorem nebo netěsností.
Váš vůz možná bude potřebovat nové čerpadlo nebo výměnu okamžitě, aby se předešlo možnému poškození. Pokud potřebujete vyměnit čerpadlo, ujistěte se, že jste vyměnili také hadici pro sběr oleje. Správné mazání je obrovský rozdíl.
Jak otestovat snímač tlaku oleje?
Testování špatných přepínačů lze provést jedním ze tří způsobů:
Testování kontinuity: Vyjměte snímač oleje z bloku motoru, vyčistěte jej a otestujte jeho kontinuitu. Použijte ohmmetr ke kontrole odporu v otevřené i zavřené poloze. Snímač je normálně uzavřen a při měření dochází ke zkratu. Při otevření bude měřen odpor. Získejte specifikace od výrobce.
Testování tlaku oleje: Připojte tlakoměr oleje k portu, kde jste vyjmuli snímač. Při připojování měřidla buďte opatrní, abyste nepoškodili závit portu. Nastartujte auto. Jakmile je motor zahřátý, měli byste číst nad 10 PSI a až 40 nebo 50 PSI. Tlak by měl také zůstat stabilní.
Testování správné funkce snímače: Připojte vzduchovou tlakovou hadici ke konci portu snímače a vypusťte vzduch. Na ohmmetru byste měli být schopni odečíst změnu odporu při vypouštění vzduchu.
Kolik stojí výměna snímače tlaku oleje?
Cena výměny snímače tlaku oleje závisí na značce a modelu vozidla. Část nebo senzor stojí jen asi 35 až 60 dolarů. S tím spojená práce závisí na tom, kde je snímač oleje namontován a co je třeba odstranit, abyste se k němu dostali.
Některé jsou namontovány ve snadném dosahu na bloku motoru. Vše, co potřebujete, je klíč odpovídající velikosti, abyste jej odšroubovali a nainstalovali nový.
U našich moderních vozidel s klimatizačními jednotkami a systémy kontroly prostředí nainstalovanými v motorovém prostoru a kolem něj je přístup často obtížnější. Pro přístup k senzoru je často nutné odstranit několik dalších položek.
Jakmile je nový snímač nainstalován a součásti, které byly odstraněny, jsou znovu instalovány, můžete otestovat motor a potvrdit, že tlak oleje funguje správně. Tato práce navíc samozřejmě zvyšuje náklady. Práce může stát od 120 do 160 USD.
Jak vyměnit snímač tlaku oleje
Vypněte motor a najděte snímač tlaku oleje. Bude na straně bloku motoru s připojeným elektrickým vodičem. Měli byste mít po ruce novou jednotku a pomocí této jednotky můžete určit, jakou velikost zásuvky nebo klíče použít.
Pomocí zásuvky vyjměte špatný snímač a vyčistěte případný olej, který může vytéct. Je dobré umístit pod motor odkapávací misku, abyste zachytili případný vytékající olej. Nainstalujte nový snímač.
Buďte opatrní a otáčejte senzorem, dokud nezachytí nit, aniž byste na něj tlačili. Oprava poškozeného závitu na bloku motoru se může velmi prodražit.
Pomocí zásuvky utáhněte jednotku pro odesílání oleje a připojte elektrický kabel ke snímači. Nastartujte auto, abyste se ujistili, že vaše kontrolka tlaku oleje zhasla nebo že vaše měřidlo oleje poskytuje správnou hodnotu.
Co se stane, když se pokazí snímač tlaku oleje?
Pokud používáte olejovou měrku, bude měřidlo poskytovat nepřesné údaje, obvykle nízký tlak oleje. Pokud není k dispozici měřidlo, rozsvítí se varovná kontrolka tlaku oleje a může se také rozsvítit kontrolka kontroly motoru. Špatný snímač oleje vás nechá přemýšlet, zda je nízký tlak oleje nebo zda je nízká hladina oleje v motoru nebo je to špatné čidlo.
Prvním krokem je kontrola hladiny motorového oleje. Pokud je na správné úrovni, poslouchejte motor, když běží. Hladce běžící motor nemá problémy s cirkulací oleje. Ve většině případů se obvykle jedná o vadný snímač tlaku oleje, který nefunguje správně.
Existuje také možnost, že elektrický kabel vedoucí od snímače k elektronickému řídicímu modulu byl poškozen nebo se uvolnil. To lze snadno zkontrolovat před provedením dalších testů, jak bylo uvedeno výše. V mnoha případech se pokazí tlakový spínač oleje a musí být vyměněn.
Je v pořádku řídit se špatným snímačem tlaku oleje?
Může být v pořádku jezdit s vadným snímačem tlaku oleje. Řidiči by to však měli nechat opravit co nejdříve, aby nedošlo k poškození motoru. Bez informací o tlaku oleje ve vašem voze by řidič mohl poškodit motor, aniž by o tom věděl.
Existuje několik kroků, jak řídit riziko, pokud váš senzor nefunguje správně a nemůžete se dostat k mechanikovi pro opravu.
Zkontrolujte hladinu oleje v motoru. Pokud je na správné úrovni, jak je uvedeno na měrce, můžete si být jisti, že je v motoru dostatek oleje.
Dále poslouchejte auto, když běží na volnoběh. Pokud běží tiše a hladce, nepřehřívá se, je velká šance, že s cirkulací oleje v motoru nejsou žádné problémy a je bezpečné s ním jezdit. Přesto nechte svůj špatný snímač co nejdříve zkontrolovat a vyměnit.
Jak poznáte, že je vaše čidlo tlaku oleje špatné?
Neexistuje způsob, jak zjistit, zda je vaše jednotka pro odesílání oleje špatná, aniž byste ji otestovali. Dostatek oleje v motoru a tiše znějící auto jsou indikátory toho, že nemáte v motoru málo oleje a máte dostatečný tlak oleje na promazání součástí motoru.
Jinak by byl hlučný a ventily a písty byste slyšeli vydávat větší hluk než obvykle. To zbývá senzor a kabeláž, která jej spojuje s počítačovým systémem automobilu.
Zkontrolujte kabeláž, abyste se ujistili, že je bezpečné připojení. Dalším krokem je vyjmutí snímače a otestování tlaku oleje pomocí tlakoměru oleje nebo zkuste otestovat samotný snímač.
Pokud tlakoměr oleje ukazuje normální tlak oleje, můžete si být docela jisti, že senzor selhal nebo byl ucpaný kalem. Ať tak či onak, za relativně nízkou cenu má výměna senzoru smysl nyní, když jste jej odstranili.
Někdy se mohou světla rozsvítit kvůli falešným hodnotám. Většinou je to způsobeno problémem s mechanickým měřidlem na přístrojové desce. Budete muset znovu zkontrolovat, zda elektronický signál nevytváří nepřesné údaje.
Bude moje auto jezdit bez snímače tlaku oleje?
Rychlá odpověď je ano, vaše auto bude jezdit s vadným snímačem tlaku oleje. Pokud však funguje správně a tlak oleje je nízký, nebo máte málo oleje v motoru, riskujete poškození součástí motoru a nákladnou opravu.
Před spuštěním motoru se špatným snímačem zkontrolujte hladinu oleje, abyste se ujistili, že je v motoru dostatek. Dále nastartujte auto a pozorně poslouchejte motor při volnoběhu.
Mělo by to znít tiše bez pleskání kovu o zvuky kovu. Pokud uslyšíte tyto zvuky, okamžitě jej vypněte a nechte jej odtáhnout do opravny. Může selhat olejové čerpadlo a olej nemaže motor.
I když vaše auto může jet bez správného fungování snímače tlaku oleje, nemáte k dispozici žádné informace, které by vás informovaly o správném chodu motoru s dostatkem oleje. Doporučujeme zajistit opravu co nejdříve.
Shrnutí
Na přístrojové desce se rozsvítí varovná kontrolka tlaku oleje, aby řidiči věděli, že je problém se systémem mazání oleje v autě. Mohlo by to znamenat:
- Nízká hladina oleje
- Nízký tlak
- Porucha čidla
- Poškození kabelového svazku
- Zvláštní čtení
Zajistěte, aby byl váš vůz zkontrolován bezprostředně předtím, než dojde k drahému poškození motoru. Poslouchejte zvuk auta. Bylo by mnohem hlučnější, kdyby selhal mazací systém.
Zkontrolujte, zda je hladina oleje v rámci správných úrovní. Pokud zní normálně a v motoru je dostatek maziva, můžete mít vadný snímač a kontrolka kontroly oleje bude svítit, dokud nebude vyměněn.
V dnešní době, pokud je s vaším moderním autem něco v nepořádku, olejový senzor vyšle signál do elektronického řídicího modulu, který to vypočítá. Pokud však chcete, aby počítač vašeho auta reguloval průtok oleje a teplotu, musí být váš senzor nebo spínač v provozuschopném stavu.
Pro více informací vyhledejte v uživatelské příručce, a pokud budete mít stále stejný problém, zkuste místní opravnu. Pokaždé, když uvidíte netěsnost, nepředpokládejte, že jde pouze o snímač, ale také o netěsnou hadici nebo těsnění.
Poslední aktualizace: Července 14, 2022
Související příspěvky:
- Jak zjistit únik oleje do chladicího systému?
- Jak často měnit olej v autě? | Odhalený mýtus o 3 mil
- Příznaky a náklady na výměnu olejového regulačního ventilu [Solenoid VVT]
- Kolik oleje potřebuje moje auto? [5 nebo 6 litrů oleje a náklady]
- Jak dlouho trvá výměna oleje? | 12 Odhalení věcí, které je třeba vědět
- Co se stane, když nevyměníte olej? (5 známek selhání)
- Jak dlouho vydržíte bez výměny oleje? 3 kritické typy
- Kolik mil můžete ujet po výměně oleje? Záhada 3K
- Proč se moje auto přehřívá, když je zapnutá klimatizace? [6 vyřešených selhání]
- Nejlepší syntetický olej 5w-30 pro ochranu motoru [Průvodce 2023]
Ahoj, jmenuji se John Snow a jsem milovník aut. Po dvou desetiletích, kdy opravuji a řídím auta, neustále hledám nové a nejmodernější metody, jak zvýšit výkon své jízdy. Veden svou horlivostí dekódovat problémy s autem, jsem na misi vybavit majitele vozidel přesnými a praktickými tipy. Tímto způsobem mohou opravit své jízdy a zároveň ušetřit čas i peníze.
